本發(fā)明涉及一種空氣彈簧失效過程模擬實(shí)驗(yàn)方法及裝置,在待測空氣彈簧上設(shè)置一排風(fēng)裝置,通過控制所述排風(fēng)裝置的流量模擬所述空氣彈簧的泄漏量,向所述空氣彈簧上施加空車或重車載荷,實(shí)時(shí)采集并記錄空氣彈簧在不同的空氣泄漏量工況下的各參數(shù)變化數(shù)值。本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)驗(yàn)方法簡單,可操作性強(qiáng),準(zhǔn)確度高。通過控制排風(fēng)裝置的流量而再現(xiàn)空氣彈簧的破裂過程,進(jìn)而能夠真實(shí)反映空氣彈簧破裂過程對運(yùn)行安全性的動(dòng)態(tài)影響,還可以評估在不同線路工況下空氣彈簧失效引起增減載對運(yùn)行安全性的影響。
聲明:
“空氣彈簧失效過程模擬實(shí)驗(yàn)方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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