高分子腳手架連接裝置 1218     

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本實用新型公開了一種高分子腳手架連接裝置,它包括左固定塊(1)和右固定塊(2),其特征在于:所述的左固定塊(1)與右固定塊(2)通過連接螺栓連接,且均設置有鋼筋固定通孔(3),端蓋一(4)和端蓋二(5)通過柱栓(6)連接,端蓋三(7)和端蓋四(8)通過柱栓(6)連接,“T”形緊固螺栓(9)設置在卡槽(10)內(nèi)。本實用新型采用高分子復合材料成形,通過在端蓋上設置卡槽,且在卡槽內(nèi)設置“T”形緊固螺栓,可節(jié)約大量鋼材,同時解決了傳統(tǒng)的緊固螺栓安裝復雜的難題,提供了一種不生銹,安裝簡便,穩(wěn)定性好,安全性高的腳手架連接裝置。

軌道交通用防鼠蟻低煙無鹵阻燃電纜 1140     

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本實用新型公開了一種軌道交通用防鼠蟻低煙無鹵阻燃電纜，包括內(nèi)護套套接于內(nèi)護套內(nèi)的銅芯，還包括酚醛樹脂防火阻燃單元，酚醛樹脂防火阻燃單元套接于內(nèi)護套的外壁上，酚醛樹脂防火阻燃單元內(nèi)裝填有氧化鎂粉，具有較好的阻燃性，酚醛樹脂復合材料具有較好的耐高溫性、機械強度及制造彈性，同時氧化鎂粉具有高度耐火絕緣性能，使得電纜的燃燒點較高，從而保護生命安全和財產(chǎn)安全；低煙無鹵外護套，低煙無鹵外護套套接于酚醛樹脂防火阻燃單元的外壁上，采用低煙無鹵外護套，不僅具有良好的物理機械性能，并且保證了產(chǎn)品不含鹵素，使用過程和燃燒時不會產(chǎn)生有毒氣體，同時通過DH?600與DH?203防鼠蟻層夠避免鼠蟻啃食電纜，從而保護電纜。

汽車齒輪齒條轉向機用潤滑襯套 1250     

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本實用新型提供一種應用于汽車齒輪齒條轉向機領域的汽車齒輪齒條轉向機用潤滑襯套,所述的汽車齒輪齒條轉向機用潤滑襯套包括鋼基體(1)、電鍍銅層(2)、多孔青銅層(3)、塑料層(4),電鍍銅層(2),多孔青銅層(3),塑料層(4)設置在鋼基體(1)的內(nèi)部,電鍍銅層(2)位于鋼基體(1)內(nèi)部,多孔青銅層(3)位于電鍍銅層(2)內(nèi)部,塑料層(4)位于多孔青銅層(3)內(nèi)部。本實用新型的結構充分發(fā)揮該復合材料摩擦系數(shù)小、耐磨性能好、機械強度高以及使用溫度范圍寬等優(yōu)點,降低轉向機的內(nèi)摩擦力,提高轉向器的使用壽命;降低使用成本。

新型風能發(fā)電專用電纜 744     

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本實用新型公開了一種新型風能發(fā)電專用電纜,所述電纜由內(nèi)層至外層依次設置有導體、擠包在導體外的絕緣層,以及處于最外層的護套,在絕緣層與護套之間的纜芯上還設置有加強層。導體采用多股束絞軟銅導線,絕緣層和護套采用熱塑性彈性體制成,加強層采用芳綸纖維復合材料編織形成。這種線纜具有優(yōu)異的耐扭轉、抗拉、耐高溫、耐寒、耐鹽霧、耐油、耐紫外線、柔軟可移動等性能。

