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本發(fā)明公開了一種低電阻率的磷酸鐵鋰/碳復(fù)合材料的制備方法,其先將氧化石墨分散于去離子水中,再加入到磷酸鐵鋰前驅(qū)體漿料,超細(xì)研磨后進(jìn)行噴霧干燥制備出復(fù)合前驅(qū)體,最后將其至于還原氣氛下燒結(jié)獲得低電阻率的磷酸鐵鋰/碳復(fù)合材料。本發(fā)明采用易分散于水的氧化石墨烯,噴霧干燥過程中未參與包覆的氧化石墨烯因降低表面能發(fā)生卷曲,形成球型或管型,還原氣體燒結(jié)后形成富勒烯與碳納米管,并均勻分布于磷酸鐵鋰顆粒間,形成良好的導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),可以有效的降低復(fù)合材料的電阻率。
本實(shí)用新型提供一種方形鋰電池電性能測試工裝及其電性能測試柜,包括工作臺(tái)面、置于工作臺(tái)面一端用于夾緊方形鋰電池的端夾緊機(jī)構(gòu)、置于工作臺(tái)面另一端用于檢測方形鋰電池電性能的電流測試模組機(jī)構(gòu),以及置于工作臺(tái)面兩側(cè)用于夾緊方形鋰電池的側(cè)夾緊機(jī)構(gòu),所述端夾緊機(jī)構(gòu)和側(cè)夾緊機(jī)構(gòu)均能夠沿夾緊方向進(jìn)行調(diào)節(jié);電性能測試柜,包括具有多個(gè)隔層的豎直柜體,以及置于隔層中的方形鋰電池電性能測試工裝。本實(shí)用新型在連接線直接與電池相接的基礎(chǔ)上,增加測試柜和電性能測試工裝,可以規(guī)范測試,接線方式簡單,而且方法統(tǒng)一,保證測試過程的安全。
本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,且公開了純化電池用鋰粉制備裝置,包括支撐腿,兩個(gè)所述支撐腿相對的一側(cè)分別和支撐柱的兩端固定連接,所述支撐腿的頂部固定連接有承重塊,所述承重塊的頂部固定連接有承重臺(tái),所述承重塊的背面固定連接有支撐桿,所述支撐桿遠(yuǎn)離承重塊的一端固定連接有頂板,所述頂板的底部固定安裝有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的底端固定安裝有連接板,所述連接板的內(nèi)側(cè)固定連接有側(cè)板。該純化電池用鋰粉制備裝置,通過按下控制按鈕啟動(dòng)電動(dòng)推桿,防護(hù)板和擋板會(huì)覆蓋承重臺(tái),從而使振動(dòng)板接觸到金屬鋰,振動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)連接桿和振動(dòng)板振動(dòng),從而對金屬鋰進(jìn)行破碎分解,方便提取金屬鋰中可用部分,減少溶解液的消耗。
本發(fā)明公開了一種分體式鋰電池?zé)峁芾砜刂蒲b置,涉及鋰電池?zé)峁芾硌b置技術(shù)領(lǐng)域,包括殼體和風(fēng)機(jī),所述殼體上設(shè)置有與殼體內(nèi)部空間連通的管道,所述管道與風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口連通;位于同一殼體內(nèi)的鋰電池共同套設(shè)有表面光滑的滑帶,所述滑帶的上開設(shè)有通孔;所述滑帶的兩個(gè)端口均固定連接有連接塊,兩個(gè)所述連接塊共同連接有帶動(dòng)二者相互位移的分離組件。本發(fā)明通過設(shè)置分離組件,第一電機(jī)提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)雙向螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),由于雙向螺桿的兩端螺紋反向設(shè)置,因而可以帶動(dòng)兩個(gè)連接塊相互靠近或遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩個(gè)連接塊相互遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)時(shí),可以將該處的鋰電池露出,從而將原文通過通孔的進(jìn)風(fēng)變?yōu)楦蟮拈_口進(jìn)風(fēng),分離往開口處匯集,從而實(shí)現(xiàn)該處鋰電池的重點(diǎn)散熱。
