新能源汽車動力電池漸變式加熱片 880     

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本實用新型公開了新能源汽車動力電池漸變式加熱片，包括安裝殼體，所述安裝殼體相對的兩內(nèi)側(cè)均等間距設(shè)置有多個安裝槽，相對的兩個所述安裝槽之間設(shè)置有加熱機(jī)構(gòu)，所述安裝殼體的內(nèi)部等間距設(shè)置有多個動力電池。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，通過限制板將固定架進(jìn)行限制，達(dá)到固定的目的，而插板則將限制板固定，能夠避免限制板的滑動，保證固定架的固定效果，操作簡單方便，方便后期的檢修。

新能源汽車變速器固定連接結(jié)構(gòu) 1140     

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本實用新型公開了新能源汽車變速器固定連接結(jié)構(gòu)，包括安裝架，所述安裝架的外側(cè)對稱設(shè)置有多個安裝塊，所述安裝架的側(cè)壁對稱設(shè)置有兩個安裝槽，兩個所述安裝槽的內(nèi)部共同設(shè)置有用于固定變速器的安裝板，所述安裝架通過兩個緊固機(jī)構(gòu)與安裝板固定連接。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，通過緊固機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠快速的完成安裝板的拆裝操作，方便變速器的安裝固定及后期的維修處理，且還能夠保障安裝板的穩(wěn)固性。

新能源汽車用絕緣檢測儀 1090     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用絕緣檢測儀，包括手持式檢測機(jī)構(gòu)和車殼吸附機(jī)構(gòu)，所述手持式檢測機(jī)構(gòu)包括連接在檢測儀正上方的電流傳導(dǎo)組件，所述電流傳導(dǎo)組件包括可磁性吸引固定在汽車內(nèi)電子設(shè)備上的磁極引導(dǎo)件，所述車殼吸附機(jī)構(gòu)包括連接在檢測儀上的吸附組件以及連接在所述吸附組件內(nèi)的接地組件。通過在傳統(tǒng)的檢測儀外通過固定螺母安裝兩組沿豎向分布的支架，且在支架內(nèi)螺旋連接可吸附在汽車殼體外的真空固定件，同時在檢測儀外部豎向分布的兩個支架上連接可傳導(dǎo)電流的輸電板，利用在輸電板底端連接引導(dǎo)線和金屬腳架，當(dāng)使用者用腳踩踏金屬腳架，使得金屬腳架位于地面上，此時汽車內(nèi)金屬殼體上的微弱電流能夠被有效的引導(dǎo)。

摩托車小汽車及新能源電動車車輪防護(hù)粘鼠板 953     

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本實用新型提出一種摩托車小汽車及新能源電動車車輪防護(hù)粘鼠板，其包括兩塊粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上設(shè)有黏膠區(qū)；一塊粘鼠板部的兩端與另一塊粘鼠板部的兩端可對齊布置，使兩塊粘鼠板部對稱設(shè)置成圓形或方形的環(huán)狀板體，環(huán)狀板體的中部形成車輪預(yù)留空位；以及兩塊粘鼠板部可由上表面?zhèn)葘闲纬梢粔K弧形或[形的對合板體。進(jìn)一步兩塊粘鼠板部的其中一個對齊端通過鉸軸可轉(zhuǎn)動連接；以及還可包括拉繩，拉繩的兩端分別連接于兩塊粘鼠板部上靠近鉸軸的附近。本實用新型能實現(xiàn)對車輪與地面接觸點的全包圍式防護(hù)，有效阻止老鼠等蟲害爬上車體，提高摩托車小汽車及新能源電動車在停放時的防護(hù)性，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防護(hù)效果好、價格低的特點。

新能源汽車電池管理用散熱結(jié)構(gòu) 675     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池管理用散熱結(jié)構(gòu)，包括電池定位倉箱，電池定位倉箱的側(cè)面貫穿有散熱管。該新能源汽車電池管理用散熱結(jié)構(gòu)，通過抽風(fēng)機(jī)對其散熱管的內(nèi)部進(jìn)行抽氣，使其外部的空氣從散熱管的左側(cè)進(jìn)入，利用相對于冷空氣來說熱空氣更輕，使其剛進(jìn)來的冷空氣從電池定位倉箱的底部排出，電池定位倉箱內(nèi)部的熱量分子快速被推送至散熱管的內(nèi)部，其中大多數(shù)熱量分子直接被擠壓至散熱管的右側(cè)空腔內(nèi)，然后直被抽風(fēng)機(jī)抽出，同時通過推壓塊水平來回位移，使其改變散熱管右側(cè)氣體流通管的進(jìn)氣口的數(shù)量，散熱管右側(cè)空腔內(nèi)的氣體流速不斷變化，以保證電池定位倉箱的熱量被快速抽出。

