無污染新能源車 847     

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本發(fā)明公開了一種無污染新能源車，包括機(jī)體以及安裝在機(jī)體頂部的儲(chǔ)種箱，儲(chǔ)種箱正下方的機(jī)體底部?jī)?nèi)設(shè)有容納腔，容納腔頂部固定設(shè)置有上下伸展設(shè)置的輸種管，輸種管底部伸展段伸至容納腔內(nèi)，容納腔下側(cè)的左右兩側(cè)對(duì)等設(shè)有導(dǎo)行槽，左右兩側(cè)導(dǎo)行槽之間的容納腔內(nèi)設(shè)有向左右兩側(cè)伸展設(shè)置的滑行板，滑行板左右兩側(cè)伸展尾部分別伸至左右兩側(cè)導(dǎo)行槽內(nèi)，左右兩側(cè)導(dǎo)行槽內(nèi)均設(shè)有與滑行板螺形紋配合連接且上下伸展設(shè)置的第一螺形桿，第一螺形桿頂部與第一馬達(dá)配合連接，容納腔內(nèi)的滑行板回旋配合連接上下伸展設(shè)置的挖坑旋軸；本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，提高了工作效率以及播種效率，減少勞動(dòng)。

新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子教學(xué)裝置 893     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子教學(xué)裝置，包括桌板，桌板呈長(zhǎng)方形，桌板上表面中部的兩側(cè)均開設(shè)有固定槽，固定槽的其中一端延伸至桌板的邊緣處，固定槽內(nèi)設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，電機(jī)本體由定子磁極、轉(zhuǎn)子、電刷以及機(jī)殼等組成，機(jī)殼外環(huán)面上端的一側(cè)呈開口狀，機(jī)殼的一端貫穿安裝有軸承，軸承上安裝有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸延伸至機(jī)殼內(nèi)部的外環(huán)面與轉(zhuǎn)子的內(nèi)環(huán)面相連接，機(jī)殼遠(yuǎn)離軸承的一端安裝有端蓋，轉(zhuǎn)軸靠近端蓋的外環(huán)面套設(shè)有圓盤。本實(shí)用新型在使用的過程中，該裝置在教學(xué)過程中能夠使得學(xué)生達(dá)到直觀了解機(jī)械原理的目的，且能夠根據(jù)不同規(guī)格對(duì)電機(jī)作出有效固定，有利于教學(xué)使用。

新能源電機(jī)接插件測(cè)試工裝 1100     

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本方案公開了電機(jī)測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域的一種新能源電機(jī)接插件測(cè)試工裝，包括夾持塊，所述夾持塊的頂端設(shè)有上凸起，所述夾持塊的底端設(shè)有下凸起，所述上凸起上設(shè)有若干間隔設(shè)置的連接孔，所述夾持塊的左右兩端均鉸接有握柄，所述握柄包括‘「’形段和傾斜段，所述‘「’形段的頂端位于上凸起上，所述‘「’形段與下凸起之間連接有彈性件，所述傾斜段位于彈性件的下方。采用本方案能有效減少檢測(cè)過程中的很多工序，有效的提高了工作效率。

新能源山地農(nóng)業(yè)旋耕機(jī)的前驅(qū)裝置 672     

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本實(shí)用新型提供了一種新能源山地農(nóng)業(yè)旋耕機(jī)的前驅(qū)裝置，所述前輪上自帶無刷直流電動(dòng)機(jī)，兩個(gè)前輪分別活動(dòng)安裝在支撐架上，支撐架的頂端可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支撐板的兩端，兩個(gè)支撐架上還分別固定設(shè)置有轉(zhuǎn)向拉架，兩個(gè)轉(zhuǎn)向拉架之間還通過轉(zhuǎn)向拉桿連接，其中一個(gè)轉(zhuǎn)向拉架的一端還通過轉(zhuǎn)向連桿與固定設(shè)置在連接板后部下側(cè)的轉(zhuǎn)向器的輸出端連接，支撐板固定安裝于連接板的前部下側(cè)，連接板的上側(cè)還固定設(shè)置有安裝板，舵機(jī)和舵機(jī)驅(qū)動(dòng)板固定在安裝板上。本實(shí)用新型可直接在現(xiàn)有旋耕機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)該裝置，能在保持現(xiàn)有市場(chǎng)小型農(nóng)業(yè)旋耕機(jī)結(jié)構(gòu)，在其前端增加該裝置后能提高整機(jī)驅(qū)動(dòng)功率、增強(qiáng)了爬坡能力，使旋耕機(jī)更加平穩(wěn)。

