一種濾料綜合性能檢測設(shè)備 977     

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本實(shí)用新型提供了一種濾料綜合性能檢測設(shè)備，包括有機(jī)架，在所述機(jī)架上設(shè)有控制主機(jī)、密封測試罐、壓力泵氣裝置、油霧氣溶膠發(fā)生裝置和鹽霧氣溶膠發(fā)生裝置；所述密封測試罐包括有上密封罐和下密封罐，在所述上密封罐和下密封罐內(nèi)分別設(shè)有流量采集器、壓力傳感器和粒子傳感器。通過將干燥的壓縮空氣送入油霧氣溶膠發(fā)生裝置/鹽霧氣溶膠發(fā)生裝置內(nèi)以產(chǎn)生一定顆粒分布的氣溶膠，再將氣溶膠排送至下密封罐的底部，使氣溶膠由下至上穿過濾料進(jìn)入上密封罐內(nèi)，通過測量濾料上游和下游之間的流量差、壓力差和粒子數(shù)差，即可得知濾料的過濾效率和過濾阻力，結(jié)構(gòu)合理，測試方便準(zhǔn)確。

一種新能源汽車性能檢測裝置 761     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車性能檢測裝置，包括工作臺(tái)和檢測臺(tái)，工作臺(tái)的一側(cè)一體成型設(shè)有安裝座，安裝座的一側(cè)上表面固定安裝有千斤頂，千斤頂?shù)膬?nèi)部插設(shè)有液壓桿；檢測臺(tái)的內(nèi)部設(shè)有直流轉(zhuǎn)機(jī)，轉(zhuǎn)機(jī)帶動(dòng)檢測盤轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)螺桿的旋轉(zhuǎn)，螺桿卡設(shè)在輪胎表面的螺槽中，進(jìn)而將輪胎拆下，此外，在工作臺(tái)的一側(cè)設(shè)有斜坡，當(dāng)輪胎檢測完成之后，若有不合格的，可循著斜坡滾下；通過電機(jī)帶動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)，齒輪與套環(huán)相嚙合設(shè)置，進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿的旋轉(zhuǎn)，使得車輪拆卸下來之后，旋轉(zhuǎn)至工作臺(tái)的一面，并依次進(jìn)行檢測；通過設(shè)置轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)，且轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)卡設(shè)在轉(zhuǎn)桿下表面設(shè)置的轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)部，使得轉(zhuǎn)桿在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，減少阻力。

一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)軸承組件密封性能檢測設(shè)備 801     

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本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組滑環(huán)軸承組件密封性能檢測設(shè)備，包括機(jī)架、電機(jī)、內(nèi)密封蓋、通氣管、外密封蓋、壓力表、注氣嘴、帶輪和皮帶，所述電機(jī)和滑環(huán)軸承組件分別裝于機(jī)架上，所述內(nèi)密封蓋設(shè)于滑環(huán)軸承組件的頂部，其蓋邊與滑環(huán)軸承組件的定位環(huán)連接，所述外密封蓋設(shè)于內(nèi)密封蓋的上方，其蓋邊與滑環(huán)軸承組件的隔套連接，所述內(nèi)密封蓋的蓋頂中心處連接有向下延伸的通氣管，所述通氣管與裝于機(jī)架下側(cè)面的壓力表連接，所述外密封蓋的蓋頂上裝有注氣嘴，所述電機(jī)的輸出軸連接有帶輪，所述帶輪與外密封蓋外周面的梯形帶輪通過皮帶相連接。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、易拆卸安裝、檢測準(zhǔn)確率高及性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。

一種橡根帶物理性能檢測機(jī)構(gòu) 1095     

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本實(shí)用新型公開了一種橡根帶物理性能檢測機(jī)構(gòu)，包括檢測箱，所述檢測箱的頂部一側(cè)鉸接有蓋板，且檢測箱的底部內(nèi)壁四角均通過螺栓連接有電動(dòng)推桿，蓋板的另一側(cè)通過搭扣鎖與檢測箱穩(wěn)固連接，四個(gè)所述電動(dòng)推桿的活動(dòng)桿頂端通過螺栓連接有支撐網(wǎng)板，且支撐網(wǎng)板的頂部兩端均通過螺栓連接有安裝座，兩個(gè)所述安裝座內(nèi)部均通過軸承連接有水平設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)桿。本實(shí)用新型中，結(jié)構(gòu)簡單，避免橡根帶在形變的過程中受到干擾，提高檢測結(jié)果的精確程度，同時(shí)將檢測工作放置在檢測箱的內(nèi)部，避免橡根帶斷裂崩開造成危險(xiǎn)，提高檢測的安全性能，可以檢測不同溫度環(huán)境下對橡根帶物料性能的影響，使得檢測結(jié)果更加全面，參考價(jià)值更高。