一種基于RGC?PF算法的新能源汽車鋰電池SOC估算方法,屬于汽車動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域;針對車載芯片內(nèi)存和運(yùn)算能力有限的實(shí)際情況,解決現(xiàn)有技術(shù)的鋰電池SOC估算方法運(yùn)算量龐大、運(yùn)算時(shí)間長的問題;本發(fā)明考慮了鋰電池的非線性特征以及車載芯片運(yùn)算能力有限的實(shí)際情況,RGC算法引入鋰電池等效電路辨識(shí)之中,實(shí)現(xiàn)了對鋰電池等效電路模型的參數(shù)辨識(shí),再將RGC算法融入PF算法中,在城市道路循環(huán)工況下實(shí)現(xiàn)了對電池SOC的估計(jì),環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng),精確度更高;相比傳統(tǒng)的最小二乘法辨識(shí),RGC算法辨識(shí)ECM更加簡單易懂并且所需辨識(shí)時(shí)間更短。
本發(fā)明公開了一種磷酸根聚陰離子復(fù)合錳鹽包覆富鋰錳基正極材料的制備方法,其先按照磷元素和錳元素摩爾比為1:0.2?5,將可溶性磷酸鹽與可溶性錳鹽溶解在水中形成水溶液,然后進(jìn)行攪拌滴入酸性溶液調(diào)節(jié)pH值;再加入富鋰錳基正極材料后進(jìn)行恒溫?cái)嚢?,制得前?qū)體溶液;干燥后,置于馬弗爐中進(jìn)行煅燒,得到磷酸根聚陰離子復(fù)合錳鹽包覆的富鋰錳基正極材料。本發(fā)明中采用磷酸根聚陰離子復(fù)合錳鹽作為包覆層,有效的改善了富鋰錳基正極材料表面的結(jié)構(gòu),隔離電極與電解液的接觸并且改善了電極材料與電解液間的導(dǎo)電性能及離子傳輸性能,從而改善了富鋰錳基正極材料的倍率性能及循環(huán)性能。
本發(fā)明公開一種金屬元素?fù)诫s錳基鋰離子電池正極材料的制備方法,包括以下步驟:按錳基鋰離子電池正極材料以及摻雜金屬元素比例對應(yīng)的物質(zhì)的量之比稱取相應(yīng)的金屬元素的醋酸鹽,溶于水和乙醇的混合溶液中進(jìn)行攪拌;將草酸溶于去離子水和乙醇的混合溶液中;醋酸鹽混合溶液快速倒入草酸混合溶液中,攪拌、蒸發(fā),得草酸鹽前驅(qū)體;在450℃條件下預(yù)熱,然后在800?850℃條件下煅燒,即得金屬元素?fù)诫s錳基鋰離子電池正極材料。本發(fā)明得到的金屬元素?fù)诫s錳基鋰離子電池正極材料具有放電容量高和制備簡單便捷的優(yōu)點(diǎn),本發(fā)明方法制備鋰離子電池具有較好的倍率性能和較強(qiáng)的循環(huán)穩(wěn)定性,方便了操作,提高了生產(chǎn)效率。
