新能源用高效型太陽能板 1000     

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本實用新型公開了一種新能源用高效型太陽能板，包括安裝架、防護軟墊和壓縮彈簧，所述安裝架的一端分布有第一內(nèi)框，且安裝架的另一端分布有第二內(nèi)框，所述壓縮彈簧分布于定位套筒的外端，且定位套筒的外端活動連接有速拆螺栓組，所述調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)置有支撐柱，且支撐柱的上端外壁固定有固定螺釘，所述支撐柱的下端連接有橫桿。該新能源用高效型太陽能板設(shè)置有壓縮彈簧，通過壓縮彈簧的彈性作用可使得擠壓板對第一太陽能板塊和第二太陽能板塊進行固定，給工作人員的安裝帶來方便，大大節(jié)省安裝時間，并且可根據(jù)實際需求調(diào)節(jié)支撐柱和調(diào)節(jié)桿之間的長度從而對太陽能板的傾斜角度進行調(diào)節(jié)，使得大大加強該裝置的使用效果。

新能源汽車動力檢測系統(tǒng) 826     

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本實用新型公開了新能源汽車動力檢測系統(tǒng)，涉及新能源汽車動力檢測領(lǐng)域，包括防護盒、鉸接在防護盒頂部開口出的盒蓋和設(shè)于防護盒內(nèi)部的汽車動力檢測診斷儀，防護盒下部內(nèi)設(shè)有承托板，盒蓋的底面槽口內(nèi)設(shè)有下壓板；收納腔內(nèi)均設(shè)有用于提拉組件；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過提拉組件與支撐桿和螺紋管的配合，不僅便于在檢測時對汽車動力檢測診斷儀進行取出操作，便于對于汽車動力檢測診斷儀進行收納防護，而且便于使防護盒呈傾斜狀放置，進而便于檢測人員對于汽車動力檢測診斷儀的顯示屏幕進行觀察，便于對汽車動力檢測診斷儀進行取出操作，提高了檢測人員在對于汽車動力進行檢測時的便捷性。

新能源汽車動力電池充電保護裝置 1120     

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本發(fā)明公開了一種新能源汽車動力電池充電保護裝置，包括安裝底座、驅(qū)動電機、蓄電池、充電插頭、電芯，所述安裝底座的外側(cè)壁上固定安裝有車身外殼，所述安裝底座的外側(cè)壁上通過螺絲固定連接有安裝盒，所述安裝盒的內(nèi)部開設(shè)有冷卻腔，所述安裝盒的外側(cè)壁上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有固定箱，所述驅(qū)動電機固定安裝在固定箱的內(nèi)側(cè)壁上，所述驅(qū)動電機的輸出軸末端固定連接有風扇，所述蓄電池固定安裝在安裝盒內(nèi)部，六氟化硫通過排出管進入到連接管道中，六氟化硫可以起到絕緣保護作用，避免充電插頭與外界形成回路繼續(xù)放電，從而實現(xiàn)新能源車充電過程中漏電、短路現(xiàn)象的快速斷電，并且不需要人工操作更加安全便捷。

利用風能提高續(xù)航能力的新能源汽車 840     

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本實用新型公開了一種利用風能提高續(xù)航能力的新能源汽車，包括汽車本體，所述汽車本體的前部設(shè)有若干豎排第一風力發(fā)電機，所述第一風力發(fā)電機的葉輪朝向汽車本體行駛方向的前方，相鄰的第一風力發(fā)電機中位于前方的第一風力發(fā)電機高度低于位于后方的第一風力發(fā)電機，所述第一風力發(fā)電機安裝在傾斜的框架上，所述框架與水平面夾角為15～45°，所述第一風力發(fā)電機向汽車本體內(nèi)的蓄能裝置供電。本實用新型在于提供一種利用風能提高續(xù)航能力的新能源汽車，有效的利用汽車在行駛時的風能，提高汽車的續(xù)航能力，是一種綠色、節(jié)能環(huán)保零污染并且取之不盡的新能源汽車。

