多羧基改性蒙脫土原位聚合尼龍6復(fù)合材料和制備方法 659     

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本發(fā)明涉及新材料技術(shù)領(lǐng)域，且公開了多羧基改性蒙脫土原位聚合尼龍6復(fù)合材料，利用原位聚合法，改性蒙脫土表面豐富的羧基引發(fā)己內(nèi)酰胺發(fā)生融合聚合反應(yīng)，將尼龍6分子鏈化學(xué)接枝到蒙脫土的表面，同時(shí)未引發(fā)反應(yīng)的羧基可以與尼龍6聚酰胺分子鏈發(fā)生氫鍵相互作用，兩者之間有著很好的界面作用力，實(shí)現(xiàn)了蒙脫土在尼龍6中的均勻分散，蒙脫土與尼龍6之間形成穩(wěn)定化學(xué)交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和氫鍵網(wǎng)絡(luò)，蒙脫土作為改性粒子均勻均勻分散在尼龍6基體中，可以吸收和消耗尼龍6收到的外界應(yīng)力，并且兩者之間的化學(xué)交聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和氫鍵網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)移和緩沖應(yīng)力作用，從而顯著提高了尼龍6的抗沖擊強(qiáng)度等力學(xué)性能。

連續(xù)碳纖維復(fù)合材料牽引裝置 655     

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本實(shí)用新型公開了一種連續(xù)碳纖維復(fù)合材料牽引裝置，包括支撐底板、調(diào)整輥、分絲板和牽引輥，所述調(diào)整輥、牽引輥兩端分別設(shè)置在調(diào)整支架和牽引支架上，調(diào)整支架、牽引支架固定在支撐底板上；所述分絲板設(shè)置在調(diào)整輥與牽引輥之間，分絲板固定在支撐底板上；所述調(diào)整輥、分絲板和牽引輥相互平行，牽引輥設(shè)置有兩組，兩組牽引輥之間留有牽引槽；所述分絲板上設(shè)置多組分絲孔，多組分絲孔處于同一水平高度上，且分絲孔與牽引槽處于同一水平線上；所述調(diào)整輥、牽引輥分別通過驅(qū)動(dòng)軸安裝在調(diào)整支架和牽引支架上，所述驅(qū)動(dòng)軸分別連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器電性連接；本實(shí)用新型通過設(shè)置分絲板，對(duì)碳纖維材料在牽引的同時(shí)分絲。

熱塑性復(fù)合材料電阻焊接裝置 975     

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本發(fā)明公開了一種熱塑性復(fù)合材料電阻焊接裝置，包括底座、上電極和下電極，所述底座上端固定連接有U型架，所述底座上端和U型架內(nèi)頂部對(duì)稱固定連接兩個(gè)液壓油缸，兩個(gè)所述液壓油缸活動(dòng)端固定連接有兩個(gè)安裝塊，兩個(gè)所述安裝塊相互靠近的側(cè)壁均開設(shè)有安裝槽，兩個(gè)所述安裝塊內(nèi)均開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)壁對(duì)稱滑動(dòng)連接有兩個(gè)滑塊，兩個(gè)所述滑塊靠近安裝槽的一端固定連接有兩個(gè)固定桿，兩個(gè)所述固定桿相互靠近的側(cè)壁均開設(shè)有橫槽。本發(fā)明中通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)手，帶動(dòng)兩個(gè)夾板相互靠近，對(duì)電極進(jìn)行夾緊，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)手可以調(diào)節(jié)兩個(gè)夾板之間的距離，方便對(duì)不同規(guī)格的電機(jī)進(jìn)行更換，簡(jiǎn)單方便，不需要更換夾持機(jī)構(gòu)，通用性更強(qiáng)。