新能源汽車用的電機(jī)殼體 753     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用的電機(jī)殼體，主要由左端蓋、殼筒體、右端蓋組成，所述的殼筒體為鋁合金內(nèi)層與碳纖外層復(fù)合結(jié)構(gòu)，左端蓋、殼筒體、右端蓋之間通過螺釘連接構(gòu)成電機(jī)殼體，在本實(shí)用新型中，電機(jī)殼體采用碳纖和鋁合金復(fù)合式結(jié)構(gòu)，可使整個(gè)電機(jī)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量降低，而強(qiáng)度與傳統(tǒng)電機(jī)相當(dāng)，采用螺釘將左端蓋、右端蓋與殼筒體連接，無焊接加工，拆卸、裝配方便。

移動(dòng)式新能源汽車鈑金噴漆一體裝置 989     

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本發(fā)明涉及汽車維修技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動(dòng)式新能源汽車鈑金噴漆一體裝置，包括推車、位于推車上的噴漆機(jī)構(gòu)和烤漆機(jī)構(gòu)，噴漆機(jī)構(gòu)包括固設(shè)在推車上的保持架，保持架的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有可上下升降的安裝臺(tái)，安裝臺(tái)的頂面設(shè)有用于儲(chǔ)存油漆的油漆盒、油漆泵以及轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)的頂面固設(shè)有油漆噴頭，油漆泵的輸入端與油漆盒相連通，油漆泵的輸出端通過供油管與油漆噴頭相連通。本發(fā)明利用伺服電機(jī)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、驅(qū)動(dòng)套等結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了油漆噴頭往復(fù)擺動(dòng)功能，且油漆噴頭的高度可通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)調(diào)整，因此無需工作人員始終手持噴頭，從而大大減輕了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

用于加工新能源汽車電池架原材料的多功能切割機(jī) 885     

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本實(shí)用新型公開了用于加工新能源汽車電池架原材料的多功能切割機(jī)，包括U型底座，所述U型底座的內(nèi)底壁設(shè)有兩個(gè)支撐桿，所述支撐桿的上端均插設(shè)有轉(zhuǎn)桿，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿上均套設(shè)有轉(zhuǎn)盤，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)盤共同套設(shè)有傳送帶，所述U型底座的內(nèi)底壁還設(shè)有步進(jìn)電機(jī)，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿與步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上均套設(shè)有皮帶，所述U型底座的其中一個(gè)突出端內(nèi)開設(shè)有第一空腔，所述第一空腔的內(nèi)底壁設(shè)有液壓缸，所述U型底座其中一個(gè)突出端的上側(cè)壁開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有U型放置板。本實(shí)用新型通過改變步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率，并通過切割刀片的上下左右移動(dòng)，切割出不同寬度的型材，適用性更強(qiáng)，并對(duì)切割廢屑集中處理，提高了工作效率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。

改良型新能源汽車蓄電裝置 1012     

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本發(fā)明的一種改良型新能源汽車蓄電裝置，包括固定安裝于汽車機(jī)艙內(nèi)的固定座以及機(jī)架，所述機(jī)架中設(shè)有裝配槽，所述裝配槽內(nèi)可上下提放的設(shè)有蓄電池，所述蓄電池頂部左右相稱的設(shè)有提手，所述機(jī)架底壁中設(shè)置有左右相稱且前后相稱的第一插孔，所述第一插孔頂壁中還設(shè)置有第二插孔，所述固定座中設(shè)置有與第二插孔相配合的鎖緊裝置，所述鎖緊裝置包括設(shè)置端口朝上且左右相稱設(shè)置的滑行腔，兩個(gè)滑行腔之間設(shè)置有通連槽，所述滑行腔背離通連槽的端壁中設(shè)置有端口朝向滑行腔的滑行槽，所述滑行槽可上下滑行地安裝有滑行塊，所述通連槽中可上下滑行地安裝有滑行架。