本發(fā)明公開了一種鈦酸鋰負(fù)極材料的制備方法,本方法以可分解的鋰鹽和銳鈦礦二氧化鈦為原料,采用兩次球磨壓塊燒結(jié)合成鈦酸鋰負(fù)極材料,該制備方法如下:按照通式計(jì)量比分別稱取鋰鹽和銳鈦礦二氧化鈦,濕法球磨混勻后進(jìn)行干燥、預(yù)燒、將預(yù)燒料再次球磨混勻后進(jìn)行壓塊燒結(jié)得到鈦酸鋰負(fù)極材料。與傳統(tǒng)固相法相比,本發(fā)明具有降低燒結(jié)溫度、減少燒結(jié)時(shí)間、成本低廉、操作簡易且合成產(chǎn)物電化學(xué)性能較佳、振實(shí)密度較高、批次穩(wěn)定性較好的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種鋰電池正極材料及其制備方法和應(yīng)用,該制備方法通過將所述稀土金屬離子摻雜磷酸鐵鋰?磷酸釩鋰復(fù)合物和所述磷酸釩鈉充分研磨混合至顆粒狀后,煅燒,獲得鋰電池正極材料,該鋰電池正極材料具有優(yōu)異的倍率性能和循環(huán)性能,具有應(yīng)用前景。
本發(fā)明涉及一種鋰離子電池火災(zāi)特性測試裝置,包括實(shí)驗(yàn)箱,固定裝置,加熱裝置,滅火裝置和測控裝置,固定裝置設(shè)置在實(shí)驗(yàn)箱內(nèi),用于限定鋰電池發(fā)生燃爆炸時(shí)的飛濺;實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)安裝有加熱裝置,用于產(chǎn)生均勻穩(wěn)定的輻射熱流;實(shí)驗(yàn)箱與滅火裝置相連,滅火裝置是火探管滅火裝置;加熱裝置和滅火裝置均與測控裝置相連。本發(fā)明采用的固定裝置實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)測量,提供了測量精度,加熱裝置能夠?qū)嶋H模擬環(huán)境溫度變化,提高了實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確性,滅火裝置提高了滅火可靠性。本發(fā)明不僅可開展不同環(huán)境溫度、荷電狀態(tài)、間距鋰電池?zé)崾Э剡^程和鋰電池間的火蔓延規(guī)律研究,還能評估滅火劑的滅火有效性,實(shí)驗(yàn)結(jié)果對鋰電池火災(zāi)防控技術(shù)的研制意義重大。
本發(fā)明公開了一種對鋰離子電池材料表面金屬粒子包覆改性的處理方法,常溫下用鋰離子電池材料和金屬鹽溶液為原料,銅片或者鋅片為基底,在鋰離子電池材料的表面均勻包覆金屬納米粒子,以達(dá)到對材料性能的有效改性;首先,將預(yù)先合成的鋰離子電池材料的分散液旋涂于銅片或者鋅片上,將上述銅片或者鋅片置于配好的金屬鹽溶液或者金屬鹽溶液與二價(jià)銅鹽或鈷鹽的混合溶液中浸泡一定時(shí)間,取出銅片或鋅片,用去離子水進(jìn)行洗滌,然后干燥得到金屬粒子包覆的鋰離子電池材料。此方法簡單可控,流程短,易操作,再現(xiàn)性強(qiáng),并且可以普遍適用。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池燃燒實(shí)驗(yàn)臺(tái),包含燃燒間、穩(wěn)流段管道、采樣段管道、采樣孔、氣體分析儀、風(fēng)機(jī)、觀察窗、門、連接段管道以及支撐件。采用堅(jiān)固的不銹鋼建造燃燒實(shí)驗(yàn)間,即使在電池爆炸情形下依然能夠保證安全;在燃燒時(shí)底部設(shè)置進(jìn)氣孔保證氧氣供應(yīng),同時(shí)頂部采用風(fēng)機(jī)排煙,避免了煙氣的溢出導(dǎo)致污染實(shí)驗(yàn)室或測量不準(zhǔn)確;本實(shí)用新型設(shè)置的穩(wěn)流段管道,確保了燃燒煙氣的充分混合,保證了測試精度;本實(shí)用新型使用高精度氣體分析儀可以非常準(zhǔn)確地測量鋰離子電池燃燒熱,分析鋰離子電池燃燒危險(xiǎn)性;其次,氣體分析儀可以測量鋰離子電池燃燒煙氣,分析氣體產(chǎn)物及毒性。