復(fù)合材料海參育苗觀察箱 736     

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本實(shí)用新型提供一種復(fù)合材料海參育苗觀察箱，包括復(fù)合菱鎂材料制成的箱體，所述箱體頂部設(shè)置若干塊觀察板組合為整體的觀察平層，觀察板平置于箱體上方，可自由搭配組合安裝；箱體一側(cè)安裝密閉門，箱體內(nèi)壁設(shè)置承托平臺(tái)，承托平臺(tái)為具有孔狀結(jié)構(gòu)的塑料厚板。本實(shí)用新型的有益效果為：成本低廉，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，設(shè)計(jì)新穎，用途廣泛，實(shí)用性強(qiáng)，更加專業(yè)，為育苗或?qū)嶒?yàn)提供便捷，同時(shí)對(duì)海參育苗提供更好的生長(zhǎng)環(huán)境，降低了死亡率，提高了安全性，適宜推廣使用。

復(fù)合材料產(chǎn)品后加工環(huán)境噴淋式除塵裝置 982     

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本實(shí)用新型提供一種復(fù)合材料產(chǎn)品后加工環(huán)境噴淋式除塵裝置，包括抽風(fēng)機(jī)構(gòu)、噴淋機(jī)構(gòu)、排氣機(jī)構(gòu)；所述噴淋機(jī)構(gòu)包括一密閉箱體、至少一根噴淋管；所述噴淋管固定在箱體內(nèi)，并噴射水霧；所述箱體開設(shè)有進(jìn)氣口、出氣口；所述進(jìn)氣口設(shè)置在箱體一端的底部，出氣口設(shè)置在箱體另一端的頂部；進(jìn)氣口與抽風(fēng)機(jī)構(gòu)的出氣管連接，出氣口與排氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣管連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為：通過噴淋機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)除塵的目的改善排氣質(zhì)量。

從空氣吸取水分并保持土壤水分的復(fù)合材料 1053     

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本發(fā)明涉及一種從空氣吸取水分并保持土壤水分的復(fù)合材料，原料按以下重量份數(shù)制成，粉煤灰基質(zhì)50?60份、木薯淀粉5份、伊利石20?30份、無機(jī)鹽CaCl2 5?10份、聚丙烯酸鈉5?10份。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：發(fā)明利用自然或者人工條件下形成的，空氣接觸該物體的表面，或自然或人工的方法使空氣經(jīng)過該物體之間的表面，利用自然或者人工條件下形成的不同溫度差別的任何物體或任何物體的聚積體來利用重力或者壓力差來從自然大氣中制備水源的方法。

用于碳纖維復(fù)合材料性能測(cè)試的電子拉力機(jī) 932     

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本發(fā)明提供一種用于碳纖維復(fù)合材料性能測(cè)試的電子拉力機(jī),包括夾持機(jī)構(gòu)；夾持機(jī)構(gòu)包括基座、夾持本體、楔形滑塊；基座為U型狀?；膬蓚?cè)內(nèi)壁靠近開口處分別固定有夾持本體。兩塊夾持本體的相對(duì)面均為傾斜面。兩塊夾持本體的傾斜面上分別固定有楔形滑塊；楔形滑塊相對(duì)于夾持本體作上下滑動(dòng)。楔形滑塊與夾持本體的接觸面為滑動(dòng)面，與滑動(dòng)面相對(duì)的面為夾持面。夾持面為垂直面?；瑒?dòng)面與夾持面的夾角為20°～40°。兩塊楔形滑塊在向U型基座開口處滑動(dòng)時(shí)，兩塊楔形滑塊的夾持面之間的距離縮短。與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過加大楔形滑塊的傾斜度，縮短對(duì)隨爐件的夾緊過程，降低隨爐件滑動(dòng)、位移的可能性。

汽車保險(xiǎn)杠用耐老化的形狀記憶聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法 1120     

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本發(fā)明公開一種汽車保險(xiǎn)杠用耐老化的形狀記憶聚丙烯復(fù)合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯50?65，正硅酸甲酯12?17，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?10，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物4?8，成核劑1?3，乙腈60?70，去離子水10?18，滑石粉4?9，偶氮二異丁腈4?10，苯乙烯20?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，甲烷受阻酚類抗氧劑為0.3?0.9，炭黑0.4?0.8，硫代二丙酸二月桂酯0.8?1.5。本發(fā)明使用聚苯乙烯交聯(lián)二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險(xiǎn)杠材料，一旦由于外部應(yīng)力產(chǎn)生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點(diǎn)以上，樣品能回復(fù)到原來的形狀。