用于新能源電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡去重的鋁屑收集裝置 963     

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本方案公開了一種用于新能源電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡去重的鋁屑收集裝置，包括收集箱，所述收集箱內(nèi)設(shè)有第一隔板，第一隔板將收集箱內(nèi)空間分為負(fù)壓腔和集壓腔，所述負(fù)壓腔設(shè)有第二隔板，第二隔板將負(fù)壓腔分為放置腔和氣動(dòng)腔，所述放置腔內(nèi)安裝有吹吸兩用風(fēng)機(jī)，放置腔接觸的收集箱側(cè)壁上設(shè)有通氣孔，所述第一隔板上設(shè)有吸氣孔和吹氣孔，所述集壓腔內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞，活塞與靠近吹氣孔收集箱側(cè)壁之間設(shè)有彈簧，所述活塞遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)所接觸的腔室的收集箱側(cè)壁上設(shè)有第一吸塵孔，所述第一吸塵孔連通有第一吸塵管，第一吸塵管套接有金屬定型軟管。本方案能夠收集電子轉(zhuǎn)子去重的鋁屑，并將鋁屑?jí)嚎s成塊狀，便于后續(xù)處理。

新能源汽車板材金屬件加工夾具 1059     

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本方案公開了金屬加工領(lǐng)域的一種新能源汽車板材金屬件加工夾具，包括用于放置金屬板材的支撐架和四個(gè)固定機(jī)構(gòu)，四個(gè)所述固定機(jī)構(gòu)以支撐架的中線為對(duì)稱軸兩個(gè)為一組鏡像設(shè)置在支撐架的兩側(cè)，所述固定機(jī)構(gòu)包括豎直的固定桿，固定桿固定連接在支撐架的側(cè)壁上，所述固定桿的頂部固定連接有電磁鐵，電磁鐵位于支撐架的上方，所述電磁鐵上設(shè)有避讓孔，避讓孔中滑動(dòng)連接有豎直的活動(dòng)桿，活動(dòng)桿上套接有彈簧，所述活動(dòng)桿的底端固定連接有帶磁性的定位塊。本方案在對(duì)金屬板材的加工過程中可以防止金屬板材出現(xiàn)抖動(dòng)、晃動(dòng)或是上翹等一系列的位移情況發(fā)生，提高了金屬板材加工時(shí)的穩(wěn)定，進(jìn)而保證了對(duì)金屬板材的加工精度。

用于新能源汽車電池管理的散熱機(jī)構(gòu) 703     

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本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車電池管理的散熱機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)熱硅膠片和液冷管道，所述導(dǎo)熱硅膠片的外側(cè)安置有銜接側(cè)板，且銜接側(cè)板的表面安置有橡膠凸塊，所述導(dǎo)熱硅膠片的內(nèi)部開設(shè)有安置槽條，所述液冷管道安置于安置槽條的內(nèi)部，所述橡膠凸塊的外側(cè)設(shè)置有用于防護(hù)銜接側(cè)板的輔助組件，且輔助組件包括限位連接條、卡條、硅膠緩沖塊和隔離墊，所述限位連接條的后端表面設(shè)置有卡條，且卡條的后端設(shè)置有硅膠緩沖塊。該用于新能源汽車電池管理的散熱機(jī)構(gòu)采用雙重散熱結(jié)構(gòu)，可以加快對(duì)電池的散熱速度，避免有熱量堆積，防止產(chǎn)生安全事故，同時(shí)具有防護(hù)結(jié)構(gòu)，可以緩沖外界對(duì)電池的撞擊，避免產(chǎn)生變形的情況。

用于新能源汽車電機(jī)的清潔裝置 914     

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本實(shí)用新型公開了一種用于新能源汽車電機(jī)的清潔裝置，包括框體，所述框體左右兩端的內(nèi)表面均開設(shè)有滑槽，所述滑槽的內(nèi)腔均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，所述框體頂部的右側(cè)固定安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出端與右側(cè)螺紋桿的頂部固定連接，所述螺紋桿外表面的上端均固定連接有第二傘齒，所述框體上端的內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的外側(cè)均固定連接有第一傘齒，所述第一傘齒的外側(cè)均與第二傘齒的內(nèi)側(cè)嚙合連接，所述螺紋桿外表面的中端均螺紋連接有滑塊。本實(shí)用新型設(shè)置了螺紋桿、滑塊、毛刷和轉(zhuǎn)桿，達(dá)到了高效清潔的目的，解決了現(xiàn)有的新能源汽車電機(jī)的清潔裝置不具備高效清潔的功能，導(dǎo)致滿足不了人們生產(chǎn)需要的問題。

