用于改善單元平衡和單元失效檢測的系統(tǒng)和方法 895     

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本發(fā)明涉及用于改善單元平衡和單元失效檢測的系統(tǒng)和方法。在一個(gè)方面，本發(fā)明的實(shí)施方式包括儲(chǔ)能裝置平衡設(shè)備。該儲(chǔ)能裝置平衡設(shè)備包括平衡電路和報(bào)警電路。平衡電路和報(bào)警電路都耦接到儲(chǔ)能裝置。平衡電路被配置為監(jiān)測儲(chǔ)能單元的電壓，并且如果電壓處于或高于第一參考電壓則從儲(chǔ)能單元消耗能量。報(bào)警電路配置為當(dāng)儲(chǔ)能單元的電壓處于或高于第二參考電壓時(shí)生成警報(bào)，并且當(dāng)電壓處于或高于第二參考電壓時(shí)從儲(chǔ)能單元消耗能量。

用于檢測透明時(shí)鐘的同步失效的方法及相關(guān)的保護(hù)機(jī)制 866     

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本發(fā)明涉及一種檢測和管理在分組網(wǎng)絡(luò)（100）中使用的透明時(shí)鐘（1026）的同步失效（300），以確定和修正帶時(shí)間戳的分組在所經(jīng)過的網(wǎng)絡(luò)（100）的部件（1046）內(nèi)的駐留時(shí)間的方法，所述透明時(shí)鐘（1026）是包括多個(gè)網(wǎng)絡(luò)部件（1045，1046，1047）及與其相聯(lián)的透明時(shí)鐘（1025，1026，1027）的主服務(wù)器（106）/從服務(wù)器（108）同步路徑（112）的一部分，其包括以下步驟：-通過不同的同步路徑（110，112）從主服務(wù)器（106）向從服務(wù)器（108）傳輸帶時(shí)間戳的分組，以使從服務(wù)器（108）接收通過不同的路徑（110，112）傳輸?shù)亩鄠€(gè)時(shí)間信號(hào)的步驟，以及-如果已失效/正失效的路徑（112）所提供的時(shí)間信號(hào)與其他傳輸路徑（110）所提供的時(shí)間信號(hào)不同，則確定所述已失效/正失效的同步路徑（112）的透明時(shí)鐘（1026）內(nèi)的失效（300）的步驟，以及-使從服務(wù)器（108）請(qǐng)求主服務(wù)器（106）和/或同步管理服務(wù)器（114）除了所述不同的現(xiàn)有同步路徑（110，112）之外對(duì)新同步路徑的建立，以確定已失效/正失效的同步路徑（112）的透明時(shí)鐘（1026）內(nèi)的失效（300）的步驟。

檢測失效裝置的方法 1065     

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本發(fā)明涉及一種檢測失效裝置的方法。該方法包括：當(dāng)車輛的渦輪增壓器運(yùn)行時(shí)確定渦輪運(yùn)行；確定提供到進(jìn)氣歧管的空氣的流量，其中確定通過節(jié)流閥的空氣的第一流量和通過熱膜空氣質(zhì)量流量(HFM)傳感器測量的空氣的第二流量中的哪一個(gè)流量被用作進(jìn)氣歧管的流量；基于進(jìn)氣歧管的流量確定進(jìn)氣歧管中的壓力是否處于正常范圍內(nèi)；如果確定進(jìn)氣歧管中的壓力未處于正常范圍內(nèi)，則確定失效裝置被安裝并存儲(chǔ)失效裝置的信息。

對(duì)互連失效在群集范圍內(nèi)的一致性檢測 969     

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群集的特定節(jié)點(diǎn)的特定鏈路失效，例如通過所述特定節(jié)點(diǎn)的所述操作系統(tǒng)，被檢測到。將所述特定鏈路失效的通知傳播到所述群集的所述節(jié)點(diǎn)，使得所述節(jié)點(diǎn)在由相應(yīng)心跳超時(shí)獲悉所述鏈路掉線事件之前接收到所述通知，并且并行地處理所述事件?？赏ㄟ^廣播消息來傳播所述鏈路失效的所述通知，所述消息向所述節(jié)點(diǎn)通知所述特定鏈路失效。也可以通過將所述通知傳輸?shù)郊惺接?jì)算設(shè)備來傳播所述鏈路失效的所述通知，所述群集的所述節(jié)點(diǎn)以特定的頻率輪詢所述集中式計(jì)算設(shè)備是否有鏈路失效的通知。