新型新能源汽車設(shè)備 744     

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本發(fā)明的一種新型新能源汽車設(shè)備，包括固定安裝在充電樁體右上部的充電部以及與新能源汽車連接的充電槍，所述充電樁體底端面固定安裝有底板，充電槍左端面上下互稱安裝有連電銷，連電銷外側(cè)端面左端固定設(shè)置有第一凸耳；充電部中上下互稱設(shè)置有滑移槽，滑移槽中可上下滑移地安裝有滑移塊，滑移塊中配合安裝有螺狀桿，螺狀桿與固定安裝在充電部中的驅(qū)使機連接，滑移塊中設(shè)置有上下貫通的且與第一凸耳配合的滑移腔，滑移腔中滑移安裝有滑移桿，滑移塊遠向驅(qū)使機的端面固定安裝有凸條。

用于新能源充電樁的防撞裝置 845     

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本實用新型公開了一種用于新能源充電樁的防撞裝置，包括充電樁底座、充電樁柜、緩沖滑行板和L形護板，所述充電樁底座頂面攻有螺紋孔，螺栓穿過螺紋孔與該充電樁柜螺紋固定連接，所述充電樁底座頂面前側(cè)兩個拐角處均焊接有固定立柱，所述L形護板對稱設(shè)置兩個，且分別與兩根固定立柱對稱放置，每根所述固定立柱朝向L形護板的兩側(cè)外壁均銑削加工有緩沖滑槽，且在兩個緩沖滑槽內(nèi)分別滑動連接有第一滑塊和第二滑塊，所述第一滑塊和第二滑塊朝向L形護板的一側(cè)面通過螺栓分別安裝有第一緩沖阻尼器和第二緩沖阻尼器。該用于新能源充電樁的防撞裝置，具有防撞緩沖功能，便于降低沖擊力，減少充電樁的破壞性，提高安全防護性。

帶有雨量傳感器的新能源汽車充電樁 652     

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本實用新型涉及新能源汽車充電樁技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種帶有雨量傳感器的新能源汽車充電樁，包括底座，所述底座頂部固定連接有機架，所述機架內(nèi)部固定連接有滑軌，所述滑軌頂部活動連接有導(dǎo)輪，所述導(dǎo)輪正面活動連接有導(dǎo)輪固定座，所述導(dǎo)輪固定座底部固定連接有防水門，所述機架左側(cè)內(nèi)壁固定連接有驅(qū)動電機，所述機架頂部固定連接有雨量傳感器，所述導(dǎo)軌滑塊頂部固定連接有充電座，所述充電座背面固定連接有菱形機構(gòu)固定座。該帶有雨量傳感器的新能源汽車充電樁，通過雨量傳感器對天氣狀況進行檢測，實現(xiàn)充電樁上充電座及時收進機架內(nèi)，放置在室外的充電樁不會被雨水打濕而發(fā)生漏電，達到了充電樁使用中安全可靠的效果。

新能源可移動充電樁 819     

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本實用新型公開了一種新能源可移動充電樁，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。一種新能源可移動充電樁，包括底座，所述底座頂部外壁通過螺栓固定有充電樁本體，所述底座兩側(cè)頂部處均開有螺紋通孔，且兩個螺紋通孔內(nèi)均螺接有蝸桿，兩個所述蝸桿底端轉(zhuǎn)動連接有同一個水箱，所述底座底部外壁通過螺栓固定有等距離分布的導(dǎo)桿，所述水箱兩側(cè)通過螺栓固定有等距離分布的套管，且套管與導(dǎo)桿一一對應(yīng)，所述導(dǎo)桿位于相對應(yīng)的套管內(nèi)，所述底座一側(cè)外壁開有矩形的安裝槽，且安裝槽兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有同一個橫軸，所述橫軸外壁套接有兩個蝸輪，且兩個蝸輪分別與兩個蝸桿相嚙合。本實用新型充電樁，移動方便，安裝穩(wěn)定，安裝操作簡單，方便充電樁后續(xù)的轉(zhuǎn)移和維護。

新能源船用推進系統(tǒng) 697     

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本實用新型涉及推進系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種新能源船用推進系統(tǒng)，包括船體、供電電源、速度控制操縱桿和設(shè)置在船體底部的推進器，還包括用于產(chǎn)生電信號的速度信號傳遞模塊；所述供電電源連接在速度信號傳遞模塊上對速度信號傳遞模塊進行供電；所述速度控制操縱桿上設(shè)有可變電阻；所述速度信號傳遞模塊的電信號通過可變電阻傳遞到推進器實現(xiàn)推進調(diào)速，本實用新型公開的新能源船用推進系統(tǒng)，通過速度信號傳遞模塊的設(shè)置，簡化了電路的結(jié)構(gòu)，可以快速的傳遞信號，使人們在發(fā)出信號到船體響應(yīng)動作的時間得以縮短，當需要對速度進行調(diào)節(jié)時，可變電阻對速度信號傳遞模塊的電流進行調(diào)節(jié)，可以有效的對船體航行的速度進行控制，便于操作。

