新型復(fù)合高強(qiáng)度汽車安全帶 1139     

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本實(shí)用新型公開了一種新型復(fù)合高強(qiáng)度汽車安全帶，包括汽車安全帶本體，所述汽車安全帶本體內(nèi)的前端通過粘合劑粘接有耐磨層，所述耐磨層的后端通過粘合劑粘接有第一織帶層，所述第一織帶層的后端通過粘合劑粘接有第二織帶層，所述第二織帶層的后端通過粘合劑粘接有透氣帶，所述透氣帶的后端通過粘合劑粘接有隔離層。該新型復(fù)合高強(qiáng)度汽車安全帶，通過第一織帶層和第二織帶層的設(shè)計(jì)，第一織帶層采用的玻璃纖維層和氮化硅晶須層制成，第二織帶層采用的環(huán)氧樹脂層和酚醛樹脂層制成，通過其復(fù)合材料的加工制成，能夠使汽車安全帶具有高強(qiáng)度、質(zhì)輕、耐溫、耐腐蝕、絕熱和絕緣等性質(zhì)，有效的提高了汽車安全帶本體的使用壽命。

異形錐防輻射鉛鋼復(fù)合結(jié)構(gòu) 847     

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本實(shí)用新型涉及一種金屬復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及異形錐防輻射鉛鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，包括上弧鋼層、與上弧鋼層相配適的下弧鋼層，上弧鋼層和下弧鋼層的內(nèi)壁上分別嵌有上弧鉛層和下弧鉛層，上弧鋼層和下弧鋼層圍合形成整體呈漏斗狀的結(jié)構(gòu)，上弧鋼層和下弧鋼層連接處分別設(shè)有平行于連接面的哈弗，所述的哈弗上設(shè)有若干將上弧鋼層和下弧鋼層固定一體的安裝孔，如此，本實(shí)用新型提供的異形錐防輻射鉛鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)可以是直板形也可以是異形且鉛鋼連接緊密不會脫落，克服了現(xiàn)有技術(shù)中爆炸焊接復(fù)合板材或澆筑法生產(chǎn)的箱體式結(jié)構(gòu)的夾心鉛層的缺陷。

無間隙光纜 1153     

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本實(shí)用新型涉及一種無間隙光纜,包括由中心加強(qiáng)件和光纖構(gòu)成的內(nèi)部工作結(jié)構(gòu),以及由金屬復(fù)合帶和設(shè)置于其外層的護(hù)套構(gòu)成的外部保護(hù)結(jié)構(gòu),內(nèi)部工作結(jié)構(gòu)與金屬復(fù)合帶之間設(shè)有由阻水復(fù)合材料構(gòu)成的填充物層。本實(shí)用新型的設(shè)置有效地填充了光纜內(nèi)部的空隙,解決了因空隙而滲水的問題,能夠滿足國家的使用標(biāo)準(zhǔn)。

黑臭水體修復(fù)治理的生態(tài)礫石床 859     

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本實(shí)用新型屬于水處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種黑臭水體修復(fù)治理的生態(tài)礫石床，其包括鋼砼底座，在鋼砼底座上設(shè)置有礫石層，在礫石層的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)水渠道，進(jìn)水渠道設(shè)置有進(jìn)水管，在礫石層的另一側(cè)設(shè)置有出水渠道，出水渠道設(shè)置有出水管，在礫石層內(nèi)填充有多功能納米復(fù)合材料顆粒，或者，在礫石層內(nèi)埋置有多功能納米材料復(fù)合層。本實(shí)用新型所提供的黑臭水體修復(fù)治理的生態(tài)礫石床用于黑臭水體修復(fù)治理，COD去除率≥88％，SS去除率≥75％，重金屬去除率≥90％，磷和氮的去除率在90％以上，經(jīng)過處理后的水中污染因子得到大幅削減去除，能夠有效配合其他黑臭水體治理手段，發(fā)揮高效協(xié)同作用。

