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基于TOF攝像模組的防疲勞駕駛方法

977   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 09:00:54
本發(fā)明涉及駕駛輔助技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種基于TOF攝像模組的防疲勞駕駛方法,分別用第一TOF攝像頭模組和第二TOF攝像頭模組構(gòu)建側(cè)向檢測(cè)模型和正向檢測(cè)模型,通過確定用于參照的側(cè)向特征面和正向特征面,對(duì)駕駛員在行駛過程中的側(cè)向特征面和正向特征面進(jìn)行檢測(cè)和計(jì)算,當(dāng)滿足預(yù)設(shè)的預(yù)警條件時(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。本發(fā)明的有益效果在于,能夠彌補(bǔ)圖像處理方式中攝像頭在夜間或者光線較暗情況下對(duì)駕駛員監(jiān)測(cè)失效的不足,利用有效且可行的數(shù)學(xué)模型通過機(jī)器學(xué)習(xí)的算法判定車主是否疲勞,而且不受環(huán)境光線的影響,準(zhǔn)確性較高,且采用非接觸式檢測(cè)方法,實(shí)用性較高,且可以有效地降低因疲勞駕駛帶來的交通事故,減小由此帶來的財(cái)產(chǎn)損失。
聲明:
“基于TOF攝像模組的防疲勞駕駛方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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