本發(fā)明公開(kāi)一種鋼軌軌底小尺寸缺陷的高效定位檢測(cè)方法,包括制作可貼附于軌底表面的PZT柔性傳感陣列、結(jié)合激光超聲軌底導(dǎo)波頻散曲線,并通過(guò)仿真優(yōu)化激光?PZT陣列軌底檢測(cè)區(qū)域、利用激光?PZT陣列系統(tǒng)檢測(cè)相同軌底表面區(qū)域下,有損陣列導(dǎo)波信號(hào)和無(wú)損陣列導(dǎo)波信號(hào)和對(duì)采集到的多路導(dǎo)波信號(hào)進(jìn)行小波包分解降噪濾波,對(duì)比有、無(wú)損時(shí)同路徑下的導(dǎo)波信號(hào)并以最大波包峰峰值作差分,差分值最大路徑即為損傷所在,本發(fā)明對(duì)采集到的多路導(dǎo)波信號(hào)進(jìn)行小波包濾波降噪,并以最大波包峰峰值作差分,通過(guò)差分值判斷損傷所在路徑,不依賴于導(dǎo)波多模態(tài)區(qū)分及波速的測(cè)量即可實(shí)現(xiàn)軌底表面小尺寸損傷的高效檢出,為鋼軌軌底高效自動(dòng)化檢測(cè)提供參考。
聲明:
“鋼軌軌底小尺寸缺陷的高效定位檢測(cè)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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