木塑櫥柜板 1070     

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本實(shí)用新型涉及一種木塑櫥柜板。木塑櫥柜板,至少包括兩個櫥柜板本體連接構(gòu)成,其特征在于,所述櫥柜板本體是由木塑復(fù)合材料擠壓成型,所述櫥柜板本體的側(cè)面開有安裝孔,兩個櫥柜板本體通過螺栓穿過安裝孔相連接,兩個櫥柜板本體之間還設(shè)有一層橡膠密封墊。本實(shí)用新型木塑櫥柜板,通過加入密封墊,有效解決了滲水的問題,使木塑材料的優(yōu)良特性在櫥柜領(lǐng)域得到充分的發(fā)揮。

高光型裝飾模具 1018     

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本實(shí)用新型公開了高光型裝飾模具，包括有玻璃鋼母模具：所述玻璃鋼母模具的表面進(jìn)行了拋光處理，玻璃鋼母模具表面依次涂敷有聚乙烯醇層、彈性橡膠層、膠衣樹脂層，膠衣樹脂層外粘接有不飽和樹脂玻璃纖維布層，不飽和樹脂玻璃纖維布層，是由不飽和樹脂在熱或引發(fā)劑的作用下，固化成為一種不溶不融的高分子網(wǎng)狀聚合物，再將這種聚合物使用玻璃纖維增強(qiáng)而制成的一種復(fù)合材料。本實(shí)用新型通過玻璃鋼母模具表面依次涂敷有聚乙烯醇層、彈性橡膠層、膠衣樹脂層，膠衣樹脂層外粘接有不飽和樹脂玻璃纖維布層的結(jié)構(gòu)，不僅具有良好的耐化學(xué)性、柔韌性，同時還具有良好的高光性，使制作出的模具光潔明亮，更美觀。

人動力水上游覽漂 1083     

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本實(shí)用新型公開了一種人動力水上游覽漂，包括漂體、座椅、方向盤、腳蹬、第一鏈條和舵，漂體由碳纖維復(fù)合材料制成，座椅固設(shè)在漂體上，方向盤在所述座椅前方，方向盤與設(shè)在漂體尾部的舵連接，方向盤的下方設(shè)有腳蹬和第一鏈條，第一鏈條一端與腳蹬的輪盤匹配連接，第一鏈條的另一端與設(shè)在漂體上的變速齒輪匹配連接；第二鏈條一端與變速齒輪匹配連接，另一端與設(shè)在漂體上的驅(qū)動葉輪匹配連接；漂體的前后兩端分別設(shè)有防撞裝置，漂體上設(shè)有遮陽棚。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、形體輕便，保證在行進(jìn)過程中的阻力小、效率高，充分發(fā)揮了人們的體能，方便水上游覽運(yùn)輸觀光，遮陽棚的設(shè)置為人們遮陽擋雨，更滿足人們多樣化的需求。

防爆效果好的鋁鋅金屬化安全膜 1069     

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本實(shí)用新型公開了一種防爆效果好的鋁鋅金屬化安全膜，包括安全膜本體、碳纖維復(fù)合材料層、聚乙烯層、第一絕緣層、空白屏帶層、金屬鍍層、石墨涂層、第二絕緣層、環(huán)氧樹脂層、保險(xiǎn)絲編織網(wǎng)和導(dǎo)電絲。本實(shí)用新型通過設(shè)置若干個保險(xiǎn)絲編織網(wǎng)以及導(dǎo)電絲之間的相互配合，可以更好的在鋁鋅金屬化安全膜分切后繼續(xù)進(jìn)行使用；聚乙烯層使得具有高抗沖擊性、高耐磨性、抗腐蝕性以及阻燃性的性能；空白屏帶層使得具有高性能的防爆性，安全性高；環(huán)氧樹脂層使得具有耐化學(xué)品性優(yōu)良，尤其是耐堿性，漆膜附著力強(qiáng)，特別是對金屬，具有較好的耐熱性和電絕緣性，防爆性能高。

鋰離子電池模組用多層復(fù)合隔熱片 751     

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本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池模組用多層復(fù)合隔熱片，包括有從上至下順次連接的上隔熱涂料層、上纖維氈隔熱層、上粘結(jié)膠層、多孔金屬鋁箔層、下粘結(jié)膠層、下纖維氈隔熱層和下隔熱涂料層。本實(shí)用新型由多層復(fù)合材料形成，外層的隔熱涂料層作為輔助隔熱層，纖維氈隔熱層作為主要隔熱層，多孔金屬鋁箔層作為輔助散熱層，隔熱效率高，大大降低熱失控的擴(kuò)散，降低熱失控造成的損失，保證單體電芯發(fā)生熱失控時其他電芯整體鋰離子電池模組的正常使用。

