本實用新型公開了一種燃油箱及瞬態(tài)油耗測量系統(tǒng),燃油箱包括箱本體,箱本體包括進油口、出油口、多個穩(wěn)流板、液位計安裝孔和液位計,多個穩(wěn)流板間隔固定設置于箱本體內(nèi),多個穩(wěn)流板的底部固定于箱本體的底部,各穩(wěn)流板的一側(cè)與相對設置的箱本體的一側(cè)壁之間形成有流動空間,任意相鄰兩個穩(wěn)流板所形成的流動空間在燃油流動方向交錯設置,以形成燃油流動的緩沖通道,每個穩(wěn)流板的頂部與箱本體的頂部之間具有間距;進油口位于箱本體的底部,出油口位于箱本體的另一側(cè)壁,并靠近箱本體的底部的位置處,液位計安裝孔設于箱本體的頂部,且包括多個檢測位。因此,具有避免充油系統(tǒng)失效,充油過程燃油穩(wěn)流,不影響油耗測量精度的優(yōu)點。
聲明:
“燃油箱及瞬態(tài)油耗測量系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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