搬運(yùn)防損壞的電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池結(jié)構(gòu) 1136     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種搬運(yùn)防損壞的電動(dòng)汽車(chē)用鋰電池結(jié)構(gòu)，包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有容納槽，所述箱體上固定連接有兩個(gè)第一滑動(dòng)桿，兩個(gè)所述第一滑動(dòng)桿與箱體之間設(shè)有第一夾持機(jī)構(gòu)，所述容納槽內(nèi)設(shè)有支撐板，所述容納槽內(nèi)設(shè)有鋰電池本體，所述鋰電池本體的底部與支撐板的頂部相抵，所述支撐板與箱體之間設(shè)有第二夾持機(jī)構(gòu)，所述箱體的頂部螺紋連接有箱蓋，所述箱蓋的內(nèi)頂部固定連接有氣囊，所述氣囊與鋰電池本體相抵。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)合理，通過(guò)第一夾持機(jī)構(gòu)與第二夾持機(jī)構(gòu)的配合能對(duì)不同大小的鋰電池進(jìn)行夾持，且可以保證在搬運(yùn)過(guò)程中能避免碰撞而造成鋰電池的損壞。

具有散熱功能的鋰電池 1038     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有散熱功能的鋰電池，涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括鋰電池外殼，所述鋰電池外殼的左側(cè)內(nèi)壁固定連接有小型電動(dòng)機(jī)，所述小型電動(dòng)機(jī)的主軸外表面固定連接有固定圈，所述固定圈的外表面固定連接有多個(gè)散熱扇葉，所述鋰電池外殼的內(nèi)底壁左端固定連接有支撐板，所述支撐板的左側(cè)開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一散熱孔，所述鋰電池外殼的頂部左端開(kāi)設(shè)有連接孔，所述支撐板的頂部開(kāi)設(shè)有連接槽，所述連接槽的內(nèi)表面可拆卸固定連接有連接塊。該具有散熱功能的鋰電池，通過(guò)連接槽、連接塊、蓋板、凹槽、連接軸、提手和支撐塊的結(jié)構(gòu)，可以便于將蓋板拿開(kāi)，便于對(duì)鋰電池外殼內(nèi)的小型電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修和跟換。

新能源汽車(chē)用鋰電池加熱裝置 910     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用鋰電池加熱裝置，包括殼體、鋰電池和燃料電池，所述殼體的內(nèi)腔內(nèi)壁卡接有隔熱層，所述殼體的內(nèi)腔底端左右兩側(cè)前后兩端均通過(guò)連接座分別卡接有電加熱棒和連接桿，且電加熱棒通過(guò)導(dǎo)線和燃料電池的輸出端電性連接，所述電加熱棒的后側(cè)從左至右均插接有導(dǎo)熱棒，所述導(dǎo)熱棒的后端通過(guò)絕緣墊和連接桿的前端相卡接，所述導(dǎo)熱棒的內(nèi)腔填充有導(dǎo)熱油，所述殼體的內(nèi)腔左右兩側(cè)中心位置卡接有支撐座，所述支撐座的內(nèi)側(cè)放置有鋰電池。該新能源汽車(chē)用鋰電池加熱裝置，該裝置可有效的使新能源電動(dòng)汽車(chē)在低溫環(huán)境下可以正常的工作，提高鋰電池在寒冷環(huán)境下的工作性能，更符合實(shí)際的使用需求。

鋰電池生產(chǎn)用裝箱設(shè)備 916     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池生產(chǎn)用裝箱設(shè)備，屬于裝箱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括箱體和箱蓋，所述箱蓋位于箱體的頂部，所述箱體和箱蓋的一側(cè)分別設(shè)置有合頁(yè)和滑輪，所述箱蓋的底部安裝有凹槽，所述箱體的內(nèi)部下方設(shè)置有多個(gè)彈簧，多個(gè)所述彈簧的頂部連接有減震塊，該種裝箱設(shè)備，該種裝箱設(shè)備，設(shè)置有滑輪、凹槽和活性炭包，當(dāng)工作人員放置完鋰電池后，在箱體一側(cè)安裝的滑輪，通過(guò)滑輪將箱體進(jìn)行推動(dòng)，減少了人力勞動(dòng)，提高了工作人員的工作效率，當(dāng)裝箱時(shí)將鋰電池放置在箱體內(nèi)，鋰電池的有毒粉末留存在箱體內(nèi)，在箱蓋的內(nèi)部安裝凹槽，通過(guò)凹槽可以釋放活性炭，讓活性炭吸附鋰電池有毒粉末，將箱體內(nèi)的有毒粉末清除。