黑臭水體修復治理的生態(tài)礫石床 891     

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本實用新型屬于水處理技術領域，具體涉及一種黑臭水體修復治理的生態(tài)礫石床，其包括鋼砼底座，在鋼砼底座上設置有礫石層，在礫石層的一側設置有進水渠道，進水渠道設置有進水管，在礫石層的另一側設置有出水渠道，出水渠道設置有出水管，在礫石層內(nèi)填充有多功能納米復合材料顆粒，或者，在礫石層內(nèi)埋置有多功能納米材料復合層。本實用新型所提供的黑臭水體修復治理的生態(tài)礫石床用于黑臭水體修復治理，COD去除率≥88％，SS去除率≥75％，重金屬去除率≥90％，磷和氮的去除率在90％以上，經(jīng)過處理后的水中污染因子得到大幅削減去除，能夠有效配合其他黑臭水體治理手段，發(fā)揮高效協(xié)同作用。

木塑櫥柜板 1114     

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本實用新型涉及一種木塑櫥柜板。木塑櫥柜板,至少包括兩個櫥柜板本體連接構成,其特征在于,所述櫥柜板本體是由木塑復合材料擠壓成型,所述櫥柜板本體的側面開有安裝孔,兩個櫥柜板本體通過螺栓穿過安裝孔相連接,兩個櫥柜板本體之間還設有一層橡膠密封墊。本實用新型木塑櫥柜板,通過加入密封墊,有效解決了滲水的問題,使木塑材料的優(yōu)良特性在櫥柜領域得到充分的發(fā)揮。

應用于汽車空調(diào)的平行流蒸發(fā)器 899     

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本實用新型揭示了一種應用于汽車空調(diào)的平行流蒸發(fā)器，該蒸發(fā)器的第一蒸發(fā)室由隔板分隔成進液室和出氣室，進液管與進液室連通，出氣管與出氣室連通，所述的第一蒸發(fā)室的進液室和出氣室通過外壁鑲嵌有開窗翅片的管道與第二蒸發(fā)室連通。該蒸發(fā)器采用釬焊結構，有助于提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增加換熱效率；并且利用多孔扁管之間采用帶復合材料的開窗翅片，有助于提升換熱系數(shù)，進而有助于提升換熱效率，同時還有助于冷凝水的及時排出，且還具有重量輕的特點。

應用于超高分子量聚乙烯纖維的雙階柔和混煉機 839     

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本實用新型提供了一種應用于超高分子量聚乙烯纖維的雙階柔和混煉機，將超高分子量聚乙烯纖維紡絲原液在雙階柔和混煉機中共混擠出，由于雙階柔和混煉機具有柔和捏煉和能夠在低于常規(guī)螺桿擠出機溫度下對紡絲漿料進行混煉，有效降低了紡絲溫度，從而提升了超高分子量聚乙烯纖維濕法工藝紡絲的強度。同時，本實用新型采用的雙階法，螺桿擠壓溫度低可以配備多種低溫復合材料，使超高分子量聚乙烯纖維品種多樣化。

折疊式電動滑板車底盤骨架 1064     

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一種折疊式電動滑板車底盤骨架，屬于電動滑板車技術領域，該電動滑板車底盤，包括由復合材料一體成型的骨架本體，骨架本體的中部由加強筋組件圍成電池安裝位和控制器安裝位，骨架本體的前端設置有與折疊架轉動定位相連的弧形定位板，骨架本體的后端設置有后輪安裝位和剎車安裝位，本實用新型的有益效果是，該折疊式電動滑板車底盤骨架一體成型，整體結構簡單，強度高，重量輕，使用壽命長，安裝定位穩(wěn)定。

裝潢用的復合板材 1135     

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本實用新型涉及裝飾板領域，具體來說是一種裝潢用的復合板材，包括板材層；所述板材層包括基材層；所述基材層上設有加固層，所述加固層外側設有裝飾層；所述基材層包括玻璃纖維層；所述加固層包括鋼絲網(wǎng)層；所述裝飾層包括裝飾板；所述玻璃纖維層上疊放有鋼絲網(wǎng)層；所述鋼絲網(wǎng)層上疊放有裝飾板；本實用新型公開了一種裝潢用的復合板材，使用玻璃纖維層作為基材，使得本實用新型公開的復合板材具有一定的阻燃性，同時因為玻璃纖維特殊的結構性，使其具有一定的降噪功能，通過加固層的設置，使得本實用新型公開的板材具有足夠的強度，有效地解決了復合材料在施工完成后，由于材料本身容易分層導致脫落的問題。

