垂直升降智能停車設備的操作監(jiān)控裝置及其工作方法 1112     

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本發(fā)明公開了一種垂直升降智能停車設備的操作監(jiān)控裝置及其工作方法。它包括操作臺、觸摸屏、單動盤，具有自動操作、手動操作兩種操作方式。當單動盤開關處于關狀態(tài)時，停車設備的操作控制為自動操作方式，可以使用操作臺上的操作開關、指示燈與觸摸屏上設計的各種監(jiān)控畫面進行自動出入庫操作。當單動盤開關處于開狀態(tài)時，停車設備的操作控制為手動操作方式，可以使用單動盤進行出入庫操作和停車設備的調試檢修操作；通過采用具有自動操作方式、手動操作方式，并能進行監(jiān)控操作的操作監(jiān)控裝置，實現(xiàn)了垂直升降智能停車設備出入庫的靈活操作，避免了單一操作方式失效時引發(fā)不能出入庫的問題，同時為設備調試與檢修提供了有效手段。

分布式綜合模塊化航電系統(tǒng)重構參數(shù)選擇系統(tǒng)及方法 1210     

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一種分布式綜合模塊化航電系統(tǒng)重構參數(shù)選擇系統(tǒng)及方法。系統(tǒng)包括運行參數(shù)數(shù)據(jù)庫、參數(shù)選擇模塊和參數(shù)輸出檢驗模塊；運行參數(shù)數(shù)據(jù)庫與外部的DIMA重構管理系統(tǒng)相連；參數(shù)選擇模塊分別與運行參數(shù)數(shù)據(jù)庫、參數(shù)輸出檢驗模塊相連，同時與DIMA重構管理系統(tǒng)相接；參數(shù)檢驗模塊外部與DIMA重構管理系統(tǒng)相連。本發(fā)明具有的優(yōu)點在于：(1)考慮了重構過程中有害/失效參數(shù)的傳遞，通過對重構參數(shù)的判斷，提高了重構后系統(tǒng)的健壯性，提高了系統(tǒng)安全性。(2)在重構參數(shù)選擇時，供了不同的參數(shù)選擇與備份方式，可有效適應不同系統(tǒng)架構，使得本發(fā)明具有更強的實用性。

膨脹珍珠巖扒砂機及其工作方法 701     

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一種膨脹珍珠巖扒砂機，其特征在于它由機體、輸入裝置、噴吹裝置、除塵集料裝置、輸送裝置和電氣控制裝置構成。工作方法：將扒砂機安裝在檢修設備的檢修口處，通過管路負壓的方式抽取夾層中的膨脹珍珠巖，作業(yè)面的管道口將膨脹珍珠巖和空氣混合后吸入扒砂機料倉，膨脹珍珠巖進入料他后由于流速突降，使膨脹珍珠巖聚集在料倉底部，通過旋轉閥將膨脹珍珠巖排出料倉，配合輸送裝置將膨脹珍珠巖現(xiàn)場裝袋或輸送到庫房內。本發(fā)明解決了現(xiàn)有低溫儲槽及空分裝置檢修過程中的扒砂難題，減少了膨脹珍珠巖與空氣接觸時間過長，含水量增加造成的材料絕熱失效，同時省去了人工作業(yè)和現(xiàn)場包裝的工作量，優(yōu)化了現(xiàn)場環(huán)境。

發(fā)動機氣缸蓋試驗裝置 842     

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本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種發(fā)動機氣缸蓋試驗裝置，包括加載驅動、滑動桿、導向套、錐形塊、連接桿和壓緊螺母；導向套固定在氣缸蓋的噴油器孔的上部，且與噴油器孔同軸心；楔形塊位于導向套內，且其下端的連接件通過配合件與噴油器孔相配合；連接桿的上端由噴油器孔的下端穿入并擰入連接件中心的螺紋孔，該連接桿的下端由壓緊螺母擰緊在噴油器孔的下端；滑動桿可滑動安裝在導向套內，且該滑動桿的上端與加載驅動固定連接。本發(fā)明創(chuàng)造所述的發(fā)動機氣缸蓋試驗裝置，通過模擬氣缸蓋噴油孔周圍載荷的加載，來測試氣缸蓋疲勞失效的性能，試驗工裝相對簡單、易于安裝，試驗可在高頻加載疲勞試驗機上進行，試驗周期短。