耐腐蝕效果好的鋰電池 860     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種耐腐蝕效果好的鋰電池，包括鋰電池本體，所述鋰電池本體包括殼體、正電極和負(fù)電極，所述殼體的內(nèi)表面設(shè)置有第一功能層，所述第一功能層包括縮醛樹(shù)脂層和鋁鋰合金層，所述殼體的外表面設(shè)置有第二功能層，所述第二功能層包括鉭合金層和銀銅合金層。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置縮醛樹(shù)脂層，具有優(yōu)異的防水性能和絕緣性能，通過(guò)設(shè)置鋁鋰合金層，具有較高的強(qiáng)度、較好的抗腐蝕性和抗疲勞性，通過(guò)設(shè)置鉭合金層，具有優(yōu)異的防腐蝕性能，避免了殼體的外表面被腐蝕，通過(guò)設(shè)置銀銅合金層，具有強(qiáng)度高和耐磨的性能，解決了現(xiàn)有的鋰電池在使用過(guò)程中由于防護(hù)殼耐腐蝕性能差，導(dǎo)致其容易損壞，從而容易導(dǎo)致鋰電池?fù)p壞的問(wèn)題。

鋰電池組保溫裝置 1067     

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本發(fā)明涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種鋰電池組保溫裝置，包括由內(nèi)向外依次包裹設(shè)置的導(dǎo)熱層和保溫層，所述導(dǎo)熱層中壓緊放置有鋰電池組，所述保溫層包括相抵接配合的右保溫板和左保溫板，所述右保溫板和左保溫板均滑動(dòng)設(shè)置在支撐主體中，所述導(dǎo)熱層上設(shè)置有與右保溫板和左保溫板一一對(duì)應(yīng)連接的兩組熱膨脹機(jī)構(gòu)，所述鋰電池組的溫度升高致使熱膨脹機(jī)構(gòu)推動(dòng)右保溫板和左保溫板相背運(yùn)動(dòng)以使保溫層與導(dǎo)熱層之間形成與外部相連通的第一氣流通道。本發(fā)明在熱膨脹機(jī)構(gòu)的推動(dòng)作用下驅(qū)使右保溫板和左保溫板相背運(yùn)動(dòng)，而使保溫層不再包裹導(dǎo)熱層，導(dǎo)熱層吸收的鋰電池組上的熱量不會(huì)受到阻擋，以提高鋰電池組上熱量的散發(fā)速度。

人工合成四方晶系透鋰長(zhǎng)石及其制造方法 1033     

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本發(fā)明涉及一種人工合成四方晶系透鋰長(zhǎng)石的制造技術(shù)，具體是以豐富的硅酸鹽礦物和化工原料等為組分原料，參照天然透鋰長(zhǎng)石化學(xué)計(jì)量值范圍，借鑒陶瓷生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)手段，用以合成特定硅酸鹽礦物晶體的技術(shù)方案。該合成產(chǎn)物四方晶系透鋰長(zhǎng)石，是單斜晶系天然透鋰長(zhǎng)石的同分異構(gòu)體，該產(chǎn)物在含鋰品位、熱負(fù)膨脹性能、材料純凈度等諸方面都優(yōu)于天然透鋰長(zhǎng)石。同時(shí)，其生產(chǎn)制造成本也比進(jìn)口透鋰長(zhǎng)石的市銷(xiāo)價(jià)格更低亷，對(duì)于突破天然透鋰長(zhǎng)石資源瓶頸約束，拓寬耐熱陶瓷原料供應(yīng)來(lái)源，提高日用耐熱陶瓷制品品質(zhì)，皆具有積極而深遠(yuǎn)的意義。

觀光電動(dòng)車(chē)的一體化鋰電池組 984     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種觀光電動(dòng)車(chē)的一體化鋰電池組，涉及鋰電池組領(lǐng)域，包括鋰電池組本體以及用于安裝鋰電池組本體的安裝座；所述安裝座上設(shè)置有自鎖組件，所述鋰電池組本體向下插入安裝座的過(guò)程中驅(qū)動(dòng)自鎖組件對(duì)鋰電池組本體進(jìn)行鎖住限位。鋰電池組本體以及用于安裝鋰電池組本體的安裝座；所述安裝座上設(shè)置有自鎖組件，所述鋰電池組本體向下插入安裝座的過(guò)程中驅(qū)動(dòng)自鎖組件對(duì)鋰電池組本體進(jìn)行鎖住限位。