具有屏蔽和耐化學藥品功能的電力電纜 1061     

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本實用新型是一種具有屏蔽和耐化學藥品功能的電力電纜，包括纜芯，纜芯包括導體，在導體的外側設置有絕緣層，在絕緣層的外側設置有屏蔽層，在屏蔽層的外側設置有尼龍護套層，纜芯絞合后通過包帶纏縛，在包帶的外側設置有鋁帶縱包屏蔽層，在鋁帶縱包屏蔽層的外側設置有無堿玻璃絲帶層，在無堿玻璃絲帶層的外側設置有防磁干擾層，在防磁干擾層的外側設置有丁腈聚乙烯防油層，在丁腈聚乙烯防油層的外側設置有聚乙烯護套層，在聚乙烯護套層的外側設置有抗靜電硅膠復合材料制成的外護套層。本實用新型的電纜結構簡單，屏蔽性能優(yōu)，耐腐蝕能力強，同時具有防磁場、抗靜電干擾的能力，既能防油又能防腐蝕，使用壽命長。

耐火型艦船用儀表電纜 847     

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耐火型艦船用儀表電纜,以在導體上擠包有絕緣層的絕緣線芯構成單元組,由多個單元組構成纜芯,纜芯外層由內(nèi)向外依次設置有總屏蔽層、鎧裝層、耐火層和外護套層,其特征是導體上擠包的絕緣層是以耐高溫硅橡膠絕緣料為材質;單元組是由絕緣線芯絞合而成的對絞線組,每個單元組上分別設置有單元引流線和單元屏蔽層;纜芯外層設置有總引流線;耐火層米用耐火型硅橡膠復合材料。本實用新型具有高傳輸穩(wěn)定性、低損耗、低電容、低電感、高靈敏和高抗電磁干擾的性能,其長壽命、耐腐蝕,在火災情況下體現(xiàn)出低煙、阻燃、耐火和環(huán)保的性能,有效提高了艦船儀器儀表連接電纜的品質。

環(huán)保型納米復合高聚物電力電纜 787     

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本實用新型公開了一種環(huán)保型納米復合高聚物電力電纜,多根絕緣線芯絞合形成纜芯,在纜芯間隙設置有填充層,所述絕緣線芯自內(nèi)而外由導體、云母繞包耐火層及絕緣層構成,其特征在于,所述絕緣層采用聚乙烯蒙脫土納米復合材料制成,在所述纜芯及填充層外依次包覆有阻水聚酯帶、無鹵玻纖帶、云母帶耐火層、隔氧防水層、不銹鋼帶鎧裝層及護套層。本實用新型電纜具備高環(huán)保性能、燃燒時產(chǎn)生較少的煙霧和不產(chǎn)生有害的鹵酸物質、具有優(yōu)良的防蟻鼠性能、耐火性能、及徑軸向阻水性能等,且電纜的機械強度很高。

汽車底盤支撐擺臂結構 774     

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一種汽車底盤支撐擺臂結構，屬于汽車懸架擺臂技術領域，該擺臂結構，包括由復合材料一體成型的擺臂本體，擺臂本體的兩側沿其長度方向設置有折彎加強筋，折彎加強筋與擺臂本體之間圍成三角形區(qū)域，擺臂本體上設置有呈三角形分布的三個壓裝孔，三個壓裝孔內(nèi)分別壓裝有球銷鋼套、前鋼套和后鋼套，本實用新型的有益效果是，該擺臂結構重量輕，結構強度高，安裝后穩(wěn)定性高，制備工藝簡單，起到了防止鋼套轉動的作用，減少了擺臂的返修次數(shù)，延長了擺臂的使用壽命。