慣量滾筒臺(tái)架汽車制動(dòng)性能檢測方法 965     

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慣量滾筒臺(tái)架汽車制動(dòng)性能檢測方法，已知每邊臺(tái)架的當(dāng)量慣量M和阻力fi以及車輪當(dāng)量慣量G，檢測非驅(qū)動(dòng)車輪時(shí)，電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)滾筒至合適車速后斷電，測量左右臺(tái)架滾筒減速過程中的車速和時(shí)間，分別計(jì)算兩臺(tái)架的各車速點(diǎn)減速度和系統(tǒng)阻力，減去fi即為車輪阻滯力，檢測驅(qū)動(dòng)軸時(shí)，無需電機(jī)驅(qū)動(dòng)，低速擋驅(qū)動(dòng)滾筒至規(guī)定車速后松油門掛空擋，與非驅(qū)動(dòng)車輪同理測量車輪阻滯力；然后待車速下降至規(guī)定車速提示踩腳剎車，把行車制動(dòng)踏板踩到底，測量左右臺(tái)架滾筒同一時(shí)刻的車速和時(shí)間，分別計(jì)算各車速點(diǎn)減速度和系統(tǒng)行車制動(dòng)力，減去fi即為車輪行車制動(dòng)力，當(dāng)任一邊臺(tái)架的滑移率大于等于規(guī)定滑移率，駕駛員按提示松開制動(dòng)踏板，同理測量車輪駐車制動(dòng)力。

一種溫控器性能檢測設(shè)備 812     

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本實(shí)用新型公開了一種溫控器性能檢測設(shè)備，包括溫控箱、主控制系統(tǒng)、以及與主控制系統(tǒng)電性連接的加熱裝置、測溫探頭、溫控器通斷檢測模塊，該溫控箱用于放置待測溫控器，該加熱裝置用于對溫控箱內(nèi)進(jìn)行加熱，該溫控器通斷檢測模塊連接待測溫控器以將待測溫控器輸出的通斷信號輸入到主控制系統(tǒng)中，該測溫探頭檢測溫控箱內(nèi)溫度，本檢測設(shè)備可以一次性對多個(gè)溫控器進(jìn)行檢測，并且自動(dòng)對溫控器進(jìn)行檢測，檢測人員只需簡單對斷開、閉合的溫度值進(jìn)行設(shè)定，工序簡單，大大提高了工作效率，節(jié)省了時(shí)間，并且測量的準(zhǔn)確度高。

一種家用電器安全性能檢測平臺(tái) 753     

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本實(shí)用新型公開了一種家用電器安全性能檢測平臺(tái)，包括豎直設(shè)置的背板和側(cè)板，所述背板正面的兩側(cè)均設(shè)有所述側(cè)板，兩所述側(cè)板相互正對，兩所述側(cè)板均可沿背板寬度方向移動(dòng)，以調(diào)節(jié)兩所述側(cè)板之間距離，所述背板和兩所述側(cè)板之間圍合有用于供電器放置的檢測空間。在本實(shí)用新型中，通過背板和側(cè)板圍合成供電器放置的檢測空間，同時(shí)，兩所述側(cè)板之間的距離可調(diào)節(jié)，進(jìn)而可以根據(jù)電器的尺寸大小和安裝標(biāo)準(zhǔn)來合理調(diào)節(jié)兩所述側(cè)板之間的距離，以模擬電器實(shí)際的安裝環(huán)境，進(jìn)而方便后續(xù)對電器進(jìn)行性能檢測時(shí)的準(zhǔn)確性。

