本發(fā)明公開了一種基于載荷與狀態(tài)結合的飛行器結構強度數(shù)字孿生方法。該方法首先根據(jù)飛行器典型實體結構,建立數(shù)字化有限元模型,根據(jù)損傷演化的模型失效理論,建立用于演化計算的數(shù)字孿生樣機;其次,根據(jù)實體模型傳感器實測數(shù)據(jù),進行實體模型的環(huán)境載荷和結構狀態(tài)識別,并將實時結果輸入于數(shù)字孿生樣機中;最后,在數(shù)字孿生樣機中進行迭代計算,更新結構的載荷和狀態(tài)參數(shù)。基于此,可對飛行器典型結構建立數(shù)字孿生模型,對結構的受載情況和狀態(tài)參數(shù)進行動態(tài)監(jiān)測與虛擬演化。
聲明:
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