樣品管理系統(tǒng) 1282     

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本實用新型公開了一種樣品管理系統(tǒng)，包括樣品貨架、云端服務器、云端數(shù)據(jù)庫和安裝有云客戶端的智能設備，智能設備包括移動設備和打印設備，云端數(shù)據(jù)庫內置各種樣品信息及其對應的檢驗項目、檢驗方法及檢驗標準，云端服務器自動生成送檢樣品通知單，通知單和對應樣品均設置有唯一標識的二維碼，打印設備包括便攜藍牙二維碼打印機。本實用新型的樣品管理系統(tǒng)采用云智能管理平臺進行管理，每個樣品和每個貨架均有各自的二維碼標識，入庫時可以掃描二維碼進行精確定位入庫，以便快速領用出庫，并且具有對即將失效的樣品極其精確位置進行推送提醒功能，具有批量篩查，統(tǒng)一處理，管理有序，實施高效等優(yōu)點。

滾裝運輸船艏錨裝置風險預警方法 821     

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本發(fā)明涉及一種滾裝運輸船艏錨裝置風險預警方法,在發(fā)現(xiàn)滾裝運輸船艏錨裝置出現(xiàn)異常時,按照下列步驟進行風險預警:第一步:根據(jù)在滾裝運輸船艏錨裝置的各測點處安裝的傳感器實時采集到的各個設備信息以及根據(jù)人工排查所獲取的設備運轉和故障信息,確定故障模式為艏錨正、倒車都不轉、艏錨有正車無倒車或相反、艏錨有正車低速而無中高速、艏錨制動失效故障模式中的哪一種;第二步:針對發(fā)生的故障模式類型確定風險預警流程,而后根據(jù)相應的診斷流程,執(zhí)行風險預警。本發(fā)明的方法投入使用后,能夠為滾裝運輸船艏錨裝置的日常維修、保養(yǎng)提供合理的依據(jù)。

電動車RFID智能防盜系統(tǒng)和控制方法 1024     

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本發(fā)明涉及一種電動車智能防盜系統(tǒng)和控制方法,它包括RFID射頻識別、中央控制單元、自控鎖模塊。中央控制單元包括主控MCU、聲光轉向電路、振動報警電路、喇叭電路、電子開關、狀態(tài)監(jiān)測電路。RFID射頻識別電路采集用戶ID卡信息及操作指令,數(shù)據(jù)送至主控MCU控制單元進行處理,形成控制信號送至驅動電路驅動馬達,通過齒輪減速箱帶動鎖止機構推拉鎖柱伸縮,將漲閘鎖鎖緊。本發(fā)明集成度高、操作簡便、安全可靠,解決了現(xiàn)有機械電門鎖操作繁瑣且較易損壞、機械漲閘鎖(或龍頭鎖)操作不便且較易被淤泥封死失效的問題,同時降低了生產廠家的成本,是一種集RFID身份識別、電子鎖、電子漲閘鎖(或龍頭鎖)、防盜報警、聲光轉向指示為一體的電動車RFID智能防盜系統(tǒng)。

常溫防石擊涂料及其制備方法 1215     

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本發(fā)明公開了一種常溫防石擊涂料及其制備方法。該涂料含有：熱塑性彈性體SBS1-3%、瀝青9-15%、增粘樹脂13-21%、促進劑2-4%、增稠劑0.5-1%、填料25-40%、溶劑30-40%。將SBS、瀝青和增粘樹脂浸泡在溶劑中1-2天；加入填料、促進劑、增稠劑碾壓至均勻；將膠液放至混合機中，加入少量溶劑，攪拌均勻；過濾網(wǎng)過濾后灌裝。本涂料對汽車有良好的附著力，經測試，-40℃~80℃之間均不會變形、脫落、龜裂、起泡。在水中浸泡1個月以上，也不會使涂層失效。固化后，能夠有效地阻擋路面小石子對汽車底盤的沖擊，且有隔音、防腐的效果，因此延長了汽車的使用壽命，且為人們提供一個安逸舒適的駕駛環(huán)境。

