本實(shí)用新型公開(kāi)了一種錨桿支護(hù)鋼筋應(yīng)力計(jì)的隔離結(jié)構(gòu),旨在解決錨桿支護(hù)上安裝的鋼筋應(yīng)力計(jì)受環(huán)境的影響,施工振動(dòng)、環(huán)境振動(dòng)等通過(guò)錨桿及砂漿傳導(dǎo)到鋼筋應(yīng)力計(jì),影響檢測(cè)的準(zhǔn)確度,甚至?xí)逛摻顟?yīng)力計(jì)與鋼筋主筋脫離,導(dǎo)致鋼筋應(yīng)力計(jì)失效的不足。該實(shí)用新型包括由鋼筋混凝土澆筑而成的錨桿本體,錨桿本體內(nèi)靠近外端的鋼筋上連接鋼筋應(yīng)力計(jì),鋼筋應(yīng)力計(jì)外套裝有用于隔離混凝土和鋼筋應(yīng)力計(jì)的隔離套,隔離套前后兩端均緊密套裝在鋼筋外壁上,隔離套前端設(shè)置在鋼筋應(yīng)力計(jì)前方,隔離套后端設(shè)置在鋼筋應(yīng)力計(jì)后方。
聲明:
“錨桿支護(hù)鋼筋應(yīng)力計(jì)的隔離結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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