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飛機(jī)機(jī)輪輪轂原位自動無損檢測系統(tǒng)

839   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:57:42
一種飛機(jī)機(jī)輪輪轂原位自動無損檢測系統(tǒng)。其包括底座、電氣控制組件、主運(yùn)動平臺、伺服電機(jī)、轉(zhuǎn)換齒輪箱、第一絲杠、滑軌、支撐座、兩個驅(qū)動輪液壓作動筒、驅(qū)動輪、驅(qū)動輪電機(jī)、檢測運(yùn)動平臺、兩根檢測臂固定件、第一步進(jìn)電機(jī)、第二絲杠、固定檢測臂、旋轉(zhuǎn)檢測臂、第二步進(jìn)電機(jī)、多功能檢測頭、四個頂升液壓作動筒、起落架頂升平臺、起落架頂升支座、兩個支架和電機(jī)。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn):可減少飛機(jī)檢修過程中拆裝飛機(jī)輪轂時間,提高檢測效率;采用自動無損檢測手段檢測飛機(jī)輪轂內(nèi)部損傷,可避免人為原因?qū)е碌恼`檢或漏檢,能降低機(jī)務(wù)維護(hù)人員勞動強(qiáng)度,提高檢測精度;系統(tǒng)電源和液壓源直接從飛機(jī)或機(jī)場地面保障設(shè)備獲取,可有效降低后期使用和維護(hù)成本。
聲明:
“飛機(jī)機(jī)輪輪轂原位自動無損檢測系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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