本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道板離縫的無(wú)損檢測(cè)方法,包括以下步驟:預(yù)設(shè)或者工程現(xiàn)場(chǎng)同工況下有離縫的軌道板作為標(biāo)樣,在該軌道板存在離縫的位置布置多個(gè)測(cè)點(diǎn),并接收離縫處產(chǎn)生的沖擊彈性波信號(hào);利用頻譜解析,提取沖擊彈性波信號(hào),根據(jù)各測(cè)點(diǎn)的沖擊彈性波的頻譜值取頻譜特征值;在待測(cè)軌道板上布置若干測(cè)點(diǎn),并對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)定位,接收逐點(diǎn)敲擊產(chǎn)生的沖擊彈性波信號(hào);計(jì)算軌道板所測(cè)試信號(hào)的頻譜值,取其頻譜值與頻譜特征值進(jìn)行比對(duì)分析,對(duì)所有測(cè)點(diǎn)進(jìn)行平面成像,獲取整個(gè)軌道的離縫區(qū)域的分布狀態(tài)平面圖??筛咝Э焖俚刈R(shí)別無(wú)砟軌道的調(diào)整層離縫和離縫損傷。
聲明:
“軌道板離縫的無(wú)損檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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