本發(fā)明公開了一種基于電動汽車高壓系統(tǒng)上電管理的控制方法。它包括整車控制器自檢、電機控制器自檢、電池管理器自檢、CAN通訊狀態(tài)檢查、整車控制器發(fā)送主接觸器閉合指令給電池管理器、電池管理器反饋主接觸器狀態(tài)。本發(fā)明采用自檢及電池管理器反饋接觸器閉合狀態(tài)的方法,能夠?qū)Ω邏河秒娫O(shè)備進行嚴謹?shù)倪壿嬃鞒炭刂?,有效防止高壓上電過程中經(jīng)常出現(xiàn)的主接觸器故障及上電控制失效問題。
聲明:
“基于電動汽車高壓系統(tǒng)上電管理的控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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