全焊接板式換熱器 1140     

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本實用新型公開了一種全焊接板式換熱器，包括兩端設置的兩個內程管箱、兩側對角設置的兩個外程管箱、上下設置于內程管箱上的一對內程接管、上下設于外程管箱上的一對外程接管、設在內程管箱和外程管箱之間的傳熱板組、由兩側夾緊傳熱板組的拉桿以及由上、下端面夾緊傳熱板組的壓緊板，兩端的內程管箱的外側的上、下部均設有檢修口，檢修口上蓋設有檢修蓋。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的全焊接板式換熱器的內程管箱和外程管箱均為一體式管箱，其具有強度高、承壓能力強、封密性好的優(yōu)點，內程管箱的外側設有檢修口，可方便地進行內部清理和檢修；同時，浮頭式連接可避免熱脹冷縮產生堆積內應力，產生的固定和密封失效的問題。

板式換熱器 987     

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本發(fā)明公開了一種板式換熱器，包括兩端設置的兩個內程管箱、兩側對角設置的兩個外程管箱、上下設置于內程管箱上的一對內程接管、上下設于外程管箱上的一對外程接管、設在內程管箱和外程管箱之間的傳熱板組、由兩側夾緊傳熱板組的拉桿以及由上、下端面夾緊傳熱板組的壓緊板，兩端的內程管箱的外側的上、下部均設有檢修口，檢修口上蓋設有檢修蓋。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的板式換熱器的內程管箱和外程管箱均為一體式管箱，其具有強度高、承壓能力強、封密性好的優(yōu)點，內程管箱的外側設有檢修口，可方便地進行內部清理和檢修；同時，浮頭式連接可避免熱脹冷縮產生堆積內應力，產生的固定和密封失效的問題。

汽車ECU電源電路系統(tǒng) 722     

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本實用新型公開了一種汽車ECU電源電路系統(tǒng)，包括：蓄電池、電源芯片、電源監(jiān)控采集單元、汽車失效保護芯片、主控單片機和冗余控制單片；蓄電池的12V電壓輸入至電源芯片，經過電源芯片降壓后輸出5V電壓；電源監(jiān)控采集單元的輸入端與電源芯片的電壓輸入、電壓輸出端連接，電源監(jiān)控采集單元的輸出端與主控單片機和冗余控制單片機連接，以實現(xiàn)將電源芯片的相關測試點經過一定處理后送入主控單片機和冗余控制單片機；汽車失效保護芯片與電源芯片的禁止輸出端連接，以保證在重載等情況下，使電源芯片禁止輸出，使其不燒壞其他負載；主控單片機和冗余控制單片與所述汽車失效保護芯片連接，能夠控制汽車失效保護芯片的激活狀態(tài)。

基于不確定故障樹的水下生產系統(tǒng)維修優(yōu)化方法及裝置 1074     

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本發(fā)明涉及一種基于不確定故障樹的水下生產系統(tǒng)維修優(yōu)化方法及裝置，包括以下技術特點：使用不確定故障樹計算頂事件Λ_Top發(fā)生的信度M_Top；計算頂事件Λ_Top需要投入的總維修費用C_Top；由不確定故障樹評估水下生產系統(tǒng)的失效信度，分別建立關于要投入的總維修費用和失效信度的單目標優(yōu)化模型和多目標優(yōu)化模型；采用單目標優(yōu)化模型和多目標優(yōu)化模型對水下生產系統(tǒng)進行維修優(yōu)化。本發(fā)明使用不確定測度對基本事件發(fā)生的信度進行評估，提出不確定故障樹?；诓淮_定故障樹對水下生產系統(tǒng)的失效信度進行評估，并建立水下生產系統(tǒng)的單目標和多目標優(yōu)化模型，對水下生產系統(tǒng)要投入的費用和失效信度進行優(yōu)化。

