本實(shí)用新型公開的一種渦流檢測(cè)在役風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組軸承輪齒裂紋的對(duì)比試塊,屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組無損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。在試塊本體其中一個(gè)輪齒的工作面的不同位置處設(shè)有六個(gè)人工線槽,分別代表了風(fēng)力發(fā)電組軸承輪齒出現(xiàn)裂紋的典型部位。渦流檢測(cè)時(shí),采用該對(duì)比試塊通過渦流
檢測(cè)儀器和渦流探頭完成各人工線槽的檢測(cè),然后根據(jù)檢測(cè)信號(hào)相位變化/幅值大小與各人工線槽的實(shí)際位置進(jìn)行比對(duì)和調(diào)節(jié),則達(dá)到了不同部位深度不小于1mm裂紋的渦流檢測(cè)能力。該對(duì)比試塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,實(shí)用性極強(qiáng);為風(fēng)機(jī)軸承輪齒裂紋的渦流檢測(cè)技術(shù)研究提供了缺陷比對(duì)試樣,能夠確定檢測(cè)靈敏度和缺陷大小,保證了在役風(fēng)機(jī)軸承輪齒的質(zhì)量和風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。
聲明:
“渦流檢測(cè)在役風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組軸承輪齒裂紋的對(duì)比試塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)