本發(fā)明公開一種
電池包結(jié)構(gòu)、檢測(cè)系統(tǒng)及車輛,電池包結(jié)構(gòu)包括箱體、電池部件和第一檢測(cè)電極及第二檢測(cè)電極,箱體具有容腔,電池部件設(shè)于容腔,第一檢測(cè)電極及第二檢測(cè)電極設(shè)于容腔,且位于電池部件下方,電池管理系統(tǒng)向第一檢測(cè)電極輸入高電平,向第二檢測(cè)電極輸入低電平,并獲取第一檢測(cè)電極和第二檢測(cè)電極中至少其中之一的電平值,當(dāng)電平值發(fā)生變化,則電池管理系統(tǒng)判斷電池包的防水設(shè)計(jì)失效。在本發(fā)明中,當(dāng)箱體破損、或密封條老化、或冷卻液泄露時(shí),水汽或其他雜質(zhì)在箱體內(nèi)使得第一檢測(cè)電極和/或第二檢測(cè)電極導(dǎo)通,電平發(fā)生變化,此時(shí)電池管理系統(tǒng)判斷電池包防水防塵失效,使得用戶及時(shí)掌握電池包防水防塵失效狀況,避免安全隱患。
聲明:
“電池包結(jié)構(gòu)、檢測(cè)系統(tǒng)及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)