為了控制車輛,采用部分冗余的非接觸式踏板傳感器(1)。它借助非接觸式傳感器(4)和一個(gè)電子線路(5)產(chǎn)生至少兩個(gè)冗余信號(hào)(S1、S2)。這些信號(hào)被輸入控制裝置和/或調(diào)整裝置(3)并在那里進(jìn)行似真性檢查,以便識(shí)別出有缺陷的踏板值傳感器(1)。為了改善在踏板值傳感器(1)失效時(shí)的安全性以及為了改善診斷可能性而提出,通過一開關(guān)(2)測(cè)量踏板的某個(gè)位置并且借助該開關(guān)(2)產(chǎn)生一信號(hào)(S3)。隨后,進(jìn)行過該開關(guān)產(chǎn)生的信號(hào)(S3)與通過踏板值傳感器產(chǎn)生的信號(hào)(S1、S2)的似真性比較。
聲明:
“車輛控制方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)