襪機(jī)提花復(fù)合底童鞋 1008     

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本實(shí)用新型公開了一種襪機(jī)提花復(fù)合底童鞋，包括羅口、襪身、襪底、鞋底和復(fù)合鞋底；所述羅口設(shè)置在襪身上端；所述襪身的底端與襪底連接；所述襪底與鞋底的上表面固定連接；所述鞋底的下表面固定在復(fù)合鞋底上；所述復(fù)合鞋底的底面上均勻設(shè)置有防滑凸起；所述復(fù)合鞋底采用復(fù)合材料制成；所述襪身和襪底表面設(shè)置有花紋圖案。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：本產(chǎn)品是在原來童襪的基礎(chǔ)上再在鞋底縫上復(fù)合鞋底，并在鞋底進(jìn)行點(diǎn)塑處理；使穿著舒適度增加，并起到了防滑的效果；該襪機(jī)提花復(fù)合底童鞋經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，輕巧、透氣、舒適、適合寶寶腳型健康生長，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣使用。

新型發(fā)動機(jī)正時鏈系統(tǒng) 1029     

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本實(shí)用新型公開了一種新型發(fā)動機(jī)正時鏈系統(tǒng),包括安裝在曲軸上的曲軸正時鏈輪,安裝在凸輪軸上的進(jìn)氣凸輪軸正時鏈輪和排氣凸輪軸正時鏈輪,圍繞所述三個鏈輪的正時鏈,正時鏈張緊機(jī)構(gòu),設(shè)置在正時鏈外側(cè)的導(dǎo)鏈板;該正時鏈系統(tǒng)還包括一附加導(dǎo)鏈板,位于所述進(jìn)氣凸輪軸正時鏈輪和排氣凸輪軸正時鏈輪之間。采用上述技術(shù)方案,增加一附加導(dǎo)鏈板,可減小正時鏈的振動,提高鏈條的使用壽命,并選用導(dǎo)鏈板和附加導(dǎo)鏈板的材料為鋼塑復(fù)合材料,增加了零件強(qiáng)度,零件質(zhì)量變輕,降低制造成本;整體正時鏈系統(tǒng)具有較好的平順性、振動低、噪音低、可靠性高。

應(yīng)用于汽車空調(diào)的平行流蒸發(fā)器 882     

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本實(shí)用新型揭示了一種應(yīng)用于汽車空調(diào)的平行流蒸發(fā)器，該蒸發(fā)器的第一蒸發(fā)室由隔板分隔成進(jìn)液室和出氣室，進(jìn)液管與進(jìn)液室連通，出氣管與出氣室連通，所述的第一蒸發(fā)室的進(jìn)液室和出氣室通過外壁鑲嵌有開窗翅片的管道與第二蒸發(fā)室連通。該蒸發(fā)器采用釬焊結(jié)構(gòu)，有助于提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，增加換熱效率；并且利用多孔扁管之間采用帶復(fù)合材料的開窗翅片，有助于提升換熱系數(shù)，進(jìn)而有助于提升換熱效率，同時還有助于冷凝水的及時排出，且還具有重量輕的特點(diǎn)。

環(huán)保型彩色橡膠側(cè)石 940     

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本實(shí)用新型涉及環(huán)保型彩色橡膠側(cè)石是由兩層不同顆粒級配比的復(fù)合材料制成,具有良好的彈性能夠有效的防止硬物撞擊而造成的破損,面層采用的是由帶著色的廢舊橡膠顆粒組成,而其里層則是由粗廢舊橡膠顆粒組成(面層和里層的厚度可根據(jù)自身需要自行設(shè)置),在其兩端設(shè)有凹凸卡槽,從而便于連接,不易其傾斜和沉降,而在橡膠側(cè)石上可根據(jù)不同需要在不同位置留有大小不同排水孔,從而及時排除路面積水。生產(chǎn)出來的環(huán)保型彩色橡膠側(cè)石,具有結(jié)構(gòu)簡單、多種形狀、多種色彩、方便安裝、造價低廉,因而具有良好的推廣價值。