燃氣管網(wǎng)事故預警方法 1080     

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本發(fā)明屬于城市燃氣管網(wǎng)自動監(jiān)控技術領域,涉及一種燃氣管網(wǎng)事故預警方法,包括下列步驟:建立燃氣管網(wǎng)地理信息系統(tǒng),讀取已繪制的燃氣管網(wǎng)圖,存儲管網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)及空間地理數(shù)據(jù);根據(jù)管網(wǎng)屬性數(shù)據(jù),采用失效評定圖和人工神經網(wǎng)絡等方法預測含有缺陷管線的最大允許工作壓力及其剩余壽命;建立燃氣管網(wǎng)數(shù)據(jù)的實時采集與自動監(jiān)視系統(tǒng),實時采集包括管線各個節(jié)點壓力在內的動態(tài)數(shù)據(jù);建立實時監(jiān)測在役管線是否發(fā)生泄漏、運行壓力及其壽命等動態(tài)或靜態(tài)報警機制。本發(fā)明提出的燃氣管網(wǎng)事故預警方法能有效防止燃氣重大事故的發(fā)生。

電動助力轉向裝置及其控制方法 809     

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本發(fā)明涉及一種電動助力轉向裝置及其控制方法,包括扭矩傳感器、車速傳感器、電流傳感器、控制單元ECU、助力電動機和減速機構;它還包括車輪鎮(zhèn)定控制器,其組成為:橫擺角速度指令發(fā)生器;狀態(tài)觀測器,轉矩分配控制器和輪胎打滑控制器。能夠補償由于路面和車況原因造成的轉向不足和轉向過度問題,保持電動助力系統(tǒng)準確轉向,或在轉向助力系統(tǒng)失效而自身無法維持轉向助力功能問題時,仍能保證汽車正常轉向的具有故障安全控制功能的EPS裝置及其控制算法。它是在原有的EPS系統(tǒng)失效或轉向動作不足和轉向過度的情況下,調節(jié)各個車輪的轉矩,形成車身轉向力矩,確保轉向動作完成,實現(xiàn)EPS故障安全控制,避免交通事故的發(fā)生。本發(fā)明具有操作快速、運行可靠、成本低等優(yōu)點。

低壓智能配電柜 1036     

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本實用新型公開了一種低壓智能配電柜，包括柜體、鉸接于所述柜體上的柜門、用于將所述柜門鎖定于所述柜體上的鎖定件，所述柜體內設置有上端開口的干燥劑盒、滑移設置于所述干燥劑盒上端開口的盒蓋、用于驅動所述盒蓋覆蓋所述干燥劑盒上端開口的彈性復位件，所述干燥劑盒內設置有干燥劑，所述盒蓋上設置有擋件，所述柜門上設置有推動件。本實用新型具有以下優(yōu)點和效果：采用在柜體內設置干燥劑盒，在柜門上設置推動件，當柜門開啟時干燥劑盒合上，當柜門關閉時干燥劑盒打開，檢修時干燥劑盒不易失效，達到了檢修時保護干燥劑不失效、防潮性能好、提高設備工作時穩(wěn)定性的效果。

防護井連接地埋管道的密封裝置 1030     

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本發(fā)明涉及一種防護井連接地埋管道的密封裝置,包括法蘭和密封固定于防護井井壁過孔的外套管,所述外套管設有與其間隙配合的內套管,所述內套管表面設有與外套管內壁光滑段構成密封副的“O”形密封圈,所述內套管中設有與其固定連接的過渡連接管,其連接部是封閉連接,所述過渡連接管一端連接于防護井外側地埋管道,另一端連接于防護井內側管道。本密封裝置的密封件不易失效,并且是一個完整部件而便于安裝使用,具有結構簡單、使用方便、防滲漏效果可靠的突出優(yōu)點,可廣泛應用于各種防護井、閥門井、檢查操作井、地下室墻體、水下墻體、池壁墻體或密封設備殼體等需要防水防滲的穿越孔。

風險管控裝置及方法 1021     

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一種風險管控方法，包括：獲取多個安全設施的巡檢信息；設置每一所述安全設施的失效因子的SOD分數(shù)；根據(jù)每一所述安全設施的巡檢信息更新每一所述安全設施的失效因子的SOD分數(shù)；根據(jù)更新后的SOD分數(shù)計算每一所述安全設施的灰關聯(lián)度；及根據(jù)每一所述安全設施的灰關聯(lián)度大小進行風險排序，以優(yōu)先處理風險排序較高的安全設施。本發(fā)明還提供一種風險管控裝置。上述風險管控裝置及方法可實時更新風險因素的發(fā)生率，并可在處理風險區(qū)域時，針對潛在的風險因素進行排序，從而避免處理焦點錯誤而失去風險預防先機。

