一種鋼絲網(wǎng)骨架增強玻璃鋼復合預制品,包括玻璃纖維層、內(nèi)襯層;玻璃纖維層與內(nèi)襯層之間設有或局部設有鋼絲網(wǎng)骨架或鋼筋龍骨。玻璃纖維層與內(nèi)襯層之間設有夾砂層;鋼絲網(wǎng)骨架或鋼筋龍骨設置于夾砂層與內(nèi)襯層之間。夾砂層與內(nèi)襯層之間設有第二玻璃纖維層;鋼絲網(wǎng)骨架或鋼筋龍骨設置于夾砂層與第二玻璃纖維層之間。本實用新型通過將鋼絲網(wǎng)骨架預制到玻璃鋼復合制品內(nèi)部能夠?qū)摻z網(wǎng)骨架特有剛性強度融入玻璃鋼復合材料基材彈性、韌性之中,既防止鋼絲網(wǎng)金屬制品銹蝕又彌補兩種材料的缺陷,相互補充提高兩種材料的優(yōu)越性,提高鋼絲網(wǎng)骨架增強玻璃鋼復合材料制品的抗裂變、抗震能力,提高其彈性模量,增強其制品使用壽命。
一種改良型合金復合圓盤刀片,用于冶金行業(yè)的各種板材的剪切加工?;w上鑲有復合材料作為刃口,復合材料為硬質(zhì)合金,基體為分體式結(jié)構(gòu)。刃口部位可利用已報廢的進口圓盤刀片,經(jīng)過二次修磨,加工出新的刃口;內(nèi)部基體采用分體式結(jié)構(gòu),選用廉價鋼材,用特殊復合技術(shù)復合,以改制出性能優(yōu)異的圓盤刀片。本實用新型在保證圓盤刀性能的情況下,通過對已報廢的進口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)刀片為原料,綜合考慮圓盤刀的失效形式及其工作狀態(tài),充分利用進口合金鋼硬度高、耐磨性好的特點,通過二次修磨、加工,內(nèi)部復合分體式基體,將貴重合金的性能發(fā)揮到極致,在實現(xiàn)提升刀片的綜合性能的同時,可有效降低成本,具有性能好、成本低、易加工、成品率高等優(yōu)點。
一種不銹鋼復合板低溫感應加熱制造設備,用于連續(xù)壓軋成型前對復合材料進行中頻感應加熱熔接。中頻電源加熱控制系統(tǒng)經(jīng)中頻電容補償器與感應加熱器連接,產(chǎn)生的中頻交流電功率輸入到中頻電容補償器與感應加熱器形成諧振,在感應加熱器上產(chǎn)生交變大電流,通過渦流效應加熱面層及基層金屬,粘合層接受面層及基層金屬的熱量融化后在惰性氣氛下貼合進入軋機軋制成復合板。本發(fā)明利用感應加熱技術(shù)對大幅面金屬進行連續(xù)非接觸式加熱,控溫精度高,工作溫度低,單位能耗低,可有效節(jié)約能源;測溫儀與中頻電源加熱控制系統(tǒng)保證金屬層加熱溫度的恒定,使金屬層表面加熱均勻;惰性氣體保護腔結(jié)構(gòu)可避免加熱過程中金屬層的表面氧化,可大幅降低生產(chǎn)成本。
本發(fā)明公開了一種塑膠大理石紋面及注塑成型工藝,具體涉及塑膠生產(chǎn)領域,包括塑膠復合材料和大理石紋色母粒,其特征在于:所述的塑膠復合材料按照質(zhì)量份的原料包括:ABS70?74份,PVC55?58份,抗氧劑2.2?2.8份,穩(wěn)定劑0.8?1.0份,超微粉16?20份,納米氧化鋁粉51?54份,剛玉細粉26?28份;所述大理石紋色母粒包括以下重量份的組分:60?80份PET、5?10份顏料、2?5份潤滑劑、1?3份相容劑、0.3?1穩(wěn)定劑、0.3?1份抗氧劑。本發(fā)明通過添加大理石紋色母粒并將其與塑膠原料混熔,可得到具有多種顏色的仿大理石紋的塑膠制品,且還能提高塑膠制品的拉伸強度和彎曲強度。