帶儲能功能的新能源用電插座 941     

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本實用新型涉及插座技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種帶儲能功能的新能源用電插座，殼體內(nèi)固定安裝有儲能裝置，頂板下表面兩側(cè)分別鉸接安裝有兩個側(cè)板，兩個側(cè)板分別與前面板和后面板對應(yīng)設(shè)置，殼體上對應(yīng)的兩個側(cè)面上部正中處均固定安裝有固定柱，每個固定柱上沿長度方向依次套設(shè)有兩個套圈，每個套圈上均固定安裝有支撐桿，支撐桿末端上均螺紋貫穿設(shè)有連接螺栓，連接螺栓均螺紋連接在對應(yīng)的側(cè)板側(cè)面上，前面板和后面板上均分別環(huán)繞插排和新能源充電口、普通充電口設(shè)有第一矩形磁吸圈，側(cè)板下表面均固定安裝有與第一矩形磁吸圈相對應(yīng)的第二矩形磁吸圈。本實用新型具有使用方便的優(yōu)點。

新能源廢棄物處理用脫脂裝置 1095     

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本實用新型公開了新能源廢棄物處理技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源廢棄物處理用脫脂裝置，包括箱體，所述箱體的兩側(cè)均固定安裝有豎向的液壓缸，兩個液壓缸的輸出端共同固定連接有直線移動模組，所述直線移動模組底部的四角均固定連接有伸縮管件，所述直線移動模組的輸出端上固定安裝有移動框架，所述移動框架的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動連接有網(wǎng)筒，所述移動框架的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸與網(wǎng)筒的轉(zhuǎn)軸固定連接，該新能源廢棄物處理用脫脂裝置，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計利用，將網(wǎng)筒滾筒和脫脂劑超聲震動結(jié)合，讓廢棄物與脫脂劑充分接觸，提高廢棄物的脫脂效果和脫脂效率，有利于廢棄物的脫脂處理，操作方便，實用性強(qiáng)。

新能源汽車充電插頭 925     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車充電插頭，所述充電槍由槍頭與槍身組成，所述充電槍的外部設(shè)置有防脫機(jī)構(gòu)，所述防脫機(jī)構(gòu)的外部設(shè)置有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防脫機(jī)構(gòu)包括防脫座，所述防脫座，所述防脫座的內(nèi)部安裝有防脫插頭，所述防脫插頭的外側(cè)壁上開設(shè)有兩個伸縮孔一，兩個所述伸縮孔一的內(nèi)部均設(shè)置有卡塊，所述防脫座與防脫插頭相適配，所述防脫座的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有兩個卡槽，所述卡塊與卡槽相互卡合。該新能源汽車充電插頭，具備插拔防脫，使用安全等優(yōu)點，解決了現(xiàn)有充電槍在插拔時無防脫手段存在安全隱患的問題。

新能源汽車用戶外節(jié)能充電樁 1110     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車用戶外節(jié)能充電樁，包括底板、充電線、充電槍、導(dǎo)向套和放置環(huán)。該新能源汽車用戶外節(jié)能充電樁，使用時，首先將充電車輛開到底板上的充電樁本體的正前方，然后轉(zhuǎn)動第二螺紋柄，解除對充電線的固定，使得充電線可以在導(dǎo)向套呢的橡膠圈內(nèi)滑動，然后將充電槍從放置環(huán)內(nèi)取出，并拉動充電線，此時收線盤轉(zhuǎn)動將充電線放出，在此過程中導(dǎo)電環(huán)和導(dǎo)電柱共同組成的導(dǎo)電滑環(huán)維持充電線和充電樁本體之間的電性連接，然后將充電槍插入新能源汽車的充電孔內(nèi)，然后轉(zhuǎn)動第二螺紋柄，使得充電線被固定，從而避免充電線被長時間繃緊，然后通過觸控面板控制充電樁本體開始通過充電線和充電槍對汽車進(jìn)行充電。