本實(shí)用新型公開了一種戶外移動(dòng)鋰電池裝置,包括圓柱形電池倉,所述的電池倉內(nèi)部填充若干個(gè)串聯(lián)鋰電池單元,所述電池倉外側(cè)環(huán)繞若干防水減震帶,所述電池倉兩端均設(shè)有半圓形保護(hù)蓋,所述的保護(hù)蓋均通過轉(zhuǎn)軸與電池倉連接,所述一端保護(hù)蓋內(nèi)部設(shè)有太陽能收集發(fā)電板,所述另一端保護(hù)蓋內(nèi)部設(shè)有輸出接板,所述的鋰電池單元一端通過極性連接板與太陽能收集發(fā)電板連接,另一端通過極性連接板與輸出接板連接,所述的輸出接板上設(shè)有若干個(gè)不同類型接口。該裝置防水防撞,可以在戶外惡劣地形移動(dòng),具有較好的便攜性,適合家庭同事等群體戶外活動(dòng)使用,而且可以在陽光明媚天氣給予鋰電池實(shí)時(shí)充電,延長裝置的續(xù)航時(shí)間。
本發(fā)明公開了一種太陽能路燈獨(dú)立化內(nèi)置式鋰電池,涉及太陽能路燈儲(chǔ)能安裝技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明中:內(nèi)腔體的環(huán)側(cè)壁面上固定設(shè)置有若干均勻分布的第二內(nèi)側(cè)卡位錐體;桿內(nèi)腔體的環(huán)側(cè)壁面上固定設(shè)置有位于相鄰第一貫通安裝槽之間的第二配合安裝螺紋支撐管。桿內(nèi)腔體的第二內(nèi)側(cè)卡位錐體上配合安裝有鋰電池安裝基體;相鄰的鋰電池安裝基體之間形成鋰電池安裝空擋;鋰電池安裝空擋位置處配合裝設(shè)內(nèi)嵌式鋰電池;第一貫通安裝槽上配合安裝有外圍安裝環(huán)盤。本發(fā)明通過在太陽能路燈桿內(nèi)設(shè)置多層平齊化的內(nèi)置鋰電池安裝組件,將輕量化鋰電池安裝在太陽能路燈桿體內(nèi),減少占用太陽能路燈頂部放置空間,避免太陽能路燈頂部的過載、過多體積的承載量。
本發(fā)明公開了一種基于低溫機(jī)車鋰電池溫度控制結(jié)構(gòu)及控溫方式,本發(fā)明涉及鋰電池溫控技術(shù)領(lǐng)域,包括儲(chǔ)存盒,所述儲(chǔ)存盒的內(nèi)部放置有鋰電池,且儲(chǔ)存盒的下表面設(shè)置有與其內(nèi)部相連通的散熱件,所述散熱件的下表面固定設(shè)置有供水件。該裝置通過散熱箱的內(nèi)部下表面均勻連接有若干個(gè)風(fēng)扇,兩個(gè)空心殼之間水平連接有若干個(gè)與其內(nèi)部相連通的輸送管,輸送管的上表面貫穿安裝有導(dǎo)熱殼,導(dǎo)熱殼的上下側(cè)分別連接有與其內(nèi)部相連通的進(jìn)風(fēng)罩和出風(fēng)罩,當(dāng)鋰電池在工作時(shí),利用風(fēng)冷和水冷一體化,對鋰電池起到了很好的散熱效果,使鋰電池表面的溫度快速的降下來,防止鋰電池內(nèi)部線路被燒壞,該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,延長了鋰電池的使用壽命。
本實(shí)用新型公開了一種軟包鋰離子電池化成固定裝置,包括多個(gè)用于夾持鋰離子電池的夾板,所述夾板通過固定桿固定在兩個(gè)垂直設(shè)置的固定柱之間,位于夾板的兩端分別平行設(shè)有推板和支撐板,所述推板與傳動(dòng)桿的一端螺紋連接,支撐板固設(shè)在固定桿上;所述傳動(dòng)桿的兩端垂直穿設(shè)在固定柱上,傳動(dòng)桿的端部與電機(jī)連接,電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),使推板向支撐板方向移動(dòng)而對夾板施力。本裝置可最大程度的減少鋰離子電池內(nèi)部的氣體殘留,盡量減少由于氣體殘留造成的析鋰和死區(qū)現(xiàn)象,可以有效提高和改善電芯容量,提高軟包鋰離子電池性能的一致性、安全性和使用壽命。