新能源發(fā)電機(jī)教學(xué)模型示教板 643     

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本實(shí)用新型涉及一種新能源發(fā)電機(jī)教學(xué)模型示教板，包括：調(diào)速電機(jī)，其包括電機(jī)本體及第一轉(zhuǎn)軸，該第一轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機(jī)本傳動(dòng)連接；模擬發(fā)電機(jī)，其包括發(fā)電機(jī)本體及第二轉(zhuǎn)軸，該第二轉(zhuǎn)軸穿插在發(fā)電機(jī)本體內(nèi)，第二轉(zhuǎn)軸與第一轉(zhuǎn)軸通過一皮帶連接；調(diào)速器，其通過導(dǎo)線與調(diào)速電機(jī)連接，該調(diào)速器通過控制調(diào)速電機(jī)來控制模擬發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速；點(diǎn)火開關(guān)，其與調(diào)速器連接，用于控制調(diào)速電機(jī)、控制模擬發(fā)電機(jī)及調(diào)速器與外界電源的接通與斷開；第一安裝架，模擬發(fā)電機(jī)安裝在該第一安裝架上；以及第二安裝架，調(diào)速電機(jī)安裝在第二安裝架上，且第二安裝架與第一安裝架之間形成有間隙。該新能源發(fā)電機(jī)教學(xué)模型示教板操作方便，教學(xué)效果好。

新能源汽車電機(jī)旋變定子座機(jī)加夾具 797     

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本方案公開了新能源汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域的新能源汽車電機(jī)旋變定子座機(jī)加夾具，包括底座，底座上固定連接有鉸接座，鉸接座上設(shè)有球形凹槽，球形凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球，萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球的頂部設(shè)有支撐桿，支撐桿的頂部設(shè)有磁吸盤；所述底座上還設(shè)有支撐板，支撐板在豎直方向上滑動(dòng)連接有支撐架，支撐架在水平方向上滑動(dòng)連接有滑塊，滑塊上固定連接有推桿，推桿遠(yuǎn)離滑塊的一端與支撐桿的中部鉸接。本方案中用磁吸盤吸住待加工的電機(jī)定子座，再控制支撐架在豎直方向上的滑動(dòng)以及滑塊在支撐架上水平的滑動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球在球形凹槽中不同方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而便于加工電子定子座不同方向上的端面，大大節(jié)約了加工時(shí)間，提高加工效率。

新能源車輛的角度檢測(cè)裝置 1153     

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本發(fā)明提供一種新能源車輛的角度檢測(cè)裝置，屬于新能源車輛應(yīng)用領(lǐng)域。本發(fā)明包括裝配到電機(jī)控制器上的控制電路板，所述控制電路板上設(shè)有信號(hào)檢測(cè)模塊、信號(hào)處理模塊、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊及設(shè)置在電機(jī)控制器內(nèi)的軟件處理模塊，其中，所述信號(hào)處理模塊輸入端與信號(hào)檢測(cè)模塊相連，所述信號(hào)處理模塊輸出端與數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊輸入端相連，所述軟件處理模塊能夠獲取數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化模塊輸出的數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。本發(fā)明的有益效果為：增加一個(gè)加速度信號(hào)或者角度信號(hào)檢測(cè)，用于扭矩給定計(jì)算的一個(gè)判斷輸入量，或者扭矩判定的輸入量，使電機(jī)控制器輸出的扭矩更加精確，能夠?qū)φ嚳刂破靼l(fā)出的扭矩指令做出合理性判定。

用于稻田的新能源驅(qū)鳥裝置 925     

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本發(fā)明涉及驅(qū)鳥技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于稻田的新能源驅(qū)鳥裝置，包括立柱，所述立柱的上部活動(dòng)插接有伸縮桿，伸縮桿的上方固定安裝有頂板，頂板的上方固定安裝有弱電網(wǎng)，立柱的上部左壁和右壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)插接有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸的外側(cè)固定連接有翻板，翻板的前端和后端均設(shè)置有光伏板，翻板的上端和下端均設(shè)置有撥球，翻板的表面設(shè)置有反光條，立柱的右側(cè)設(shè)置有連接環(huán)，連接環(huán)上固定插接有汲水柱。該用于稻田的新能源驅(qū)鳥裝置，通過吸引飛鳥落往頂板上，啟動(dòng)弱電網(wǎng)電擊，配合反光條和撥球的作用，再配合汲水柱吸水由噴頭噴出驅(qū)鳥，從而達(dá)到了長(zhǎng)期對(duì)稻田有較好的防護(hù)、驅(qū)鳥力度強(qiáng)的效果。