大功率可移動(dòng)應(yīng)急鋰電池 890     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及大功率可移動(dòng)應(yīng)急鋰電池，包括鋰電池箱，所述鋰電池箱內(nèi)安裝有鋰電池塊，鋰電池箱的上部和下部均設(shè)置水平貫穿的通孔，通孔內(nèi)的中部安裝有中心塊，且通孔內(nèi)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有固定塊，固定塊的中部開(kāi)設(shè)有限位槽，且兩個(gè)限位槽的中部均穿插過(guò)有連桿，兩側(cè)的連桿內(nèi)側(cè)的一端均安裝有磁塊，一側(cè)連桿的另一端安裝有滾輪架，而另一側(cè)連桿的另一端安裝有支撐塊，兩個(gè)連桿的中部均設(shè)置有限位塊，且限位塊與限位槽相適配，本實(shí)用新型能夠根據(jù)道路情況，通過(guò)滾輪或者手提快速的對(duì)應(yīng)急鋰電池移動(dòng)，且能夠通過(guò)支撐塊在供電時(shí)支撐，使得鋰電池能夠及時(shí)且穩(wěn)定的進(jìn)行供電。

鋰電池模塊箱 699     

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本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種鋰電池模塊箱，包括模塊箱本體，所述模塊箱本體的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)頂蓋，所述模塊箱本體的內(nèi)部固定安裝有限位基板，所述限位基板的頂部固定安裝有固定塊，所述固定塊的頂部開(kāi)設(shè)有放置槽，所述放置槽的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有接通插孔，所述固定塊的頂部固定連接有限位頂板，所述限位頂板的底部固定安裝有插入至放置槽內(nèi)部的密封塊，所述模塊箱本體內(nèi)腔的底壁固定安裝有安裝底板。該鋰電池模塊箱，通過(guò)設(shè)置收集箱，當(dāng)使用者在使用時(shí)，使用者可以將鋰電池放置在放置槽的內(nèi)部并使鋰電池的正極插入至接通插孔的內(nèi)部，從而使該電池模塊箱具備方便收集漏液的優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者使用。

鋰電池輔助固定架 1148     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池輔助固定架，其結(jié)構(gòu)包括連接觸頭、連接夾板、連接器、旋鈕、墊圈、鋰電池底座、電池輔助固定裝置，本實(shí)用新型一種鋰電池輔助固定架，結(jié)構(gòu)上設(shè)有電池輔助固定裝置，通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕來(lái)帶動(dòng)傳動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)斜齒輪旋轉(zhuǎn)，斜齒輪旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，從而旋轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪旋轉(zhuǎn)與移動(dòng)齒條架相嚙合，從而移動(dòng)齒條架移動(dòng)，同時(shí)傳動(dòng)桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)雙向螺紋桿旋轉(zhuǎn)，雙向螺紋桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)螺紋套移動(dòng)，從而螺紋套移動(dòng)帶動(dòng)鉸鏈連接架移動(dòng)，鉸鏈連接架移動(dòng)拖動(dòng)移動(dòng)齒條架移動(dòng)，移動(dòng)齒條架移動(dòng)帶動(dòng)夾緊塊移動(dòng)，從而夾緊塊移動(dòng)來(lái)夾緊鋰電池，通過(guò)電池輔助固定裝置可以更好的固定鋰電池，提高固定的穩(wěn)定性。

鋰電池注塑模具 750     

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本實(shí)用新型提供一種鋰電池注塑模具，屬于鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，包括注塑盒，注塑盒蓋，散熱風(fēng)扇，液冷散熱器，注塑盒外部?jī)蓚?cè)固定連接有支撐桿，支撐桿頂部固定連接有散熱風(fēng)扇，注塑盒內(nèi)部中間固定內(nèi)嵌有凹槽，凹槽四側(cè)固定內(nèi)嵌有滑槽，滑槽內(nèi)部活動(dòng)連接有滑柱，滑柱之間固定連接有固定板。本實(shí)用新型提供一種鋰電池注塑模具，該裝置通過(guò)散熱器使冷卻液在冷卻管中循環(huán)流動(dòng)，為鋰電池成型過(guò)程進(jìn)行快速充分散熱，加快鋰電池成型速率，通過(guò)散熱風(fēng)扇對(duì)鋰電池成品進(jìn)行散熱，進(jìn)一步對(duì)成品進(jìn)行定型，通過(guò)移動(dòng)前后側(cè)及左右側(cè)滑槽中的滑柱及使其所連接的固定板對(duì)鋰電池下部和上部進(jìn)行固定，以此能夠?qū)Σ煌瑢挾鹊匿囯姵剡M(jìn)行固定及注塑。

