本發(fā)明公開了一種升降機(jī)的導(dǎo)軌架中標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的磨損程度的檢測(cè)方法及系統(tǒng)，該檢測(cè)方法包括：預(yù)存使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到失效時(shí)吊籠經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的總次數(shù)B；獲取吊籠經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的實(shí)際次數(shù)b；至少將吊籠經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的實(shí)際次數(shù)b與使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到失效時(shí)吊籠經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的總次數(shù)B進(jìn)行比較以獲得標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的磨損程度h。本發(fā)明利用吊籠經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的實(shí)際次數(shù)與使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)達(dá)到失效時(shí)吊籠經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的總次數(shù)B進(jìn)行比較而判斷標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否失效，進(jìn)而能夠有效避免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在人員不可知的情況下失效，并且，也能夠避免通過(guò)探傷等工具實(shí)際檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)而帶來(lái)的繁瑣操作。