新能源照明燈 1101     

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一種新能源照明燈，包括支撐架和光伏板，所述支撐架的下端安裝有底座，所述底座的設(shè)有蓄電池和控制系統(tǒng)；所述支撐架上設(shè)有第一支撐桿，第一支撐桿端部的下方設(shè)有燈罩，在燈罩內(nèi)安裝有照明燈；所述支撐架的上端設(shè)有承臺，在承臺上安裝有轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機的輸出端固定安裝有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤的上端的一側(cè)設(shè)有第二支撐桿，另一側(cè)設(shè)有推桿電機，第二支撐桿的上端與光伏板鉸接，推桿電機設(shè)于光伏板的下方。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠自動調(diào)整光伏板的角度進(jìn)行發(fā)電，運行穩(wěn)定。

新能源半封閉式高架空氣凈化隔離欄系統(tǒng) 978     

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一種新能源半封閉式高架空氣凈化隔離欄系統(tǒng)，包括前后貫通的半封閉高架護欄，高架護欄上安裝有水溶式空氣過濾器；水溶式空氣過濾器包括水箱，水箱內(nèi)設(shè)有通風(fēng)管道，通風(fēng)管道進(jìn)風(fēng)口伸入到高架護欄內(nèi)且在進(jìn)風(fēng)口內(nèi)安裝抽風(fēng)機，通風(fēng)管道出風(fēng)口埋入水中。本實用新型提供的一種新能源半封閉式高架空氣凈化隔離欄系統(tǒng)，通過設(shè)置水溶式空氣過濾器可進(jìn)行快速去污。

新能源汽車電池箱表面處理的噴涂裝置 787     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池箱表面處理的噴涂裝置，包括工作臺，所述工作臺的下端外表面設(shè)置有萬向輪，所述工作臺的兩側(cè)外表面均固定安裝有安裝座，所述安裝座的上端外表面設(shè)置有儲料罐，所述儲料罐的上端外表面設(shè)置有液壓泵，所述液壓泵的進(jìn)液口與儲料罐的內(nèi)部之間設(shè)置有吸料管，所述液壓泵的出液口設(shè)置有出料管，所述出料管的另一端設(shè)置有噴料頭。本實用新型所述的一種新能源汽車電池箱表面處理的噴涂裝置通過設(shè)置有彈簧固定裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，不僅提高了對電池箱固定的便捷性，提高工作效率，還可以提高電池箱在噴涂時的穩(wěn)固性，避免因電池箱的滑動而影響噴涂的精準(zhǔn)度，提高噴涂質(zhì)量。

防雨型自動升降式新能源汽車用充電樁 751     

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本發(fā)明公開了一種防雨型自動升降式新能源汽車用充電樁，包括伺服電機和充電樁，所述伺服電機的上方設(shè)置有第一傳動輪，且第一傳動輪的內(nèi)側(cè)設(shè)置有傳動帶，所述傳動帶的兩端均設(shè)置有第二傳動輪，所述第二傳動輪上安裝有調(diào)節(jié)桿，且調(diào)節(jié)桿位于豎槽的內(nèi)側(cè)，所述插槽的下方設(shè)置有安裝槽，且安裝槽的內(nèi)壁上由上至下依次安裝有第一銅板和第二銅板，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有導(dǎo)磁板，且導(dǎo)磁板的內(nèi)部設(shè)置有銅線。該防雨型自動升降式新能源汽車用充電樁，能夠在雨水天氣，充電樁進(jìn)行自動收縮收納，避免雨水淋掃至充電樁表面浸入充電樁內(nèi)對電路造成破壞，提升了對充電樁的防護效果，同時間接的延長了充電樁的使用壽命以及提升了使用的穩(wěn)定性。