新能源汽車用的充電樁自動(dòng)收線裝置 1158     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用的充電樁自動(dòng)收線裝置，包括轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置之間固定安裝有纏繞軸，纏繞軸的左端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的內(nèi)部固定安裝有記憶收卷尺，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的上端固定安裝有固定桿，固定桿的左端活動(dòng)鉸接有弧形板。該裝置，通過人工拖動(dòng)充電線，在充電接頭上齒輪板經(jīng)過第二錐形齒輪時(shí)，帶動(dòng)限位塊回縮，推動(dòng)活動(dòng)連桿往上，在齒輪板離開第二錐形齒輪時(shí)，在第二彈簧的作用下，限位塊重新復(fù)位，同樣，在充電線重新被收回時(shí)，齒輪板重新經(jīng)過第二錐形齒輪，限位塊同樣會(huì)被帶動(dòng)回縮，從而達(dá)到了可以防止在收回充電線時(shí)，充電接頭沒有被固定而出現(xiàn)掉落損壞的現(xiàn)象。

新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓束線集成裝置 999     

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本發(fā)明公開了一種新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓束線集成裝置，包括夾塊、保護(hù)帶和主齒輪，所述夾塊的上方連接有固定塊，且固定塊的上端安裝有銅線，所述銅線的后端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，且轉(zhuǎn)動(dòng)塊的下方設(shè)置有固定板，所述固定板的右側(cè)連接有彈簧，所述彈簧的上方設(shè)置有銜接塊，所述保護(hù)帶的右側(cè)連接有固定支架，所述固定支架左側(cè)內(nèi)部設(shè)置有防磨條，所述主齒輪的上方固定有連接軸，所述主齒輪的下方連接有纏線塊，所述從齒輪的右側(cè)設(shè)置有連接桿。該新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓束線集成裝置，與現(xiàn)有的普通束線集成裝置相比，具有防護(hù)裝置，可以避免對(duì)線的磨損，并且可以束線的同時(shí)控制束線的松緊程度，同時(shí)具有防塵裝置，拆卸清理比較方便。

用于新能源電機(jī)機(jī)座的端面加工工裝 689     

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本申請(qǐng)涉及新能源設(shè)備加工技術(shù)領(lǐng)域的一種用于新能源電機(jī)機(jī)座的端面加工工裝，包括支撐座、錐度脹緊裝置和用于支撐機(jī)座的旋轉(zhuǎn)支撐腳，錐度脹緊裝置包括錐度脹緊套、脹緊支撐板和與錐度脹緊套配合的脹緊螺母，錐度脹緊套與支撐座同軸并設(shè)置在支撐座的外周上，所述脹緊螺母設(shè)置在支撐座和錐度脹緊套之間，所述脹緊支撐板環(huán)設(shè)在錐度脹緊套的外部并與機(jī)座內(nèi)壁抵接，旋轉(zhuǎn)支撐腳位于錐度脹緊套的下部且環(huán)設(shè)在支撐座上。由于在加工的過程中使用支撐座和錐度脹緊裝置即可將代加工的機(jī)座垂直固定，同時(shí)通過旋轉(zhuǎn)支撐腳使得支撐板避開機(jī)座的加工面，因此只需要使用“Y”型刀一次性就可以完成工位上下兩端面加工。

新能源驅(qū)動(dòng)的超耐久驅(qū)鳥器 1011     

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本發(fā)明涉及驅(qū)鳥器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源驅(qū)動(dòng)的超耐久驅(qū)鳥器，包括底座，底座的下端面固定連接有安裝座，底座的上端面固定連接有套筒，套筒的上端面固定連有軸承圈，軸承圈的中心耦接有中心軸，中心軸的上端設(shè)置有平臺(tái)，中心軸的上段對(duì)稱設(shè)置有四個(gè)連接桿，連接桿的末端固定連接有風(fēng)杯，中心軸位于套筒的中段設(shè)置有繞線筒，繞線筒的外設(shè)置有主磁塊，繞線筒的上段設(shè)置有電刷。該新能源驅(qū)動(dòng)的超耐久驅(qū)鳥器，通過在下端設(shè)置副磁塊和懸浮磁塊，使中心軸保持懸浮，大大減小摩擦損耗保證轉(zhuǎn)動(dòng)構(gòu)件的長(zhǎng)期運(yùn)行，且只當(dāng)有鳥落到平臺(tái)上時(shí)，才會(huì)觸發(fā)噪音發(fā)生器，同時(shí)噴水機(jī)構(gòu)噴水，保證有鳥時(shí)才會(huì)觸發(fā)驅(qū)鳥，不擾民，也不容易使鳥產(chǎn)生感官疲勞。