一種室溫固化低粘度高強度環(huán)氧樹脂澆注料及制備方法,組分如下:環(huán)氧樹脂100份;固化劑20~30份;稀釋劑3~6份;促進劑1~2份。環(huán)氧樹脂為雙酚A型環(huán)氧樹脂、雙酚F型環(huán)氧樹脂及間苯二酚型環(huán)氧樹脂中的兩種或三種組成;固化劑為脂肪族多元胺、改性脂肪族胺、改性脂環(huán)胺中的一種或兩種;本發(fā)明解決了現(xiàn)有的環(huán)氧樹脂澆注料室溫固化條件下粘度高、綜合性能不佳,無法很好地滿足船艦制造用復合材料要求的問題。本發(fā)明制備的環(huán)氧樹脂澆注料,室溫固化條件下不僅具有較低粘度(<300mpa·s),纖維材料浸潤性好,且具有較優(yōu)良的拉伸強度及彎曲強度,耐高溫、高濕及高鹽環(huán)境,使其能很好地應用于室溫條件下環(huán)氧樹脂復合材料制備。
本發(fā)明公開了一種基于宏觀力學模型的復合固體推進劑中填料/基體界面作用老化性能評價方法,具體步驟如下:1)獲得不同老化時間的固體推進劑應力?應變單軸拉伸曲線(σ(t)?λ(t)曲線);2)通過應力?應變單軸拉伸曲線獲得某一定應變λ下對應的應力值σ(t);3)通過試樣獲得不同老化時間的固體推進劑試樣的交聯(lián)密度Ve(t);4)根據(jù)式(1)
本發(fā)明公開了一種耐1000℃超材料用耐高溫復合結(jié)構(gòu)及其制備方法。該復合結(jié)構(gòu)自上而下依次為:強透波高溫保護層、超薄硅基高溫粘接層、電路層、超薄硅基高溫粘接層、高強度耐高溫基板層。其中,強透波高溫保護層是透波纖維增強陶瓷基復合材料,高強度耐高溫基板層是連續(xù)纖維增強陶瓷基復合材料,電路層為需要保護的超材料,最后進行組裝,將復合結(jié)構(gòu)在高溫條件下一步成型,得到耐1000℃超材料用耐高溫復合結(jié)構(gòu)。通過本發(fā)明設計的耐1000℃超材料用耐高溫復合結(jié)構(gòu),科學合理通用性強,一步成型方便操作。采用該方法制備的耐高溫復合結(jié)構(gòu)力學性能優(yōu)異,各層之間結(jié)合強度高,防腐性好,整體復合結(jié)構(gòu)電磁兼容性好,能耐1000℃高溫。
本發(fā)明涉及新材料技術(shù)領域,且公開了一種碳、氧化鎳復合電極材料的制備方法,包括以下步驟:1)將硫酸溶液中加入鎳鹽、納米纖維素、在70~80℃環(huán)境下酸化反應5~8h,之后用去離子水洗滌至中性,加入乙醇得到酸化纖維素、鎳離子溶液;2)在步驟1)溶液中加入殼聚糖溶液,經(jīng)過超聲處理20~30min后,置于100~160℃烘箱中反應,得到黑色纖維狀產(chǎn)物;通過竹、木基纖維素為纖維素與鎳鹽形成復合體,由于竹、木基纖維素的多孔特性,有利于鎳離子游離向納米復合材料內(nèi)部,使內(nèi)層的電極材料也能參與電化學反應過程,提高電極材料的利用率,從而提高材料的電化學性能,有效提高碳、氧化鎳復合材料的導電性,減小電荷在材料內(nèi)的傳輸阻力。
