本發(fā)明公開了一種基于組合導(dǎo)航技術(shù)的隧道內(nèi)路面施工管理方法及系統(tǒng)。其技術(shù)要點(diǎn)是：在路面施工過程中，工作單元上的工作模式RFID應(yīng)答器監(jiān)測(cè)隧道洞口上的工作模式RFID閱讀器的信號(hào)，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果切換工作模式；若工作單元上的工作模式RFID應(yīng)答器讀取到隧道洞口上的工作模式RFID閱讀器的信號(hào)，則切換成隧道內(nèi)工作模式；若工作單元上的工作模式RFID應(yīng)答器未讀取到隧道洞口上的工作模式RFID閱讀器的信號(hào)，則切換成隧道外工作模式，本發(fā)明能夠克服現(xiàn)有瀝青路面施工監(jiān)控技術(shù)所用GNSS在隧道內(nèi)失準(zhǔn)失效的問題，為全過程瀝青路面施工質(zhì)量監(jiān)控提供可行性，利用RFID技術(shù)識(shí)別洞內(nèi)洞外環(huán)境從而切換定位場(chǎng)景，隧道洞內(nèi)外施工車輛定位監(jiān)控的無縫銜接，精度高，方便使用。