本發(fā)明公開了一種基于有限元分析方法的有砟軌道結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng),包括:在列車行駛狀況下采集鋼軌和軌枕是否存在聯(lián)結(jié)中斷、縫隙過大情況的信息采集單元,接收所述信息采集單元傳送的數(shù)據(jù)信息提取上述采集單元中的參數(shù)信息建立對扣件失效、軌枕吊空和路基不均勻沉降下有砟軌道結(jié)構(gòu)的虛擬模型,同時利用有限元軟建立考慮相鄰道床塊間剪切效應(yīng)的三層離散點(diǎn)支承Euler梁軌道模型的數(shù)據(jù)處理單元,以及接收所述數(shù)據(jù)處理單元傳送的數(shù)據(jù)信息的故障診斷單元。
聲明:
“基于有限元分析方法的有砟軌道結(jié)構(gòu)分析系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)