本實(shí)用新型提供了一種沿齒輪寬度方向磨削燒傷無(wú)損檢測(cè)的輔助裝置，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架上的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩端分別連接不完全齒輪和被測(cè)齒輪，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中部設(shè)有間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括彼此周期性傳遞驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)撥盤(pán)和從動(dòng)槽輪，不完全齒輪銜接往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括為一矩形框的齒條滑塊，矩形框至少兩條相對(duì)的內(nèi)側(cè)邊上設(shè)有多個(gè)齒，不完全齒輪位于齒條滑塊的框內(nèi)，不完全齒輪上的輪齒同一時(shí)刻只與齒條滑塊的一條邊上的齒嚙合，檢測(cè)被測(cè)齒輪的無(wú)損檢測(cè)探頭安裝在齒條滑塊上。本實(shí)用新型通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪即可實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)齒輪全部輪齒齒廓方向磨削燒傷的連續(xù)檢測(cè)、運(yùn)行平穩(wěn)、整體結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、成本低。