本發(fā)明提出一種IGBT模塊的結(jié)溫預(yù)測方法,將熱敏電阻埋入IGBT模塊晶圓,并在各工況下進(jìn)行不同電壓、電流、開關(guān)頻率的測試,熱模型函數(shù)建立,通過熱敏電阻實(shí)測溫度和擬合出的溫差與工況關(guān)系反推出水溫,在通過水溫與計(jì)算出的結(jié)溫和水溫的溫差預(yù)測出IGBT當(dāng)前工況下的結(jié)溫,本發(fā)明對IGBT模塊進(jìn)行高靈敏度的結(jié)溫預(yù)測,以充分發(fā)揮電機(jī)控制器的性能,并減少電機(jī)控制器的熱失效。提升新能源車的動(dòng)力性和安全性。
聲明:
“IGBT模塊的結(jié)溫預(yù)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)