新能源電池極性檢測裝置 735     

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本實用新型公開了一種新能源電池極性檢測裝置，涉及新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，包括檢測臺以及安裝在檢測臺上表面的檢測機架，所述檢測機架內(nèi)部設(shè)置有支撐板，所述檢測機架上設(shè)置有用于驅(qū)使支撐板進(jìn)行上下運動的上下驅(qū)動機構(gòu)，所述支撐板下表面設(shè)置有兩個導(dǎo)電連接柱，兩個所述導(dǎo)電連接柱均可滑動安裝在支撐板下表面，所述檢測機架上表面安裝有燈泡，所述燈泡的兩個電極上均連接有導(dǎo)線且通過兩個導(dǎo)線與兩個導(dǎo)電連接柱相連接；通過設(shè)置兩個導(dǎo)電連接柱配合導(dǎo)線和燈泡使用，利用上下運動機構(gòu)驅(qū)使支撐板帶動導(dǎo)電連接柱上下運動，導(dǎo)電連接柱與待檢測電池電極接觸，進(jìn)而觀察燈泡是否亮來達(dá)到一個檢測極性的效果，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，檢測效率高。

新能源電池箱體加工用輔助定位裝置 661     

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本實用新型公開了一種新能源電池箱體加工用輔助定位裝置，包括基座，所述基座的下端外表面固定安裝有支撐腳，所述基座的上端外表面中部開設(shè)有安裝槽，所述基座的上端外表面設(shè)置有用于提高箱體移動便捷性的滑動座裝置，所述滑動座裝置的一側(cè)設(shè)置有控制面板，所述基座的下端外表面設(shè)置有用于提高箱體定位固定便捷性的電動升降定位機構(gòu)，所述電動升降定位機構(gòu)包括U型安裝底座和電動推桿，所述電動推桿的一端與U型安裝底座的下端內(nèi)表面之間設(shè)置有下端安裝塊。本實用新型所述的一種新能源電池箱體加工用輔助定位裝置通過設(shè)置有電動升降定位機構(gòu)，提高了對箱體固定的便捷性，提高了加工效率，橡膠墊板可以保護箱體。

新能源汽車空氣循環(huán)設(shè)備 868     

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本實用新型提供了一種新能源汽車空氣循環(huán)設(shè)備，本實用新型涉及空氣循環(huán)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，新能源汽車空氣循環(huán)設(shè)備，包括箱體和環(huán)形管，環(huán)形管位于箱體下方；箱體內(nèi)部中間固定有錐形斗，錐形斗外壁四周均貫通有若干個呈均勻分布的氣孔，且箱體內(nèi)部中間固定有環(huán)形框，環(huán)形框位于錐形斗外圍，且環(huán)形框內(nèi)嵌接有活性炭網(wǎng)板；箱體內(nèi)壁頂部左右兩側(cè)均安裝有制冷片，且箱體內(nèi)壁底部左右兩側(cè)均安裝有加熱管；本實用新型的有益效果在于：由于錐形斗的設(shè)置縮小封口限制流量，所以有利于風(fēng)快速且被充分加熱，同時有利于風(fēng)均勻地分布在箱體內(nèi)，可對抽入的風(fēng)進(jìn)行凈化，有利于后期汽車內(nèi)的空氣更清新。

含電動汽車的新能源微電網(wǎng)多目標(biāo)分層優(yōu)化調(diào)度方法 948     

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一種含電動汽車的新能源微電網(wǎng)多目標(biāo)分層優(yōu)化調(diào)度方法，包括：讀取EV的參數(shù)及電網(wǎng)電價；通過CPLEX軟件求解出EV的最優(yōu)充放電功率并傳遞給NEMG層；讀取NEMG系統(tǒng)參數(shù)，設(shè)置粒子群參數(shù)，初始化粒子群；NEMG將EV的最優(yōu)充放電功率與基礎(chǔ)日負(fù)荷、PV、WT出力疊加，得到NEMG的凈負(fù)荷；判斷優(yōu)化條件，更新新的粒子位置，計算并更新粒子對應(yīng)的函數(shù)值，得到Pareto最優(yōu)解；判斷是否滿足收斂條件，若是則選出對應(yīng)的最終折中解。本發(fā)明一種含電動汽車的新能源微電網(wǎng)多目標(biāo)分層優(yōu)化調(diào)度方法，相比不分層，分層能更好考慮不同利益主體的各方主體利益，實現(xiàn)運行成本、環(huán)境效益等方面的共贏局面，而且還能更合理調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)資源，實現(xiàn)系統(tǒng)社會利益最大化。

