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車輛的制動(dòng)裝置

1134   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-19 09:01:08
一種車輛的制動(dòng)裝置。當(dāng)由儲(chǔ)能器壓力傳感器(101)檢測(cè)到的液壓的大小比預(yù)先設(shè)定的規(guī)定值低時(shí),制動(dòng)器ECU(100)使主截止閥(63、64)成為開(kāi)閥狀態(tài)并且使保持閥(61FR、61FL)成為閉閥狀態(tài),使主缸(22)與輪缸(42FR、42FL)連通。另一方面,ECU(100)將保持閥(61RR、61RR)維持在開(kāi)閥狀態(tài),使儲(chǔ)能器(32)與輪缸(42FR、42RL)經(jīng)由線性控制閥(65)連通。進(jìn)而,ECU(100)基于由傳感器(101)、主缸壓力傳感器(102)、控制壓力傳感器(103)檢測(cè)到的液壓的變化,判定在右前輪的制動(dòng)系統(tǒng)、左前輪的制動(dòng)系統(tǒng)、以及左右后輪的制動(dòng)系統(tǒng)中的哪一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生失效。
聲明:
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