艦船電動泵系統(tǒng)風險預警方法 820     

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本發(fā)明涉及一種艦船電動泵系統(tǒng)風險預警方法,在發(fā)現(xiàn)電動泵系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,先根據(jù)在艦船電動泵系統(tǒng)的各測點處安裝的傳感器采集到的各個設備信息以及根據(jù)人工排查所獲取的設備運轉和故障信息,確定故障模式為輸水泵停機模式,輸水泵啟動失效模式,日用淡、海水泵停機模式,日用淡、海水泵(或備用泵)啟動失效,日用淡、海水泵自動轉換失效模式中的哪一種;然后再針對發(fā)生的故障模式類型確定風險預警流程,而后根據(jù)相應的診斷流程,執(zhí)行風險預警。本發(fā)明的方法投入使用后,能夠為艦船電動泵系統(tǒng)的日常維修、保養(yǎng)提供合理的依據(jù)。

石化企業(yè)雨淋滅火系統(tǒng)可靠性評估方法 717     

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本發(fā)明提供了一種基于故障樹-貝葉斯網(wǎng)絡模型、L-R型模糊故障樹模型的石化企業(yè)雨淋滅火系統(tǒng)的可靠性評估方法，包括：首先建立石化企業(yè)雨淋滅火系統(tǒng)失效故障樹；其次根據(jù)故障樹向貝葉斯網(wǎng)絡映射的原則與步驟，建立系統(tǒng)失效故障樹-貝葉斯網(wǎng)絡，確定系統(tǒng)可靠度區(qū)間；再次對系統(tǒng)失效故障樹進行L-R型模糊運算，確定系統(tǒng)模糊可靠度；最后對系統(tǒng)區(qū)間可靠度與模糊可靠度進行一致性檢驗，確定系統(tǒng)可靠度分布。該方法解決了利用石化企業(yè)雨淋滅火系統(tǒng)失效概率難以獲取系統(tǒng)可靠度的問題，拓展了石化企業(yè)消防安全評估方法，為石化企業(yè)建立、健全消防安全評估制度提供了新思路。

無人機失控或失去動力故障狀態(tài)墜地傷人風險評估方法 830     

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一種無人機失控或失去動力故障狀態(tài)墜地傷人風險評估方法。其包括建立無人機失控或失去動力故障狀態(tài)下的墜地航跡預測模型；設定邊界條件；計算出無人機墜地點的位置坐標；計算出無人機墜地速度和墜地動能；計算出地面人員傷亡率，并以此為量化指標，評估無人機在步驟3)中獲得的無人機墜地點處的風險等步驟。本發(fā)明具有如下有益效果：在建立失效墜地航跡預測模型過程中考慮了無人機失效或失去動力狀態(tài)的精確運動學行為，同時在設定預測邊界條件過程中，考慮了失效初始位置誤差和失效初始速度誤差，能夠更加精確地預測出無人機墜地點和墜地動能，本方法可為無人機墜地傷人風險量化評估提供更為有效的支撐。

高壓電能表可靠性驗證試驗統(tǒng)計方法 976     

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本發(fā)明涉及一種高壓電能表可靠性驗證試驗統(tǒng)計方法，具體內容是：⑴樣本的選擇：可靠性驗證試驗統(tǒng)計方案所需樣品數(shù)量每批產品中至少20臺接受試驗；⑵選取序貫試驗統(tǒng)計方案的持續(xù)時間，該持續(xù)時間使總試驗時間或樣品失效數(shù)達到統(tǒng)計方案作出接收或拒收判決時為止；⑶選取生產方風險α和訂購方風險β，生產方風險α和訂購方風險β取同樣水平；⑷選取檢驗下限，選取年平均失效率λ對應的檢驗下限θ1；⑸選取鑒別比，鑒別比D是年平均失效率λ對應的檢驗上限θ0和檢驗下限θ1之比值；⑹采取序貫試驗統(tǒng)計方案進行計算，獲得統(tǒng)計結果。本發(fā)明旨在解決高壓電能表的可靠性驗證問題，提供了一種對高壓電能表的可靠性進行驗證統(tǒng)計方案，并可獲得其是否滿足給定MTBF值的結論。