擠壓成型組裝式復(fù)合材料電線桿 1115     

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本發(fā)明屬于電線桿技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種擠壓成型組裝式復(fù)合材料電線桿；包括截面結(jié)構(gòu)均為六邊形狀的一號(hào)桿和二號(hào)桿；所述一號(hào)桿每一面上沿豎直方向均勻開設(shè)有通孔，通孔通過密封圈密封，一號(hào)桿內(nèi)壁各棱角處設(shè)有一號(hào)連接組件，二號(hào)桿的內(nèi)壁各棱角處設(shè)有二號(hào)連接組件；所述一號(hào)連接組件的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，二號(hào)連接組件的內(nèi)壁固接有滑塊，二號(hào)桿通過滑塊和滑槽的配合套接在一號(hào)桿內(nèi)形成組裝式電線桿；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過一號(hào)桿和二號(hào)桿形成組裝式雙壁結(jié)構(gòu)，一方面和可顯著增強(qiáng)柱體的抗屈曲失穩(wěn)性能，使得該電線桿特別適用于全年風(fēng)量較多、風(fēng)力較大的地區(qū)；另一方面減輕了電線桿的重量，節(jié)省了運(yùn)輸成本。

復(fù)合材料成型零吸膠熱電偶安放方法 991     

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本發(fā)明提供一種復(fù)合材料成型零吸膠熱電偶安放方法，包括以下步驟：1)確認(rèn)熱電偶焊接頭完好并用高溫壓敏膠帶纏繞，焊點(diǎn)完全被高溫壓敏膠帶包??；2)在熱電偶放置在指定位置，并在其上下放置可溶片材，使熱電偶被上下層的可溶片材夾持；5)鋪放可剝層，熱電偶上方的可溶材料的上表面及左右與可剝層不接觸；6)在距可溶材料一定距離的位置，用膩?zhàn)訔l放置在導(dǎo)線下方7)在熱電偶導(dǎo)線與導(dǎo)氣槽相交處貼一層脫膠模布。通過在熱電偶的上下固定可溶性材料，在高溫下，可溶性材料溶解后完全包裹熱電偶導(dǎo)線，將導(dǎo)線與熱壓工裝之間的間隙填滿，避免膠液流出。膩?zhàn)訔l可作為第二道防線，進(jìn)一步的確保膠液不會(huì)流出，保證真空度。

基于氧化鋯復(fù)合材料的濕敏傳感器 1109     

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本發(fā)明涉及一種基于氧化鋯復(fù)合材料的濕敏傳感器，該濕敏傳感器為電阻式，包括硅片襯底，在硅片襯底上設(shè)有WO3薄膜，WO3薄膜之上設(shè)有插指電極，并且在WO3薄膜之上、插指電極四周設(shè)有ZrO2薄膜，在插指電極和ZrO2薄膜之上設(shè)有CeO2薄膜，即，在WO3薄膜和CeO2薄膜之間設(shè)有插指電極和ZrO2薄膜；這樣使得該插指電極能夠同時(shí)接觸WO3薄膜、CeO2薄膜和ZrO2薄膜。

碳纖維復(fù)合材料撐桿成型工裝及其成型方法 942     

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發(fā)明公開了碳纖維復(fù)合材料撐桿成型工裝及其成型方法，發(fā)明涉及撐桿成型裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括成型工裝和成型模具，成型工裝包括上工座和下工座，上工座和下工座的側(cè)面固定連接有連接桿，上工座和下工座的表面均開設(shè)有減重槽，成型模具的內(nèi)部設(shè)置有膨脹橡膠棍，膨脹橡膠棍的表面設(shè)置有碳纖維帶，連接桿分布在上工座和下工座側(cè)面四邊處，連接桿的表面設(shè)置有防滑層，減重槽在上工座和下工座的表面均為對(duì)稱分布，上工座和下工座的內(nèi)壁均設(shè)置有耐磨層。本發(fā)明，此套成型工裝成型效率高，熱壓罐、壓機(jī)均可使用，成型方式多樣性，制作成本低，操作簡(jiǎn)便，對(duì)零件的內(nèi)部質(zhì)量與外形尺寸有較好的把控。