紐扣鋰電池的清洗裝置 723     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種紐扣鋰電池的清洗裝置，涉及紐扣鋰電池的清洗技術(shù)領(lǐng)域，包括裝置本體，裝置本體的內(nèi)部上方設(shè)置有保護(hù)殼，所述保護(hù)殼的內(nèi)部安裝有氣缸，該種紐扣鋰電池的清洗裝置，通過(guò)開(kāi)設(shè)的多個(gè)放置槽，可以將紐扣鋰電池進(jìn)行單個(gè)清洗，對(duì)紐扣鋰電池進(jìn)行保護(hù)，防止碰撞，通過(guò)防水電機(jī)帶動(dòng)安裝架轉(zhuǎn)動(dòng)，可以使紐扣鋰電池轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行清洗，清洗槽內(nèi)的清洗溶劑對(duì)紐扣鋰電池進(jìn)行清洗，通過(guò)毛刷板的設(shè)置，毛刷頭穿過(guò)網(wǎng)孔轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)紐扣鋰電池進(jìn)行清洗，清洗板設(shè)置的通氣孔，可以將鼓風(fēng)機(jī)的熱氣傳出，對(duì)紐扣鋰電池進(jìn)行烘干，安裝架的轉(zhuǎn)動(dòng)將紐扣鋰電池的水分瀝干，且瀝干的同時(shí)，通氣孔的風(fēng)可以對(duì)紐扣鋰電池的頂部和底部進(jìn)行烘干，方便清洗。

寬溫放電的鋰離子電池電解液 820     

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本發(fā)明屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種寬溫放電的鋰離子電池電解液。所述電解液由電解質(zhì)鋰鹽、有機(jī)溶劑、添加劑組成，其中電解質(zhì)鋰鹽為雙草酸硼酸鋰LiBOB、四氟硼酸鋰LiPF₆和LiBETI按質(zhì)量比1:3:2混合組成。本發(fā)明使用復(fù)合電解液雙草酸硼酸鋰LiBOB、四氟硼酸鋰LiPF₆和LiBETI、并輔以耐高溫和耐低溫的電解液添加劑及有機(jī)溶劑，使制備得到的電池在?55℃至95℃溫度區(qū)間內(nèi)都具備良好的放電效果。

具備高效防護(hù)的鋰電池 852     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具備高效防護(hù)的鋰電池，包括下殼體和上殼體，所述下殼體內(nèi)腔的底部固定安裝有放置座，所述放置座的內(nèi)腔設(shè)置有鋰電池本體，所述鋰電池本體的左右兩側(cè)均設(shè)置有接線柱，下殼體內(nèi)腔的左右兩側(cè)均設(shè)置有與接線柱配合使用的線圈，上殼體的左右兩側(cè)均通過(guò)支架固定安裝有軸承，軸承的內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿，螺桿的頂部固定安裝有轉(zhuǎn)把，下殼體的左右兩側(cè)均固定安裝有穩(wěn)定板。本實(shí)用新型設(shè)置了下殼體、阻燃層、屏蔽層、強(qiáng)度層、耐腐蝕涂層、上殼體、轉(zhuǎn)把、軸承、穩(wěn)定板、螺桿、散熱翅片、螺槽、定位柱、接線柱、線圈、放置座和鋰電池本體，解決了傳統(tǒng)的鋰電池防護(hù)效果不好，不夠防水，散熱效果不好，且易燃的問(wèn)題。

密閉式鋰電池生產(chǎn)線的防水機(jī)構(gòu) 640     

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本實(shí)用新型提出一種密閉式鋰電池生產(chǎn)線的防水機(jī)構(gòu)，其為與鋰電池生產(chǎn)線集成的可防水的空氣干燥裝置；內(nèi)設(shè)有控制模塊和空氣通道，空氣通道在空氣輸送方向上順序設(shè)有進(jìn)氣管、加熱器、冷凝器、生產(chǎn)線防水殼和排氣管；生產(chǎn)線防水殼為透明的密閉殼體；鋰電池生產(chǎn)線容置于防水殼內(nèi)；所述生產(chǎn)線防水殼與鋰電池生產(chǎn)線操作工位相鄰處設(shè)有操作孔；所述操作孔上連有探入生產(chǎn)線防水殼的防水操作手套；防水操作手套與操作孔的連接部位處以防水結(jié)構(gòu)密閉；當(dāng)防水機(jī)構(gòu)工作時(shí)，外部空氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入加熱器加熱后再進(jìn)入冷凝器冷凝以除去空氣中的水，經(jīng)除水處理后的空氣輸入生產(chǎn)線防水殼后再?gòu)呐艢夤芘懦觯槐井a(chǎn)品能向鈕扣型鋰電池生產(chǎn)線提供無(wú)水環(huán)境以確保生產(chǎn)安全。