具有防護功能的人體感應報警裝置 1055     

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本實用新型公開了一種具有防護功能的人體感應報警裝置，包括安裝座，所述安裝座的上端面固定連接有報警燈和兩個檢測頭，所述安裝座的上端面設有四個安裝槽，每兩個安裝槽內壁均滑動連接有防護罩，所述安裝座內設有四個滑槽，四個所述滑槽內均設有限位機構，所述安裝座的上端面與四個安裝槽之間均設有第一控制機構，所述安裝座內設有主控器，所述限位機構包括滑動連接在滑槽內的限位板，所述限位板的上端面設有異形槽。本實用新型結構設計合理，不僅可以對人體感應報警器進行保護，避免不法分子對報警器進行暴力拆除，使得報警器失效；還可以對不法分子進行迷惑，并使其可能誤觸報警開關，從而可以提醒看守人員對其進行抓捕。

具有過濾功能的斜形對夾蝶閥 779     

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本實用新型涉及一種具有過濾功能的斜形對夾蝶閥，包括閥體，閥體的內壁轉動連接有第一閥桿，閥體的底端固定連接有兩個相對應的下端蓋，第一閥桿的底端貫穿閥體的底部，且延伸至其中一個下端蓋的內部，第一閥桿的側壁底端與下端蓋的內壁轉動相連，閥體的頂部固定連接有傳動支座，第一閥桿的頂端貫穿閥體的頂部，且延伸至傳動支座的內部，傳動支座的頂部轉動連接有調節(jié)桿，第一閥桿位于閥體內的側壁固定套接有第一閥板，第一閥板的外圓側壁與閥體的內壁轉動相連，第一閥桿的一側設置有第二閥桿，第二閥桿的底端貫穿閥體延伸至另一個下端蓋的內部。本新型可檢測蝶閥的密封效果是否失效，并能過濾煙霧中的粉塵和其他一些有害物質。

燒結料取樣裝置 1145     

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本實用新型公開了一種燒結料取樣裝置，其特征在于：包括一個長方形物料儲存容器，所述物料儲存容器的一端面為開放端，其余端面為封閉端，在開放端設有向外延伸的取料槽；所述取料槽與物料儲存容器的開放端連通；在物料儲存容器的開放端設有活動的密封蓋板。本實用新型便于燒結物料取樣及儲藏，可對所取物料進行密封保存，提高取樣的有效性，避免因忘記對塑料袋或容器進行密封而造成取樣失效的問題，另外，操作方便快捷，而且安全可靠易于操作，取樣檢測結果可準確指導燒結生產。

風力發(fā)電機組風輪葉片增功延長節(jié)粘接開裂的報警裝置 1033     

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本實用新型公開了一種風力發(fā)電機組風輪葉片增功延長節(jié)粘接開裂的報警裝置，包括在原風力發(fā)電葉片與延長節(jié)粘接位置上沿粘貼的光纖一個或多個光纖開裂傳感器，所述開裂傳感器使用專用連接線纜沿工作面后緣引到輪轂中放置的光纖信號解調儀中，本實用新型能夠在葉片延長節(jié)粘接失效，粘接位置產生裂紋時，及時自動通知風電場值守人員，進行停機檢查并處理，防止產生葉尖墜落事故，避免人員、財產損失。本實用新型設計先進、安裝簡便、可靠性高，相對于其他形式的監(jiān)測方式成本較低并具有很強的應用擴展性。

BMS的二級保護電路 860     

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本實用新型涉及電池保護電路技術領域，公開了一種BMS的二級保護電路，包括AFE單元，所述AFE單元與一電池連接，用于對電池電壓和電流的采集；MCU單元，所述MCU單元與所述采集單元連接，用于接收AFE單元采集到的電壓和電流數(shù)據(jù)；電平轉換隔離單元，所述電平轉換隔離單元與所述MCU單元連接，所述MCU單元用于控制所述電平轉換隔離單元信號的通斷，所述電平轉換隔離單元用于對MCU輸出信號的隔離與轉換。在本實用新型中，利用充電器的充電信號反饋給MCU單元控制MOS單元的開閉狀態(tài)，同時還可以實現(xiàn)非標配充電器禁止使用，在主要檢測回路失效后可通過電平轉換隔離單元這一通道鎖死MOS單元，具備雙重保護的功能，提高安全性。