具有充電線防護裝置的新能源汽車充電樁 776     

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本實用新型提供一種具有充電線防護裝置的新能源汽車充電樁，包括基座，所述基座的頂部固定連接有安裝底座，所述安裝底座的頂部固定連接有充電樁本體，所述充電樁本體的一側(cè)連接有觸控屏，所述充電樁本體的一側(cè)且位于觸控屏的上方固定連接有擋雨板，所述充電樁本體的一側(cè)且位于擋雨板的下方連接有攝像頭，所述充電樁本體的一側(cè)且位于觸控屏的下方連接有刷卡器。本實用新型提供的一種具有充電線防護裝置的新能源汽車充電樁，通過設(shè)置的轉(zhuǎn)輪與除塵套，其中轉(zhuǎn)輪在電動機的控制下，能夠?qū)⒊潆娋€進行收回，從而避免其散落在外部受到損傷或者腐蝕，然后除塵套能夠?qū)⒊潆娋€上的灰塵進行很好的去除，增加其的使用效果。

新能源電池回收工裝 854     

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本實用新型公布了一種新能源電池回收工裝，其包括，底座、輸送帶一、輸送帶二、拆解臺，所述的輸送帶一、輸送帶二、拆解臺安裝于底座上，拆解臺處于輸送帶一、輸送帶二之間，新能源電池置于拆解臺上進行拆解，所述的底座上豎直設(shè)置有支撐桿，支撐桿的頂部安裝有用于對單節(jié)電池的外殼進行切割的切割機構(gòu)，所述的切割機構(gòu)包括引導(dǎo)殼體、安裝板、電機、切盤，所述的引導(dǎo)殼體設(shè)置于支撐桿的頂部，引導(dǎo)殼體處于輸送帶二的上方并且靠近輸送帶二的輸送始端，所述的安裝板設(shè)置于引導(dǎo)殼體的頂部，電機安裝于安裝板上，電機的輸出軸呈水平布置并且垂直于輸送帶二的輸送方向，所述的切盤同軸固定套設(shè)于電機的輸出軸端。

便于調(diào)整傾斜角度的新能源用太陽能電池板 771     

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本實用新型涉及新能源領(lǐng)域，且公開了一種便于調(diào)整傾斜角度的新能源用太陽能電池板，包括固定底座，所述固定底座的頂部左側(cè)安裝有固定板，所述固定板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的外部轉(zhuǎn)動連接有安裝座，所述安裝座上轉(zhuǎn)動連接有光伏板，所述光伏板的有段固定連接有從動齒輪，所述固定底座頂部的右側(cè)滑動連接有可左右移動的安裝管，所述安裝管的頂部固定連接有金屬板，所述金屬板的頂部轉(zhuǎn)動連接有與從動齒輪嚙合的驅(qū)動齒輪。該便于調(diào)整傾斜角度的新能源用太陽能電池板，可以在從不同的方向調(diào)節(jié)光伏板的角度，使得光伏板可以在不同方向調(diào)節(jié)角度，使得光伏板可以始終正對太陽，對太陽光的利用率更高。

新能源汽車用電池熱能利用裝置 808     

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本實用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用電池熱能利用裝置，包括外殼，所述外殼的頂部通過固定螺栓固定連接有密封蓋，所述外殼的左側(cè)壁開設(shè)有入風口，所述外殼的左側(cè)壁并位于入風口外側(cè)的位置固定連接有入風箱。該新能源汽車用電池熱能利用裝置，設(shè)置連接管道、風機、排風管道和導(dǎo)熱片，風機通過連接管道將外殼內(nèi)部電池產(chǎn)生的熱量進行抽出并通過排風管道將熱風通入至汽車內(nèi)部，從而對電池工作產(chǎn)生的熱量進行利用，提高了能源的利用率，同時汽車內(nèi)部需要進行換氣排氣，內(nèi)部排出的高溫氣體對導(dǎo)熱片進行加熱，從而將熱量傳遞至排風管道內(nèi)部的氣體中，降低了熱量的浪費。