鋰電池組的管理系統(tǒng) 1050     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池組的管理系統(tǒng)，包括鋰電池組，信號(hào)采集點(diǎn)，分布于鋰電池組中各串電池的采樣點(diǎn)，用于檢測(cè)鋰電池組中各串電池的電壓，信號(hào)采集點(diǎn)與采樣點(diǎn)貼合焊接；開(kāi)關(guān)電路，設(shè)置于鋰電池組上，用于連通或切斷鋰電池組的供電回路；處理器，用于將信號(hào)采集點(diǎn)的采樣信號(hào)進(jìn)行處理，若鋰電池組中任意一串電池的電壓超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí)，切斷開(kāi)關(guān)電路，反之，不切斷。本實(shí)用新型將信號(hào)采集點(diǎn)分布于鋰電池組中各串電池的采樣點(diǎn)，并貼合焊接，布線整齊，檢測(cè)準(zhǔn)確，不易出錯(cuò)，且當(dāng)檢測(cè)到鋰電池組中任意一串電池的電壓超過(guò)限定值時(shí)切斷開(kāi)關(guān)電路，防止鋰離子電池組出現(xiàn)過(guò)度充電或者過(guò)度放電的現(xiàn)象，保護(hù)鋰電池組的安全，延長(zhǎng)鋰電池組的使用壽命。

鋰電池保護(hù)板的控制方法 1148     

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本發(fā)明公開(kāi)了一種鋰電池保護(hù)板，包括設(shè)于鋰電池保護(hù)板內(nèi)的鋰電池保護(hù)板控制保護(hù)系統(tǒng)，所述鋰電池保護(hù)板控制保護(hù)系統(tǒng)包括溫度監(jiān)測(cè)模塊、溫度控制模塊、電壓監(jiān)測(cè)模塊、顯示模塊、電流監(jiān)測(cè)模塊、強(qiáng)制停止模塊、控制中心和自動(dòng)判斷模塊，所述溫度監(jiān)測(cè)模塊和溫度控制模塊連接，所述控制中心分別和溫度監(jiān)測(cè)模塊、溫度控制模塊、電壓監(jiān)測(cè)模塊、電流監(jiān)測(cè)模塊、強(qiáng)制停止模塊、顯示模塊、自動(dòng)判斷模塊連接。本發(fā)明通過(guò)電壓監(jiān)測(cè)模塊和電流檢測(cè)模塊實(shí)時(shí)對(duì)鋰電池的電壓和電流進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)電壓監(jiān)測(cè)模塊和電流檢測(cè)模塊將檢測(cè)到電流和電壓輸送給控制中心，控制中心啟動(dòng)強(qiáng)制停止模塊，鋰電池將停止工作，對(duì)鋰電池形成自動(dòng)控制保護(hù)。

含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)隔濕設(shè)備以及隔濕方法 842     

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本發(fā)明涉及一種含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)隔濕設(shè)備及其加工方法，通過(guò)磁場(chǎng)發(fā)生器用于產(chǎn)生一定向磁場(chǎng)，并同時(shí)帶動(dòng)含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)以使含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)中的鋰離子在定向磁場(chǎng)的作用下向中心運(yùn)動(dòng)；噴涂賦能步驟，通過(guò)賦能機(jī)構(gòu)發(fā)射一預(yù)設(shè)頻率的光束照射所述含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)以對(duì)所述含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)加熱，同時(shí)將膠體石墨粉噴涂至所述含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)的表面；該設(shè)備可以將含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)中的鋰離子進(jìn)行聚合反應(yīng)，然后再通過(guò)光熱效應(yīng)加熱所述鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)，再同時(shí)在表面涂覆石墨膠體粉就可以將含鋰過(guò)渡金屬氮化物層結(jié)構(gòu)的表面起到隔離作用，避免濕度條件對(duì)其產(chǎn)生的影響。

