本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)減震器失效檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng),包括:位于汽車(chē)懸架系統(tǒng)上的主減震器和備用減震器,以及運(yùn)動(dòng)感測(cè)模塊、距離記錄模塊、溫度檢測(cè)模塊、報(bào)警模塊和控制模塊;運(yùn)動(dòng)感測(cè)模塊用于感測(cè)汽車(chē)是否運(yùn)動(dòng),并在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)將運(yùn)動(dòng)信號(hào)傳送至距離記錄模塊,當(dāng)距離記錄模塊接收到運(yùn)動(dòng)信號(hào)時(shí)自動(dòng)清零并開(kāi)始記錄,當(dāng)距離記錄模塊連續(xù)記錄的距離值高于距離閾值時(shí),距離記錄模塊向控制模塊傳送開(kāi)啟信號(hào);控制模塊在接收到開(kāi)啟信號(hào)后,啟動(dòng)溫度檢測(cè)模塊檢測(cè)主減震器外殼的溫度,并在溫度檢測(cè)模塊所檢測(cè)的溫度值低于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí),控制模塊關(guān)閉主減震器同時(shí)開(kāi)啟備用減震器,而且向報(bào)警模塊傳送開(kāi)啟信號(hào)以及時(shí)告知車(chē)主。
聲明:
“汽車(chē)減震器失效檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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