一種改良型合金復合圓盤刀片,用于冶金行業(yè)的各種板材的剪切加工?;w上鑲有復合材料作為刃口,復合材料為硬質(zhì)合金,基體為分體式結(jié)構(gòu)。刃口部位可利用已報廢的進口圓盤刀片,經(jīng)過二次修磨,加工出新的刃口;內(nèi)部基體采用分體式結(jié)構(gòu),選用廉價鋼材,用特殊復合技術(shù)復合,以改制出性能優(yōu)異的圓盤刀片。本發(fā)明在保證圓盤刀性能的情況下,通過對已報廢的進口或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)刀片為原料,綜合考慮圓盤刀的失效形式及其工作狀態(tài),充分利用進口合金鋼硬度高、耐磨性好的特點,通過二次修磨、加工,內(nèi)部復合分體式基體,將貴重合金的性能發(fā)揮到極致,在實現(xiàn)提升刀片的綜合性能的同時,可有效降低成本,具有性能好、成本低、易加工、成品率高等優(yōu)點。
本發(fā)明公開了一種改性聚氨酯飲料瓶的制備方法,包括以下步驟:備料、真空干燥、加熱攪拌和擠出成型;本發(fā)明的制備方法更加的合理,通過以聚氨酯為主要原料,制備過程中加入水性丙烯酸酯、硬脂酸鈣、硼酸鋅和硼酸鋁,可以提高改性聚氨酯復合材料的耐熱性和耐火性;同時使得聚氨酯復合材料的耐老化性更好,使得制備出來的瓶子不易出現(xiàn)碎裂,老化的現(xiàn)象,通過加入相容劑、高韌性助劑、安定劑和固化劑,能夠很好地改善材料的尺寸穩(wěn)定性,同時又保持了材料的沖擊韌性,使得材料的氧化性更好,耐堿性以及耐磨性也得到很大的提高,相比現(xiàn)有的制備方法而言,本發(fā)明更加的科學合理,具有更好的使用效果,應用前景廣泛,利于推廣。
鋰離子電池用多相復合負極材料及其制備方法,涉及一種鋰離子電池負極材料,尤其是涉及一種可充電鋰離子電池使用的多相復合負極材料及其制備方法。該多相復合負極材料可以表示為Sn-Fe-Mo-C-Al2O3,由Sn、Fe、Mo、C和Al2O3多孔材料組成,含量為Sn∶(Fe+C+Al)∶Mo=1∶1∶0.05~0.2(摩爾比)。制備時將適量錫鹽、鐵鹽、鋁鹽和碳源溶液混合,然后與一定濃度的氨水反應,得到混合前軀體,再與鉬鹽均勻混合,加熱烘干后,在氫氣氣氛下高溫還原。該復合材料可用作鋰離子電池負極,工藝簡單,以復合相作為惰性基體,可以有效提高電池的體積容量(可以達到碳材料體積容量的2-3倍)和循環(huán)性能。
本發(fā)明公開了一種熱氣球吊籃,屬于熱氣球吊籃領域。其包括吊籃主體、設置在吊籃主體上的吊籃繩索以及布置在吊籃主體上的吸能緩沖體,吊籃主體由夾心復合材料構(gòu)成,夾心復合材料包括蒙皮層和位于兩層蒙皮層間的泡沫芯,蒙皮層為纖維增強樹脂復合材料,吸能緩沖體安裝在吊籃主體的外壁上,其包括橡膠層和位于兩層橡膠層間的泡沫芯,泡沫芯的體積為吊籃主體實體體積的20%~90%。本發(fā)明熱氣球吊籃質(zhì)量輕、強韌性好,制備工藝簡單,成本低。
本發(fā)明涉及一種航空航天用微結(jié)構(gòu)調(diào)控增韌涂層及其制備方法與應用,涂層包括制備在C/SiC復合材料基體表面緩沖層、制備在緩沖層表面SiCnw增韌自愈合中間層及最后制備在中間層表面SiC晶須增韌隔熱層。本發(fā)明提供的SiC緩沖層促進涂層與基體緩沖強結(jié)合,SiCnw增韌自愈合中間層縱向高韌性同時強化各層涂層間的結(jié)合,SiC晶須增韌隔熱層不僅二維平面橫向隨機增韌,而且具有熱防護作用耐溫可達1600℃。本發(fā)明具有優(yōu)異的抗氧化、抗熱震雙重特性,最終實現(xiàn)橫向、縱向微結(jié)構(gòu)協(xié)同增韌作用,提高C/SiC復合材料在1600℃服役環(huán)境下的使用壽命,有效促進C/SiC復合材料在熱沖擊環(huán)境下性能的穩(wěn)定。
