本實(shí)用新型公開了一種集成式機(jī)艙接頭結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的新能源汽車，其特征在于，包括：集成式機(jī)艙接頭，用于減少傳統(tǒng)鈑金機(jī)艙焊接組件；加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)，用于傳遞載荷，增強(qiáng)所述集成式機(jī)艙接頭剛度，位于所述集成式機(jī)艙接頭內(nèi)部；圍板結(jié)構(gòu)，用于封閉機(jī)艙，位于所述集成式機(jī)艙接頭外側(cè)；以高壓鑄造一體成形技術(shù)，設(shè)計(jì)一種集成式機(jī)艙接頭結(jié)構(gòu)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)多鋼件焊接結(jié)構(gòu)，集成多個(gè)搭建零件于一體，減少了傳統(tǒng)鋼制機(jī)艙焊接總成所需的多種焊接夾具、檢具及模具，減少工藝流程；并使用SPR、FDS和螺栓的冷連接工藝，實(shí)現(xiàn)機(jī)艙接頭與周邊零件的有效連接，不存在熱失效問題，且連接性能更強(qiáng)，更環(huán)保。