新能源電池機架結(jié)構(gòu) 671     

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本實用新型公開了一種新能源電池機架結(jié)構(gòu)，包括底部橫梁組件和頂部橫梁組件，所述底部橫梁組件和頂部橫梁組件之間共同固定焊接有一號邊豎梁組件、二號邊豎梁組件和中間豎梁組件，所述中間豎梁組件設(shè)置有多個，且均位于一號邊豎梁組件和二號邊豎梁組件之間，一號邊豎梁組件、二號邊豎梁組件和中間豎梁組件與底部橫梁組件、頂部橫梁組件的安裝處均設(shè)置有導(dǎo)電連接區(qū)域。本實用新型所述的一種新能源電池機架結(jié)構(gòu)，重量輕，結(jié)構(gòu)強度好，組裝方便，固定牢固，精度高，滿足電池包的疊放要求，同時可根據(jù)市場需求提供不同層數(shù)和列數(shù)的機架，且通過設(shè)置一號限位塊和二號限位塊，對電池包進(jìn)行限位，方便對電池推進(jìn)到位進(jìn)行感知，使用方便。

新能源車電池輔助拆解搬運車 968     

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本實用新型提供了有新能源車電池輔助拆解搬運車，車架體的底部安裝有用于帶動其行走和固定支撐的行走支撐裝置；所述車架體的頂部設(shè)置有對稱布置的連桿升降機構(gòu)，其中一個連桿升降機構(gòu)與主油缸相連并驅(qū)動其升降，另一個升降機構(gòu)與副油缸相連并驅(qū)動其升降；所述連桿升降機構(gòu)的頂部固定安裝有頂部升降架；所述頂部升降架的頂部安裝有承載臺；所述承載臺的底部安裝有頂升缸體，所述頂升缸體的活塞桿穿過設(shè)置在承載臺上的通孔；所述車架體的頭部一側(cè)設(shè)置有液壓動力裝置。此拆解搬運車能夠用于新能源車廢棄電池的拆卸，保證其拆卸過程中，能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行輔助托舉和支撐，并保證了其拆卸之后能夠輔助其移動。

新能源車電池輔助拆卸搬運車及方法 754     

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本發(fā)明提供了有新能源車電池輔助拆卸搬運車及方法，車架體的底部安裝有用于帶動其行走和固定支撐的行走支撐裝置；所述車架體的頂部設(shè)置有對稱布置的連桿升降機構(gòu)，其中一個連桿升降機構(gòu)與主油缸相連并驅(qū)動其升降，另一個升降機構(gòu)與副油缸相連并驅(qū)動其升降；所述連桿升降機構(gòu)的頂部固定安裝有頂部升降架；所述頂部升降架的頂部安裝有承載臺；所述承載臺的底部安裝有頂升缸體，所述頂升缸體的活塞桿穿過設(shè)置在承載臺上的通孔；所述車架體的頭部一側(cè)設(shè)置有液壓動力裝置。此拆解搬運車能夠用于新能源車廢棄電池的拆卸，保證其拆卸過程中，能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行輔助托舉和支撐，并保證了其拆卸之后能夠輔助其移動。