新能源汽車用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置 973     

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本發(fā)明涉及一種清潔裝置，尤其涉及一種新能源汽車用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置。本發(fā)明提供一種實現(xiàn)自動夾緊，自動噴灑清潔液和自動運(yùn)動空調(diào)濾芯的新能源汽車用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置。一種新能源汽車用空調(diào)濾芯清潔除異味裝置，包括：第一支撐桿，第一支撐板上設(shè)有第一支撐桿；第二支撐板，第一支撐桿上部設(shè)有第二支撐板；下料框，第二支撐板頂部設(shè)有下料框；推進(jìn)物料機(jī)構(gòu)，第二支撐板上設(shè)有推進(jìn)物料機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過推料板將空調(diào)濾芯向前推動到清洗圓刷下方，使得推料板對空調(diào)濾芯進(jìn)行推動，實現(xiàn)推料板推動空調(diào)濾芯效果。

摩托車小汽車及新能源電動車車輪防護(hù)粘鼠板 905     

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本發(fā)明提出一種摩托車小汽車及新能源電動車車輪防護(hù)粘鼠板，其包括兩塊粘鼠板部，粘鼠板部成弧形或[形、其上設(shè)有黏膠區(qū)；一塊粘鼠板部的兩端與另一塊粘鼠板部的兩端可對齊布置，使兩塊粘鼠板部對稱設(shè)置成圓形或方形的環(huán)狀板體，環(huán)狀板體的中部形成車輪預(yù)留空位；以及兩塊粘鼠板部可由上表面?zhèn)葘闲纬梢粔K弧形或[形的對合板體。進(jìn)一步兩塊粘鼠板部的其中一個對齊端通過鉸軸可轉(zhuǎn)動連接；以及還可包括拉繩，拉繩的兩端分別連接于兩塊粘鼠板部上靠近鉸軸的附近。本發(fā)明能實現(xiàn)對車輪與地面接觸點的全包圍式防護(hù)，有效阻止老鼠等蟲害爬上車體，提高摩托車小汽車及新能源電動車在停放時的防護(hù)性，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防護(hù)效果好、價格低的特點。

發(fā)熱量高清潔可循環(huán)利用的新能源 831     

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發(fā)熱量高清潔可循環(huán)利用的新能源——氫，屬于開發(fā)一種新能源。技術(shù)方案是提高水溫和爐溫達(dá)到水能分解燃燒。經(jīng)試驗表明當(dāng)爐溫達(dá)到攝氏350至400度以上噴進(jìn)蒸汽可以燃燒，達(dá)到400至450度以上噴進(jìn)100度以上熱水可以燃燒、達(dá)到450至500度以上噴進(jìn)常溫的冷水也可以燃燒，根據(jù)上述原理把熱電廠蒸汽輪機(jī)排出的蒸汽直接噴進(jìn)加熱爐里可作為燃料。在全面實施蒸汽、熱水和冷水作為燃料之后，加熱爐排出的都是蒸汽，可以采用鼓風(fēng)機(jī)取代煙囪形成的氣流，把加熱爐排出的蒸汽通過管道輸送循環(huán)利用，也可以實施電爐起火和電爐產(chǎn)生蒸汽。既節(jié)省大量能源又減少碳排放量，解決了大氣污染難題。水是廉價資源，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)節(jié)省巨額投資。

中縫制盒機(jī)成型粘合裝置 785     

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中縫制盒機(jī)成型粘合裝置,機(jī)架[1]上有兩個導(dǎo)輪座架[4]、[12],導(dǎo)輪座架上的導(dǎo)輪[3]組合或輸送孔,芯軸[5]與輸送孔對應(yīng),芯軸[5]上的彈性板[9]裝設(shè)有壓封內(nèi)滾輪[10],與另一導(dǎo)輪座架[12]的導(dǎo)輪[11]對應(yīng)配合,熱風(fēng)加熱器[6]設(shè)在芯軸[5]上面。本裝置以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)復(fù)合材料包裝紙的中縫搭接密封,設(shè)備操作易控制,生產(chǎn)自動化程度高,造價低,壓粘密封好,產(chǎn)品合格率高,是中小型飲料生產(chǎn)廠的新型配套設(shè)備。