一種膠粒性能檢測樣條 1068     

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一種膠粒性能檢測樣條，旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置于連接條的中部，旋轉(zhuǎn)軸某一直徑方向上設(shè)有若干組檢測條組，每組檢測條組包括兩條對稱地設(shè)置于旋轉(zhuǎn)軸直徑兩側(cè)的檢測條，且同一檢測條組上的兩檢測條的形狀尺寸不一并用于不同膠粒性能檢測。檢測條組上的兩檢測條形成了沿旋轉(zhuǎn)軸某一軸線平面兩側(cè)對稱的結(jié)構(gòu)，且各條檢測條分別用于檢測不同的膠粒性能，通過這些檢測條即可對膠粒實(shí)施不同的檢測工作，從而提高檢測樣條的適用范圍，降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率；同時(shí)，各組檢測條對稱設(shè)置，且每組檢測條的形狀近似，長度和寬度的差值都在某一個(gè)特定的范圍之內(nèi)，這可以極大地提高檢測樣條工作中的平穩(wěn)性，從而有效保證檢測性能的準(zhǔn)確，也保證了產(chǎn)品的檢測質(zhì)量。

一種噴水拖把性能檢測裝置 888     

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本實(shí)用新型公開了一種噴水拖把性能檢測裝置，包括：機(jī)架；拖把固定機(jī)構(gòu)，設(shè)置在機(jī)架上；檢測機(jī)構(gòu)，設(shè)置在機(jī)架上，檢測機(jī)構(gòu)能夠夾持噴水拖把的下手把并帶動(dòng)其做靠近或遠(yuǎn)離上手把的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，檢測機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上的計(jì)量元件，計(jì)量元件用于對下手把的往復(fù)運(yùn)動(dòng)次數(shù)進(jìn)行計(jì)量以檢測噴水拖把的下手把的耐久度；控制系統(tǒng)，與檢測機(jī)構(gòu)電連接，控制檢測機(jī)構(gòu)的開啟或關(guān)閉。噴水拖把固定在機(jī)架上，由檢測機(jī)構(gòu)帶動(dòng)噴水拖把的下手把做按壓動(dòng)作，以測量下手把的耐久度，采用該結(jié)構(gòu)的性能檢測裝置，不需要工人對下手把進(jìn)行往復(fù)按壓，節(jié)省了人力成本且提高了檢測效率。

一種光學(xué)性能檢測光路 894     

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本實(shí)用新型提供一種光學(xué)性能檢測光路，包括入射端連接有第一光纖的第一準(zhǔn)直透鏡、用于將第一準(zhǔn)直透鏡出射的自然光光束分開為P光光束和S光光束的第一晶體、設(shè)置在P光光束和S光光束的下游光路上的帶通濾光器、設(shè)置在帶通濾光器的透射光路徑上的第二晶體、設(shè)在第二晶體的出射光下游路徑上且出射端連接有第二光纖的第二準(zhǔn)直透鏡、用于檢測第二光纖的出射光的光電探測器、第一半波片、第二半波片。本實(shí)用新型提供的光學(xué)性能檢測光路，利用兩個(gè)雙折射晶體、一個(gè)帶通濾光器和兩個(gè)半波片來實(shí)現(xiàn)低損耗傳播的目的，能夠提高檢測光路的檢測精度且能夠通過轉(zhuǎn)動(dòng)帶通濾光器達(dá)到檢測不同波長對應(yīng)的光功率的目的。

一種基于工業(yè)數(shù)字相機(jī)的LED燈條光電性能檢測儀 1015     

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本發(fā)明公開了一種基于工業(yè)數(shù)字相機(jī)的LED燈條光電性能檢測儀，包括基座以及設(shè)置在基座上的定位條、測試板、縱向固定板，該定位條用于測試時(shí)將LED燈條定位于基座的測試點(diǎn)，該測試板位于測試點(diǎn)上方且其底部具有一排探針，測試板與縱向固定板之間設(shè)置有可調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)，通過該可調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)將測試板沿著縱向固定板方向垂直往復(fù)運(yùn)動(dòng)以使得探針與LED燈條接觸或分離，還包括設(shè)置在基座上的數(shù)字相機(jī)以及與該數(shù)字相機(jī)電性連接的計(jì)算控制單元，LED燈條上LED燈的光線照射于數(shù)字相機(jī)上。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了一種LED燈條光電性能檢測儀，替代人工逐個(gè)測試，每次可以測試一整排燈條，完成全自動(dòng)高效率測試作業(yè)，極大地提升了檢測效率。

