本發(fā)明提供用于制動(dòng)系統(tǒng)的冗余供電系統(tǒng)、冗余供電控制方法及車(chē)輛,包括:第一電源輸入單元,與第一制動(dòng)執(zhí)行單元經(jīng)第一供電路徑連通;第二電源輸入單元與第二制動(dòng)執(zhí)行單元經(jīng)第二供電路徑連通;第一制動(dòng)執(zhí)行單元用于執(zhí)行行車(chē)制動(dòng);第二制動(dòng)執(zhí)行單元用于執(zhí)行駐車(chē)制動(dòng);冗余執(zhí)行單元,用于在供電異常時(shí)提供冗余供電通路;供電檢測(cè)裝置,用于采樣電壓信號(hào);所述控制裝置用于獲取所述供電檢測(cè)裝置的電壓信號(hào),根據(jù)所述電壓信號(hào)判斷是否存在異常供電路徑,并根據(jù)判斷結(jié)果判斷是否進(jìn)行冗余供電控制,還用于判斷是否存在冗余供電失效。該冗余供電系統(tǒng),能夠在電源輸入異常時(shí)提供冗余電源供應(yīng),在冗余供電失效時(shí)切斷電源通路,提高了制動(dòng)系統(tǒng)的供電可靠性。
聲明:
“用于制動(dòng)系統(tǒng)的冗余供電系統(tǒng)、冗余供電控制方法及車(chē)輛” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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