黑臭水體修復治理的生態(tài)浮島 777     

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本實用新型屬于水處理技術領域，具體涉及一種黑臭水體修復治理的生態(tài)浮島，其包括承托載體，在承托載體內(nèi)設置有土壤層，在土壤層內(nèi)填充有多功能納米復合材料顆粒，或者，在土壤層內(nèi)埋置有多功能納米材料復合層。本實用新型所提供的黑臭水體修復治理的生態(tài)浮島，將納米材料的物理化學作用、微生物、動植物的生態(tài)作用、土壤與基材的物理作用有機結合，用于黑臭水體修復治理，COD去除率≥88％，SS去除率≥75％，重金屬去除率≥90％，磷和氮的去除率在90％以上，經(jīng)過處理后的水中污染因子得到大幅削減去除，能夠有效配合其他黑臭水體治理手段，發(fā)揮高效協(xié)同作用。

散熱器主片結構 775     

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本實用新型公開了一種散熱器主片結構，主片上設有若干個壓口和配合孔，所述壓口側面底部為三角形，上部為長方形；所述配合孔側面底部為梯形，上部為長方形。所述的壓口上部長方形的高要大于底部三角形的高。所述的配合孔上部長方形的高要大于底部梯形的高。所述的主片采用鋁復合材料制成。本實用新型結構簡單、工藝操作方便，生產(chǎn)時易于實現(xiàn)、更利于芯體裝配。

潔凈型納米改性復合高聚物電纜 838     

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本實用新型公開了一種潔凈型納米改性復合高聚物電纜，由多根絕緣線芯絞合形成纜芯，每一所述絕緣線芯均自內(nèi)而外依次由導體、云母繞包耐火層及改性復合高聚物絕緣層組成，在纜芯間隙設置有填充層，所述絕緣層采用聚烯烴高嶺土納米復合材料制成，在所述纜芯及填充層外依次包覆有阻水無紡布、無鹵阻燃玻纖帶、云母帶耐火層、高阻燃隔氧層、不銹鋼帶鎧裝層及改性復合高聚物護套層。該潔凈型納米改性復合高聚物電纜，具備高環(huán)保性能、燃燒時產(chǎn)生較少的煙霧和不產(chǎn)生有害的氯化氫氣體、具有優(yōu)良的防蟻鼠性能、耐火性能、徑軸向阻水性能和機械強度高的優(yōu)點。

風力發(fā)電機用耐低溫電纜 913     

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本實用新型公開了一種風力發(fā)電機用耐低溫電纜，它是由導體、第一絕緣層以及第二絕緣層組成。所述導體外包裹有兩層絕緣層，第一絕緣層材料是由耐低溫硅橡膠材料構成，第二絕緣層材料是由丁腈聚氯乙烯復合材料構成。本實用新型具有優(yōu)良的耐寒性，柔軟性，還具有耐彎曲性強，耐氧化性強的優(yōu)點。

自控溫電熱線 967     

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本實用新型公開了一種自控溫電熱線,由一種導電高分子復合材料即PTC功能材料,均勻擠包在金屬和非金屬復合成的導電線芯上構成。該結構所具有的功能性能和機械性能皆高于同截面的金屬導電線芯,解決了現(xiàn)有產(chǎn)品不適用于一些特殊要求的民用和工業(yè)產(chǎn)品的弊病。具有截面小,節(jié)約用材,PTC性能穩(wěn)定的優(yōu)點。

螺旋彈簧 1104     

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本公開公開了一種螺旋彈簧，屬于機械技術領域。該螺旋彈簧包括彈簧主體和變剛度芯體；彈簧主體為長條形結構，且成螺旋形延伸，彈簧主體為纖維增強樹脂基復合材料結構件；變剛度芯體為長條形結構，且位于彈簧主體內(nèi)，變剛度芯體沿彈簧主體的延伸方向延伸，變剛度芯體為記憶合金。本公開有利于實現(xiàn)輕量化設計，且能夠實現(xiàn)剛度可變。

汽車的側圍邊梁總成 681     

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本實用新型公開了一種汽車的側圍邊梁總成，所述側圍邊梁總成包括：側圍邊梁本體和倒扣，所述側圍邊梁本體由復合材料整體模壓成型，所述倒扣設于所述側圍邊梁本體的頂部朝向頂邊梁的一側，以將所述側圍邊梁本體的頂部與所述頂邊梁間隔開，所述頂邊梁的下端設有封板總成，所述側圍邊梁本體適于與所述頂邊梁和/或封板總成固定連接。根據(jù)本實用新型實施例的汽車的側圍邊梁總成，通過對側圍邊梁總成的結構進行優(yōu)化設計，以使得側圍邊梁總成由側圍邊梁本體和倒扣構成，可以使得側圍邊梁總成可以較好地與汽車進行裝配，裝配效果好，且工序簡單，安裝方便。