計(jì)算節(jié)點(diǎn)及其失效檢測方法與云端數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 993     

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本公開提供一種計(jì)算節(jié)點(diǎn)及其失效檢測方法與云端數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，此方法適用于包括多個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)及至少一個(gè)管理節(jié)點(diǎn)的云端數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，其中包括以下步驟：各計(jì)算節(jié)點(diǎn)自我檢查所提供服務(wù)的運(yùn)作狀態(tài)及資源使用狀態(tài)，并將檢查結(jié)果回報(bào)管理節(jié)點(diǎn)；計(jì)算節(jié)點(diǎn)根據(jù)檢查結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整下次回報(bào)的間隔時(shí)間，并將間隔時(shí)間告知管理節(jié)點(diǎn)；以及管理節(jié)點(diǎn)根據(jù)間隔時(shí)間檢視檢查結(jié)果的回報(bào)狀況，以判斷計(jì)算節(jié)點(diǎn)是否失效。

絕緣柵雙極型晶體管的失效模式檢測及保護(hù)的系統(tǒng)和方法 798     

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本發(fā)明涉及一種包括絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）的組件，其中的IGBT連接有柵極驅(qū)動(dòng)器，該柵極驅(qū)動(dòng)器用來接收用來驅(qū)動(dòng)所述IGBT的選通信號(hào)，并提供所述IGBT的反饋信號(hào)，其中所述反饋信號(hào)反應(yīng)了IGBT的集電極-發(fā)射極電壓的變化。所述組件還包括失效模式檢測單元，用來基于所述選通信號(hào)和反饋信號(hào)的時(shí)間順序來判斷所述IGBT是否發(fā)生故障，并區(qū)分包括這些類型的故障：柵極驅(qū)動(dòng)器故障、開通失敗的故障、短路故障、開通過壓故障和關(guān)斷過壓故障。

用以檢測單個(gè)失效點(diǎn)的方法 1147     

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本發(fā)明涉及用以檢測單個(gè)失效點(diǎn)的方法。一種檢測單個(gè)失效點(diǎn)的方法，包括：將被多個(gè)監(jiān)測裝置(102,104,106)監(jiān)測的機(jī)器的一部分置于第一位置上；促使該部分在第一循環(huán)期間循環(huán)到第二位置；測量在該部分在第一循環(huán)期間循環(huán)時(shí)第一功率供應(yīng)單元(108)所提供的電功率的成分；使該部分返回到第一位置；促使該部分在第二循環(huán)期間循環(huán)到第二位置；測量在第二循環(huán)期間第二功率供應(yīng)(110)所提供的電功率的成分；確定在或者第一循環(huán)或者第二循環(huán)等于或小于最小值的期間所提供的電功率的成分的量；以及產(chǎn)生警告。

燃料電池堆的膜失效和燃料電池系統(tǒng)構(gòu)件缺陷的早期檢測方法 981     

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本發(fā)明涉及燃料電池堆的膜失效和燃料電池系統(tǒng)構(gòu)件缺陷的早期檢測方法，具體提供了用于確定燃料電池堆的燃料電池中可能的膜失效的系統(tǒng)和方法。該方法包括監(jiān)測堆電流密度和堆中燃料電池的最小電池電壓。如果最小電池電壓和堆電流密度均小于預(yù)定值，則該方法用最小電池電壓的比例因子乘以堆電流密度的比例因子來提供膜失效因子。如果膜失效因子大于閾值，則給出可能的膜失效的提示。