高強(qiáng)度復(fù)合材料電線桿 1063     

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本發(fā)明屬于電線桿技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種高強(qiáng)度復(fù)合材料電線桿，包括桿體，所述桿體由兩個(gè)半桿組合卡接而成，桿體上從上至下等間距分布有一組卡箍，桿體內(nèi)部等距離的布置有一組彈性支撐；所述卡箍由沿桿體周向均布的至少四個(gè)半環(huán)組成，相鄰半環(huán)首尾通過螺栓固連；所述半環(huán)均與彈性支撐一一對(duì)應(yīng)布置；所述彈性支撐設(shè)置成半球狀；所述半環(huán)中部均開設(shè)有通槽；所述彈性支撐對(duì)應(yīng)桿體的側(cè)壁上均開設(shè)有對(duì)應(yīng)通槽的通孔；本發(fā)明中的電線桿適用于在廣東沿海易發(fā)臺(tái)風(fēng)的區(qū)域，通過在桿體內(nèi)部添加彈性支撐與桿體外部的卡箍配合，從而對(duì)桿體進(jìn)行支撐，避免電線桿桿體在承受較大風(fēng)力時(shí)，由于受力不均造成桿體斷裂的情況發(fā)生，從而提高電線桿的使用壽命。

高強(qiáng)度石墨烯增韌聚丙烯酸水凝膠復(fù)合材料及其制法 730     

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本發(fā)明涉及聚丙烯酸水凝膠領(lǐng)域，且公開了一種高強(qiáng)度石墨烯增韌聚丙烯酸水凝膠復(fù)合材料，高氧化度的氧化石墨烯豐富的環(huán)氧基團(tuán)和羧基基團(tuán)，可以加速與茶多酚的酚羥基反應(yīng)，得到表面高接枝率的茶多酚修飾石墨烯，過硫酸鉀引發(fā)茶多酚、丙烯酸和丙烯酸胺發(fā)生共聚，形成聚丙烯酸水凝膠，氧化石墨烯在茶多酚組分的化學(xué)共價(jià)接枝橋聯(lián)作用下，改善了與聚丙烯酸水凝膠的界面相容性，避免了石墨烯納米粒子之間相互團(tuán)聚，石墨烯納米粒子均勻分散在聚丙烯酸水凝膠的基體中，增強(qiáng)了水凝膠的拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)率，茶多酚組分接枝在聚丙烯酸水凝膠基團(tuán)中，形成致密的排列規(guī)則的層狀褶皺，有利于提高水凝膠材料的吸水性和保水量。

汽車保險(xiǎn)杠用聚多巴胺?聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法 733     

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本發(fā)明公開一種汽車保險(xiǎn)杠用聚多巴胺?聚丙烯復(fù)合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯45?65，正硅酸甲酯12?18，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?11，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物3?7，抗氧劑168?0.5?2，乙腈55?70，去離子水14?22，滑石粉4?8，偶氮二異丁腈3?6，苯乙烯22?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，多巴胺2?4，三羥甲基氨基甲烷溶液13?18。本發(fā)明使用聚苯乙烯交聯(lián)二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險(xiǎn)杠材料，一旦由于外部應(yīng)力產(chǎn)生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點(diǎn)以上，樣品能回復(fù)到原來的形狀，同時(shí)添加氣凝膠可以減輕產(chǎn)品重量。