鋰電池分容老化的夾具 674     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池分容老化的夾具，包括底板以及設(shè)置于底板上的與鋰電池電極接觸連接的檢測(cè)探針，底板兩端安裝有側(cè)板，且底板上沿底板長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有第一通槽，側(cè)板根據(jù)鋰電池的長(zhǎng)度通過(guò)第一通槽沿底板的長(zhǎng)度方向與底板滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的側(cè)板根據(jù)鋰電池的長(zhǎng)度通過(guò)第一通槽沿底板的長(zhǎng)度方向與底板滑動(dòng)連接，以適應(yīng)不同長(zhǎng)度尺寸的鋰電池的夾持；檢測(cè)探針根據(jù)鋰電池的長(zhǎng)度通過(guò)第二通槽沿底板的長(zhǎng)度方向與底板滑動(dòng)連接，以適應(yīng)不同長(zhǎng)度尺寸的鋰電池的檢測(cè)；護(hù)板根據(jù)鋰電池的寬度通過(guò)第三通槽沿側(cè)板的寬度方向與側(cè)板滑動(dòng)連接，以適應(yīng)不同寬度尺寸的鋰電池的夾持；實(shí)現(xiàn)不同規(guī)則和型號(hào)鋰電池的夾持，夾持方便，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的老化分容測(cè)試。

超低溫放電的鋰離子電池電解液 675     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種超低溫放電的鋰離子電池電解液。所述電解液由電解質(zhì)鋰鹽、環(huán)狀醚類(lèi)化合物、有機(jī)碳酸酯、乙二醇二甲醚、N,N?二甲基三氟乙酰胺組成；其中電解質(zhì)鋰鹽為六氟磷酸鋰、雙草酸硼酸鋰LiBOB，草酸二氟硼酸鋰LiODFB按質(zhì)量比3:1:1混合。本發(fā)明中以有機(jī)添加劑N,N?二甲基三氟乙酰胺與有機(jī)碳酸酯混合，能夠顯著降低混合溶劑的凝固點(diǎn)，有助于形成低溫電解液，并且以六氟磷酸鋰、雙草酸硼酸鋰，草酸二氟硼酸鋰三種鋰鹽合理配比制得的電解液，不僅克服了單獨(dú)使用六氟磷酸鋰缺乏溫度穩(wěn)定性的缺點(diǎn)，而且具有更好的低溫性能和高倍率放電性能。

紐扣鋰電池金屬鋰成型機(jī) 1052     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種紐扣鋰電池金屬鋰成型機(jī)，包括基座底板和排版式循環(huán)周轉(zhuǎn)盤(pán)，所述基座底板的上表面焊接有機(jī)架立板，定位氣缸的活塞桿帶動(dòng)定位板自動(dòng)頂起鎖定排版式循環(huán)周轉(zhuǎn)盤(pán)，沖壓氣缸的活塞桿帶動(dòng)成型沖刀伸出通過(guò)導(dǎo)向脫模板，配合下剪口剪切鋰帶并成型待命，拍打氣缸的活塞桿帶動(dòng)拍打組件上的沖頭伸出把所有已成型的鋰片置入對(duì)應(yīng)的負(fù)極蓋內(nèi)，拍打組件上的沖頭和成型沖刀縮回，定位板下降放開(kāi)排版式循環(huán)周轉(zhuǎn)盤(pán)，取出排版式循環(huán)周轉(zhuǎn)盤(pán)和金屬鋰邊料。該金屬鋰成型機(jī)由一人完成，大大的提高了紐扣鋰電池的裝配效率，因?yàn)槿藱C(jī)結(jié)合，在負(fù)極鋰成型前后出現(xiàn)任何不良品都可以及時(shí)剔除，避免加重浪費(fèi)和損耗。

鋰電池外殼拉伸成型機(jī) 863     

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本實(shí)用新型提供一種鋰電池外殼拉伸成型機(jī)，屬于新能源電池加工技術(shù)領(lǐng)域，包括基座、機(jī)架板、電動(dòng)機(jī)、連接板、拉伸臂，基座內(nèi)部中間固定設(shè)置有電動(dòng)機(jī)，基座上部表面兩側(cè)開(kāi)有對(duì)稱(chēng)的滑槽，滑槽活動(dòng)連接機(jī)架板，機(jī)架板內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接伸縮軸，連接板內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有控制片，控制片固定連接有拉伸臂。該裝置通過(guò)基座和機(jī)架板組合，形成中空的裝置整體，使得電池外殼在拉伸成型過(guò)程實(shí)時(shí)反映加工情況，通過(guò)設(shè)置滑槽和滑塊，在相鄰的兩塊機(jī)架板中設(shè)置伸縮軸，能夠改變拉伸臂間的間距，進(jìn)而適應(yīng)不同型號(hào)的外殼，提高裝置的適應(yīng)性，通過(guò)設(shè)置四個(gè)拉伸臂，能夠同時(shí)加工兩塊外殼，有效的提高裝置的生產(chǎn)效率。

