本發(fā)明公開了一種輪轂式道面自主檢測機器人系統(tǒng),包括機器人本體和遠程監(jiān)控輔助系統(tǒng),兩者之間通過無線通訊方式傳輸信息,機器人本體上設(shè)有控制系統(tǒng)、無損檢測系統(tǒng)和操作機構(gòu),操作機構(gòu)安裝在機器人本體上,無損檢測系統(tǒng)和操作機構(gòu)相連,控制系統(tǒng)和操作機構(gòu)電連接,控制系統(tǒng)和無損檢測系統(tǒng)電連接;無損檢測系統(tǒng)包括電阻率儀,操作機構(gòu)包括伸縮機構(gòu),電阻率儀和所述伸縮機構(gòu)相連,機器人本體的底部設(shè)有獨立驅(qū)動轉(zhuǎn)向裝置。本發(fā)明還公開了一種道面檢測方法。采用本發(fā)明的機器人系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化檢測,由于無需人工駕駛,提高了檢測安全性和檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;集成多種無損檢測傳感器于一體,可一次性實現(xiàn)路面及其內(nèi)部狀況的全面評估,檢測效率大幅提升,也減少了對道路通行性的影響。
聲明:
“輪轂式道面自主檢測機器人系統(tǒng)及檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)