檢測失效摩擦元件的系統(tǒng)和方法 1061     

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檢測失效摩擦元件的系統(tǒng)和方法。系統(tǒng)包括摩擦元件，其包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的至少之一被配置為發(fā)生旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)單元被配置為向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的至少之一提供扭矩?？刂铺幚砥鞅慌渲没诨瑒?dòng)速度診斷摩擦元件失效，所述滑動(dòng)速度為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和被驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)速度之間的差值。控制處理器進(jìn)一步被配置為引發(fā)作為換擋過程的一部分的滑動(dòng)狀況，并當(dāng)引發(fā)滑動(dòng)狀況之后推導(dǎo)出的滑動(dòng)速度大致為零時(shí)，診斷摩擦元件失效。

繼電器失效的檢測電路 867     

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本發(fā)明提出一種繼電器失效的檢測電路，其包含：一輸出偵測電路以及一判斷比較電路。輸出偵測電路耦接一繼電器模塊，繼電器模塊于失效時(shí)輸出一輸出電壓訊號(hào)至輸出偵測電路；輸出偵測電路依據(jù)輸出電壓訊號(hào)及回路阻抗而產(chǎn)生一偵測電壓訊號(hào)；判斷比較電路系耦接輸出偵測電路的一輸出端，并依據(jù)輸出電壓訊號(hào)與繼電器模塊的輸出阻抗變化及參考電壓而輸出一失效訊號(hào)。本發(fā)明藉由將習(xí)知逆變器中的輸出偵測電路作為本發(fā)明的取樣電路，以達(dá)到不需額外電路即可判斷繼電器失效的功效。

DC-DC電源轉(zhuǎn)換器以及檢測其失效模式的方法和系統(tǒng) 729     

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本發(fā)明題為“DC?DC電源轉(zhuǎn)換器以及檢測其失效模式的方法和系統(tǒng)”。本申請(qǐng)涉及DC?DC電源轉(zhuǎn)換器以及檢測其失效模式的方法和系統(tǒng)。操作DC?DC電源轉(zhuǎn)換器的一種示例性方法包括：由照明微控制器命令電源轉(zhuǎn)換器控制向經(jīng)由電感器耦接到所述電源轉(zhuǎn)換器的發(fā)光二極管(LED)提供的平均電流；由所述照明微控制器從所述電源轉(zhuǎn)換器讀取值；以及由所述照明控制器基于所述值來檢測所述電源轉(zhuǎn)換器的一種或多種失效模式。

檢測層疊的半導(dǎo)體管芯之間的接合失效的方法 865     

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檢測層疊的半導(dǎo)體管芯之間的接合失效的方法。提供一種檢測半導(dǎo)體管芯層疊件的接合失效的方法。該方法可包括以下步驟：提供半導(dǎo)體管芯層疊件，所述半導(dǎo)體管芯層疊件包括基底基板、層疊在所述基底基板上的下半導(dǎo)體管芯以及與所述基底基板相對(duì)地層疊在所述下半導(dǎo)體管芯上的上半導(dǎo)體管芯。所述下半導(dǎo)體管芯可包括第一硅通孔TSV。可向所述基底基板的與所述下半導(dǎo)體管芯相對(duì)的底表面提供熱?？色@得所述上半導(dǎo)體管芯的與所述下半導(dǎo)體管芯相對(duì)的頂表面的熱成像圖像?？衫盟鰺岢上駡D像，基于所述熱成像圖像的與所述第一TSV的區(qū)域?qū)?yīng)的區(qū)域之間的溫度差來辨別在所述半導(dǎo)體管芯層疊件中是否存在接合失效。

具有制動(dòng)器失效檢測的車輛制動(dòng)系統(tǒng) 1058     

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本發(fā)明涉及一種具有制動(dòng)器失效檢測的車輛制動(dòng)系統(tǒng)和檢測車輛制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)器失效的方法，所述車輛制動(dòng)系統(tǒng)具有易受制動(dòng)器失效影響的車輪制動(dòng)器，該方法包括：(a)提供包括車輪制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)；和(b)利用自適應(yīng)基準(zhǔn)脈譜圖確定車輛系統(tǒng)內(nèi)制動(dòng)器失效的存在，并且其中自適應(yīng)基準(zhǔn)脈譜圖包括在直方圖中保存不同壓力點(diǎn)處的車輛減速度數(shù)據(jù)和制動(dòng)系統(tǒng)流體體積。

