本發(fā)明公開了一種汽車乘員約束系統(tǒng)的模糊可靠性評估方法,該方法基于響應面法,首先運用概率模型對汽車乘員約束系統(tǒng)中存在的一些不確定性參數(shù)進行描述,同時建立汽車乘員約束系統(tǒng)的二次響應面近似模型,通過響應面模型的多次迭代更新,能夠高效快速地計算其模糊可靠性指標。相對于確定性參數(shù)的汽車乘員約束系統(tǒng)設計,本發(fā)明應用概率模型描述參數(shù)的不確定性,針對一些關鍵設計參數(shù),并考慮失效準則的模糊性,對汽車乘員約束系統(tǒng)進行模糊可靠性分析;該方法能夠較好的評估汽車乘員約束系統(tǒng)的保護性能,并能在一定程度上對汽車乘員約束系統(tǒng)的設計提供指導和建議。
聲明:
“汽車乘員約束系統(tǒng)的模糊可靠性評估方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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