本發(fā)明公開了一種基于超聲回波包絡(luò)建模的懸索橋索夾螺桿軸力識別方法,涉及超聲無損檢測技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:建立螺桿軸力計(jì)算公式;制作懸索橋索夾螺桿樣件,依次標(biāo)定螺桿應(yīng)力系數(shù)和螺桿溫度系數(shù),并代入螺桿軸力計(jì)算公式;設(shè)定高斯回波包絡(luò)模型的各參數(shù)閾值;在待測螺桿端面施加超聲波激勵(lì),得到待測螺桿的回波信號,建立待測螺桿高斯回波包絡(luò)模型;當(dāng)待測螺桿高斯回波包絡(luò)模型的幅值參數(shù)大于幅值參數(shù)閾值,其尺度參數(shù)大于尺度參數(shù)最小閾值且小于尺度參數(shù)最大閾值,以及其確定系數(shù)大于確定系數(shù)閾值時(shí),獲取待測螺桿高斯回波包絡(luò)模型的時(shí)間參數(shù)作為待測螺桿的回波聲時(shí),計(jì)算待測螺桿軸力。本發(fā)明,檢測速度快、精度高,且軸力結(jié)果可靠。
聲明:
“基于超聲回波包絡(luò)建模的懸索橋索夾螺桿軸力識別方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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