本發(fā)明提供了一種軌道交通車輛高壓系統(tǒng)故障檢測、保護方法及系統(tǒng),動車組高壓系統(tǒng)絕緣失效時,通過無網(wǎng)壓可判定車輛可能存在高壓絕緣故障;接觸網(wǎng)第一次跳閘至自動重投間隔2s,利用此段接觸網(wǎng)無電時間,車輛需將受電弓下降至安全距離。本發(fā)明通過受電弓快速降弓閥及車輛控制邏輯在故障后無電時間實現(xiàn)快速降弓,避免對接觸網(wǎng)的二次損傷。
聲明:
“軌道交通車輛高壓系統(tǒng)故障檢測、保護方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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