數(shù)控式磨邊裝置 733     

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本實用新型公開了一種數(shù)控式磨邊裝置，包括操作臺、固定板、電機、旋轉軸、磨邊輪、氣缸、承載板和控制器，其特征在于，所述的操作臺設置在支架上，所述的定位板上設置有軸套，所述的固定板設置在定位板上，所述的電機設置在定位板上，所述的旋轉軸設置在軸套內(nèi)，所述的磨邊輪通過安裝環(huán)設置在旋轉軸上，所述的承載板設置在活塞桿上，所述的控制器設置在固定板上。本實用新型將電機上的主動輪通過皮帶與旋轉軸上的從動輪連接，使旋轉軸及旋轉軸上的磨邊輪旋轉，對承載板上的玻璃進行磨邊作業(yè)，提高了對高分子復合材料等工件的磨邊效率及磨邊質量，將磨邊輪設置為可在旋轉軸上更換的結構，不僅提高了磨邊質量，同時擴大了磨邊裝置的適用范圍，可降低生產(chǎn)成本。

航空航天用輕型抗核電磁脈沖綜合電纜 1062     

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本實用新型公開了一種航空航天用輕型抗核電磁脈沖綜合電纜，包括電纜本體，所述電纜本體內(nèi)側固定設有纜芯，所述纜芯內(nèi)側鑲嵌有絕緣線芯，且絕緣線芯設有四組，所述絕緣線芯包括導體，所述導體外繞包有絕緣層，所述絕緣線芯一側設有填充物，且填充物設有五組，本實用新型涉及電纜技術領域。該航空航天用輕型抗核電磁脈沖綜合電纜內(nèi)向外分別為鍍金屬碳纖維一號編織套、碳纖維填充PTFE半導電微孔膜包帶屏蔽層、碳纖維鍍金屬銅箔絲的二號編織套，使電纜具有優(yōu)良的屏蔽效能，能在高空核爆電磁脈沖場強50kV/m，1GHz頻率范圍保持屏蔽效能不小于90dB；電纜屏蔽材料采用金屬和碳纖維復合材料，有效地提高了電纜的柔軟度。

耐高溫高壓繞包絕緣特種電纜 858     

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一種耐高溫高壓繞包絕緣特種電纜，包括單根鍍銀銅導體，繞包在單根鍍銀銅導體外的聚酰亞胺繞包內(nèi)絕緣層，繞包在聚酰亞胺繞包內(nèi)絕緣層外的聚四氟乙烯繞包外絕緣層，繞包在聚四氟乙烯繞包外絕緣層外的生料帶護套，絕緣采用了多層復合材料絕緣繞包結構設計，復合絕緣的結構設計比單一層材料的絕緣結構具有更高的耐高壓性能，整體產(chǎn)品采用繞包結構，重量更輕，具有耐高壓、外徑小、輕量化、耐低溫、耐高溫等特點。

銅箔PI復合白色補強板 1041     

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本實用新型公開了一種銅箔PI復合白色補強板，具體涉及補強復合材料領域，該銅箔PI復合白色補強板從上到下依次包括無鹵白色油墨層、PI膜層、無鹵環(huán)氧膠黏劑層及銅箔層，PI膜層上、下表面分別通過涂覆輥壓的方式與無鹵白色油墨層和無鹵環(huán)氧膠黏劑層緊密結合，無鹵環(huán)氧膠黏劑層的下側通過熱壓合方式膠黏有銅箔，該銅箔PI復合白色補強板不僅具有環(huán)保，綠色無污染的優(yōu)點，還具有優(yōu)異的耐黃變，高反射率和消除電磁干擾的優(yōu)點。