節(jié)能效果好的環(huán)保型新能源照明裝置 692     

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本發(fā)明提供一種節(jié)能效果好的環(huán)保型新能源照明裝置，包括，支撐架本體；導(dǎo)流組件，所述導(dǎo)流組件固定于所述支撐架本體上，所述導(dǎo)流組件包括支撐桿，所述支撐桿的一端固定連接有密封筒，所述密封筒上固定連接有多個梯形殼，多個所述梯形殼上固定連接有多個導(dǎo)流管；能源轉(zhuǎn)換組件，所述能源轉(zhuǎn)換組件固定于所述支撐架本體上，所述能源轉(zhuǎn)換組件包括發(fā)電機，本發(fā)明提供的節(jié)能效果好的環(huán)保型新能源照明裝置通過第二電動伸縮桿的輸出端向下移動帶動第三轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)，第三轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)會帶動弧度板旋轉(zhuǎn)，通過兩個弧度板組成梯形筒，由梯形筒對燈光進(jìn)行聚集，使同樣電流情況下的燈光更亮，不需要增大電流使燈光變亮，從而達(dá)到節(jié)能的效果。

新能源電池箱檢測用的進(jìn)料裝置 856     

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本實用新型公開了一種新能源電池箱檢測用的進(jìn)料裝置，包括檢測裝置，所述檢測裝置上端外表面的中心開設(shè)有進(jìn)料口，且檢測裝置的下端設(shè)置有四個導(dǎo)向輪，所述檢測裝置的前端設(shè)置有控制面板，且檢測裝置的后端設(shè)置有升降機構(gòu)，所述檢測裝置上端外表面的一側(cè)設(shè)置有移動組件。本實用新型所述的一種新能源電池箱檢測用的進(jìn)料裝置，待電池箱輸送至頂部后，工作人員移動電池箱至移動組件的上端，同時于移動組件的上端移動電池箱，在移動電池箱的過程中，多個轉(zhuǎn)輪分別于多個側(cè)板之間轉(zhuǎn)動，即實現(xiàn)對電池箱的移動輔助，橡膠套用于增大電池箱與多個轉(zhuǎn)輪之間的摩擦，間接的保障了電池箱輸送的平穩(wěn)性，帶來更好的使用前景。

新能源電池箱生產(chǎn)用焊接裝置 1015     

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本實用新型公開了一種新能源電池箱生產(chǎn)用焊接裝置，包括工業(yè)焊接機器人，所述工業(yè)焊接機器人一端的外壁固定安裝有工業(yè)掃描相機，所述工業(yè)焊接機器人的下部固定安裝有移動組件，所述移動組件的右側(cè)設(shè)置有加工臺，所述加工臺上端外表面的左右兩側(cè)固定安裝有限位組件，所述工業(yè)焊接機器人的上部設(shè)置有電池盒，且所述工業(yè)焊接機器人的上端外表面開設(shè)有第一放置區(qū)、第二放置區(qū)，所述工業(yè)焊接機器人、加工臺的外壁設(shè)置有防護玻璃，所述防護玻璃的上端外表面固定安裝有排煙機。本實用新型所述的一種新能源電池箱生產(chǎn)用焊接裝置，具備一定的防護作用，便于對工業(yè)焊接機器人的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)等優(yōu)點，帶來更好的使用前景。

用于制作新能源汽車電池架的角鋼自動切割機 1074     

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本發(fā)明涉及用于制作新能源汽車電池架的角鋼自動切割機，它包括基座，所述基座上支撐安裝有鋸片及其滑動機構(gòu)，在基座的頂部安裝有水平夾緊機構(gòu)和豎直夾緊機構(gòu)，所述基座的側(cè)面設(shè)置有送料機構(gòu)。此切割設(shè)備能夠?qū)π履茉雌囯姵丶芩枰慕卿摌?biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行自動化切割，而且能夠方便的調(diào)節(jié)其切割長度，進(jìn)而適應(yīng)不同型號電池架的需求，最終提高了生成效率。