便捷應(yīng)急式復(fù)合材料電線桿 1143     

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本發(fā)明屬于電力運(yùn)維技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種便捷應(yīng)急式復(fù)合材料電線桿；包括電線桿本體和三角支架；所述電線桿本體的上端與三角支架垂直固定；所述三角支架上安裝有抱箍；所述電線桿本體下端面安裝有三個(gè)支撐腿，每個(gè)支撐腿均借助轉(zhuǎn)軸螺栓與電線桿本體連接；所述支撐腿的下端為尖刺狀；所述電線桿本體由一號(hào)桿和二號(hào)桿組成，一號(hào)桿為空心結(jié)構(gòu)，一號(hào)桿的底部開設(shè)有通孔，且二號(hào)桿通過螺栓與一號(hào)桿固接；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，改變了傳統(tǒng)的土埋電線桿的方式，可用于救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，也可正常使用，且當(dāng)災(zāi)區(qū)發(fā)生二次事故時(shí)，該電線桿本體的高度會(huì)降低，減少電線桿本體傾倒傷人的現(xiàn)象。

低收縮率汽車保險(xiǎn)杠用形狀記憶聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法 889     

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本發(fā)明公開一種低收縮率汽車保險(xiǎn)杠用形狀記憶聚丙烯復(fù)合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯45?65，正硅酸甲酯11?17，3?氨丙基三乙氧基硅烷4?11，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物4?9，成核劑1?2，抗氧劑168?0.6?2，乙腈55?70，去離子水13?20，滑石粉3?9，偶氮二異丁腈3?8，苯乙烯22?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，四腳狀氧化鋅晶須2?5，硫酸鈣晶須3?6。本發(fā)明使用聚苯乙烯交聯(lián)二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險(xiǎn)杠材料，一旦由于外部應(yīng)力產(chǎn)生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點(diǎn)以上，樣品能回復(fù)到原來的形狀。

聚丙烯/茂金屬聚乙烯?己烯共聚物形狀記憶復(fù)合材料及其制備方法 663     

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本發(fā)明公開一種聚丙烯/茂金屬聚乙烯?己烯共聚物形狀記憶復(fù)合材料，由以下重量份的原料組成：聚丙烯40?60，正硅酸甲酯9?13，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?12，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物4?8，成核劑1?2，抗氧劑168?0.5?2，乙腈50?70，去離子水12?20，滑石粉4?8，偶氮二異丁腈3?6，苯乙烯20?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，茂金屬乙烯?己烯共聚物5?12，海螺殼粉3?7。本發(fā)明使用聚苯乙烯交聯(lián)二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予了聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險(xiǎn)杠材料，一旦由于外部應(yīng)力產(chǎn)生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點(diǎn)以上，樣品能回復(fù)到原來的形狀。

用于連鑄銅鋁復(fù)合材料的銅爐 997     

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本發(fā)明提供了一種用于連鑄銅鋁復(fù)合材料的銅爐，包括爐體，所述爐體是由熔化層、加熱層和保溫層組成，且加熱層活動(dòng)連接在熔化層與保溫層之間的位置，所述熔化層的前后端外表面靠近下端中間的位置、加熱層的前后端外表面靠近上下端中間的位置和保溫層的前后端外表面靠近上端的位置均固定安裝有固定塊。本發(fā)明，爐體拆裝方便，便于維修，且加熱層限定在中間的位置既可對(duì)上側(cè)的熔化層的材料進(jìn)行熱熔成液體，也對(duì)下層熱熔的液體進(jìn)行保溫，防止其冷卻結(jié)塊，另外便于不同材料的投放和區(qū)分，再者可方便多種材料同時(shí)熱熔，使其均勻的混合，從而提高復(fù)合材料的質(zhì)量，最后，爐體內(nèi)部的流通管道的清潔和保持其通暢，避免使用效果的影響。