飲水機(jī)熱罐密封性能檢測裝置 685     

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本實(shí)用新型提供了一種飲水機(jī)熱罐密封性能檢測裝置，包括用于放置飲水機(jī)熱罐的下模板；上模板；套設(shè)有彈簧的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱固定在所述下模板上且所述導(dǎo)柱貫穿所述上模板；以及卡緊裝置；其中，所述下模板上設(shè)置有用于密封所述飲水機(jī)熱罐的第一進(jìn)氣口的下密封墊；所述上模板上設(shè)置有用于密封所述飲水機(jī)熱罐的第二進(jìn)氣口的上密封墊。本實(shí)用新型的飲水機(jī)熱罐密封性能檢測裝置采用了設(shè)備密封代替了以往的手工堵住進(jìn)氣口，無需操作人員用手堵住進(jìn)氣口，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)了檢測的可靠性。

汽車氣袋配件用的電性能檢測貼標(biāo)簽一體機(jī) 910     

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汽車氣袋配件用的電性能檢測貼標(biāo)簽一體機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架設(shè)有用于承載氣罩袋的承載機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)是可移動(dòng)的，還設(shè)有位于所述承載機(jī)構(gòu)上方可移動(dòng)的標(biāo)簽機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)一側(cè)設(shè)有用于將所述標(biāo)簽機(jī)構(gòu)的標(biāo)簽貼在氣罩袋上的貼碼機(jī)構(gòu)；所述機(jī)架前側(cè)還設(shè)有可與氣罩袋的線束端子連接用于檢測其電性能的測試治具本機(jī)器集電性能檢測與貼標(biāo)于一體，減少了因多機(jī)位占用的空間，也便于工人進(jìn)行操作，本機(jī)器治具充分考慮到了操作時(shí)的便攜性，制作了左右兩套治具，在檢測相應(yīng)的氣袋產(chǎn)品時(shí)使用對應(yīng)側(cè)的治具，防止工人出現(xiàn)操作失誤。同時(shí)在治具底部增設(shè)了頂出氣缸，在所有操作完成時(shí)，底部氣缸會(huì)頂出檢測完成的產(chǎn)品，便于工人進(jìn)行拿取。

一種汽車加載制動(dòng)用性能檢測裝置 969     

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本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種汽車加載制動(dòng)用性能檢測裝置，包括固定座和伸縮桿，所述伸縮桿的頂端固定連接有連接板，所述伸縮桿的外側(cè)設(shè)置有第一彈簧，且第一彈簧的兩端分別與伸縮桿的底端和連接板的底端固定連接，所述連接板的一端固定連接有側(cè)機(jī)箱，所述側(cè)機(jī)箱的后端內(nèi)側(cè)固定連接有第一齒條，本實(shí)用新型中，通過設(shè)置的第一齒輪、第一齒條和電機(jī)箱，可以使得從動(dòng)滾筒的位置根據(jù)需要發(fā)生改變，從而改變了主動(dòng)滾筒和從動(dòng)滾筒之間的距離，使檢測裝置可以適用于不同直徑的車輪，增加了檢測裝置的適用性，電機(jī)箱在第三電機(jī)的作用下跟隨中心柱運(yùn)動(dòng)，滾珠減小了電機(jī)箱的滑動(dòng)阻力，承重轉(zhuǎn)輪保護(hù)第一齒輪免受重力的損害。

一種智能電子秤性能檢測裝置 969     

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本實(shí)用新型屬于性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種智能電子秤性能檢測裝置。所述的固定底座的上端設(shè)置有操作平臺(tái)，操作平臺(tái)的中間設(shè)置有水平檢測臺(tái)，水平檢測臺(tái)的上表面設(shè)置有智能電子秤；所述的操作平臺(tái)的四角連接有支撐框架，支撐框架的頂端固定有正反轉(zhuǎn)電機(jī)，正反轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上通過吊繩與數(shù)個(gè)計(jì)量碼連接，其中，所述的吊繩與計(jì)量碼一一對應(yīng)，且吊繩的長短與計(jì)量碼上下位置保持對應(yīng)。它采用逐層加碼的方式實(shí)現(xiàn)智能電子秤的雙重檢測；能夠檢測智能電子秤進(jìn)行稱重準(zhǔn)確性；同時(shí)，還能夠檢測智能電子秤的最小精度。

一種熱水器單向閥性能檢測裝置 1013     

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本實(shí)用新型提供一種熱水器單向閥性能檢測裝置，其特征在于，包括用于檢測水流流量大小的檢測組件和用于控制水流方向與流量的控制組件，所述檢測組件和所述控制組件均與單向閥連接在同一個(gè)水路；本實(shí)用新型通過檢測組件檢測水流通過單向閥前后的流量大小的變化，來確定單向閥的通水性能，檢測過程簡單直觀可度量，能有效的排查性能不合格的熱水器單向閥。