電子元器件高效防潮除塵裝置 1452     

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本實用新型公開了一種電子元器件高效防潮除塵裝置，包括儲存箱，所述儲存箱的內部設置有放置板，所述儲存箱的一側設置有凈化箱，所述凈化箱的頂部設置有第一輸氣管，所述第一輸氣管的一端與所述儲存箱的一側內壁連接，所述凈化箱的底端一側設置有第二輸氣管，所述凈化箱內從上到下分別設置有干燥劑放置盒和過濾板，所述儲存箱的一側內壁上設置有第一濕度傳感器，所述凈化箱的頂端一側內壁上設置有第二濕度傳感器，所述儲存箱的頂端設置有密封蓋，所述密封蓋的底部與所述第二輸氣管的一端連接。本實用新型在使用時，能夠對電子元器件同時進行防塵防潮，提高了效率，同時能夠實時檢測干燥劑是否失效，便于進行后續(xù)的更換。

轉角位置傳感器的軟硬件設計方案及其故障診斷方法 1250     

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一種轉角位置傳感器的軟硬件設計方案及其故障診斷方法，它涉及汽車電子零部件技術領域，具體涉及一種轉角位置傳感器的軟硬件設計方案及其故障診斷方法。它的硬件方案包含主控芯片、第一巨磁電阻傳感器、第二巨磁電阻傳感器、電源管理系統(tǒng)、CAN收發(fā)器、外部設備，主控芯片和一巨磁電阻傳感器、第二巨磁電阻傳感器之間通過兩種通信方式SSC、PWM進行通信連接，主控芯片的左側與CAN收發(fā)器通信連接，CAN收發(fā)器與外部設備電性連接，主控芯片與電源管理系統(tǒng)通信連接。采用上述技術方案后，本發(fā)明有益效果為：它解決了當前角度位置傳感器方案中由于各種未知因素導致的角度位置傳感器失效和檢測角度不準確的情況，提高了產品的安全性和可靠性。

通過車位計數(shù)器判斷過車方向的方法 854     

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一種通過車位計數(shù)器判斷過車方向的方法，其中的車位計數(shù)器包括沿鐵軌行車方向依次分布第一磁鋼、第二磁鋼、第三磁鋼和第四磁鋼，第二磁鋼和第三磁鋼設置在檢測點位置，通過列車車頭的車輪軋過第二磁鋼和第三磁鋼的先后順序和車輪軋過第二磁鋼和第三磁鋼的時間差來判斷來車方向。避免了因第一磁鋼盒第四磁鋼損壞或失效造成來車方向不能判斷，從而導致整體設備數(shù)據(jù)采集不能觸發(fā)工作的過車信息丟失事故，提高了計算磁鋼受到干擾時車位計數(shù)器工作的穩(wěn)定性，本發(fā)明的實施成本低，實現(xiàn)靈活，節(jié)省了人力物力。

多功能生物藥品包裝盒 1092     

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本發(fā)明提供一種多功能生物藥品包裝盒，包括盒底，觀察窗，溫變標簽卡，盒蓋，盒蓋折頁，魔術貼，盒體外層，盒體內層，保溫層和粘貼紙，所述的盒底設置在盒體外層和盒體內層的下部；所述的觀察窗設置在盒體外層的正面的中間位置；所述的溫變標簽卡設置在觀察窗的里面的左側；所述的盒蓋設置在盒體外層和盒體內層的上部；所述的盒蓋折頁設置在盒蓋的上部；所述的魔術貼貼在盒蓋折頁的內側；所述的盒體外層設置在保溫層的外部；所述的粘貼紙設置在盒體外層的左側的上部。本發(fā)明的觀察窗、溫變標簽卡和保溫層的設置，有利于實時觀察里面的情況，使得觀察方便，進一步有利于及時的檢測藥品的失效情況，提高安全用藥程度。