異質(zhì)結(jié)電池焊接溫度檢測(cè)裝置 722     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種異質(zhì)結(jié)電池焊接溫度檢測(cè)裝置，其包括載板、多個(gè)溫度傳感器、分布式多點(diǎn)溫度測(cè)試儀，所述載板上有多個(gè)待測(cè)溫點(diǎn)，溫度傳感器固定在多個(gè)待測(cè)溫點(diǎn)上，溫度傳感器還與分布式多點(diǎn)溫度測(cè)試儀連接。其能準(zhǔn)確評(píng)定電池焊接溫度，對(duì)焊接溫度參數(shù)的準(zhǔn)確性與一致性提供依據(jù)。尤其是新能源行業(yè)新一代高效光伏技術(shù)，適用于低溫工藝及工藝窗口較窄的異質(zhì)結(jié)電池焊接。其裝置簡(jiǎn)單，操作便捷，成本低，精度高，可循環(huán)使用，除了在高效異質(zhì)結(jié)電池焊接用使用以外，還可用于主流晶硅同質(zhì)結(jié)電池產(chǎn)品上，應(yīng)用廣泛，具有通用性的屬性。

工業(yè)鍋爐煤氣燃燒裝置 1033     

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本實(shí)用新型工業(yè)鍋爐煤氣燃燒裝置,屬于燃?xì)夤I(yè)鍋爐制造、改造技術(shù)領(lǐng)域。它所要解決的是用煤作為原料產(chǎn)生的煤氣供工業(yè)鍋爐燃燒的技術(shù)問(wèn)題。解決該技術(shù)問(wèn)題采用的主要技術(shù)方案:工業(yè)鍋爐煤氣燃燒裝置,由進(jìn)氣管道、燃?xì)鉄臁㈠仩t、點(diǎn)火門(mén)、排煙管構(gòu)成的,鍋爐包括爐體、爐膛、煙管、鍋爐內(nèi)膽、安全觀察口,其特征在于在進(jìn)氣管道和燃?xì)鉄熘g還設(shè)有煤氣進(jìn)氣總管、煤氣控制裝置、試點(diǎn)火檢測(cè)小管;在鍋爐的爐膛兩端部,分別設(shè)有一點(diǎn)火門(mén)和一活動(dòng)的防爆門(mén);在鍋爐體和排煙管之間,還設(shè)有一鍋爐引風(fēng)機(jī)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,符合保護(hù)環(huán)境,構(gòu)建新能源、節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展方向,能為廣大企事業(yè)用戶(hù)所樂(lè)于接受。

電動(dòng)汽車(chē)的沙礫陡坡后制動(dòng)阻滑控制系統(tǒng) 874     

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本發(fā)明提供一種電動(dòng)汽車(chē)的沙礫陡坡后制動(dòng)阻滑控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)包括前擋玻璃、車(chē)燈、電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身、車(chē)輪、車(chē)門(mén)、陡坡后制動(dòng)阻滑裝置，前擋玻璃通過(guò)鑲嵌的方式安裝在電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身正端面，車(chē)輪共設(shè)有四個(gè)分別機(jī)械安裝在電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身底端四個(gè)方位，車(chē)門(mén)設(shè)于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身左右兩側(cè)，陡坡后制動(dòng)阻滑裝置與車(chē)輪相焊接，本發(fā)明在新能源汽車(chē)處于較大幅度的陡坡中，出現(xiàn)定輪后溜的情況時(shí)，即使在處于砂礫較多的路段，當(dāng)車(chē)輪在處于強(qiáng)制鎖定的狀態(tài)時(shí)，也能夠通過(guò)旋齒底壓機(jī)構(gòu)對(duì)地面產(chǎn)生較強(qiáng)的反向阻力應(yīng)力進(jìn)而控制車(chē)輛在陡坡上進(jìn)行緊急定位停車(chē)，防止其在砂礫較多的陡坡路段出現(xiàn)不可控的后溜，從而造成危險(xiǎn)。