應(yīng)用于超高分子量聚乙烯纖維的雙階柔和混煉機(jī) 811     

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本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)用于超高分子量聚乙烯纖維的雙階柔和混煉機(jī)，將超高分子量聚乙烯纖維紡絲原液在雙階柔和混煉機(jī)中共混擠出，由于雙階柔和混煉機(jī)具有柔和捏煉和能夠在低于常規(guī)螺桿擠出機(jī)溫度下對紡絲漿料進(jìn)行混煉，有效降低了紡絲溫度，從而提升了超高分子量聚乙烯纖維濕法工藝紡絲的強(qiáng)度。同時，本實(shí)用新型采用的雙階法，螺桿擠壓溫度低可以配備多種低溫復(fù)合材料，使超高分子量聚乙烯纖維品種多樣化。

樹脂絕緣高壓電纜溝槽 1020     

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本實(shí)用新型公開了電纜溝槽技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種樹脂絕緣高壓電纜溝槽，包括槽體、梯臺面、槽蓋、導(dǎo)線槽、支撐板、支撐腳和支撐架；所述槽體、所述槽蓋、所述支撐板和所述支撐架均由樹脂復(fù)合材料制成；本實(shí)用新型通過在電纜溝槽內(nèi)設(shè)置放置電纜的支撐板和支撐架，使電纜均勻的排布在電纜溝槽內(nèi)，方便對電纜進(jìn)行安放的維護(hù)；支撐板和支撐架均可根據(jù)需求放置合適的數(shù)量和擺放的合適的位置，操作方便，節(jié)省成本；采用樹脂材料，具有優(yōu)異的電絕緣性能、機(jī)械性能、熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性；槽體通過梯臺面與槽蓋配合，具有更好密封性，同時方便安裝；本實(shí)用新型實(shí)用性強(qiáng)。

抗震動型視頻電纜 1035     

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本實(shí)用新型公開了一種抗震動型視頻電纜，包括三根合金導(dǎo)體，每根合金導(dǎo)體均采用13根極細(xì)纖維絲與25根Ag?Cu合金線絞合成束構(gòu)成，三根合金導(dǎo)體外分別包覆有鋁箔麥拉屏蔽層、膠水粘連層、聚酯膜薄帶繞包層、三元乙丙橡膠絕緣層構(gòu)成絕緣視頻線芯，三根絕緣視頻線芯成品字形間隔設(shè)置在截面為扁形的內(nèi)襯層中，內(nèi)襯層外包覆有聚烯烴物理發(fā)泡構(gòu)成的緩沖層、鎂鋁合金絲編織屏蔽層、環(huán)保聚烯烴混合毒鼠強(qiáng)復(fù)合材料制成的防鼠咬外護(hù)套層。本實(shí)用新型通過將構(gòu)成纜芯的三根絕緣視頻線芯分布在內(nèi)襯層中，配合多層屏蔽結(jié)構(gòu)、聚烯烴物理發(fā)泡構(gòu)成的緩沖層、防鼠咬外護(hù)套層，使得電纜具有優(yōu)良的屏蔽性能、抗震動性能以及防鼠咬破壞性能。

用于凍結(jié)井井壁預(yù)制接頭裝置 1049     

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本實(shí)用新型提供一種用于凍結(jié)井井壁預(yù)制接頭裝置，包括楔形接頭墊層，所述楔形接頭墊層鑲嵌在鋼筋混凝土內(nèi)、外壁之中；所述鋼筋混凝土內(nèi)壁和外壁采用預(yù)制；所述鋼筋混凝土內(nèi)壁和外壁預(yù)留注漿管；所述楔形接頭墊層接口處安裝止水帶；所述止水帶用自防水釘固定。此裝置采用以高分子復(fù)合材料作為墊層材料的可縮接頭,具有良好的變形特性,可有效地衰減接頭截面應(yīng)力。在受力過程中,不同厚度的墊層轉(zhuǎn)角變化趨勢基本相同,在墊層材料變形量完全喪失之前，凍結(jié)井預(yù)制弧板井壁變形主要受墊層材料變形控制。