新能源汽車電池專用導(dǎo)熱絕緣材料及其制備方法 829     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池專用導(dǎo)熱絕緣材料，所述導(dǎo)熱絕緣材料按照重量份的主要原料包括：POM塑料30?40份、六方氮化硼微粉6?11份、納米SiO2粉末5?10份、短切碳纖維顆粒3?4份、氧化鋅1?2份、聚甘油脂肪酸酯0.5?1份、甲苯基二苯基磷酸酯0.5?1份、乙撐雙硬脂酰胺0.5?1份；本發(fā)明還公開了所述專用導(dǎo)熱絕緣材料的制備方法，包括共混處理、雙螺桿擠出、注塑機注塑的連續(xù)生產(chǎn)工藝。本發(fā)明通過選用POM塑料、六方氮化硼/碳酸鈣納米復(fù)合粒子、改性二氧化硅等配方，使制得的復(fù)合材料具有高導(dǎo)熱性、絕緣性好、低密度、低成本及良好的加工性，能夠較好的適配于新能源汽車電池,使得電池具有散熱均勻、可避免灼熱點且能有效減少因高溫造成的局部變形，提高使用壽命。

新能源汽車車燈清潔裝置 1087     

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本實用新型公開了一種新能源汽車車燈清潔裝置，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，包括橫向電動伸縮桿、清潔電動伸縮桿、供水組件、清潔軟管、清潔劑加入組件以及清潔頭，橫向電動伸縮桿橫向安裝在車體前端的車燈的下方，橫向電動伸縮桿向外推送的一端固定連接的套環(huán)上安裝向車燈傾斜的清潔電動伸縮桿，清潔電動伸縮桿的向外伸縮的一端固定安裝有清潔頭，清潔頭通過清潔軟管連接供水組件；供水組件包括馬達(dá)、水泵和電磁閥，馬達(dá)的前端依次安裝水泵和電磁閥；清潔劑加入組件由清潔劑貯存筒、導(dǎo)桿、頂板和電磁鐵組成；清潔頭包括安裝板和擦洗棉，本實用新型可以通過電動伸縮桿推動擦洗棉吸附車燈表面的水漬，使車燈得到全面的清潔，不會影響車燈亮度。

新能源驅(qū)動的水資源制備裝置 1016     

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本實用新型涉及一種水資源制備裝置，尤其涉及一種新能源驅(qū)動的水資源制備裝置。本實用新型提供一種節(jié)約電力資源且水資源提純度高的新能源驅(qū)動的水資源制備裝置。一種新能源驅(qū)動的水資源制備裝置，包括有底板、底盤、蒸餾部、錐形體、加熱器、第一導(dǎo)管等；底板頂部前側(cè)設(shè)有底盤，底盤頂部設(shè)有蒸餾部，蒸餾部內(nèi)壁上側(cè)設(shè)有錐形體，蒸餾部內(nèi)壁下側(cè)連接有加熱器，蒸餾部前側(cè)下部設(shè)有第一導(dǎo)管。當(dāng)需要大量的蒸餾水時，就可以通過該設(shè)備來制備，在制備時我們要保證電力充足，所以太陽能板的傾斜放置能夠最大面積的接受到太陽光的照射，從而儲備更多電力資源，通過不同能源之間的轉(zhuǎn)換，提高能源的利用率，綠色環(huán)保。

新能源電機輸入軸壓裝裝置 992     

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本發(fā)明公開了一種新能源電機輸入軸壓裝裝置，涉及新能源電機裝配領(lǐng)域，包括設(shè)備底板、工件運送裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、輸入軸預(yù)壓緊裝置、輸入軸旋轉(zhuǎn)壓緊裝置，設(shè)備底板為本裝置其他部件的安裝基體，工件運送裝置用于自動將工件運送到壓裝位置，旋轉(zhuǎn)裝置用于通過旋轉(zhuǎn)的方式切換輸入軸預(yù)壓緊裝置與輸入軸旋轉(zhuǎn)壓緊裝置的位置，輸入軸預(yù)壓緊裝置用于預(yù)壓裝電機輸入軸，輸入軸旋轉(zhuǎn)壓緊裝置用于將輸入軸壓裝到指定位置，壓裝過程中旋轉(zhuǎn)輸入軸。本裝置自動化程度高，壓裝效果好，壓裝通過兩步完成，第二次壓裝的同時旋轉(zhuǎn)輸入軸保證壓裝效果。