便于安裝的新能源充電樁 690     

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本實用新型公開了一種便于安裝的新能源充電樁，包括支撐板，所述支撐板的上端中部放置有充電樁本體，所述支撐板的上端對稱開設(shè)有兩個限位槽，且充電樁本體位于兩個限位槽之間，所述充電樁本體的左端中部和右端中部對稱開設(shè)有排線孔，所述充電樁本體的前端固定安裝有刷卡區(qū)，所述充電樁本體的上端中部開設(shè)有若干個散熱孔，所述支撐板的下端矩形陣列固定安裝有四個伸縮機構(gòu)，所述伸縮機構(gòu)包括第一支撐柱和第二支撐柱，四個所述伸縮機構(gòu)的下端均固定安裝有滾輪，所述充電樁本體的外表面覆蓋有防水機構(gòu)，所述防水機構(gòu)包括殼體。本實用新型所述的一種便于安裝的新能源充電樁，對充電樁的保護效果好，便于移動，高度可調(diào)節(jié)，適用人群更廣。

新能源汽車的電池組件固定設(shè)備 831     

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本實用新型涉及新能源汽車電池防護技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車的電池組件固定設(shè)備，包括防護箱，防護箱頂部開設(shè)有放置槽，所述防護箱內(nèi)左側(cè)設(shè)置有基座，所述基座的外表面均勻開設(shè)有多組散熱孔，所述基座的頂部開設(shè)有定位槽，所述定位槽位于放置槽的正下方。該新能源汽車的電池組件固定設(shè)備，通過氣墊環(huán)和緩沖氣囊對兩者之間結(jié)構(gòu)的碰撞緩沖，使得防護箱內(nèi)對電池的減震防護較為穩(wěn)定，減少了電池和防護箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)的撞擊損壞，通過設(shè)置有夾持裝置，以及夾持裝置內(nèi)四組夾持板在夾持電機的驅(qū)動下能夠朝向電池移動，使得四組夾持板方便將電池夾緊固，減少汽車行駛過程中電池的晃動，且使得電池的放置固定較為方便。

具有緩沖結(jié)構(gòu)的散熱型新能源汽車電池安放裝置 703     

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本實用新型屬于新能源汽車電池安放裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種具有緩沖結(jié)構(gòu)的散熱型新能源汽車電池安放裝置，包括拉柄和收納艙，所述拉柄的下方活動連接有封蓋，且封蓋的外壁固定連接有卡扣，所述收納艙位于封蓋的下方，且收納艙的內(nèi)部設(shè)置有放置艙，所述放置艙的左右兩側(cè)均設(shè)置有滑塊，且放置艙的下方固定連接有緩沖桿，所述放置艙的內(nèi)部固定連接有彈簧，且彈簧的右側(cè)固定連接有固定板。該具有緩沖結(jié)構(gòu)的散熱型新能源汽車電池安放裝置，與現(xiàn)有的普通新能源汽車電池安放裝置相比，該裝置更加方便安裝與拆卸，減少了裝置裝配的使用時間，同時該裝置增添了緩沖結(jié)構(gòu)，使得蓄電池安裝時更加穩(wěn)定，使其不易產(chǎn)生晃動，提高了蓄電池的安全性能。

新能源汽車電池連接結(jié)構(gòu) 782     

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本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車電池連接結(jié)構(gòu)，包括電池箱，所述電池箱下表面的四角均固定連接有底座，所述電池箱的正上方設(shè)置有蓋板，所述電池箱的內(nèi)壁設(shè)置有夾緊減震裝置，所述蓋板的左右兩側(cè)面均固定連接有插銷，所述電池箱左右兩側(cè)面的頂部均固定連接有限位箱，所述限位箱的內(nèi)部設(shè)置有撥動板。該新能源汽車電池連接結(jié)構(gòu)，通過夾緊立板配合支撐桿和減震桿對擠壓彈簧和減震彈簧進行壓縮，能夠?qū)π履茉措姵剡M行更加充分的減震保護，有效避免在遇到顛簸路面等惡劣環(huán)境下造成電池受損和脫落，進一步提高新能源電池使用的安全性，降低對行車安全造成的影響，進一步提高了使用的便利性。

