本發(fā)明提出了一種用于測量高鐵輪對踏面應(yīng)力超聲無損檢測方法,該方法適用于輪對踏面殘余應(yīng)力無損測量。通過超聲應(yīng)力測量系統(tǒng)、超聲換能器、楔塊的結(jié)合,激發(fā)出對應(yīng)力最敏感的LCR波。通過LCR波在踏面附近有無應(yīng)力時的聲時差來精確計算該區(qū)域殘余應(yīng)力的大小。該方法可以準確、快速、無損的檢測出殘余應(yīng)力值。
聲明:
“高鐵輪對踏面應(yīng)力超聲無損檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)