復(fù)合材料加筋壁板共膠接成型裝置 943     

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本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合材料加筋壁板共膠接成型裝置，屬于膠接成型技術(shù)領(lǐng)域，包括第一箱體，第一箱體的頂部固定安裝有第二箱體，第二箱體的頂部設(shè)置有頂蓋，頂蓋的頂部設(shè)置有第三箱體，第三箱體上設(shè)置有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的輸出端連接有壓膠板，第二箱體的內(nèi)部設(shè)置有粘膠盒，粘膠盒的下方設(shè)置有第一支撐臺(tái)，粘膠盒的內(nèi)部設(shè)置有壓膠臺(tái)。本實(shí)用新型通過設(shè)置電動(dòng)伸縮桿以及電動(dòng)伸縮桿輸出端連接的壓膠板，能夠通過壓膠板對(duì)壓膠臺(tái)上的膠接物進(jìn)行擠壓，能夠有效地防止粘膠過程中，復(fù)合材料出現(xiàn)褶皺，導(dǎo)致粘接的效果變差，通過設(shè)置注膠裝置，能夠方便工作人員在使用時(shí)，通過注膠裝置對(duì)壁板上注膠并涂抹均勻，使用更加的方便。

復(fù)合材料制品表面處理裝置 1030     

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本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合材料制品表面處理裝置，屬于復(fù)合材料制品加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括第一箱體，以及位于第一箱體頂部的第二箱體，第一箱體的內(nèi)部設(shè)有第三箱體，第三箱體的一側(cè)設(shè)有第四箱體，第三箱體的內(nèi)部設(shè)有輸送泵，輸送泵的輸出端設(shè)有第一連接管，第一連接管的另一端連接有霧化噴頭。本實(shí)用新型通過第二箱體、排氣管、安裝架和風(fēng)機(jī)的設(shè)置，能夠?qū)⑷軇]發(fā)的有毒氣體快速排出，防止被工作人員吸入，通過輸送泵、第一連接管和霧化噴頭的設(shè)置，能夠在通過輸送泵將第四箱體內(nèi)的溶劑吸出然后再通過第一連接管和霧化噴頭進(jìn)行霧化噴涂，既節(jié)省了溶劑的用量，還能夠使溶劑噴涂更加均勻。

碳纖維復(fù)合材料加熱固化裝置 786     

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本實(shí)用新型涉及一種碳纖維復(fù)合材料加熱固化裝置，屬于碳纖維復(fù)合材料加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括熱壓箱體和運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車上放置有胚料，所述胚料內(nèi)引出有熱電偶連接端，所述運(yùn)輸車上設(shè)置有接線排，所述熱電偶連接端插接到接線排上。該技術(shù)方案中胚料在轉(zhuǎn)運(yùn)到熱壓箱體中之前，可以先將胚料上的熱電偶連接端與接線排連接，避免了現(xiàn)有技術(shù)中在胚料運(yùn)至熱壓箱體后再進(jìn)行連接后導(dǎo)致熱壓箱體內(nèi)操作空間狹窄引發(fā)的接線混亂問題，具有有益的技術(shù)效果和顯著的實(shí)用價(jià)值。

碳纖維復(fù)合材料抽真空裝置及其抽真空的方法 1041     

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本發(fā)明公開一種碳纖維復(fù)合材料抽真空裝置，包括真空機(jī)、真空嘴、密封膜、模具、底板；密封膜的周邊密封在底板上，模具收容在密封膜與底板之間的密封區(qū)域中；真空機(jī)通過真空嘴與密封區(qū)域連接；真空嘴包括真空嘴管體、緊固螺母、壓環(huán)、密封墊、隔熱墊；真空嘴管體的底部伸入至密封區(qū)域且其底部開設(shè)有導(dǎo)氣槽；導(dǎo)氣槽延伸至真空嘴管體底部的邊緣，在真空嘴管體的側(cè)面形成缺口；隔熱墊套設(shè)在真空嘴管體上且限位在缺口與密封膜之間；密封墊、壓環(huán)、緊固螺母從下至上依次套設(shè)在真空嘴管體上且限位在密封膜的外側(cè)。本發(fā)明還公開一種碳纖維復(fù)合材料抽真空的方法。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、密封性好、有效防止破袋現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn)。