納米銀抗菌吸水紙 689     

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一種納米銀抗菌吸水紙自上而下為頂面透液區(qū)、高吸水抗菌區(qū)和下底區(qū)，其中頂面透液區(qū)由單層或非單層的無紡布、無塵紙、吸水紙等材料中的至少一種組成，下底區(qū)包括由單層或非單層的經(jīng)一定時期即降解的高分子材料材料組成或由同于頂面透液區(qū)，本實(shí)用新型的獨(dú)特之處是：高吸水抗菌區(qū)內(nèi)由可同步實(shí)現(xiàn)抗菌和強(qiáng)吸水功能的納米銀-高吸水性樹脂復(fù)合材料粉體構(gòu)成，粉體粒徑≤100目，均勻復(fù)合在樹脂三維網(wǎng)絡(luò)中的銀單質(zhì)粒徑≤100nm，納米銀含量≥50ppm，優(yōu)秀抗菌效果的納米銀含量≥170ppm。

孵化機(jī)箱體 1076     

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一種孵化機(jī)箱體,其結(jié)構(gòu)是:采用由兩層工程塑料板為面板(1)中間填充以絕熱芯材(2)制成的三層復(fù)合材料板通過H形型材連接件(3)組成各面的箱板、箱門(9)和隔板(10),各面箱板、箱門(9)、隔板(10)三者兩兩之間以及各面箱板兩兩之間通過接于各面箱板、箱門(9)和隔板(10)上的S形型材連接件(4)、異形型材連接件(7)和折形型材連接件(12)相互連接組合而成孵化機(jī)箱體。本實(shí)用新型能為改善箱體內(nèi)溫度場均勻性和穩(wěn)定性、提高控溫精度創(chuàng)造條件,使種蛋出雛率和健雛率得到大幅度提高。

復(fù)層增強(qiáng)型不燃輕質(zhì)建筑板 734     

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本實(shí)用新型公開一種復(fù)層增強(qiáng)型不燃輕質(zhì)建筑板,采用復(fù)合材料制成,板體主要由復(fù)合板(1)和復(fù)合板芯(2)構(gòu)成,復(fù)合板芯(2)置于兩層復(fù)合板(1)之間,復(fù)合板芯(2)的截面為凸凹相間的波浪形,本實(shí)用新型與現(xiàn)有同類建筑板材相比,不僅質(zhì)量輕、強(qiáng)度高,而且具有良好的阻燃、保溫和隔音性能,同時該產(chǎn)品在使用上成本低廉,施工快捷;另外由于板體的各組成部分均可采用同一質(zhì)料,故其層間的伸縮比相同,粘合力強(qiáng),耐老化、耐腐蝕性能優(yōu)越。

軸承測試裝置 674     

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本實(shí)用新型公開了軸承測試領(lǐng)域的一種軸承測試裝置，包括從上到下依次包括電機(jī)座組件、上梁組件、上軸承組件、下軸承組件、加載組件以及下梁；所述電機(jī)座組件與上梁組件固連，驅(qū)使上梁組件中主軸的旋轉(zhuǎn)；所述下梁、下軸承組件、上軸承組件中穿過有導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的上下端部分別固定在上梁組件與下梁上；所述上軸承組件包括上試樣、動塊、與所述上梁組件底面固定的上軸承座以及固定在所述上軸承座底部的上試樣座，所述主軸穿過上軸承座與上試樣座，所述動塊固定在主軸的軸端，所述上試樣放置在所述動塊與上試樣座之間；本實(shí)用新型適合于評定自潤滑軸承材料、表面薄層或?qū)訝顝?fù)合材料、固體潤滑材料的減摩耐磨特性和綜合使用性能。

折疊式電動滑板車底盤骨架 1032     

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一種折疊式電動滑板車底盤骨架，屬于電動滑板車技術(shù)領(lǐng)域，該電動滑板車底盤，包括由復(fù)合材料一體成型的骨架本體，骨架本體的中部由加強(qiáng)筋組件圍成電池安裝位和控制器安裝位，骨架本體的前端設(shè)置有與折疊架轉(zhuǎn)動定位相連的弧形定位板，骨架本體的后端設(shè)置有后輪安裝位和剎車安裝位，本實(shí)用新型的有益效果是，該折疊式電動滑板車底盤骨架一體成型，整體結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度高，重量輕，使用壽命長，安裝定位穩(wěn)定。

