本實(shí)用新型公開了一種電器和智能功率模塊,所述智能功率模塊包括:驅(qū)動壓縮機(jī)的第一至第六開關(guān)管;驅(qū)動風(fēng)機(jī)的第七至第十二開關(guān)管;與第一至第六開關(guān)管相連的第一驅(qū)動器;與第七至第十二開關(guān)管相連的第二驅(qū)動器;與第一驅(qū)動器和第二驅(qū)動器相連的控制
芯片;至少一個監(jiān)測端,至少一個監(jiān)測端監(jiān)測智能功率模塊中的運(yùn)行參數(shù)。本實(shí)用新型的智能功率模塊,通過對智能功率模塊中的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,并及時(shí)進(jìn)行存儲,確保智能功率模塊能保存失效前一段時(shí)間監(jiān)測的運(yùn)行參數(shù),以便提供給分析人員,分析人員可根據(jù)數(shù)據(jù)分析出智能功率模塊的失效位置,以及引起失效的主要原因,提高了排除智能功率模塊失效的薄弱環(huán)節(jié)的效率,增強(qiáng)了智能功率模塊的可靠性。
聲明:
“電器和智能功率模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)