檢測緊急傳感器失效的方法和裝置 1049     

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提供一種用于檢測處理傳感器的緊急失效的方法400。所述方法包括確定406傳感器輸出噪聲分量,根據(jù)傳感器的量程范圍和處理工作條件中的至少一個(gè),比較408輸出噪聲分量和歷史傳感器輸出噪聲特征。

用熒光材料檢測熒光計(jì)的失效或性能惡化 1150     

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本發(fā)明涉及用熒光材料檢測熒光計(jì)的失效或性能惡化，具體涉及一種用于自檢熒光計(jì)的失效或性能惡化的系統(tǒng)和方法，包括安裝在載體上以相對(duì)于一個(gè)或多個(gè)固定熒光計(jì)移動(dòng)的熒光參考標(biāo)準(zhǔn)物。使用所述熒光計(jì)初始測量所述熒光參考標(biāo)準(zhǔn)物的熒光發(fā)射強(qiáng)度，并且在熒光計(jì)使用了一段規(guī)定時(shí)間后，使用熒光計(jì)測定熒光標(biāo)準(zhǔn)物的熒光發(fā)射強(qiáng)度的測試量值。將所述測試量值與所述初始量值相比較，并且基于所述測試量值與所述初始量值的偏差確定所述熒光計(jì)的失效或性能惡化。

IGBT的失效檢測方法和裝置 932     

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本發(fā)明提供了IGBT的失效檢測方法及裝置，其中，包括：檢測所述IGBT的當(dāng)前集電極電流和當(dāng)前飽和導(dǎo)通壓降；基于一個(gè)預(yù)警溫度值下的所述IGBT的第一集電極電流和第一飽和導(dǎo)通壓降的第一對(duì)應(yīng)關(guān)系，查詢所述IGBT的當(dāng)前集電極電流所對(duì)應(yīng)的第一飽和導(dǎo)通壓降；比較所述IGBT的當(dāng)前飽和導(dǎo)通壓降和所述對(duì)應(yīng)的第一飽和導(dǎo)通壓降，當(dāng)所述IGBT的當(dāng)前飽和導(dǎo)通壓降高于所述對(duì)應(yīng)的第一飽和導(dǎo)通壓降時(shí)，則判斷IGBT有失效可能；計(jì)算所述IGBT的當(dāng)前熱阻值，當(dāng)所述IGBT的當(dāng)前熱阻值與預(yù)設(shè)的初始熱阻值的比值高于一個(gè)預(yù)警系數(shù)時(shí)，則確定IGBT失效。本發(fā)明提供的IGBT的失效檢測方法效率更高，維持費(fèi)用低，并具有更高的可靠性，有利于環(huán)保，并降低了功耗。

失效檢測與分類模型的運(yùn)作方法與運(yùn)作裝置 798     

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一種失效檢測與分類模型的運(yùn)作方法與運(yùn)作裝置。失效檢測與分類模型的運(yùn)作方法包括以下步驟。連續(xù)獲得數(shù)張檢測曲線圖。判斷這些檢測曲線圖是否已由一第一波形變更為一第二波形。若這些檢測曲線圖已由第一波形變更為第二波形，則判斷這些檢測曲線圖中是否至少N張變更為第二波形。若這些檢測曲線圖中至少N張變更為第二波形，則自動(dòng)切割變更為第二波形的這些檢測曲線圖，以獲得數(shù)個(gè)視窗。對(duì)各個(gè)視窗自動(dòng)設(shè)定一算法。通過各個(gè)算法，獲得各個(gè)視窗之一指標(biāo)數(shù)據(jù)。依據(jù)這些指標(biāo)數(shù)據(jù)對(duì)失效檢測與分類模型進(jìn)行再訓(xùn)練。