防水性能好的新能源汽車電池 698     

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本實用新型公開了一種防水性能好的新能源汽車電池，涉及防水性能好的新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域。該一種防水性能好的新能源汽車電池，包括電池防水盒及電池，所述電池防水盒右部開設(shè)有電池隔間二，所述電池防水盒左部開設(shè)有電池隔間，所述電池隔間內(nèi)固定連接有電池，該一種防水性能好的新能源汽車電池，通過平衡板前端向下移動帶動電源線固定套向下移動，電源線固定套向下移動帶動電源線二向下移動，電源線二向下移動離開電源線一后，電池無法再向外輸出電力，傳統(tǒng)電池在遇到水后，第一時間未將電源切斷，可能會導(dǎo)致電路故障，甚至燃燒爆炸，本裝置通過切斷電池電源，從而有利于保護整個電路，大大增加了電池的安全性。

風光互補式新能源利用裝置 1056     

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本實用新型公開了一種風光互補式新能源利用裝置，包括底座，所述底座的上端固定安裝有主體，所述主體的下端固定設(shè)置有排水槽，所述主體的外端固定安裝有連接套管，所述連接套管的外端固定連接有支撐軸承座，所述連接套管的上側(cè)位于主體的外端固定設(shè)置有出塵口，所述主體的上端固定設(shè)置有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定安裝有透光罩，所述透光罩的外端固定安裝有分雪板，所述分雪板與凹槽的內(nèi)壁固定連接。該風光互補式新能源利用裝置，可以在雨天利用經(jīng)過增壓閥的雨水，來為除塵部件提供動力，大大提高了裝置的實用性，可以避免透光罩的上端堆積灰塵過多，導(dǎo)致影響采光效果的情況發(fā)生。

建材用新能源節(jié)能環(huán)保磚的生產(chǎn)裝置 978     

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本實用新型提供一種建材用新能源節(jié)能環(huán)保磚的生產(chǎn)裝置，涉及環(huán)保磚生產(chǎn)領(lǐng)域。該建材用新能源節(jié)能環(huán)保磚的生產(chǎn)裝置包括支撐架、驅(qū)動輥和傳送帶，傳送帶頂部設(shè)有冷卻罩，冷卻罩一側(cè)設(shè)有防火簾，冷卻罩與防火簾之間合頁連接，冷卻罩頂部設(shè)有鼓風機，冷卻罩正面與背部均設(shè)有處理箱，處理箱與冷卻罩固定連接，冷卻罩正面和背部均開設(shè)有氣孔，氣孔內(nèi)部設(shè)有阻隔網(wǎng)，冷卻罩頂部設(shè)有抽風機，抽風機正面和背部均設(shè)有彎管，支撐架另一側(cè)設(shè)有抽煙罩，處理箱內(nèi)部設(shè)有過濾組件。該建材用新能源節(jié)能環(huán)保磚的生產(chǎn)裝置風在冷卻罩內(nèi)部進行流通，抽風機將熱量排出，冷卻速度會更快，磚體的冷卻更加均勻，避免冷卻不均導(dǎo)致磚體出現(xiàn)裂紋。

新型汽車安全氣囊蓋板 854     

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本實用新型公開了一種新型汽車安全氣囊蓋板，包括復(fù)合蓋板，所述復(fù)合蓋板一端面安裝有用于罩住氣囊的安裝板，所述安裝板頂部開設(shè)有用于卡接固定的安裝凹槽，所述安裝板頂部等距開設(shè)有輔助安裝的卡接孔，所述復(fù)合蓋板的一端面對應(yīng)安裝板內(nèi)側(cè)位置處開設(shè)有U型弱化槽，所述安裝板的底部內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動板，本實用新型通過使用椰殼纖維/PP復(fù)合材料替代傳統(tǒng)聚丙烯材料，在結(jié)構(gòu)方面進行微調(diào)以適應(yīng)新材料的力學性質(zhì)，可以提升汽車安全氣囊蓋板的力學性能，即彎曲模量與拉伸模量，從而使產(chǎn)品更加適應(yīng)日常工況與極端爆破工況，同時降低了車內(nèi)VOC的釋放，改善了傳統(tǒng)聚丙烯材料污染車內(nèi)環(huán)境的狀況。