輕量化流線型車廂 707     

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本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種輕量化流線型車廂，包括車廂主體，車廂主體由底板、側(cè)板以及頂板組成，底板、側(cè)板以及頂板均使用復(fù)合板材制成，復(fù)合板材包括蜂窩狀的中間層以及外覆層，車廂主體的內(nèi)部設(shè)置有連接骨架，車廂主體的尾端鉸接有尾門。該輕量化流線型車廂，采用了鋁合金蜂窩結(jié)構(gòu)制成的中間層以及玻璃纖維復(fù)合材料制成的外覆層進(jìn)行組裝的復(fù)合板材，大幅提高了車廂的強(qiáng)度，減低了車廂整體質(zhì)量，并可按照設(shè)計的要求制作成為流線型的車廂，大大增加了車廂的美觀度，同時可以減少車輛在高速行駛時的風(fēng)阻，達(dá)到降低車輛能耗的目的。

智能服裝人臺 704     

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本實用新型提供一種智能服裝人臺，智能服裝人臺包括頭部機(jī)構(gòu)或頸部機(jī)構(gòu)、肩部機(jī)構(gòu)、胸部機(jī)構(gòu)、腰部機(jī)構(gòu)、臀部機(jī)構(gòu)和底座機(jī)構(gòu)；各個機(jī)構(gòu)通過異型合金支撐桿導(dǎo)軌連接在一起，智能服裝人臺外部包裹有多層彈性復(fù)合材料；在底座機(jī)構(gòu)設(shè)置有智能服裝人臺控制板。本實用新型不需頻繁更換不同尺寸的智能服裝人臺來裁剪衣服，也不需要在服裝模特外部通過更換石膏模塊、充氣囊來改變智能服裝人臺尺碼，可在智能服裝人臺的內(nèi)部通過電子與機(jī)械動作實現(xiàn)改變?nèi)伺_外部的實際的尺碼，讓服裝人臺進(jìn)入電子時代，具有簡單、方便、精確、節(jié)約效率等優(yōu)點。

高性能金屬薄板 862     

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本實用新型公開了一種高性能金屬薄板，包括面漆層、底漆層、化學(xué)層、金屬薄板基材和背面涂漆，所述面漆層下方設(shè)有底漆層，所述底漆層下方設(shè)有化學(xué)層，所述金屬薄板基材上下底面均連接有化學(xué)層，所述化學(xué)層底面連接有背面漆層。本實用新型兼有有機(jī)聚合物與薄板基材兩者的優(yōu)點，既有有機(jī)聚合物的良好著色性、成型性、耐蝕性、裝飾性、又有薄板的高強(qiáng)度和易加工性，能很容易地進(jìn)行沖裁、彎曲、深沖、焊接等加工，這就使該復(fù)合材料制成的產(chǎn)品具有優(yōu)良的實用性、裝飾性、加工性、耐久性。

多單元水上輕質(zhì)浮體平臺 730     

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本實用新型公開了一種多單元水上輕質(zhì)浮體平臺，相鄰兩個單元模塊之間用卡箍帶連接，每個單元模塊由一塊閉孔泡沫板、隔膜和多根玻璃鋼拉擠型材組成；玻璃鋼拉擠型材粘貼在包覆有隔膜的閉孔泡沫板的12條邊上；隔膜用聚丙烯纖維平紋布與鋁箔、錫箔或石墨紙膜復(fù)合而成；玻璃鋼拉擠型材的橫斷面呈角鐵狀，每個單元模塊8個邊角處的玻璃鋼拉擠型材相互疊置并用螺釘固定；由于采用了模塊化的閉孔泡沫板包覆復(fù)合材料隔膜，結(jié)合角鐵狀的玻璃鋼拉擠型材增加整體剛度，利用卡箍帶相連接，和利用錨固定，從而制備出大面積的浮體區(qū)域，且材料成本低廉、施工效率高、安裝方便，并可回收再利用，特別適合水上光伏電站的建設(shè)。

