本實用新型提供了一種基于電子控制開關(guān)的汽車電器接地失效測試系統(tǒng),包括電子控制開關(guān)模塊、供電模塊、負載模塊以及大地;電子控制開關(guān)模塊連接負載模塊,通過斷開負載的接地線來進行接地失效測試;電子控制開關(guān)模塊通過負載的接地線,串聯(lián)進回路中,控制回路通斷;供電模塊連接負載模塊,用于為負載模塊供電;大地為負載模塊負極的參考電平。本實用新型可以實現(xiàn)利用電子控制開關(guān)控制的汽車電器接地失效測試。提高汽車單接地點、多接地點電器件接地失效測試的安全性,提高測試效率。本實用新型充分利用了汽車電子技術(shù)和機械電子技術(shù),通過兩種技術(shù)的融合,保護汽車電器接地失效測試人員的安全和提高測試的效率。
聲明:
“基于電子控制開關(guān)的汽車電器接地失效測試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)