育苗抱卵蝦孵化箱 977     

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本實用新型公開了一種育苗抱卵蝦孵化箱，主要包括：箱體，呈立方體，由塑料或復(fù)合材料組成，可上下堆疊排放；凹陷部，分布于所述箱體的頂壁之下，所述凹陷部的形狀為長方體，其排列結(jié)構(gòu)為4x4；所述每個凹陷部的開口與堆疊于其上方的箱體底部的距離小于一只抱卵蝦的大小，以防止抱卵蝦逃離所述凹陷部；阻隔件，固定與每個所述凹陷部之間，以將每個凹陷部隔離開；通槽，分別位于所述箱體頂部的四條邊沿；所述凹槽的底部和所述凹陷部的頂端處于同一水平面上，以供卵粒孵化成熟后的成蝦苗可以順利的從孵化箱中游出。本實用新型有效提高蝦苗的孵化率。

輕型海洋牧場養(yǎng)殖裝置 1135     

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本實用新型涉及一種輕型海洋牧場養(yǎng)殖裝置，包括牧場主體，所述牧場主體由若干拼接單元組裝為上部開口的長方體結(jié)構(gòu)，且相鄰的拼接單元之間為可拆卸連接；所述牧場主體的底部安裝有支撐固定桿組件，所述支撐固定桿組件用于支撐所述牧場主體并調(diào)節(jié)所述牧場主體的高度；所述牧場主體的外周還設(shè)有防浪組件；所述牧場主體采用FRP與泡沫混凝土復(fù)合材料。本實用新型通過FRP與泡沫混凝土的組合使用，并對結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計，使之對海底基礎(chǔ)的壓力減小，在部分軟泥質(zhì)基底中也可以使用。由于質(zhì)量小，安裝簡易，投放的勞動強度和難度也較低，具有節(jié)省材料，不易腐蝕，穩(wěn)定性好，結(jié)構(gòu)簡單成本低，使用范圍廣等優(yōu)點，能在復(fù)雜的近海環(huán)境中長期穩(wěn)定使用。

大棚種植火龍果支撐架 1170     

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本實用新型公開了一種大棚種植火龍果支撐架，包括支撐桿，所述支撐桿上固定連接有套筒，所述套筒與滑桿滑動連接，所述滑桿固定連接有支撐圈，所述支撐圈上設(shè)置有調(diào)節(jié)扣，所述支撐桿下端外側(cè)設(shè)置有接口，所述支撐桿外表面固定連接有捆帶，所述支撐桿外表面與固定圈滑動連接，所述固定圈轉(zhuǎn)動連接有曲腿，通過設(shè)置卡扣和滴灌瓶，保證了水分，也為工人提供便利，且火龍果生長需要攀附，通過設(shè)置固定圈、曲腿和錐頭，保證了支撐架的穩(wěn)定性，材質(zhì)為強度高耐腐蝕的玻璃纖維復(fù)合材料制成，性價比高，通過設(shè)置調(diào)節(jié)扣、調(diào)節(jié)螺絲、套筒和滑桿，讓支撐圈可自由調(diào)節(jié)，壓枝時自由調(diào)節(jié)大小，有多個支撐圈滿足不同高度火龍果的不同壓枝弧度要求。

蘆薈保健復(fù)合紙尿褲 967     

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本實用新型公開了一種蘆薈保健復(fù)合紙尿褲，包括紙尿褲主體，前腰圍和后腰圍，所述前腰圍的兩側(cè)均設(shè)有彈性側(cè)腰帶，所述后腰圍上設(shè)有與所述彈性側(cè)腰帶的端部配合粘合的腰貼，尿褲主體為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，其包括蘆薈粘膠纖維抗菌面層，TPU復(fù)合材料中間層和雙面網(wǎng)孔經(jīng)編間隔織物底層，三層復(fù)合結(jié)構(gòu)使得本實用新型集保健、抗菌以及舒適性于一體，在保證紙尿褲透氣性良好的同時，還起到抗菌護膚的效果，因此具備良好的應(yīng)用前景。