本發(fā)明涉及化工渣漿泵制造技術(shù)領域,公開了一種耐腐化工渣漿泵泵體及其制造工藝,包括泵殼,泵殼由有機無機復合陶瓷材料澆注而成,泵殼內(nèi)嵌有金屬骨架,泵殼上還設置有若干螺紋套,螺紋套與金屬骨架固定連接。本發(fā)明具有以下優(yōu)點和效果:本發(fā)明中采用碳化硅砂、碳化硅微粉和碳化硅晶須混合制備樹脂碳化硅復合材料,大直徑的碳化硅砂可構(gòu)成樹脂碳化硅復合材料的骨料,碳化硅微粉對碳化硅砂之間的縫隙進行填充,碳化硅晶須可增強樹脂碳化硅復合材料的韌性,三者相互結(jié)合可制成強度高、韌性好、耐磨耐沖擊的泵體。
本實用新型涉及汽車用制動襯片技術(shù)領域,尤其涉及一種具有平衡制動力防粘接的制動襯片,包括制動襯片,所述制動襯片工作面涂覆有具有防粘接和平衡制動力性能的第一復合材料層,所述第一復合材料層厚度為0.01-1mm,所述第一復合材料層是由純丙乳液、丁腈乳膠、二氧化硅、銳鈦型二氧化鈦、炭黑、氧化鋁、丁腈膠粉等組成,第一復合材料層涂覆在制動襯片表面干燥后具有彈性,在制動壓力下,第一復合材料層可消除兩摩擦對偶表面的平行度和平面度誤差,使得初始制動時有良好摩擦接觸面,從而提高并平衡左、右制動器的初始制動力;含有純丙乳液干燥后的第一復合材料層具有優(yōu)良的耐候性和優(yōu)良的抗回粘性,避免了盤式制動襯片和制動盤粘接的問題。
本發(fā)明實施例提供了提出一種具有電磁屏蔽功能的毫米波天線罩及其制造方法,涉及天線罩及其制造方法技術(shù)領域,為了提高天線罩的隱身及透波性能。所述天線罩由內(nèi)向外依次包括:內(nèi)側(cè)復合材料層、屏蔽金屬網(wǎng)格、雙面導電銅箔和外側(cè)復合材料層;所述內(nèi)側(cè)復合材料層和外側(cè)復合材料層均裁剪的復合材料交替鋪設而成;所述金屬屏蔽網(wǎng)格由金屬絲構(gòu)成;在所述內(nèi)側(cè)復合材料層上鋪設雙面導電銅箔一周,掛焊錫點,所述屏蔽金屬網(wǎng)格敷設在所述雙面導電銅箔上。
本發(fā)明涉及及鋰離子電池隔膜制備技術(shù)領域,具體為一種高能電子束輻照交聯(lián)鋰離子電池隔膜,其包括位于上層的復合材料層和位于下層的三層共擠隔膜,所述復合材料層涂覆于所述三層共擠隔膜上表面,所述復合材料層為經(jīng)過高能電子束輻照并發(fā)生交聯(lián)反應形成聚合物網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),所述復合材料層為聚丙烯酸酯基復合材料層,所述復合材料層由以下質(zhì)量分數(shù)組成:聚丙烯酸酯樹脂100份,無機填料10~100份,抗氧劑0.1~1份,交聯(lián)劑0.1~5份,助交聯(lián)劑0.1~5份,硅烷偶聯(lián)劑0.1~2份,去離子水10~100份;本發(fā)明通過聚丙烯酸酯樹脂體系的固化反應可以有效增加鋰離子電池隔膜的橫向拉伸強度,提高隔膜的耐熱性能,增加散熱,降低鋰離子電池的燃燒風險。
