本發(fā)明公開(kāi)了一種全溫度場(chǎng)環(huán)境下車輛粘接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核方法,其特征在于結(jié)論為:(1)環(huán)境溫度對(duì)ISR?7008膠粘劑本體力學(xué)性能的影響規(guī)律表明:隨著溫度的升高,粘接劑楊氏模量、拉伸強(qiáng)度和失效應(yīng)變均呈下降趨勢(shì);(2)對(duì)搭接接頭、嵌接接頭和對(duì)接接頭進(jìn)行七組不同溫度點(diǎn)測(cè)試表明:接頭失效強(qiáng)度隨溫度升高逐漸降低,隨溫度降低接頭失效強(qiáng)度逐漸升高,溫度從常溫25°C升高到80°C接頭剛度逐漸降低,溫度從常溫25°C降低到?40°C接頭剛度逐漸增加。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:研究不同溫度下粘接接頭的性能變化規(guī)律,對(duì)于指導(dǎo)粘接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)具有十分重要的意義。
聲明:
“全溫度場(chǎng)環(huán)境下車輛粘接結(jié)構(gòu)強(qiáng)度校核方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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