復(fù)合材料成型用可調(diào)節(jié)支架 1025     

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本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合材料成型用可調(diào)節(jié)支架，屬于復(fù)合材料生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，包括多個(gè)底座套管以及套設(shè)在底座套管內(nèi)部通過高強(qiáng)度大六角螺栓定位安裝的高度調(diào)整管，每?jī)蓚€(gè)高度調(diào)整管的頂部套設(shè)有多個(gè)橫向支撐管，橫向支撐管的一端設(shè)有橫向支撐管。本實(shí)用新型多個(gè)底座套管以及套設(shè)在底座套管內(nèi)部通過高強(qiáng)度大六角螺栓定位安裝的高度調(diào)整管，每?jī)蓚€(gè)高度調(diào)整管的頂部套設(shè)有多個(gè)橫向支撐管，橫向支撐管的一端設(shè)有橫向支撐管。

基于四元復(fù)合材料的SSG系統(tǒng) 725     

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本發(fā)明公開了一種基于四元復(fù)合材料的SSG系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括：以硅藻土、聚乙烯醇、Fe3O4和棉花制作的四元復(fù)合材料作為系統(tǒng)光熱轉(zhuǎn)換層，將所述光熱材料層放置在海水表面的聚乙烯泡沫上，并在光熱轉(zhuǎn)化層和海水之間使用棉芯連接。本發(fā)明加入的Fe3O4具有廣泛的光吸收特點(diǎn)和良好的光熱轉(zhuǎn)換性能，是理想的光熱轉(zhuǎn)換材料，聚乙烯醇增強(qiáng)了Fe3O4、棉花和硅藻土三者間的粘合力，還增強(qiáng)了樣品和內(nèi)部多孔結(jié)構(gòu)的硬度，硅藻土的存在使得樣品的親水性大大提高，保證了下層的水可以源源不斷的輸送到樣品表面，而且硅藻土使樣品表面變得粗糙，降低了太陽光的反射，提高了光熱轉(zhuǎn)換效率。

復(fù)合材料壁板校形裝置 1074     

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本發(fā)明公開了一種復(fù)合材料壁板校形裝置，屬于復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括底板和固定連接于其頂部外壁的兩組導(dǎo)料組件，底板頂部?jī)蓚?cè)外壁均固定連接有座塊，座塊頂部外壁固定連接有復(fù)位機(jī)構(gòu)，復(fù)位機(jī)構(gòu)包括擠壓組件和設(shè)置于其上方的探測(cè)組件；擠壓組件包括固定連接于座塊頂部外壁的側(cè)框和滑動(dòng)連接于側(cè)框一側(cè)外壁且同步運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)電動(dòng)滑板，電動(dòng)滑板一側(cè)外壁固定連接有伸縮缸。本發(fā)明通過設(shè)置復(fù)位機(jī)構(gòu)，其中探測(cè)組件能夠?qū)M(jìn)入校形區(qū)域的板件進(jìn)行彎曲測(cè)量，同時(shí)探測(cè)的數(shù)據(jù)將作為擠壓組件運(yùn)動(dòng)行程的依據(jù)，從而避免人工校形存在的不穩(wěn)定因素，同時(shí)滾輪在板件表面滾動(dòng)，減少對(duì)板件表面的剮蹭，能夠避免其磨。

復(fù)合材料固化成型用自動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái) 978     

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本發(fā)明公開了一種復(fù)合材料固化成型用自動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，屬于復(fù)合材料加工輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括基坑，基坑的內(nèi)部固定安裝有第一安裝座，第一安裝座的內(nèi)部設(shè)置有第一軸承。本發(fā)明通過電機(jī)、轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)盤的設(shè)置，能夠與外部軌道配合使用，第一軌道槽和第二軌道槽通過轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)與罐內(nèi)外送料車軌道對(duì)齊，使送料車能夠在第一軌道槽和第二軌道槽上進(jìn)行替換，罐內(nèi)送料車工作時(shí)，罐外送料車能夠進(jìn)行裝卸工裝工作，以達(dá)到充分利用時(shí)間的作用，通過第一輸送裝置和第二輸送裝置的設(shè)置，能夠?qū)λ土宪囘M(jìn)行自動(dòng)傳送，減少了人工推車的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，通過第一電動(dòng)推桿、第二電動(dòng)推桿、第一卡板和第二卡板的設(shè)置，能夠在旋轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)送料車進(jìn)行固定。