SDH/SONET網(wǎng)絡(luò)域中檢測和定位“帶內(nèi)”路徑失效的方法和幀 995     

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本發(fā)明涉及一種SDH/SONET網(wǎng)絡(luò)域中帶內(nèi)路徑失效的檢測和定位方法,該網(wǎng)絡(luò)包括至少一個(gè)網(wǎng)絡(luò)域,該方法的步驟包括:定義至少一個(gè)路徑(PATH),通過該路徑發(fā)送SDH/SONET幀,該方法的特征在于,對(duì)POH的K3字節(jié)進(jìn)行編碼,以用于SDH技術(shù),或者多STS1 POH的Z4字節(jié)進(jìn)行編碼,以用于SONET技術(shù)。對(duì)字節(jié)K3或Z4的1-6位進(jìn)行編碼,以便提供表明檢測失效節(jié)點(diǎn)的節(jié)點(diǎn)標(biāo)識(shí)符,遠(yuǎn)端錯(cuò)誤指示信息和關(guān)于失效是網(wǎng)絡(luò)域內(nèi)部的還是外部的信息。

燃料電池堆中的膜和電極失效的檢測方法 726     

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本發(fā)明涉及燃料電池堆中的膜和電極失效的檢測方法。一種確定燃料電池堆中的燃料電池內(nèi)的膜失效的方法。所述方法包括:測量所述燃料電池堆中每個(gè)燃料電池的電壓,從所述燃料電池堆內(nèi)的所有所述燃料電池的電池電壓來計(jì)算平均電池電壓,以及從所述燃料電池堆內(nèi)的所有所述燃料電池的電池電壓中識(shí)別出最小電池電壓。之后所述方法確定絕對(duì)δ電壓值,該絕對(duì)δ電壓值是采樣周期內(nèi)多個(gè)采樣點(diǎn)處所述燃料電池的所述平均電池電壓和所述燃料電池的所述最小電池電壓之間的差值。針對(duì)低電流密度被濾波的在多個(gè)采樣周期內(nèi)確定的多個(gè)絕對(duì)δ電壓值被用于確定是否存在膜失效,并且通過針對(duì)高電流密度濾波來確定是否存在電極失效。

檢測半導(dǎo)體晶片上局部失效的測試方法 1179     

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本發(fā)明公開了一種用于測試包括半導(dǎo)體芯片的晶片的方法。與晶片上過濾失效半導(dǎo)體芯片的空間相關(guān)組相關(guān)地確定晶片是否有缺陷,其中所述空間相關(guān)組對(duì)應(yīng)于晶片上的局部失效且用來計(jì)算缺陷指數(shù)值。

用于非對(duì)稱隔離監(jiān)測器失效檢測的裝置和方法 926     

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本申請(qǐng)涉及用于非對(duì)稱隔離監(jiān)測器失效檢測的裝置和方法。在至少一個(gè)實(shí)施例中，提供了用于監(jiān)測車輛中的隔離電阻的裝置。該裝置包括至少一個(gè)控制器，其被配置為對(duì)多個(gè)開關(guān)中的任意數(shù)量的開關(guān)執(zhí)行激活和去激活中的至少一種，并對(duì)高壓系統(tǒng)執(zhí)行多次測量。該至少一個(gè)控制器還被配置為基于多次測量來確定高壓系統(tǒng)和低壓系統(tǒng)之間的隔離電阻，并至少基于該隔離電阻來確定正支路和低壓系統(tǒng)的接地之間的第一電阻。該至少一個(gè)控制器還被配置為至少基于第一電阻來確定高壓系統(tǒng)的隔離電阻是表現(xiàn)出對(duì)稱失效還是非對(duì)稱失效。

聚合物擠出組件和用于檢測聚合物擠出組件中的切割機(jī)刀片失效的方法 910     

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本發(fā)明涉及聚合物擠出組件和用于檢測聚合物擠出組件中的切割機(jī)刀片失效的方法，所述組件包括：和擠出機(jī)板、可旋轉(zhuǎn)切割機(jī)組件、結(jié)構(gòu)化光、檢測機(jī)構(gòu)、重建機(jī)構(gòu)和能夠分析所述圖像的分析機(jī)構(gòu)。本發(fā)明允許口模板和刀具組兩者的在線情況監(jiān)測。

