本發(fā)明公開了一種駐車制動(dòng)控制系統(tǒng)及方法,該系統(tǒng)包括:第一控制器、第二控制器、第一駐車制動(dòng)執(zhí)行器以及第二駐車制動(dòng)執(zhí)行器;第一控制器用于:根據(jù)第一控制指令驅(qū)動(dòng)第一駐車制動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)駐車;將第一控制指令和第一控制器的故障檢測結(jié)果發(fā)送至第二控制器;第二控制器用于:根據(jù)第一控制指令、第二控制指令以及故障檢測結(jié)果生成目標(biāo)控制指令;根據(jù)目標(biāo)控制指令驅(qū)動(dòng)第二駐車制動(dòng)執(zhí)行器以實(shí)現(xiàn)駐車。通過上述技術(shù)方案,可在取消P擋的情況下,在駐車制動(dòng)系統(tǒng)單點(diǎn)失效時(shí)仍可提供駐車制動(dòng)能力,實(shí)現(xiàn)了駐車制動(dòng)控制系統(tǒng)的冗余,提高了駐車制動(dòng)系統(tǒng)的安全性。
聲明:
“駐車制動(dòng)控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)