本發(fā)明是一種液壓往復(fù)密封件的服役疲勞性能測(cè)試方法及試驗(yàn)裝置,其中:伺服電機(jī)系統(tǒng)為液壓缸提供可變負(fù)載,液壓系統(tǒng)用于控制試驗(yàn)缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng),溫控系統(tǒng)用于油液溫度的控制,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓往復(fù)密封件實(shí)際工況的模擬;通過(guò)鋪設(shè)在活塞導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)的光纖光柵應(yīng)變傳感器,測(cè)得液壓往復(fù)密封件的接觸應(yīng)力,實(shí)現(xiàn)對(duì)密封件服役狀態(tài)的監(jiān)測(cè);通過(guò)計(jì)算液壓缸/活塞密封荷載摩擦副系統(tǒng)的疲勞失效概率,實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓往復(fù)密封件疲勞失效狀態(tài)的分析和判斷;通過(guò)試驗(yàn)可以得到特定服役條件下的液壓往復(fù)密封件疲勞壽命測(cè)試結(jié)果,為液壓往復(fù)密封件的可靠性設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
聲明:
“液壓往復(fù)密封件的服役疲勞性能測(cè)試方法及試驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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