切換失效的檢測方法 1165     

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本發(fā)明公開一種切換失效的檢測方法,應(yīng)用在具有BMC及IPMI的系統(tǒng),該方法包括:在該系統(tǒng)開機(jī)且供電至BMC后,該BMC執(zhí)行FRB3機(jī)制,且依據(jù)BMC讀取到的BIOS程序代碼而取消FRB3機(jī)制,并同時(shí)啟動(dòng)計(jì)時(shí)處理;以及在計(jì)時(shí)達(dá)到一預(yù)定時(shí)間值時(shí),判斷BMC是否已啟動(dòng)FRB2機(jī)制,若未啟動(dòng),則建立失效記錄并予以儲(chǔ)存。本發(fā)明提出的切換失效的檢測方法主要解決FRB2及FRB3兩種錯(cuò)誤彈回機(jī)制FRB3與FRB2切換發(fā)生當(dāng)機(jī)的問題,通過計(jì)時(shí)處理技術(shù)可在當(dāng)機(jī)時(shí)取得當(dāng)機(jī)信息并建立一筆失效記錄,確保當(dāng)機(jī)時(shí)系統(tǒng)人員能及時(shí)排除當(dāng)機(jī)狀況,增加了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、增加當(dāng)機(jī)后分析解決問題的能力及避免系統(tǒng)持續(xù)處于當(dāng)機(jī)狀態(tài)。

用于檢測彈簧和穩(wěn)定桿相關(guān)劣化和失效的車輛檢測和隔離系統(tǒng) 746     

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用于檢測彈簧和穩(wěn)定桿相關(guān)劣化和失效的車輛檢測和隔離系統(tǒng)。用于測試車輛的懸架系統(tǒng)的系統(tǒng)包括慣性測量模塊和懸架故障檢測模塊。慣性測量模塊被配置為當(dāng)車輛不移動(dòng)時(shí)，從用于懸架系統(tǒng)的不同狀態(tài)的一個(gè)或多個(gè)慣性測量傳感器收集傳感器數(shù)據(jù)。傳感器數(shù)據(jù)指示當(dāng)懸架系統(tǒng)處于不同狀態(tài)中的每個(gè)狀態(tài)時(shí)車輛的慣性狀態(tài)。懸架故障檢測模塊被配置為基于傳感器數(shù)據(jù)和一組閾值，確定懸架系統(tǒng)是否存在故障，隔離并識(shí)別故障，并基于故障的檢測來執(zhí)行對(duì)策。

具有失效檢測器的絕緣狀態(tài)檢測單元 700     

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一種絕緣狀態(tài)檢測單元構(gòu)造成：通過利用根據(jù)可變值的失效判定閾值執(zhí)行對(duì)于開關(guān)的失效檢測，所述開關(guān)將快速電容器連接至用于獲取充電電壓的取樣保持電路和地電位。也就是說，絕緣狀態(tài)檢測單元構(gòu)造成：當(dāng)快速電容器被充以與DC電源的輸出電壓對(duì)應(yīng)的電荷量時(shí)，通過把被充以與快速電容器的充電電壓相對(duì)應(yīng)的電荷量的取樣保持電路的電容器的充電電壓作為基準(zhǔn)來確定失效判定閾值。

用于在失效操作之后檢測高速緩沖存儲(chǔ)器中的有效指示符中的位翻轉(zhuǎn)的高速緩沖存儲(chǔ)器錯(cuò)誤檢測電路，以及相關(guān)方法和基于處理器的系統(tǒng) 787     

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本文所揭示的方面包含高速緩沖存儲(chǔ)器錯(cuò)誤檢測電路，用于在失效操作之后檢測高速緩沖存儲(chǔ)器中的有效指示符(例如有效位)中的位翻轉(zhuǎn)。還揭示相關(guān)方法和基于處理器的系統(tǒng)。如果高速緩存命中是因失效操作之后對(duì)高速緩存條目的存取而產(chǎn)生，那么所述高速緩存條目的有效指示符中已發(fā)生位翻轉(zhuǎn)。這是因?yàn)樵谒龈咚倬彺鏃l目的所述失效操作之后，所述有效指示符應(yīng)指示無效狀態(tài)，而非有效狀態(tài)。因此，高速緩沖存儲(chǔ)器錯(cuò)誤檢測電路經(jīng)配置以確定是否對(duì)所述高速緩存條目執(zhí)行失效操作。因此，所述高速緩沖存儲(chǔ)器錯(cuò)誤檢測電路可致使產(chǎn)生所存取高速緩存條目的高速緩沖存儲(chǔ)器未中或錯(cuò)誤，即使用于所述高速緩存條目的有效指示符因所述位翻轉(zhuǎn)而指示有效狀態(tài)也是如此。