汽車保險(xiǎn)杠用云母改性的聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法 1097     

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本發(fā)明公開一種汽車保險(xiǎn)杠用云母改性的聚丙烯復(fù)合材料，由以下重量份原料組成：聚丙烯45?60，正硅酸甲酯13?17，3?氨丙基三乙氧基硅烷6?10，馬來酸酐接枝乙烯?辛烯共聚物3?6，成核劑1?2，抗氧劑168?0.5?2，乙腈55?70，去離子水13?20，滑石粉4?6，偶氮二異丁腈3?6，苯乙烯25?30，氯苯溶液適量，甲醇適量，云母5?12，煅燒高嶺土3?6。本發(fā)明使用聚苯乙烯交聯(lián)二氧化硅氣凝膠與聚丙烯擠出共混，賦予聚丙烯形狀記憶的特性，作為汽車保險(xiǎn)杠材料，一旦由于外部應(yīng)力產(chǎn)生了形變，將其加熱至聚丙烯的熔點(diǎn)以上，樣品能回復(fù)到原來的形狀，同時(shí)使用氣凝膠添加到聚丙烯復(fù)合材料中可以減輕汽車重量。

復(fù)合材料化學(xué)降解預(yù)粉碎裝置 836     

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本實(shí)用新型公開了復(fù)合材料化學(xué)降解預(yù)粉碎裝置，屬于復(fù)合材料加工技術(shù)領(lǐng)域，包括兩個(gè)支撐柱以及活動(dòng)連接于兩個(gè)支撐柱之間的粉碎缸殼體，粉碎缸殼體的底部設(shè)置有底板，底板上開設(shè)有出料口，底板的上方安裝有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)，第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接有第二粉碎軸，第二粉碎軸上安裝有多個(gè)第二粉碎槳，粉碎缸殼體的上方設(shè)置有第一電機(jī)箱，第一電機(jī)箱的底部安裝有兩個(gè)支撐桿。本實(shí)用新型通過在粉碎缸殼體內(nèi)設(shè)置多個(gè)第一粉碎槳，方便將大塊的塑料制品先初步切割成小塊再經(jīng)粉碎缸殼體底部的第二粉碎槳粉碎至顆粒狀，優(yōu)化粉碎效果，通過在粉碎缸殼體的底板開設(shè)出料口，方便進(jìn)行出料，節(jié)省人力，提高工作效率。

碳纖維復(fù)合材料壁板生產(chǎn)用脫模裝置 1036     

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本實(shí)用新型公開了一種碳纖維復(fù)合材料壁板生產(chǎn)用脫模裝置，屬于碳纖維復(fù)合材料壁板生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝座，安裝座的內(nèi)部設(shè)置有螺桿，安裝座的頂部設(shè)置有第一固定螺母，安裝座的底部設(shè)置有第二固定螺母。本實(shí)用新型通過螺桿、第一固定螺母、第二固定螺母和吸盤的設(shè)置，能夠方便吸住壁板的頂部進(jìn)行脫模，而且通過螺桿、第一固定螺母和第二固定螺母還能調(diào)節(jié)吸盤的高度以適應(yīng)不同高度的壁板進(jìn)行脫模，通過第一電動(dòng)推桿和第二電動(dòng)推桿的設(shè)置，能夠在脫模時(shí)自動(dòng)頂起第一連接桿和第二連接桿帶動(dòng)吸盤吸住的壁板進(jìn)行脫模，使用起來省時(shí)省力，通過多個(gè)固定塊和固定螺釘?shù)脑O(shè)置，能夠方便在脫模時(shí)對(duì)模具進(jìn)行固定。