一種電池系統(tǒng)包括加熱失效檢測電路、電池加熱電路、電池管理系統(tǒng)及
電池包;加熱失效檢測電路由整車常電電源供電,加熱失效檢測電路包括失效檢測模塊及第一繼電器;失效檢測模塊包括無線通訊模塊、全球定位系統(tǒng)、運(yùn)算放大器、A/D轉(zhuǎn)換器及第二繼電器;失效檢測模塊與電池管理系統(tǒng)通過CAN總線相連;運(yùn)算放大器與A/D轉(zhuǎn)換器相連;電池加熱電路包括加熱帶、第一加熱繼電器、第二加熱繼電器及檢測元件;檢測元件分別與整車常電電源的正負(fù)極、運(yùn)算放大器相連;電池管理系統(tǒng)的第一端通過第一繼電器及電動汽車啟動按鈕與整車常電電源相連,電池管理系統(tǒng)的第二端與整車常電電源負(fù)極相連。
聲明:
“電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)