新能源太陽能板清理設(shè)備 633     

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本實用新型涉及一種清理設(shè)備，尤其涉及一種新能源太陽能板清理設(shè)備。本實用新型提供一種清潔效率高，且清潔較為徹底的新能源太陽能板清理設(shè)備。本實用新型提供了這樣一種新能源太陽能板清理設(shè)備，包括：底座，底座上設(shè)置有支撐板；支撐柱，所述支撐板上對稱設(shè)置有所述支撐柱；固定板，兩個所述支撐柱上滑動式設(shè)置有所述固定板；螺栓，所述固定板上對稱設(shè)置有所述螺栓；海綿，兩個所述螺栓之間設(shè)置有所述海綿；螺母，兩個所述螺栓一端均設(shè)置有所述螺母。通過固定機構(gòu)對太陽能板進(jìn)行限位，固定板向右滑動擠壓滴液機構(gòu)，清洗劑隨之滴落至太陽能板表面，在海綿左右移動的作用下對太陽能板表面進(jìn)行清潔。

基于生物質(zhì)的新能源燃料加工成型裝置 994     

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本發(fā)明提供一種基于生物質(zhì)的新能源燃料加工成型裝置。所述基于生物質(zhì)的新能源燃料加工成型裝置，底座；粉碎箱，所述粉碎箱的底部固定于所述底座的頂部。本發(fā)明提供的基于生物質(zhì)的新能源燃料加工成型裝置，通過螺旋送料器將其輸送至成型板上，通過驅(qū)動電動推桿，通過電動推桿的啟動可間接帶動推板移動，通過推板的移動可間接帶動原料移動，可避免成型板上的原料堆積在一處導(dǎo)致裝置整體成型的工作效率降低，并且，通過驅(qū)動液壓缸，使得滑動板移動，通過滑動板的移動可間接帶動擠壓塊向下移動，這時，擠壓彈簧就會被壓縮，通過擠壓塊的移動可間接帶動成型板內(nèi)部的成品脫離成型板的內(nèi)部，從而進(jìn)一步提高了裝置整體的工作效率。

新能源船舶直流組網(wǎng)充放電系統(tǒng) 876     

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本實用新型公開了一種新能源船舶直流組網(wǎng)充放電系統(tǒng)，包含中央處理器以及與中央處理器電連接的新能源直流組網(wǎng)分系統(tǒng)和岸電模塊，其中新能源直流組網(wǎng)分系統(tǒng)包括同時連接日用模負(fù)載的左舷和右舷兩個供能模塊，所述供能模塊的輸入端包含第一供能單元和第二供能單元；第一供能單元包括第一鋰電池組，其通過電纜依次連接第一直流電抗器、第一主斷路器、第一斬波模塊以及第一主熔斷器直至直流母線；所述第二供能單元的第二鋰電池組依次通過第二直流電抗器、第二主斷路器、第二斬波模塊以及第二主熔斷器和直流母線連接，所述供能模塊的負(fù)載端包含驅(qū)動負(fù)載單元。

新能源汽車用的車載水基滅火器 804     

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本實用新型涉及消防用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車用的車載水基滅火器。所述新能源汽車用的車載水基滅火器包括罐體，所述罐體上安裝有鴨嘴和壓力表，所述罐體與鴨嘴連接處安裝有閥門，所述閥門的一側(cè)通過導(dǎo)管連接有噴嘴，所述罐體的外側(cè)設(shè)置有防護罩，且所述罐體嵌合安裝于防護罩的內(nèi)部，所述防護罩用于對罐體進(jìn)行保護，所述防護罩的內(nèi)部開設(shè)有容腔，所述防護罩套設(shè)于罐體的外側(cè)，所述罐體位于容腔內(nèi)并與所述防護罩的內(nèi)壁相貼合抵緊。本實用新型提供的新能源汽車用的車載水基滅火器，利用罐體外側(cè)所設(shè)置的防護罩，能夠?qū)缁鹌鞯墓摅w外壁進(jìn)行防護，防止滅火器在汽車行駛過程中出現(xiàn)顛簸磕碰而造成損壞的情況出現(xiàn)。

