本發(fā)明公開(kāi)了一種基于先進(jìn)的系統(tǒng)危險(xiǎn)模式遞進(jìn)模型的事故分析方法,該方法使用PMSHM建立完善的模型,包括如下6個(gè)步驟:列出事故發(fā)生前系統(tǒng)在運(yùn)行期間所經(jīng)歷的與事故相關(guān)的最近事件;確定系統(tǒng)的分層控制結(jié)構(gòu);得出事故進(jìn)程;明確操作人員從關(guān)鍵失效到事故發(fā)生期間所執(zhí)行的操作以及其中存在的操作錯(cuò)誤;根據(jù)以上結(jié)果建立PMSHM模型;對(duì)PMSHM進(jìn)行分析,得到分析結(jié)果。本發(fā)明不僅考慮到各個(gè)組件,包括相關(guān)人員之間的相互作用,也反映了在事故演變過(guò)程中不斷變化的系統(tǒng)安全狀態(tài)。當(dāng)危險(xiǎn)的情況再次出現(xiàn)時(shí),通過(guò)模型的分析結(jié)果,就可以了解到系統(tǒng)當(dāng)前的安全狀態(tài),評(píng)估可能存在的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)的執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
聲明:
“基于先進(jìn)的系統(tǒng)危險(xiǎn)模式遞進(jìn)模型的事故分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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