多芯屏蔽機車車輛電纜 1184     

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本實用新型公開了一種多芯屏蔽機車車輛電纜，包括導體和外護套，所述導體采用第六類鍍錫銅絲經(jīng)股絞或復絞制成，所述導體外通過耐高溫硅橡膠絕緣層擠包成絕緣線芯，多根絕緣線芯絞合成纜芯；所述纜芯內(nèi)間隙中設置有填充層，外側繞包隔離層；所述填充層內(nèi)設置有兩根監(jiān)控線芯；所述隔離層外繞包銅帶屏蔽層；所述銅帶屏蔽層外編織有銅絲編織屏蔽層；所述銅絲編織屏蔽層外擠包一層外護套；所述銅帶屏蔽層和銅絲編織屏蔽層之間設置有引流線芯。本實用新型電纜絕緣和外護套采用硅橡膠復合材料，耐溫等級達到180℃，還具有良好的機械物理性能、耐老化性能，適合用在高速動車組鐵路機車車輛上使用，屏蔽效果好，具有安全可監(jiān)控的特點。

組裝式碳纖維熱塑性化糞池 810     

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本實用新型公開了一種組裝式碳纖維熱塑性化糞池，包括第一殼體、第二殼體、第三殼體和輔助支撐環(huán)，第一、第三殼體的頂部分別設有進管、抽管，第一、第三殼體各自位于豎圓端板處設有低位插管、高位插管，第二殼體的上端設有清掏管，其兩端的豎圓端板分別設有插口，低位插管、高位插管插入對應的插口后被螺母固定；第二殼體與第一、第三殼體之間夾持有輔助支撐環(huán)，輔助支撐環(huán)由內(nèi)環(huán)套、外環(huán)套和多根支撐桿構成。本實用新型化糞池組裝式結構設計合理，三個殼體由碳纖維熱塑性復合材料制成，具有質量輕、方便生產(chǎn)和運輸?shù)膬?yōu)點；輔助支撐環(huán)的設置能夠避免第一殼體的低位插管、第三殼體的高位插管受到擠壓。

可扎口的拾糞袋 817     

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本實用新型公開了一種可扎口的拾糞袋，包括由塑膠和牛皮紙復合而成的材料制成的袋體，所述袋體的底部通過熱壓封邊進行密封，袋體的外側設有扎帶，所述扎帶的一端于袋體熱壓封邊時固結于袋體的底部上，另一端向袋體的袋口延伸。本實用新型的袋體采用紙塑復合材料制成，對環(huán)境無污染，具有環(huán)保的優(yōu)點；袋體設有扎帶，可對袋體進行捆扎密封后丟棄，使用方便衛(wèi)生；所設置的扎帶于袋體熱壓封邊時固結于袋體上，結構簡單，制作成本低。

大尺寸曲面玻璃成型裝置 1178     

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本實用新型公開了一種大尺寸曲面玻璃成型裝置，具有：下平臺；箱體，覆蓋下平臺；成型模具，設置在箱體內(nèi)，下平臺承載成型模具；箱體內(nèi)設有多個成型模具；成型模具的材質包括石墨、金屬、合金、陶瓷、復合材料；熱量輻射源，設置在箱體的上方，可一次成型多組產(chǎn)品，提高成型有效時間，降低成本。

黑臭水體修復治理生態(tài)護坡 1081     

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本實用新型屬于水處理技術領域，具體涉及一種黑臭水體修復治理生態(tài)護坡，其包括黏土坡體，黏土坡體設置有種植土上坡面和近水側坡面，近水側坡面由多層的生態(tài)袋構成，在生態(tài)袋的底面設置有對生態(tài)袋承重的多層加筋格柵，各加筋格柵均埋置在黏土坡體內(nèi)，生態(tài)袋內(nèi)填充有第一多功能納米復合材料顆粒，或者，生態(tài)袋內(nèi)設置有第一多功能納米材料復合層。本實用新型提供的生態(tài)護坡主要針對流入水體的生活污水與初期雨水等面源污染物，河流的堤岸部分是水陸交錯的過渡地帶，具有顯著的邊緣效應。