耐腐蝕鋁合金基板 987     

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本實用新型公開了一種耐腐蝕鋁合金基板，包括復(fù)合膜層、化學(xué)層、鋁合金薄板基材和背面漆層，所述復(fù)合膜層通過膠黏劑與所述化學(xué)層相連，所述鋁合金薄板基材上下兩面均設(shè)有化學(xué)層，所述化學(xué)層下端涂抹有背面漆層。本實用新型兼有有機(jī)聚合物與薄板基材兩者的優(yōu)點，既有有機(jī)聚合物的良好著色性、成型性、耐蝕性、裝飾性、又有薄板的高強(qiáng)度和易加工性，能很容易地進(jìn)行沖裁、彎曲、深沖、焊接等加工，這就使該復(fù)合材料制成的產(chǎn)品具有優(yōu)良的實用性、裝飾性、加工性、耐久性。另外，由于PVC的阻燃性，故本產(chǎn)品還是良好的防火材料，可廣泛用于各類門制品及室內(nèi)裝飾。

增強(qiáng)改性樹脂及其制備方法 890     

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本發(fā)明涉及一種增強(qiáng)改性樹脂，包括聚氯乙烯樹脂、ABS樹脂、硼氫化鈉、磷酸二氫鉀、聚乙烯吡咯烷酮、分散劑、增塑劑、增塑助劑、絕緣劑、活化劑、阻燃劑、偶聯(lián)劑、水；本發(fā)明還公開了上述增強(qiáng)改性樹脂的制備方法。本發(fā)明的植物復(fù)合纖維材料由于采用了低堿度硫鋁酸鹽水泥作為粘結(jié)劑，有效避免了傳統(tǒng)復(fù)合材料在潮濕環(huán)境下的返鹵現(xiàn)象，使上述植物纖維復(fù)合板材具有較好的耐潮濕性能、抗拉強(qiáng)度、抗壓抗彎強(qiáng)度。

香蕉纖維復(fù)合樹脂的制備方法 1025     

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本發(fā)明涉及一種香蕉纖維復(fù)合樹脂的制備方法，屬于農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)領(lǐng)域；制備方法包括：（1）香蕉纖維堿處理：用NaoH溶液將香蕉纖維放入配制好的堿溶液當(dāng)中，常溫下浸泡5h，撈出放蒸餾水中水洗呈中性，在恒溫干燥箱中烘干至重量恒定后，密封備用；（2）配制UPR樹脂膠液：取191#UPR樹脂100g，加入2mL固化劑過氧化甲乙酮攪拌均勻后加入促進(jìn)劑環(huán)烷酸鈷1mL，調(diào)勻后立即使用；（3）熱壓成型：將堿處理后的香蕉纖維切成5mm長，以特定的質(zhì)量百分比加入到配置好的UPR樹脂膠液中，然后將預(yù)混料放入模具中按照特定的熱壓工藝參數(shù)成型，制備復(fù)合材料；該技術(shù)得到的香蕉纖維復(fù)合樹脂力學(xué)性能佳，解決了加工難度大、能耗和成本高、不可再生等產(chǎn)業(yè)難題，具有很好的市場空間。

海洋木質(zhì)纖維板的制造方法 765     

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本發(fā)明屬于木質(zhì)復(fù)合材料制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及海洋木，尤其涉及一種海洋木質(zhì)纖維板的制造方法。包括：先將木質(zhì)纖維原料熱磨成纖維，加入液體酚醛樹脂和異氰酸酯膠組成的混合膠黏劑、防霉劑及防水劑，均勻施加至纖維中，干燥至8～12%；鋪裝成型，經(jīng)預(yù)壓10～40s，預(yù)壓壓力0.5～1.2MPa，壓至成板厚度的5～20倍；再熱壓，熱壓鋼帶或鋼板噴涂脫模劑，熱壓溫度180～230℃，時間8～25s/mm，壓力2.0～3.5MPa，壓制成厚度6～25mm，密度800～900kg/m3的板材。本發(fā)明具有原材料要求低、來源廣泛、生產(chǎn)自動化程度高、效率高，成本低等優(yōu)點。本發(fā)明工藝簡單，如阻燃、防霉、防腐處理等，只需將適量的改性劑與纖維均勻混合即可，相比單板的浸漬處理工藝簡單、方便，并且效果更好。