燃?xì)夤艿烂芊庑阅軝z測裝置 988     

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本實(shí)用新型涉及燃?xì)夤艿赖拿芊庑阅軠y試領(lǐng)域，具體涉及一種燃?xì)夤艿烂芊庑阅軝z測裝置。該裝置包括匯流體，其內(nèi)部具有空腔；進(jìn)氣管，與空腔連通，用于與待測管道連接；氣泵，與空腔連通，用于向待測管道內(nèi)泵入氣體；壓力記錄儀，與空腔連通，用于檢測記錄待測管道內(nèi)的壓力變化。上述裝置在使用的過程中，通過氣泵向待測管道內(nèi)泵入設(shè)定壓力值的氣體，然后通過壓力記錄儀對待測管道進(jìn)行保壓測試，以實(shí)現(xiàn)對待測管道密封性能檢測的目的，而且在檢測的過程中，可避免人工讀數(shù)誤差，提高檢測精度和檢測效率，同時(shí)采用無紙化記錄的方式還可避免人工篡改壓力數(shù)據(jù)，提高檢測的安全可靠性，提高用戶對檢測結(jié)果的認(rèn)可，避免工作人員重新檢測驗(yàn)證。

一種電主軸性能檢測系統(tǒng) 700     

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本申請公開一種電主軸性能檢測系統(tǒng)，具體包括上位機(jī)、實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置和檢測組件，所述實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上設(shè)有用以安裝電主軸的工裝，所述驅(qū)動(dòng)裝置安裝在所述實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上，所述驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端用以與所述電主軸的主軸傳動(dòng)連接，所述檢測組件與所述上位機(jī)通信連接，其用以采集所述電主軸的外殼的振動(dòng)信號并傳輸至所述上位機(jī)，或/和采集所述電主軸運(yùn)行過程中的聲音信號、視頻圖像信號并傳輸至所述上位機(jī)。本申請所述電主軸性能檢測系統(tǒng)通過所述上位機(jī)對振動(dòng)信號或/和聲音信號以及視頻圖像信號的分析，來實(shí)現(xiàn)電主軸的運(yùn)行狀況的評估和可靠性預(yù)測，實(shí)現(xiàn)了電主軸的質(zhì)量檢測及控制。

一種燃?xì)鉄崴骱銣匦阅軝z測裝置 963     

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本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)鉄崴骱銣匦阅軝z測裝置，包括燃?xì)鉄崴?、制冷模塊、水量調(diào)節(jié)模塊和中央控制模塊，所述制冷模塊連通燃?xì)鉄崴鞯倪M(jìn)水端用于降低進(jìn)水溫度，所述水量調(diào)節(jié)模塊連通燃?xì)鉄崴鞯某鏊擞糜谡{(diào)節(jié)出水量，所述中央控制模塊電連接燃?xì)鉄崴鳌⒅评淠K和水量調(diào)節(jié)模塊。本實(shí)用新型的燃?xì)鉄崴骱銣匦阅軝z測裝置，通過制冷模塊和水量調(diào)節(jié)模塊模擬用戶正常洗澡過程，通過中央控制模塊控制，全自動(dòng)測試用戶開水到出水溫度穩(wěn)定時(shí)間，以及中途關(guān)水再次打開的溫度穩(wěn)定時(shí)間等重要恒溫性能指標(biāo)，多次反復(fù)測試，準(zhǔn)確度更高，同時(shí)，可在不同環(huán)境下分別測試燃?xì)鉄崴鞯暮銣匦阅苤笜?biāo)。

一種膠粒性能檢測樣條制作模具 807     

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一種膠粒性能檢測樣條制作模具，包括固定的定模和可動(dòng)的動(dòng)模，動(dòng)模朝向定模的一面設(shè)有向內(nèi)凹陷的檢測條注塑凹槽、連接條注塑凹槽和垂直于該表面的注塑孔，注塑孔設(shè)置于連接條注塑凹槽的中部，注塑孔某一直徑方向上設(shè)有若干組檢測凹槽組，每組檢測凹槽組包括兩個(gè)對稱地設(shè)置于注塑孔直徑兩側(cè)的檢測條注塑凹槽，且同一檢測凹槽組上的兩個(gè)檢測條注塑凹槽的形狀尺寸不一并用于制作不同膠粒性能檢測樣條。通過這些檢測條注塑凹槽制作而成的性能檢測樣條即可對膠粒實(shí)施不同的檢測工作，從而提高檢測樣條的適用范圍，降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率。