帶減震機構(gòu)的新能源電池箱 1094     

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本實用新型公開了一種帶減震機構(gòu)的新能源電池箱，包括箱體，所述箱體的上端內(nèi)表面設(shè)置有密封翻蓋，所述密封翻蓋與箱體內(nèi)表面之間設(shè)置有活動軸，所述密封翻蓋的下端外表面設(shè)置有卡扣，所述箱體的一側(cè)內(nèi)表面固定安裝有卡槽，所述箱體的下端內(nèi)表面設(shè)置有安裝座，所述箱體的另一側(cè)外表面中部開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。本實用新型所述的一種帶減震機構(gòu)的新能源電池箱通過設(shè)置有緩沖減震裝置，汽車在行駛過程中發(fā)生顛簸時會造成箱體的搖晃，箱體緩沖時，橡膠防撞塊可以直接有效地防止箱體造成損壞，四組伸縮彈簧可以有效地對箱體進(jìn)行緩沖減震，從而對箱體內(nèi)部的電池進(jìn)行緩沖和減震，防止車輛在行駛過程中因箱體發(fā)生撞擊而導(dǎo)致電池出現(xiàn)損壞。

新能源發(fā)電用安裝穩(wěn)定角度可調(diào)的太陽能光伏板 805     

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本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源發(fā)電用安裝穩(wěn)定角度可調(diào)的太陽能光伏板。所述新能源發(fā)電用安裝穩(wěn)定角度可調(diào)的太陽能光伏板包括安裝座，安裝座上轉(zhuǎn)動安裝有支撐軸，支撐軸頂端固定安裝有連接板；支撐架，固定安裝于連接板上，且支撐架上固定安裝有橫軸，橫軸上轉(zhuǎn)動安裝有支撐梁，支撐梁上固定安裝有安裝板，用于驅(qū)動支撐軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件固定安裝于安裝座上用于驅(qū)動支撐梁轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動機構(gòu)固定安裝于支撐架上，且轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括傳動軸、驅(qū)動電機、傳動齒輪、固定齒輪和自鎖組件，太陽能板設(shè)有若干個，且若干個太陽能板均通過扣合組件固定安裝于安裝板上。本發(fā)明具有太陽能光伏板安裝穩(wěn)固、拆卸方便、角度能實時調(diào)節(jié)發(fā)電效率高的優(yōu)點。

新能源汽車加工設(shè)備 880     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車加工設(shè)備，新能源汽車材料加工領(lǐng)域，包括工作平臺，工作平臺上側(cè)固定連接檢具，檢具上側(cè)設(shè)有檢測槽，工作平臺上側(cè)固定連接夾持裝置，每個夾持裝置均包括立板，立板與工作平臺上側(cè)固定連接，立板一側(cè)固定連接氣缸，氣缸的伸縮桿端頭固定連接支板，支板一側(cè)固定連接夾持塊，夾持塊一側(cè)設(shè)有夾持槽，兩個夾持裝置的夾持塊相對設(shè)置并用于夾持型材，工作平臺上設(shè)有扭曲裝置。本發(fā)明通過在型材的兩端通過多自由度的套接件，在不同方向上施加作用力，使得型材的三維形狀形成對應(yīng)的變化，從而便于對型材的形狀進(jìn)行調(diào)整。