用于檢測熔斷器失效的方法和裝置 852     

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用于檢測保護(hù)熔斷器(5)的熔斷器失效的方法和裝置，所述保護(hù)熔斷器(5)用于保護(hù)相關(guān)的負(fù)載(7)免受過電流和/或過載的影響，所述方法包括以下步驟：通過電流傳感器元件(2)測量(SA)在到所述負(fù)載(7)的電流路徑中流過保護(hù)熔斷器(5)的電流Im；確定(SB)一個(gè)或多個(gè)失效指示器FI，每個(gè)失效指示器FI適于基于測量到的電流Im來指示保護(hù)熔斷器(5)的可能失效；以及如果所確定的至少一個(gè)失效指示器FI指示保護(hù)熔斷器(5)的可能失效并且如果由電流傳感器元件(2)測量的電流Im已經(jīng)停止(Im＝0)流過所述保護(hù)熔斷器(5)或低于預(yù)定的電流閾值(Im

檢測燃?xì)鉁u輪機(jī)中預(yù)定狀態(tài)的方法和用于燃?xì)鉁u輪機(jī)的失效檢測系統(tǒng) 744     

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本發(fā)明涉及一種檢測燃?xì)鉁u輪機(jī)（10）中預(yù)定狀態(tài)的方法，并涉及一種用于燃?xì)鉁u輪機(jī)（10）的失效檢測系統(tǒng)。本發(fā)明分析來自燃?xì)鉁u輪機(jī)（10）的燃燒系統(tǒng)（22）內(nèi)部或外部/下游的不同位置（42，32）的瞬時(shí)溫度讀數(shù)，這是通過計(jì)算預(yù)定的時(shí)間周期內(nèi)每個(gè)測量位置（42，32）的變化量進(jìn)行的（130）。選擇一個(gè)測量位置的變化量，然后將其與閾值進(jìn)行比較，該閾值基于其它測量位置的其它變化量中的至少兩個(gè)變化量（140，150）。如果所述一個(gè)選擇的變化量變得大于一閾值，檢測到出現(xiàn)了預(yù)定狀態(tài)（170，180）。

用于可靠性試驗(yàn)的速度老化能力的帶有自我試驗(yàn)的成品率增強(qiáng)的失效分析載體 1133     

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一種用于評(píng)估集成電路的制造工藝的試驗(yàn)載體,該載體用所設(shè)置的庫驅(qū)動(dòng)元件的更高效率的空間布局產(chǎn)生實(shí)施許多互連的電路,這些互連可以在制造工藝的最小設(shè)計(jì)參數(shù)下設(shè)計(jì)。這些元件可以設(shè)置成作為環(huán)振蕩器工作,提高允許更高的頻率電路試驗(yàn)的試驗(yàn)?zāi)K的有效電路頻率,以及縮短用于進(jìn)行壽命循環(huán)試驗(yàn)的時(shí)間。明顯地對(duì)元件進(jìn)行標(biāo)記,并結(jié)合電隔離錯(cuò)誤易發(fā)的電路節(jié)段使缺陷的識(shí)別的效率更高許多試驗(yàn)方法的可獲得使根致失效的定位更快捷,進(jìn)一步改進(jìn)了制造工藝。

關(guān)于分析半導(dǎo)體器件失效的剝層處理方法 816     

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一種分析半導(dǎo)體器件多晶硅接點(diǎn)斷開失效和接點(diǎn)偏離的剝層處理方法,它包括下列步驟:除掉包含存儲(chǔ)單元的晶片上的鈍化層和雙金屬層;利用等離子干腐蝕方法,選擇地除掉形成電容器的多晶硅和形成位線的多晶硅的上層部分;利用含HF的腐蝕劑進(jìn)行濕腐蝕,以便露出場氧化層,同時(shí)留下位于晶片上的形成位線的多晶硅和形成電容器存儲(chǔ)節(jié)點(diǎn)的多晶硅的下部。