汽車綜合性能檢測調(diào)用車型參數(shù)的方法 1135     

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汽車綜合性能檢測調(diào)用車型參數(shù)的方法，是汽車檢測站進(jìn)行汽車各種性能檢測時(shí)，從綜合車型參數(shù)庫調(diào)用所需車型參數(shù)的方法，綜合車型參數(shù)庫包含車輛參數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、輪胎參數(shù)，輸入所檢車輛的車輛型號或者輸入所檢車輛的車輛型號和發(fā)動(dòng)機(jī)型號后，自動(dòng)調(diào)用各種性能檢測所需的各種車型參數(shù)，各個(gè)汽車檢測站都從統(tǒng)一的綜合車型參數(shù)庫調(diào)用車型參數(shù)，大大提高了檢測和評價(jià)的準(zhǔn)確性和統(tǒng)一性。

飲水機(jī)熱罐密封性能檢測裝置及方法 1014     

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本發(fā)明提供了一種飲水機(jī)熱罐密封性能檢測裝置，包括用于放置飲水機(jī)熱罐的下模板；上模板；套設(shè)有彈簧的導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱固定在所述下模板上且所述導(dǎo)柱貫穿所述上模板；以及卡緊裝置；其中，所述下模板上設(shè)置有用于密封所述飲水機(jī)熱罐的第一進(jìn)氣口的下密封墊；所述上模板上設(shè)置有用于密封所述飲水機(jī)熱罐的第二進(jìn)氣口的上密封墊。本發(fā)明還提供一種飲水機(jī)熱罐密封性能檢測方法。本發(fā)明的飲水機(jī)熱罐密封性能檢測裝置采用了設(shè)備密封代替了以往的手工堵住進(jìn)氣口，無需操作人員用手堵住進(jìn)氣口，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)了檢測的可靠性。

燃?xì)鉄崴骱銣匦阅軝z測裝置及其控制方法 913     

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本發(fā)明公開了一種燃?xì)鉄崴骱銣匦阅軝z測裝置及其控制方法，其中，燃?xì)鉄崴骱銣匦阅軝z測裝置包括燃?xì)鉄崴?、制冷模塊、水量調(diào)節(jié)模塊和中央控制模塊，所述制冷模塊連通燃?xì)鉄崴鞯倪M(jìn)水端用于降低進(jìn)水溫度，所述水量調(diào)節(jié)模塊連通燃?xì)鉄崴鞯某鏊擞糜谡{(diào)節(jié)出水量，所述中央控制模塊電連接燃?xì)鉄崴?、制冷模塊和水量調(diào)節(jié)模塊。本發(fā)明的燃?xì)鉄崴骱銣匦阅軝z測裝置，通過制冷模塊和水量調(diào)節(jié)模塊模擬用戶正常洗澡過程，通過中央控制模塊控制，全自動(dòng)測試用戶開水到出水溫度穩(wěn)定時(shí)間，以及中途關(guān)水再次打開的溫度穩(wěn)定時(shí)間等重要恒溫性能指標(biāo)，多次反復(fù)測試，準(zhǔn)確度更高，同時(shí)，可在不同環(huán)境下分別測試燃?xì)鉄崴鞯暮銣匦阅苤笜?biāo)。

腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)性能檢測機(jī) 697     

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一種腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)性能檢測機(jī)，包括機(jī)臺(tái)，安裝在該機(jī)臺(tái)上的轉(zhuǎn)動(dòng)性能檢測裝置和腳輪承托定位結(jié)構(gòu)；所述的轉(zhuǎn)動(dòng)性能檢測裝置包括電機(jī)、由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)軸、和與該主動(dòng)軸平行的從動(dòng)軸、位于所述從動(dòng)軸旁用來檢測從動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)的檢測開關(guān)；所述主、從動(dòng)軸與腳輪的待測部件的外圓面相切地摩擦接觸。可以看出，它利用摩擦傳動(dòng)的方式通過主動(dòng)軸帶動(dòng)腳輪的待測部件轉(zhuǎn)動(dòng)后，再由待測部件是否能帶動(dòng)從動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)來判定腳輪的待測部件是否轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，主動(dòng)軸由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與否由檢測開關(guān)自動(dòng)檢測，這樣不僅檢測的效率高，而且還可以大批量全檢，因此本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更合理，檢測效率高。