本發(fā)明提供一種基于故障行為的航空機(jī)電產(chǎn)品可靠性建模與分析方法,其包括以下步驟:S1、產(chǎn)品功能性模型的建模;S2、故障模式及影響因素分析;S3、故障影響因素分布規(guī)律建模;S4、零組件耗損退化規(guī)律建模;S5、對模型進(jìn)行接口集成及驗證;S6、對功能可靠度以及性能可靠度進(jìn)行分析。本發(fā)明基于故障行為模型描述機(jī)電產(chǎn)品的故障耦合規(guī)律,能夠分析多個零件相關(guān)失效導(dǎo)致的產(chǎn)品級性能退化,相比于以往多個零件失效相互獨立的假設(shè),可以更準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)機(jī)電產(chǎn)品的可靠性設(shè)計薄弱環(huán)節(jié)。
聲明:
“基于故障行為的航空機(jī)電產(chǎn)品可靠性建模與分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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