木塑復(fù)合相容劑及其制備方法 898     

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本發(fā)明公開了一種木塑復(fù)合材料相容劑,該相容劑主鏈分別為聚烯烴和低聚物,接枝鏈為馬來酸酐分子、丙烯酸分子和苯乙烯分子中的任一種或它們的任意組合的共聚物,或為苯乙烯-馬來酸酐和苯乙烯-丙烯酸,或為丙烯酸-苯乙烯-馬來酸酐交替共聚物,或者由與上述各組分相關(guān)的衍生物及其衍生物的共聚物所構(gòu)成。本發(fā)明還公開了該相容劑的制備方法,以聚烯烴、低聚物、馬來酸酐、丙烯酸和苯乙烯為基料,最后,進(jìn)行熔融接枝反應(yīng)、水冷、干燥、切粒制得。本發(fā)明具有接枝率高,極性接枝鏈長,能提高木粉與聚烯烴兩相間的分散程度,優(yōu)異的粘接性能和粘接強(qiáng)度的優(yōu)點。

基于靜電組裝與原位還原的SERS探針的制備方法及其應(yīng)用 1079     

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本發(fā)明公開了一種基于靜電組裝與原位還原的SERS探針的制備方法及其應(yīng)用。以還原氧化石墨烯為組裝基底，聚乙烯亞胺、聚丙烯酸、氨基?β環(huán)糊精為組裝材料，通過靜電組裝方式，制備出穩(wěn)定性及均勻性良好的多層組裝膜；然后利用聚乙烯亞胺的還原性，在組裝膜結(jié)構(gòu)中加入硝酸銀，原位還原制備銀納米粒子，得到石墨烯/環(huán)糊精/銀納米粒子復(fù)合材料，該制備工藝簡單高效、綠色環(huán)保。本發(fā)明還進(jìn)一步公開了上述復(fù)合材料在高效吸附和SERS多點檢測亞甲基藍(lán)和福美雙的應(yīng)用。

高溫超導(dǎo)儲能磁體裝置 1099     

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本發(fā)明公開了一種高溫超導(dǎo)儲能磁體裝置，屬于高溫超導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明技術(shù)方案要點：包括高溫超導(dǎo)線圈、支撐內(nèi)環(huán)、多層過渡超導(dǎo)帶、支撐圓環(huán)、多層過渡不銹鋼帶、支撐外環(huán)、導(dǎo)熱側(cè)板、過渡冷橋、密封側(cè)板、拉桿和電流引線；本發(fā)明采用玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料的支撐內(nèi)環(huán)，從而降低渦流損耗，防止超導(dǎo)線圈出現(xiàn)機(jī)械損傷，采用多層過渡超導(dǎo)帶和多層不銹鋼帶可以有效緩解不同材料部件之間的間隙，采用玻璃纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料編織而成的支撐圓環(huán)套確保支撐圓環(huán)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，采用無氧銅材料的導(dǎo)熱側(cè)板，降低工作時的渦流損耗，采用不銹鋼拉桿增加裝置的整體機(jī)械強(qiáng)度。

處理高鹽廢水中玫瑰紅B的磷酸銀復(fù)合光催化劑及其制備方法和應(yīng)用 989     

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本發(fā)明公開了一種處理高鹽廢水中玫瑰紅B的磷酸銀復(fù)合光催化劑及其制備方法和應(yīng)用，該磷酸銀復(fù)合光催化劑包括磷酸銀/聚苯胺復(fù)合材料，其上負(fù)載有鉻摻雜鈦酸鍶，磷酸銀/聚苯胺復(fù)合材料是以聚苯胺磷酸銀為載體，載體上負(fù)載有磷酸銀。其制備方法包括制備磷酸銀/聚苯胺復(fù)合材料溶液，并將其與鉻摻雜鈦酸鍶溶液制得本發(fā)明催化劑。本發(fā)明磷酸銀復(fù)合光催化劑具有成本低廉、光催化性能好、穩(wěn)定性好、環(huán)保等優(yōu)點，其制備方法具有工藝簡單、原材料易得、易于操作、制備條件可控、綠色無污染等優(yōu)點，且本發(fā)明催化劑能夠有效降解去除廢水中的污染物特別是對高鹽廢水中的玫瑰紅B具有較好的去除效果，有著較高的使用價值和較好的應(yīng)用前景。