裝潢用的復(fù)合板材 1109     

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本實(shí)用新型涉及裝飾板領(lǐng)域，具體來說是一種裝潢用的復(fù)合板材，包括板材層；所述板材層包括基材層；所述基材層上設(shè)有加固層，所述加固層外側(cè)設(shè)有裝飾層；所述基材層包括玻璃纖維層；所述加固層包括鋼絲網(wǎng)層；所述裝飾層包括裝飾板；所述玻璃纖維層上疊放有鋼絲網(wǎng)層；所述鋼絲網(wǎng)層上疊放有裝飾板；本實(shí)用新型公開了一種裝潢用的復(fù)合板材，使用玻璃纖維層作為基材，使得本實(shí)用新型公開的復(fù)合板材具有一定的阻燃性，同時因?yàn)椴ＡЮw維特殊的結(jié)構(gòu)性，使其具有一定的降噪功能，通過加固層的設(shè)置，使得本實(shí)用新型公開的板材具有足夠的強(qiáng)度，有效地解決了復(fù)合材料在施工完成后，由于材料本身容易分層導(dǎo)致脫落的問題。

電池組內(nèi)的電極耳以及集流板 724     

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本實(shí)用新型涉及電池組技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電池組內(nèi)的電極耳以及集流板。電極耳包括：集流板連接部以及電池連接部；所述集流板連接部包括：緊密貼合的鋁連接層以及鎳連接層；所述電池連接部包括：鎳連接部；所述鋁連接層以及所述鎳連接層均與所述鎳連接部連接。集流板包括：集流板主體；所述集流板主體為鋁板；所述集流板主體上形成多個電極耳安裝孔；所述集流板主體還連接有本實(shí)用新型所提供的電極耳，每一個所述電極耳的所述電池連接部均延伸至所述電極耳安裝孔的一側(cè)或者中間。電極耳使用了鋁鎳復(fù)合材料層，集流板主體為鋁板，既提高了焊接可靠性，又降低了生產(chǎn)成本。

具有屏蔽和耐化學(xué)藥品功能的電力電纜 1036     

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本實(shí)用新型是一種具有屏蔽和耐化學(xué)藥品功能的電力電纜，包括纜芯，纜芯包括導(dǎo)體，在導(dǎo)體的外側(cè)設(shè)置有絕緣層，在絕緣層的外側(cè)設(shè)置有屏蔽層，在屏蔽層的外側(cè)設(shè)置有尼龍護(hù)套層，纜芯絞合后通過包帶纏縛，在包帶的外側(cè)設(shè)置有鋁帶縱包屏蔽層，在鋁帶縱包屏蔽層的外側(cè)設(shè)置有無堿玻璃絲帶層，在無堿玻璃絲帶層的外側(cè)設(shè)置有防磁干擾層，在防磁干擾層的外側(cè)設(shè)置有丁腈聚乙烯防油層，在丁腈聚乙烯防油層的外側(cè)設(shè)置有聚乙烯護(hù)套層，在聚乙烯護(hù)套層的外側(cè)設(shè)置有抗靜電硅膠復(fù)合材料制成的外護(hù)套層。本實(shí)用新型的電纜結(jié)構(gòu)簡單，屏蔽性能優(yōu)，耐腐蝕能力強(qiáng)，同時具有防磁場、抗靜電干擾的能力，既能防油又能防腐蝕，使用壽命長。

具有循環(huán)通道雙腔結(jié)構(gòu)的復(fù)合保溫板 721     

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一種具有循環(huán)通道雙腔結(jié)構(gòu)的復(fù)合保溫板，涉及復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，其基體是安裝在水泥面層之外的復(fù)合保溫材料層，所述的復(fù)合保溫材料層由外層的軟石層，和軟石層通過粘接砂漿粘接的硅鈣板層，以及和硅鈣板層粘接的防冷橋墊塊（XPS）層，同水泥面層粘接的氣囊結(jié)構(gòu)層構(gòu)成，其特征在于：所述氣囊結(jié)構(gòu)層的外部為起支撐作用的保溫條，保溫條內(nèi)置有通過薄膜熱合而成的氣囊，所述氣囊內(nèi)還設(shè)置有空腔通風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述空腔通風(fēng)結(jié)構(gòu)為雙層的空腔，所述第一個空腔為密閉狀態(tài)，第二個空腔端部設(shè)置一塑料管道，通過所述塑料管道和外部空間相連通，所述塑料管一側(cè)設(shè)置有熱氣流智能閥，所述熱氣流智能閥安裝在第二空腔與塑料管連接處。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、裝飾效果好、成本低、保溫性能好。