用于加工新能源汽車電池架原材料的多功能切割機 835     

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本實用新型涉及用于加工新能源汽車電池架原材料的多功能切割機，它包括頭部機架，所述頭部機架上安裝有一級送料機構(gòu)，所述一級送料機構(gòu)之后安裝有一級托輥架，所述一級托輥架上安裝有多根一級托輥，所述一級托輥架之后設(shè)置有二級送料機構(gòu)，所述二級送料機構(gòu)之后連接有承載架，所述承載架的兩側(cè)面安裝有支撐底座，所述支撐底座上固定安裝有立柱，兩根所述立柱的頂部安裝有橫梁，在橫梁的兩側(cè)面分別固定安裝有滑軌，所述滑軌上分別滑動配合安裝有左側(cè)切割裝置和右側(cè)切割裝置，所述右側(cè)切割裝置之后設(shè)置有三級送料機構(gòu)。此切割設(shè)備能夠?qū)π履茉雌囯姵丶茉牧线M(jìn)行自動化切割，進(jìn)而提高了切割效率，降低了操作人員的勞動強度。

數(shù)據(jù)驅(qū)動的梯級水電和新能源聯(lián)合運行實驗系統(tǒng) 878     

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一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的梯級水電和新能源聯(lián)合運行實驗系統(tǒng)，包括靜態(tài)數(shù)據(jù)庫：儲存用于仿真的靜態(tài)參數(shù)和用于優(yōu)化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；動態(tài)數(shù)據(jù)庫：儲存電網(wǎng)、梯級流域和電站的3類實時運行數(shù)據(jù)以及調(diào)度的序列表；共享內(nèi)存，保存用于仿真計算過程中形成的數(shù)據(jù)；優(yōu)化模塊，形成梯級水電站的調(diào)度策略；決策模塊，形成調(diào)度方案的任務(wù)序列表；仿真模塊，按照決策模塊的制定的任務(wù)，對子模塊的實時動態(tài)仿真，模擬在不同場景下的聯(lián)合運行特性。可視化圖形界面，對仿真、優(yōu)化的結(jié)果進(jìn)行圖形化顯示，并實現(xiàn)人機交互。本發(fā)明提供一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的梯級水電和新能源聯(lián)合運行實驗系統(tǒng)，通過設(shè)置和修改仿真的參數(shù)、優(yōu)化規(guī)則和調(diào)度周期，可以實現(xiàn)不同的調(diào)度需求，具有良好的通用性。

基于仿射區(qū)間潮流的區(qū)域電網(wǎng)新能源消納水平分析方法 811     

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基于仿射區(qū)間潮流的區(qū)域電網(wǎng)新能源消納水平分析方法，根據(jù)水電機組、光伏電站、風(fēng)電發(fā)電機，建立區(qū)域電網(wǎng)數(shù)學(xué)模型，確定其一年不同時段的出力區(qū)間；根據(jù)仿射型區(qū)間潮流算法計算得到區(qū)域電網(wǎng)負(fù)荷及出力曲線，并通過MATLAB得到負(fù)荷及出力曲線的擬合函數(shù)；通過區(qū)域電網(wǎng)新能源指標(biāo)，分析計算區(qū)域電網(wǎng)新能源消納指標(biāo)，通過區(qū)域電網(wǎng)新能源消納指標(biāo)的比較，分析區(qū)域電網(wǎng)在一年不同時間段內(nèi)的新能源消納壓力、以及消納能力。本發(fā)明方法旨在通過消納指標(biāo)明確區(qū)域電網(wǎng)對新能源的消納能力，能夠保障電網(wǎng)運行穩(wěn)定，降低新能源棄風(fēng)、棄光率。

促進(jìn)新能源消納的電動汽車有序充電方法 689     

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一種促進(jìn)新能源消納的電動汽車有序充電方法，它包括以下步驟:1）采用分時電價機制，將一天按等時間間隔劃分為T個時間段；2）在每個時段開始前更新該時段的新能源發(fā)電功率預(yù)測值和充電價格，根據(jù)各時段新能源出力預(yù)測值的大小將這個時段的充電價格分別劃分為高?低?平三個階段；3）以配電網(wǎng)曲線負(fù)荷峰谷差最小，用戶充電總費用最小以及新能源消納量最大作為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)；4）利用新能源給電動汽車充電。本發(fā)明目的是為了提供一種能有效降低電網(wǎng)負(fù)荷波動和用戶充電費用并能有效促進(jìn)新能源消納的電動汽車有序充電方法。