可戶(hù)外使用基于新能源的藍(lán)牙耳機(jī)無(wú)線充電盒 1134     

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本實(shí)用新型涉及藍(lán)牙耳機(jī)無(wú)線充電盒領(lǐng)域，具體涉及一種可戶(hù)外使用基于新能源的藍(lán)牙耳機(jī)無(wú)線充電盒，包括盒體和鉸接軸，所述盒體頂端后側(cè)中部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支架通過(guò)鉸接軸鉸接有蓋體，所述蓋體下端左右兩側(cè)分別固定連接有摩擦片，所述盒體內(nèi)側(cè)上端左右兩側(cè)設(shè)有摩擦槽，所述盒體前端面固定安裝有太陽(yáng)能電池板，所述盒體內(nèi)側(cè)底端中部設(shè)置有Lightning公端插頭，所述盒體底端從左往右依次設(shè)置有功能指示燈、Type?C接口及開(kāi)機(jī)按鍵，所述盒體后端設(shè)置有兩組轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)連接塊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有別針，本實(shí)用新型提供了一種具有保護(hù)裝置且具有自動(dòng)充電功能同時(shí)方便戶(hù)外使用的藍(lán)牙耳機(jī)無(wú)線充電盒。

具有散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車(chē)充電樁 935     

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本發(fā)明涉及汽車(chē)充電樁技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種具有散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車(chē)充電樁?？梢苑乐钩潆姌秲?nèi)部產(chǎn)生靜電，包括充電樁組件、除塵安裝組件、空氣過(guò)濾組件、進(jìn)風(fēng)驅(qū)動(dòng)組件、旋轉(zhuǎn)導(dǎo)風(fēng)組件、遮陽(yáng)照明組件、開(kāi)合驅(qū)動(dòng)組件和地面放置組件，旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)圓形齒環(huán)和漏斗風(fēng)倉(cāng)旋轉(zhuǎn)起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)集風(fēng)圓倉(cāng)和多個(gè)弧形攬風(fēng)板旋轉(zhuǎn)起來(lái)，會(huì)將空氣通過(guò)多個(gè)散熱進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)進(jìn)充電樁外殼中，對(duì)充電樁外殼內(nèi)部進(jìn)行散熱，使充電樁外殼內(nèi)部的空氣始終流動(dòng)起來(lái)，將充電樁的熱量帶出去進(jìn)行散熱，空氣過(guò)濾網(wǎng)對(duì)進(jìn)來(lái)的空氣進(jìn)行過(guò)濾，避免空氣中的雜質(zhì)和灰塵進(jìn)入到充電樁內(nèi)部。

新能源戶(hù)外充電樁 1140     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源戶(hù)外充電樁，其結(jié)構(gòu)包括支架、葉片、發(fā)電機(jī)、輸送線路、光伏板、轉(zhuǎn)化器、儲(chǔ)能充電樁、支撐柱、安裝架，所述儲(chǔ)能充電樁為立式樁體結(jié)構(gòu)，底部平行接觸地面，所述儲(chǔ)能充電樁上設(shè)有內(nèi)嵌式轉(zhuǎn)化器，所述支撐柱下端垂直焊接在儲(chǔ)能充電樁表面上，本實(shí)用新型改進(jìn)裝置結(jié)構(gòu)后通過(guò)安裝架作為光伏板的支撐體，在第一折板與第二折板帶動(dòng)表面光伏板移動(dòng)時(shí)，采用鉸接折疊結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)不同角度的調(diào)整，托架作為底部定位架，有效提高一定的防護(hù)性，增加了裝置的安裝便利性與操作性。

改進(jìn)型新能源汽車(chē)充電設(shè)備 1081     

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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型新能源汽車(chē)充電設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括緊急操作板、電控箱、觸摸顯示屏、電路板、角度調(diào)節(jié)器、輸電槍、輸電線、充電樁體、槽架，所充電樁體由上下密封腔體組合構(gòu)成立式柜體，底座平行接觸地面所述充電樁體前側(cè)設(shè)有位置固定的L型槽架，所述輸電槍不使用時(shí)掛在充電樁體外壁，所述充電樁體前板上設(shè)有內(nèi)嵌式緊急操作板，本實(shí)用新型改進(jìn)裝置結(jié)構(gòu)后通過(guò)角度調(diào)節(jié)器作為充電槍安裝座，抬起動(dòng)桿時(shí)，彈性件的伸縮特性使得導(dǎo)向擋板隨著上抬方向傾斜，插放充電槍時(shí)槽口角度能夠活動(dòng)對(duì)應(yīng)視線，增加了活動(dòng)范圍且便于使用者快速操作，有效提高裝置的適用性。