耐火型艦船用儀表電纜 795     

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耐火型艦船用儀表電纜,以在導(dǎo)體上擠包有絕緣層的絕緣線芯構(gòu)成單元組,由多個單元組構(gòu)成纜芯,纜芯外層由內(nèi)向外依次設(shè)置有總屏蔽層、鎧裝層、耐火層和外護(hù)套層,其特征是導(dǎo)體上擠包的絕緣層是以耐高溫硅橡膠絕緣料為材質(zhì);單元組是由絕緣線芯絞合而成的對絞線組,每個單元組上分別設(shè)置有單元引流線和單元屏蔽層;纜芯外層設(shè)置有總引流線;耐火層米用耐火型硅橡膠復(fù)合材料。本實(shí)用新型具有高傳輸穩(wěn)定性、低損耗、低電容、低電感、高靈敏和高抗電磁干擾的性能,其長壽命、耐腐蝕,在火災(zāi)情況下體現(xiàn)出低煙、阻燃、耐火和環(huán)保的性能,有效提高了艦船儀器儀表連接電纜的品質(zhì)。

環(huán)保型納米復(fù)合高聚物電力電纜 756     

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本實(shí)用新型公開了一種環(huán)保型納米復(fù)合高聚物電力電纜,多根絕緣線芯絞合形成纜芯,在纜芯間隙設(shè)置有填充層,所述絕緣線芯自內(nèi)而外由導(dǎo)體、云母繞包耐火層及絕緣層構(gòu)成,其特征在于,所述絕緣層采用聚乙烯蒙脫土納米復(fù)合材料制成,在所述纜芯及填充層外依次包覆有阻水聚酯帶、無鹵玻纖帶、云母帶耐火層、隔氧防水層、不銹鋼帶鎧裝層及護(hù)套層。本實(shí)用新型電纜具備高環(huán)保性能、燃燒時產(chǎn)生較少的煙霧和不產(chǎn)生有害的鹵酸物質(zhì)、具有優(yōu)良的防蟻鼠性能、耐火性能、及徑軸向阻水性能等,且電纜的機(jī)械強(qiáng)度很高。

抗刮壓紋復(fù)合板材 717     

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本實(shí)用新型公開了一種抗刮壓紋復(fù)合板材，涉及金屬復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括熱鍍鋅鋼板，熱鍍鋅鋼板的正面依次設(shè)置有第一無鉻鈍化層、底漆防腐層、樹脂顏色層、裂變網(wǎng)紋層、納米光學(xué)紋理層和高硬度抗刮層；熱鍍鋅鋼板的背面依次設(shè)置有第二無鉻鈍化層和環(huán)氧背漆層。本實(shí)用新型通過在裂變網(wǎng)紋層的外側(cè)設(shè)置納米光學(xué)紋理層和高硬度抗刮層，利用高硬度抗刮層進(jìn)行防護(hù)，有效提高板材表面的抗刮強(qiáng)度，避免保護(hù)膜刮花，保護(hù)產(chǎn)品外觀。

汽車底盤支撐擺臂結(jié)構(gòu) 745     

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一種汽車底盤支撐擺臂結(jié)構(gòu)，屬于汽車懸架擺臂技術(shù)領(lǐng)域，該擺臂結(jié)構(gòu)，包括由復(fù)合材料一體成型的擺臂本體，擺臂本體的兩側(cè)沿其長度方向設(shè)置有折彎加強(qiáng)筋，折彎加強(qiáng)筋與擺臂本體之間圍成三角形區(qū)域，擺臂本體上設(shè)置有呈三角形分布的三個壓裝孔，三個壓裝孔內(nèi)分別壓裝有球銷鋼套、前鋼套和后鋼套，本實(shí)用新型的有益效果是，該擺臂結(jié)構(gòu)重量輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，安裝后穩(wěn)定性高，制備工藝簡單，起到了防止鋼套轉(zhuǎn)動的作用，減少了擺臂的返修次數(shù)，延長了擺臂的使用壽命。