環(huán)保新能源汽車動(dòng)力裝置 1099     

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本發(fā)明公開一種環(huán)保新能源汽車動(dòng)力裝置，包括汽車底盤，所述汽車底盤的頂部設(shè)有凹槽框，所述凹槽框的底部連通有風(fēng)機(jī)，所述凹槽框的內(nèi)壁設(shè)有蓄電池，所述豎板的外壁內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊，所述橡膠墊的外壁與豎板的外壁內(nèi)側(cè)固接在一起，兩個(gè)所述橡膠墊分別與蓄電池的外壁左右兩側(cè)相貼合并抵緊。該環(huán)保新能源汽車動(dòng)力裝置，使得豎板可橡膠墊與蓄電池進(jìn)行接觸時(shí)，橡膠墊與蓄電池進(jìn)行抵緊，并可將蓄電池與凹槽框進(jìn)行快速的安裝或拆卸，便于拆卸，使得卡桿通過第一彈簧的彈性形變，使得蓄電池可進(jìn)行穩(wěn)定的工作，使得蓄電池具有緩沖，避免汽車進(jìn)行運(yùn)行處，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，可能會(huì)造成蓄電池的工作效率不穩(wěn)定。

新能源汽車用動(dòng)力電池漸變式加熱片 1000     

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本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車用動(dòng)力電池漸變式加熱片，包括第一加熱片和隔離板，所述第一加熱片的后端設(shè)置有安裝層，且第一加熱片的表面粘貼有粘貼片，所述粘貼片的上端安裝有連接架，所述隔離板設(shè)置于連接架的上端，所述隔離板的右側(cè)安裝有連接片，所述第一加熱片的下端連接有銜接片，且銜接片的表面設(shè)置有粘貼條，所述粘貼條的下方設(shè)置有標(biāo)識(shí)尺，所述銜接片的下端連接有第二加熱片。該一種新能源汽車用動(dòng)力電池漸變式加熱片隔離板為鏤空狀的橢圓形，其通過連接架平行安裝于第一加熱片的上方，兩處隔離板通過連接片連接，從而在第一加熱片的外部形成一層隔離，在對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行加熱的同時(shí)，可防止加熱片對(duì)其他零件出現(xiàn)不正常加熱。

具有散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車傳動(dòng)保護(hù)裝置 658     

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本發(fā)明公開了一種具有散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車傳動(dòng)保護(hù)裝置，包括主體和連接片，所述主體外側(cè)包裹有絕緣層，且絕緣層外側(cè)粘接包裹固定有殼體，所述殼體左側(cè)通過鍵連接有旋轉(zhuǎn)軸，且旋轉(zhuǎn)軸左側(cè)通過鍵連接有彈性片，所述彈性片內(nèi)部焊接連接有彈簧，所述連接片焊接固定于殼體上端，且殼體內(nèi)部開設(shè)有連接孔，所述連接孔內(nèi)部包裹安置有連接螺栓，所述殼體內(nèi)部鑲嵌焊接固定有散熱板。該具有散熱結(jié)構(gòu)的新能源汽車傳動(dòng)保護(hù)裝置設(shè)置多個(gè)散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行散熱，且設(shè)置有水循環(huán)系統(tǒng)利用水吸熱進(jìn)行降溫散熱，散熱效果更好，新能源汽車的電池均為電池組，電池組其中一個(gè)電池?fù)p壞需要更換時(shí)，可一個(gè)電池于電池組中單獨(dú)拆卸取下進(jìn)行更換，維修成本更低。