本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池的快速包膜裝置,包括并排設(shè)置的兩條環(huán)形循環(huán)鏈和用于輸送鋰離子電池的進(jìn)料傳送帶、下料傳送帶,所述環(huán)形循環(huán)鏈、進(jìn)料傳送帶和下料傳送帶同方向間歇運(yùn)行,位于兩條環(huán)形循環(huán)鏈之間位置垂直對稱設(shè)置一對絕緣膜卷芯,所述環(huán)形循環(huán)鏈的頂端面等間距地固設(shè)有用于夾持鋰離子電池兩端的端夾持裝置;位于絕緣膜卷芯和下料傳送帶之間按環(huán)形循環(huán)鏈運(yùn)行方向依次固設(shè)有大側(cè)面貼膜機(jī)構(gòu)、激光切割器、小側(cè)面貼膜機(jī)構(gòu)、折角機(jī)構(gòu)、側(cè)夾持機(jī)構(gòu)和端面貼膜機(jī)構(gòu)。實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)鋰離子電池連續(xù)、快速包膜,速度快且可有效保證質(zhì)量,從而大大提高鋰離子電池的制造效率并具有良好的操作性、安全性。
本發(fā)明涉及一種聚合物軟包鋰電池?cái)D壓抽真空系統(tǒng)及其抽真空工藝,包括支撐底板、撫平裝置和抽取裝置,所述的撫平裝置安裝在支撐底板的右端頂部上,抽取裝置安裝在支撐底板的外端頂部上;所述的撫平裝置包括撫平側(cè)板、撫平電動(dòng)滑塊、撫平支板、撫平機(jī)構(gòu)、撫平滑動(dòng)板和撫平推桿;所述的撫平機(jī)構(gòu)包括撫平固定柱、撫平伸縮柱、伸縮柱推桿、撫平矯正板、撫平吸取扳、撫平吸盤、撫平氣泵和撫平氣管。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有軟包鋰電池進(jìn)行真空處理時(shí)存在的鋁塑膜切割時(shí)會(huì)發(fā)生晃動(dòng)、需要人工將抽真空管插入到鋁塑膜內(nèi)、鋁塑膜在抽氣時(shí)會(huì)發(fā)生漏氣等難題。
本發(fā)明的一種鋰離子電池電極循環(huán)衰減機(jī)制的評價(jià)方法,可解決全電池系統(tǒng)難以完全將各類失效機(jī)制區(qū)分開來的技術(shù)問題。包括將正極極片和負(fù)極極片與電解液組裝成多組單層軟包全電池;化成后進(jìn)行空電和滿電測試;再取出正極極片和負(fù)極極片去除殘存的電解液;最后分別組裝成正極和負(fù)極軟包疊片對稱電池分別循環(huán)測試分析衰減機(jī)制。本發(fā)明采用對稱電池體系,單獨(dú)研究正極或負(fù)極的失效機(jī)制,且避免了正極或負(fù)極副反應(yīng)的產(chǎn)生,測試電壓范圍窄,無電解液氧化。相對于半電池體系,對稱電池有限的鋰傳輸,無多余的鋰(鋰片)參與副反應(yīng);相對于扣式對稱電池體系,采用軟包對稱電池保證了整個(gè)裝置的密封性,可進(jìn)行長期循環(huán)測試。
本發(fā)明公開了一種提升磷酸鐵鋰前驅(qū)體振實(shí)密度的方法,包括如下步驟:(1)混料:稱取鐵源、鋰源溶于溶劑中,然后分別加入碳源和添加劑,攪拌得到混合均勻的漿料;(2)濕法研磨:對步驟(1)中的漿料依次進(jìn)行粗磨和細(xì)磨;(3)噴霧造粒:將步驟(2)制備得到的料漿通過噴霧造粒制得粒度在10?20μm的磷酸鐵鋰前驅(qū)體。本發(fā)明通過加入添加劑以對原料配方進(jìn)行優(yōu)化,得到的磷酸鐵鋰前驅(qū)體顆粒密實(shí)、粒度分布較窄,能夠顯著提升前驅(qū)體振實(shí)密度至1.0g/cm3以上,大幅提升燒結(jié)過程匣缽裝缽量,從而提升窯爐30?40%產(chǎn)能,提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本。
