本實(shí)用新型涉及一種關(guān)節(jié)型三開/五開道岔轉(zhuǎn)轍同步性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它包括道岔驅(qū)動(dòng)裝置，在每個(gè)道岔驅(qū)動(dòng)裝置兩級(jí)減速之間的傳動(dòng)軸上安裝絕對(duì)值編碼器，并通過總線將絕對(duì)值編碼器引入在現(xiàn)有的道岔狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，即PLC數(shù)值處理中，通過對(duì)編碼器的讀數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)比較，從而實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)轍過程的同步性監(jiān)測(cè)功能。優(yōu)點(diǎn)：一是實(shí)現(xiàn)了對(duì)道岔每個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)控：包括能否正常起動(dòng)、傳動(dòng)鏈?zhǔn)欠翊嬖诠收?；二是完成道岔轉(zhuǎn)轍過程中三個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置因驅(qū)動(dòng)不同步轉(zhuǎn)差過大、電機(jī)及其控制回路失效等情況下的實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)；三是及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)警，保證設(shè)備的安全并對(duì)故障處理提供幫助信息。