一種改性抗氧化復合磷酸鹽涂層及其制備方法與應用,該涂層包括設于復合材料基體表面的偶聯(lián)層、設于偶聯(lián)層表面的抗氧化層;偶聯(lián)層的成分包括鈦酸酯偶聯(lián)劑;抗氧化層的成分包括偏磷酸鹽、磷酸鹽、硼化物、金屬氧化物。復合材料基體材質(zhì)為纖維增強陶瓷基復合材料或纖維增強碳基復合材料。本發(fā)明可有效增強復合材料在濕氧與高溫耦合環(huán)境下的抗氧化與防腐蝕能力,使復合材料在700℃以上的中低溫環(huán)境下長期保持性能穩(wěn)定,且可移植性強,能對多種纖維增強型陶瓷基或碳基復合材料與構(gòu)件進行抗氧化防護。本發(fā)明工藝簡單、應用性強,所制備涂層防潮性強、抗熱震性能優(yōu)異,可在水中實現(xiàn)應用,并可對相關(guān)復合材料及構(gòu)件組成的中低溫熱防護產(chǎn)品進行規(guī)?;a(chǎn)。
本發(fā)明提供一種以球形結(jié)構(gòu)Ag?Mg為固體潤滑劑的20CrMnTi基自潤滑材料及其制備方法,包括如下步驟:選取Ag與Mg粉末,加入水溶液中,干燥、熔融、泠凝處理,得到球形Ag?Mg固體潤滑劑。取Fe粉、Cr粉、Mn粉、Ti粉與Si粉以及總質(zhì)量為其10?20wt.%的Ag?Mg固體潤滑劑,混合處理得到燒結(jié)配料。將燒結(jié)配料利用放電等離子技術(shù)處理。該方法將球形固體潤滑劑原位復合在20CrMnTi基體中,摩擦系數(shù)較小,磨損率較低。該自潤滑材料及制備方法有利于進一步推動20CrMnTi基齒輪材料在航空、航天、冶金等領域中的應用,以滿足極端環(huán)境下機械零部件的潤滑,提高其使用壽命與使用精度。
本發(fā)明公開了一種聚氯乙烯復合材料及其制備方法和應用,在懸浮法聚氯乙烯樹脂中同時添加聚氨酯空心微球和含氨基的POSS,利用聚氨酯空心微球的彈性,以及含氨基的POSS的剛性使得聚氯乙烯薄膜的韌性得到極大的提高,將其通過熔融擠出并壓延成聚氯乙烯薄膜后,制備得到的汽車改色膜具有良好的斷裂伸長率、斷裂強度和抗沖擊性,且長時間使用過程中不易產(chǎn)生氣泡,在更換時也不易產(chǎn)生殘膠。
本實用新型提供一種復合材料的增壓器隔熱罩,包括隔熱罩罩體、隔熱罩上支架、隔熱罩下支架及緊固螺栓,其隔熱罩罩體包括外側(cè)鍍鋁鋼板壁、內(nèi)側(cè)鍍鋁鋼板壁及外側(cè)鍍鋁鋼板壁與內(nèi)側(cè)鍍鋁鋼板壁之間的硅酸鹽耐火纖維中間層。外側(cè)鍍鋁鋼板壁厚0.8mm,內(nèi)側(cè)鍍鋁鋼板壁厚0.4mm,硅酸鹽耐火纖維中間層厚度為5.2mm。隔熱罩罩體兩端采用墊塊鉚接,既鉚接外側(cè)鍍鋁鋼板壁、內(nèi)側(cè)鍍鋁鋼板壁、硅酸鹽耐火纖維中間層,也能提供法蘭面螺孔供螺栓緊固隔熱罩使用。隔熱罩罩體中部折彎處采用并排兩列鉚釘緊固。本實用新型阻擋熱輻射效果更佳。隔熱罩兩端采用墊塊鉚接結(jié)構(gòu),既能鎖緊隔熱罩并且在不影響鎖緊效果情況下,允許隔熱罩和墊塊產(chǎn)生相對運動,避免產(chǎn)生過大裝配應力或熱應力。
本發(fā)明涉及渣漿泵制造技術(shù)領域,公開了一種復合材料渣漿泵泵體及其制造方法,包括外殼和燒結(jié)復合陶瓷內(nèi)膽,外殼由低溫結(jié)合有機無機復合陶瓷構(gòu)成,外殼內(nèi)嵌有金屬骨架,外殼一側(cè)設置有吸入口,另一端設置有連接口,連接口處設置有環(huán)形密封面,環(huán)形密封面與外殼一體成型。本發(fā)明具有以下優(yōu)點和效果:發(fā)明采用樹脂碳化硅砂制造泵體,樹脂碳化硅砂流動性好,易于加工,泵體可以采用模具一體成型,密封性好。改性后的樹脂碳化硅層具有較高的韌性和強度,無需加裝金屬外殼,一方面可提高泵體耐酸堿性能,另一方面可大幅度減少金屬用量,降低加工難度,節(jié)能減排。