本發(fā)明公開了一種鋰電池內(nèi)外熱阻估計(jì)方法,設(shè)置不同環(huán)境溫度梯度,每個(gè)溫度梯度下鋰電池采用不同的放電倍率恒流放電;分別記錄每組溫度下鋰電池處于熱平衡狀態(tài)時(shí)的放電電流、電池內(nèi)部溫度和電池表面溫度;通過建立放電電流、環(huán)境溫度與內(nèi)部溫度的三維關(guān)系曲面圖,即熱平衡面,結(jié)合內(nèi)外溫差和表面與環(huán)境溫差,達(dá)到對內(nèi)外熱阻的準(zhǔn)確測定。本發(fā)明充分分析了影響鋰電池內(nèi)外熱阻的主要因素,通過控制變量的方法設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn);通過構(gòu)建三維熱平衡面,易明確內(nèi)外熱阻隨各因素的變化情況。
本發(fā)明提供一種鋰電池箱火災(zāi)防控防爆閥。鋰電池箱火災(zāi)防控防爆閥,包括閥體組件和監(jiān)測模塊組件。所述閥體組件包括密封蓋、第一O型密封圈、密封壓螺、防水透氣膜、第二O型密封圈、防爆閥殼體、插件。所述密封蓋活動(dòng)安裝在所述防爆閥殼體上。所述第一O型密封圈與所述密封蓋相接觸,所述防水透氣膜設(shè)于所述防爆閥殼體的一側(cè),所述密封壓螺螺紋與所述防水透氣膜相接觸,所述第二O型密封圈設(shè)于所述防爆閥殼體上。所述監(jiān)測模塊組件包括電源管理單元、傳感器單元、主控單元、通訊單元、啟動(dòng)單元,上述單元均設(shè)于PCB板上。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)鋰電池箱熱失控早期監(jiān)測告警和快速響應(yīng)防爆泄壓聯(lián)動(dòng),滿足動(dòng)力鋰電池箱及UPS備用電源等設(shè)備的安全防控防爆要求。
本發(fā)明提供了一種鋰離子電池的電解液及其制備方法和電池。該鋰離子電池的電解液由非水有機(jī)溶劑、鋰鹽和混合添加劑組成;混合添加劑為質(zhì)量比為0.1?3:0.1?2:0.1?2:0.1?2的碳酸亞乙烯酯、添加劑W1、添加劑W2和添加劑W3。由本發(fā)明的電解液構(gòu)成的鋰離子電池具有較高的高溫存儲(chǔ)性能和高溫循環(huán)壽命。
本發(fā)明公開了一種改性鈦酸鋰負(fù)極材料,其特征在于,由下列重量份的原料制成:鈦酸鋰400、三乙醇胺2-3、四氧化三鐵4-5、正丙醇鋯3-4、鋁釩土5-6、改性銀粉4-5、水適量;本發(fā)明添加改性銀粉,使其具有很好的電池動(dòng)力學(xué)性能、循環(huán)性能和高倍率充放電容量,從而提高了以該材料作為負(fù)極材料的鋰離子電池性能;本發(fā)明制備工藝簡單,制備周期短,適合工業(yè)化批量生產(chǎn),并且該方法制得的改性鈦酸鋰具有優(yōu)良的充放電、循環(huán)及高倍率性能。
本發(fā)明涉及鋰離子電池材料領(lǐng)域,特別涉及一種鋰離子電池鎳鈷錳三元復(fù)合正極材料LiNi1/3Co1/3Mn1/3O2及其前驅(qū)體Ni1/3Co1/3Mn1/3OOH的制備方法。將鎳鈷錳離子混合液與沉淀劑進(jìn)行沉淀反應(yīng),經(jīng)預(yù)氧化、洗滌、抽濾、干燥工序得到羥基氫氧化物前驅(qū)體,將前驅(qū)體與鋰源化合物按計(jì)量比球磨混合,混合物經(jīng)煅燒制得鎳鈷錳三元復(fù)合正極材料。合成方法簡單、過程易于控制,避免了過高溫度煅燒、效率高,成本低廉適合產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),所得鋰離子電池正極材料球形度較好,顆粒分布均勻,有著較高的振實(shí)密度,且表現(xiàn)出較好的電化學(xué)性能。