新能源電池液冷板 1012     

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本方案公開了熱交換設(shè)備領(lǐng)域的一種新能源電池液冷板，包括底板和堵板，堵板連接在底板的一側(cè)；底板內(nèi)設(shè)有流道組，流道組包括均為蛇形的調(diào)節(jié)流道和輔助流道，調(diào)節(jié)流道和輔助流道并行設(shè)置；調(diào)節(jié)流道和輔助流道均包括進(jìn)液端和出液端，調(diào)節(jié)流道和輔助流道的進(jìn)液端和出液端反向設(shè)置；調(diào)節(jié)流道與輔助流道的進(jìn)液端和出液端均位于底板連接堵板的一側(cè)；堵板上設(shè)有進(jìn)液孔和出液孔，進(jìn)液孔連通調(diào)節(jié)流道的進(jìn)液端，出液孔連通調(diào)節(jié)流道的出液端；堵板內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)通道和輔助通道，調(diào)節(jié)通道的兩端分別連通進(jìn)液孔和輔助通道的進(jìn)液端；輔助通道的兩端分別連通出液孔和輔助通道的出液端。通過本申請(qǐng)的新能源電池液冷板對(duì)電池進(jìn)行冷卻，可以確保新能源電池液冷板對(duì)電池冷卻的均衡性。

新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)部件的拆裝設(shè)備 820     

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本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)部件的拆裝設(shè)備，包括底板、支架、雙向螺桿、第一電機(jī)、兩個(gè)導(dǎo)向桿、兩個(gè)連接塊、四個(gè)連接桿以及第一連接板，支架固定連接在底板上表面，第一電機(jī)固定連接在支架的一側(cè)，兩個(gè)連接塊均分別螺紋連接在雙向螺桿上，兩個(gè)導(dǎo)向桿均分別貫穿設(shè)置在兩個(gè)連接塊的兩端，四個(gè)連接桿的下端分別鉸接在兩個(gè)連接塊上表面的兩端，第一連接板設(shè)置在四個(gè)連接桿的上端，第一連接板上開設(shè)有第二通口，第一連接板上表面設(shè)置有承載機(jī)構(gòu)。該新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)部件的拆裝設(shè)備能夠方便地對(duì)汽車進(jìn)行升降調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)，從而能夠方便地對(duì)汽車底盤上的動(dòng)力系統(tǒng)部件進(jìn)行拆裝。

適用范圍廣的新能源原材料加工用混合裝置 783     

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本實(shí)用新型公開了一種適用范圍廣的新能源原材料加工用混合裝置，包括箱體，所述箱體頂部靠近左側(cè)處有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)動(dòng)力輸出軸固定連接有第一傳動(dòng)桿，所述箱體內(nèi)腔左右兩側(cè)處均固定連接有框體，所述第一傳動(dòng)桿底端貫穿相鄰的箱體頂部，并插接在框體內(nèi)腔底部，所述第一傳動(dòng)桿外側(cè)邊緣靠近頂端處套設(shè)有第一槽輪，所述第一槽輪右側(cè)有第二槽輪，通過第二電機(jī)、第二傳動(dòng)桿、螺旋桿、四邊形板等結(jié)構(gòu)之間的相互配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)兩種不同的新能源原材料進(jìn)行混合，同時(shí)不會(huì)破壞原材料的本身結(jié)構(gòu)，提高了新能源原材料的混合效果，減少了操作人員的工作量。

新能源電機(jī)周轉(zhuǎn)器具及基于其的周轉(zhuǎn)裝置 954     

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本申請(qǐng)涉及新能源設(shè)備加工技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源電機(jī)周轉(zhuǎn)器具，包括懸空放置的底板和固定在底板四周的支撐柱，相鄰支撐柱之間設(shè)有將底板合圍的圍欄，底板上陣列有若干個(gè)M形支撐架，相鄰兩個(gè)所述M形支撐架并排形成電機(jī)放置位；M形支撐架從左至右為依次連接的┘形支撐板、第一斜板、橫板、第二斜板和└形支撐板，橫板連接在第一斜板和第二斜板的底端處。本申請(qǐng)的新能源電機(jī)周轉(zhuǎn)器具，通過將多組雙M形支撐架設(shè)置在底板上，不僅能承托多種規(guī)格的新能源電機(jī)，同時(shí)還能承托多個(gè)新能源電機(jī)，且具有防傾斜的作用；本申請(qǐng)還提供一種新能源電機(jī)周轉(zhuǎn)裝置，包括至少兩組新能源電機(jī)周轉(zhuǎn)器具上下堆疊而成。上下都可以放置電機(jī)，減少占地面積。