本發(fā)明屬于材料技術(shù)領域,公開了一種耐磨型樹脂粘接SiC復合材料,按質(zhì)量份數(shù)計,包括樹脂100份、SiC填料500~800份、引發(fā)劑1~2份、消泡劑、促進劑、偶聯(lián)劑和延遲劑,所述延遲劑包括乙酰丙酮和苯甲醇。本發(fā)明的有益效果是:該樹脂/SiC復合陶瓷材料的凝膠時間和固化時間可控,生產(chǎn)中的可操作時間明顯變長,生產(chǎn)工藝更加穩(wěn)定,極大提高了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了由于樹脂不穩(wěn)定造成的產(chǎn)品報廢,提高了經(jīng)濟效益。有效提高了材料的耐磨性能和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,滿足了樹脂/SiC復合陶瓷產(chǎn)品力學強度、耐磨性、耐腐蝕性等方面的設計要求。
本發(fā)明涉及鋰離子電池正極材料技術(shù)領域,尤其是一種高倍率磷酸鐵鋰復合材料的制備方法,包括如下步驟:室溫下,將18?22克的氯化鐵(FeCl3)添加到140?160毫升的濃硫酸溶液(H2SO4)中,強力擴散后得到溶液A;向溶液A中添加0.25?0.35克的碳納米管,在100?140度的溫度條件下,持續(xù)回流9?11小時后,讓其溫度自然下降到室溫得到溶液B;用堿性溶劑和鋰源調(diào)節(jié)溶液B的PH值,將溶液B的PH值調(diào)節(jié)到8?10;向步驟S3中得到的溶液中加入含有磷酸銨的溶液((NH4)3PO4·3H2O),并在攪拌設備中用200?1000rpm的速率對其進行攪拌,攪拌均勻后,再將溶液減壓蒸餾3?10小時。本發(fā)明所制備的磷酸鐵鋰材料具有微納結(jié)構(gòu),且結(jié)構(gòu)中嵌入碳納米管,能夠很好的提升材料的反應活性,使其具有很高的倍率性能。
本實用新型提供一種輪式動力傘用復合材料減震系統(tǒng),動力傘框架與輪胎經(jīng)減震桿相連接,減震桿的縱截面為變截面。所述減震桿的形狀為圓臺形,減震桿粗端與動力傘框架連接,減震桿細端與輪胎的軸連接。本實用新型減震桿材料為玻璃纖維或碳纖維材料,在輪式動力傘落地沖擊時,減震桿彎曲吸收沖擊的能量,由于減震系統(tǒng)為變截面等強度懸臂梁,減震桿受力時是各部分均勻彎曲,提高了減震效果及減震桿的韌性。本實用新型的有益效果是,給輪式動力傘提供一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、成本低廉、便于拆卸的減震系統(tǒng)。
本發(fā)明提供一種飛機用玻璃棉復合材料及制備方法,包括:步驟S1:將氧化石墨烯在利用相轉(zhuǎn)化催化劑用鹵代烷基反應,得到烷基化石墨烯;步驟S2:將所述烷基化石墨烯、環(huán)氧樹脂及固化劑混合,得到復合涂層;步驟S3:將所述復合涂層涂覆至所述玻璃棉上,得到所述石墨烯?玻璃棉復合板。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明采用烷基化的石墨烯與環(huán)氧樹脂進行復配,使其在環(huán)氧樹脂中的分散性增強,從而環(huán)氧樹脂層耐磨性,然后涂覆在玻璃棉的表面,最終獲得高耐磨性的石墨烯?玻璃棉復合板,同時,由于石墨烯經(jīng)過烷基化處理,具有疏水性,不會因為摻雜而降低環(huán)氧樹脂的防水性。