本發(fā)明公開一種鋰銅復(fù)合金屬負(fù)極的制備方法,涉及鋰離子電池制造技術(shù)領(lǐng)域,是基于現(xiàn)有的鋰銅復(fù)合負(fù)極銅箔之間結(jié)合力差,進(jìn)而影響到電池的性能的問題提出的,包括以下步驟:(1)預(yù)壓;(2)加熱保溫;(3)主壓冷卻;預(yù)壓和主壓冷卻過程中,在兩側(cè)鋰箔外側(cè)均設(shè)有輔助膜;且在與鋰箔接觸的輔助膜表面涂抹有少量硅油。本發(fā)明在預(yù)壓和主壓的工藝基礎(chǔ)上,增加了對預(yù)壓后的鋰銅復(fù)合金屬箔卷材加熱保溫的工藝步驟,更改主壓為多對主輥、每對主輥小壓下量的輥壓方式,并搭配表面涂抹硅油的輔助膜,能夠得到表面鋰箔完整度高,鋰箔和銅箔間結(jié)合力好的鋰銅復(fù)合金屬負(fù)極。
本發(fā)明公開了一種高溫、強(qiáng)化學(xué)活性的液態(tài)金屬鋰潤濕性的測量系統(tǒng),包括有真空室、真空抽氣與測量系統(tǒng)、樣品臺(tái)及加熱系統(tǒng)、樣品驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、液態(tài)鋰滴入系統(tǒng)、光源、相機(jī)、圖像處理系統(tǒng)。利用高真空環(huán)境阻止液態(tài)鋰表面的氧化變性;利用巧妙設(shè)計(jì)液態(tài)鋰的滴入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)液態(tài)鋰滴的滴入;在樣品臺(tái)布置鎧裝加熱絲和測溫系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高溫液態(tài)鋰潤濕性測量的要求;通過影像分析法及編制的Matlab批處理程序測量液態(tài)鋰在基底上的接觸角。本發(fā)明提供了一種快速、經(jīng)濟(jì)、有效地解決高溫、強(qiáng)化學(xué)活性的液態(tài)金屬鋰對基底表面潤濕性測試問題的方法,為未來聚變堆中液態(tài)鋰第一壁的可能應(yīng)用提供良好的實(shí)驗(yàn)及數(shù)據(jù)積累。
本發(fā)明公開一種改善電池高溫脹氣的電解液添加劑,涉及鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明中添加劑包括1,3?二磷酸酯基?異噻唑類化合物和除水添加劑,1,3?二磷酸酯基?異噻唑類化合物的結(jié)構(gòu)通式為:
本發(fā)明公開了一種鋼材酸洗廢液制備Ni、Cr共摻雜碳包覆磷酸鐵鋰的方法,包括如下步驟:S1、將鋼廠酸洗廢液預(yù)處理得到含有Ni、Cr的硫酸亞鐵即為物料A;S2、物料A的水溶液經(jīng)雙氧水氧化處理后,與磷酸源反應(yīng)得到無水磷酸鐵;S3、將無水磷酸鐵、鋰源、碳源、無水乙醇混合得到漿料,漿料經(jīng)球磨、干燥處理后,燒結(jié)得到Ni、Cr共摻雜碳包覆磷酸鐵鋰。本發(fā)明還公開了一種Ni、Cr共摻雜碳包覆磷酸鐵鋰及其應(yīng)用。本發(fā)明回收含有Ni、Cr等金屬離子的鋼材酸洗廢液,可以摻雜磷酸鐵鋰構(gòu)成結(jié)構(gòu)缺陷,能夠提高磷酸鐵鋰的比容量和循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明涉及一種鋰電池叉車防共模干擾CAN通訊系統(tǒng),包括充電機(jī)CAN通訊系統(tǒng)、鋰電池組CAN通訊系統(tǒng)和電動(dòng)叉車CAN通訊系統(tǒng),所述鋰電池組CAN通訊系統(tǒng)分別與充電機(jī)CAN通訊系統(tǒng)、電動(dòng)叉車CAN通訊系統(tǒng)雙向通訊。本發(fā)明的供電電源匹配連接原理實(shí)現(xiàn)了新能源汽車配套鋰電池電源系統(tǒng)CAN通訊技術(shù)在叉車系統(tǒng)中的應(yīng)用;本發(fā)明有效解決了鋰電池叉車售后市場出現(xiàn)的各類CAN通訊共模干擾問題;本發(fā)明的CAN總線隔離模塊可完美匹配連接至鋰電池組和電動(dòng)叉車上。
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