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考慮蠕變疲勞作用的飛行器頭錐結(jié)構(gòu)失效分析方法

778   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 08:59:30
本發(fā)明涉及一種考慮蠕變疲勞作用的飛行器頭錐結(jié)構(gòu)失效分析方法。該分析方法的步驟包括:建立頭錐結(jié)構(gòu)有限元模型,考慮材料的塑性和蠕變本構(gòu),設(shè)置與溫度相關(guān)材料參數(shù);根據(jù)飛行器總體設(shè)計要求確定工況及頭錐結(jié)構(gòu)所承受的循環(huán)氣動熱和氣動力載荷,進行頭錐結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)熱力耦合響應分析;針對飛行器特定設(shè)計要求和響應特性建立熔化失效、屈服失效和累積損傷失效三類失效判據(jù),進行失效分析;運用累積損傷法則,結(jié)合實際需求對結(jié)構(gòu)進行壽命預估。本發(fā)明可用于氣動力和氣動熱載荷下飛行器頭錐結(jié)構(gòu)及其它結(jié)構(gòu)的瞬態(tài)熱力耦合分析,并利用建立的失效判據(jù)較為全面地評估可重復使用飛行器結(jié)構(gòu)失效情況,為可重復使用飛行器結(jié)構(gòu)初步設(shè)計提供較為實用的方法。
聲明:
“考慮蠕變疲勞作用的飛行器頭錐結(jié)構(gòu)失效分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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