一種復合材料靜態(tài)力學單向拉伸體積膨脹測試裝置,載荷傳感器經(jīng)連接頭裝于材料試驗機的固定橫梁上,材料試驗機上有移動橫梁,包括測試本體,測試本體內(nèi)腔包括樣品腔、測試腔、體積補償腔、參考腔,樣品腔與測試腔相連通,測試腔與體積補償腔相連通;樣品一端經(jīng)連接桿與載荷傳感器相連,樣品另一端與移動拉桿一端相連,移動拉桿中部穿過測試腔,移動拉桿另一端與移動橫梁相連,體積補償腔上有體積補償桿,體積補償桿與移動橫梁相連;體積校準系統(tǒng)與體積補償腔相連;差壓檢測系統(tǒng)與參考腔、測試腔相連;增壓系統(tǒng)一端與參考腔相連,另一端與測試腔或體積補償腔相連。本實用新型可監(jiān)測樣品單向拉伸體積變形量,完善了復合材料樣品力學性能的評價方法。
一種航空發(fā)動機熱結(jié)構(gòu)件用多層陶瓷基復合材料及其制備方法,制備方法包括以下步驟:采用連續(xù)纖維制備出纖維預制體;在預制體內(nèi)部纖維表面制備熱解碳和SiC納米線復合界面相,采用真空?加壓浸漬工藝對具有復合界面相的預制體進行致密化得到二級坯體,采用化學氣相滲積工藝對二級坯體進行基體填充并進行預氧化得到三級坯體,采用化學氣相滲積工藝在三級坯體中引入熱解碳層并通過催化劑輔助沉積法引入碳納米線得到四級坯體,最后通過熔融滲硅法在四級坯體表面制備SiC封孔涂層,所制備的陶瓷基復合材料孔隙率低,具有抗燒蝕、耐腐蝕特性,在高溫有氧條件下仍能保持優(yōu)異的力學性能。
本發(fā)明涉及一種制備石墨烯/金屬或半金屬的殼?核結(jié)構(gòu)復合材料及其制備方法,該方法以獲得的改性氧化石墨烯為基礎,通過濃縮蒸干后進行有機溶劑置換,獲得改性氧化石墨烯的有機溶液,然后通過液相自組裝法將改性氧化石墨烯包覆到金屬或半金屬表面形成石墨烯/金屬或半金屬包覆物溶液,最后通過過濾和干燥后得到石墨烯/金屬或半金屬殼?核復合材料,該方法改進了常規(guī)有機物和無機物的包覆工藝,降低了水溶劑和高溫對某些高反應活性金屬和半金屬活性的影響,拓展了包覆方法的工藝實現(xiàn)性,解決了石墨烯和活性金屬或半金屬在含能材料中的應用壁壘。
本發(fā)明的名稱為一種金屬氧化物/碳復合材料的制備方法。屬于材料科學和電化學科學技術(shù)領域。它主要是提供一種金屬氧化物和碳材料復合的制備方法。它的主要特征是:①將生物質(zhì)洗滌、干燥、粉碎后與金屬鹽溶液混合浸泡,離心真空冷凍干燥;重復2?5次,直至干燥后的生物質(zhì)質(zhì)量增加0.1%?15%;②在坩堝中放入固體鹽,并持續(xù)通入惰性氣體,加熱至450℃至900℃使坩堝中的固體鹽融化;③將生物質(zhì)用泡沫鎳包覆,浸沒在融化固體鹽中,保溫0.25h?2h,冷卻至室溫,將產(chǎn)物取出洗滌、離心、真空冷凍干燥。本發(fā)明技術(shù)工藝流程短,設備簡單,原料來源廣泛,成本低,所制備的金屬氧化物/碳材料復合材料中金屬氧化物能均勻負載在碳材料上。
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