多單元水上輕質(zhì)浮體平臺 1000     

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本發(fā)明公開了一種多單元水上輕質(zhì)浮體平臺，相鄰兩個單元模塊之間均用卡箍帶或者束扎帶連接，每個單元模塊均由一塊閉孔泡沫板、隔膜和多根玻璃鋼拉擠型材組成；玻璃鋼拉擠型材粘貼在包覆有隔膜的閉孔泡沫板的12條邊上；隔膜用玻璃纖維和聚丙烯纖維PP平紋布增強(qiáng)的樹脂復(fù)合材料與鋁箔、錫箔或石墨紙膜復(fù)合而成；玻璃鋼拉擠型材的橫斷面呈角鐵狀，每個單元模塊8個邊角處的玻璃鋼拉擠型材相互疊置并用螺釘固定；由于采用了模塊化的閉孔泡沫板包覆復(fù)合材料隔膜，結(jié)合角鐵狀的玻璃鋼拉擠型材增加整體剛度，并利用卡箍帶或者束扎帶相連接，和利用錨固定，從而制備出大面積的浮體區(qū)域，且材料成本低廉、施工效率高、安裝方便，并可回收再利用。

抗刮傷復(fù)合改性聚丙烯材料 927     

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本發(fā)明公開了一種抗刮傷復(fù)合改性聚丙烯材料，屬于高分子材料技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明以甲基丙烯酸甲酯包裹納米SiO₂形成增強(qiáng)組分，熔融共混制復(fù)合材料，配合以醋酸乙烯、苯乙烯、亞油酸等為原料加熱回流反應(yīng)制得的乳膠料，可很好地提高本復(fù)合材料體系的穩(wěn)定性，其中，亞油酸為十八碳的共軛二烯酸，其長鏈結(jié)構(gòu)可提高乳膠體系作用后的柔韌性和耐沖擊性，同時羧基等極性官能團(tuán)的存在，可使得本復(fù)合材料的表干性、柔韌性、耐磨性等得到有效提高，苯乙烯的添加，可在分子結(jié)構(gòu)中引入苯環(huán)剛性鏈段，輔助提高本體系的耐磨性及機(jī)械性能，在共混過程中相互協(xié)同提高抗刮傷性能。本發(fā)明解決了目前常用聚丙烯復(fù)合材料抗刮傷性能不佳的問題。

綠色輪胎用改性白炭黑/TPI/橡膠復(fù)合材料的制備方法 724     

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本發(fā)明公開了一種將原位接枝改性白炭黑與反式天然橡膠(TPI)并用改善天然橡膠（或合成橡膠）性能以期制備綠色輪胎的方法。制備方法為將天然橡膠（或合成橡膠）、TPI、白炭黑、硅烷偶聯(lián)劑和其它小料（除硫化劑和促進(jìn)劑）等一并加入開煉機(jī)或密煉機(jī)中混煉均勻，然后用捏合機(jī)等分散混合機(jī)械于80~140?℃處理5~30?min，最后在開煉機(jī)中加入硫化劑和促進(jìn)劑。該方法的特征在于集合了白炭黑用于橡膠中的低滾動阻力和動態(tài)生熱、TPI用于橡膠中的優(yōu)良耐磨性和屈撓性。采用本方法制備的橡膠可獲得良好綜合性能，拉伸強(qiáng)度>23.0?MPa，撕裂強(qiáng)度>93.5?kN/m，2級與6級屈撓性能分別達(dá)到13.5萬次和33萬次。

粘合法生產(chǎn)紙基復(fù)合材料的復(fù)合裝置 1104     

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粘合法生產(chǎn)紙基復(fù)合材料的復(fù)合裝置,在機(jī)架(3)上設(shè)有放料軸(2)、(15)和收卷軸(18),裝設(shè)有牽引輥(5)、涂膠輥(8)、復(fù)合輥(13)和壓輥(6)、(9)、(14),涂膠輥下部設(shè)有膠水盤。該裝置設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)簡單,簡化了復(fù)合設(shè)備和工藝,復(fù)合強(qiáng)度高,均勻性好,合格率高,實現(xiàn)項目投資少,接產(chǎn)容易。

復(fù)合材料飲料包裝盒 995     

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復(fù)合材料飲料包裝盒,主要有外層聚酯膜(1),中間層卡紙(2)和里層鋁塑膜(3)組成,接縫(4)是壓合的密封縫。結(jié)構(gòu)簡單,隔氧保鮮效果好,成本低,生產(chǎn)和包裝容易,是理想的飲料包裝盒。