玄武巖纖維制固沙消浪型吹填島礁護坡 768     

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本實用新型公開了一種玄武巖纖維制固沙消浪型吹填島礁護坡，包括固定立柱，固化層、多孔消浪管、玄武巖編筋網(wǎng)格層、以及縱橫阻水桿。多孔消浪管為立式中空管，且在管壁上設(shè)有對稱的消浪孔；固定立柱、固化層、多孔消浪管、縱橫阻水桿均由玄武巖纖維編筋加注水泥后四周包裹玄武巖防滲土工布構(gòu)成。本實用新型玄武巖纖維制固沙消浪型吹填島礁護坡綠色環(huán)保、模塊化生產(chǎn)、重量輕、耐腐蝕、建設(shè)周期短、施工方便、抗風浪能力強，該護坡是用玄武巖纖維復(fù)合材料制成，玄武巖纖維不僅具有較高的力學性能，耐腐蝕性強，性價比較高，使用壽命長，沒有二次污染。既不破壞周邊生態(tài)環(huán)境，又便于海蠣、珊瑚等海生物附著生長。

用于軟土地基的預(yù)壓裝置 1153     

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本實用新型公開了一種用于軟土地基的預(yù)壓裝置，包括有數(shù)層土工管袋，數(shù)層土工管袋堆積在軟土地基上，每層土工管袋上均設(shè)有輸水管，通過輸水管能夠進行土工管袋內(nèi)的充水和放水。土工管袋為復(fù)合材料制成的水袋。輸水管通過可拆卸結(jié)構(gòu)與土工管袋相連接。有益效果：結(jié)構(gòu)新穎，價格低廉，不會給施工方帶來太多的經(jīng)濟負擔；使用方便，便于拆卸，構(gòu)造原理簡單，實用性強。

密封膠帶及航空密封結(jié)構(gòu) 753     

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本實用新型提供了一種密封膠帶及航空密封結(jié)構(gòu)，涉及航空結(jié)構(gòu)密封的技術(shù)領(lǐng)域，包括由外向內(nèi)依次設(shè)置的：保護膜、膠層和基帶；基帶至少一個側(cè)面涂覆有膠層；保護膜位于膠層背離基帶一側(cè)，以使膠層與空氣隔絕。本實用新型的目的在于提供一種密封膠帶及航空密封結(jié)構(gòu)，用于結(jié)構(gòu)密封操作簡單、工藝穩(wěn)定，密封膠帶中的膠層具有良好粘接性，可耐油、耐水、防火阻燃、抗老化，可用于金屬、復(fù)合材料等結(jié)構(gòu)鉚接、螺接的密封。

測量弧形構(gòu)件變形的光纖光柵傳感器及其測量方法 797     

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本發(fā)明公開了一種測量弧形構(gòu)件變形的光纖光柵傳感器及其測量方法,所述光纖光柵傳感器呈弧狀，包括光纖光柵和包覆在外的保護材料；所述保護材料為一種可塑性樹脂基復(fù)合材料，采用特殊模具，通過一次性注塑工藝可制成與待測弧形構(gòu)件形狀一致的傳感器。對于各類弧形構(gòu)件尤其是一類曲率大半徑小的弧形構(gòu)件，將傳感器埋入待測構(gòu)件中受外力作用兩者同步變形，可精確測量應(yīng)力應(yīng)變。本發(fā)明的光纖光柵傳感器具有機械強度高、耐腐蝕性強的特點，可應(yīng)用于不同的工程環(huán)境，使用壽命長。

細菌纖維素基納米碳纖維的制備方法 924     

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本發(fā)明公開了一種細菌纖維素基納米碳纖維的制備方法。涉及一種碳纖維材料制備技術(shù)。包括：將由細菌發(fā)酵得到的細菌纖維素純化處理、冷凍干燥，然后將干燥后的細菌纖維素材料放入氣氛爐中碳化處理加熱至600～1200℃，處理后的材料進一步升溫使其石墨化，冷卻后得到具有三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的細菌纖維素基納米碳纖維材料。本發(fā)明制備工藝簡單易行、操作方便、成本低，得到的細菌纖維素基納米碳纖維具有良好的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，優(yōu)良的機械性能、熱穩(wěn)性能和導(dǎo)電性能，可應(yīng)用于電子器件、特種復(fù)合材料、高效催化材料以及生物材料等領(lǐng)域。