本發(fā)明提供一種一體化式的光伏建筑用太陽能板,它由3個部分組成:光伏層、鋰電池逆變單元、發(fā)泡扣板層,其中,光伏層為太陽能硅板層光伏電池陣列,鋰電池逆變單元包括鋰蓄電池、控制器、逆變器、交流配電器、監(jiān)測系統(tǒng)、直流負(fù)載和交流負(fù)載經(jīng)電路連接組成,制作成圓柱形結(jié)構(gòu),填充于發(fā)泡層的預(yù)設(shè)空心部位,發(fā)泡扣板層骨料為金屬扣板結(jié)構(gòu),中間采用珍珠巖發(fā)泡,內(nèi)部預(yù)制多個圓柱形空心部位,供放置鋰電池逆變單元,這樣的光伏建筑用板,可以最大地集中空間,可原地發(fā)電、原地使用,減少電流運輸過程的費用和能耗,避免了放置光電陣板的額外占用寶貴的建筑空間與建筑結(jié)構(gòu)合一,可以應(yīng)用于建筑的向陽面墻體或者頂棚。
本實用新型公開了一種手機太陽能感應(yīng)充電器支架,包括第一太陽能板,所述第一太陽能板上方連接有第二太陽能板,所述第一太陽能板下方與鋰電池連接,所述鋰電池的正面設(shè)有可折疊電池容量指示燈,所述鋰電池下方設(shè)有手機放置處,所述手機放置處上設(shè)有充電感應(yīng)板。本實用新型設(shè)有鋰電池,不僅便于攜帶,而且能夠利用太陽能進(jìn)行充電,省電、節(jié)能、環(huán)保,能夠在戶外或者沒有電源的情況下使用,使用非常方便。
本實用新型公開了一種智能的遠(yuǎn)程交通燈信息提示系統(tǒng),包括交通燈協(xié)調(diào)器終端和車載路由器終端,交通燈協(xié)調(diào)器終端包括第一單片機,給第一單片機提供采集到的數(shù)據(jù)的第一傳感器模塊,與第一單片機連接的第一ZigBee通訊模塊,給第一單片機提供電源的第一可充電鋰電池組,給第一可充電鋰電池組供電的第一太陽能充電模塊;車載路由器終端包括第二單片機,給第二單片機提供采集到的數(shù)據(jù)的第二傳感器模塊,與第二單片機連接的第二ZigBee通訊模塊,與第二單片機連接的語音提示模塊,給第二單片機提供電源的第二可充電鋰電池組,給第二可充電鋰電池組供電的第二太陽能充電模塊。本實用新型實用性強,能夠使用戶遠(yuǎn)程實時了解交通燈狀態(tài)信息。
本實用新型提供一種BMS電路板,用于與鋰電池組電性連接,所述BMS電路板包括:第一電路板;第二電路板,與所述第一電路板電性連接,所述第二電路板的第一表面與所述第一電路板相對設(shè)置;前端模擬模塊,所述前端模擬模塊用于采集所述鋰電池組的電壓數(shù)據(jù)、電流數(shù)據(jù)以及溫度數(shù)據(jù);單片機,設(shè)置在所述第一電路板上,與所述前端模擬模塊通訊連接;開關(guān)控制單元,設(shè)置在所述第二電路板的第二表面上,所述開關(guān)控制單元與所述前端模擬模塊電性連接,且可以與所述鋰電池組電性連接,所述開關(guān)控制單元可以控制所述鋰電池組的打開或者關(guān)閉;導(dǎo)熱層,設(shè)置在所述第二電路板的第二表面上,且覆蓋所述開關(guān)控制單元;散熱器,設(shè)置在所述導(dǎo)熱層上。
本發(fā)明屬于電解質(zhì)領(lǐng)域,更具體地,涉及一種用于鋰硫電池的功能化隔膜、其制備和應(yīng)用。該功能化隔膜是由帶正負(fù)電荷材料經(jīng)靜電相互作用力進(jìn)行層層自組裝得到的有機?無機結(jié)構(gòu)有序的電解質(zhì)材料;其中,帶正電荷材料為具有親水性的帶正電荷聚合物包覆的高機械強度、高穩(wěn)定性的無機納米材料組成,帶負(fù)電荷材料為具有親水性且可在水中穩(wěn)定分散的帶負(fù)電荷聚合物。本發(fā)明通過對層層自組裝材料組成、厚度和結(jié)構(gòu)的簡便精確調(diào)控,可以有效的抑制鋰硫電池充放電過程中多硫化合物的穿梭和鋰枝晶的生長,進(jìn)而提高鋰硫電池的循環(huán)穩(wěn)定性和安全性。
本發(fā)明提供一種納米負(fù)離子透明涂料的制備方法,其特征在于,配方由以下質(zhì)量比含量的成分組成:去離子水:100份;丙烯酸樹脂80~120份;鉭酸鋰納米顆粒:40~60份;分散劑:30~50份;三聚磷酸鹽6~10份;消泡劑:0~20份;所述鉭酸鋰納米顆粒粒徑小于500nm;制作方法為將丙烯酸樹脂、鉭酸鋰納米顆粒、分散劑、三聚磷酸鹽、消泡劑依次加入去離子水中,采用轉(zhuǎn)速8000~16000rpm均質(zhì)機乳化均質(zhì)20~60min得到穩(wěn)定的透明涂料。本發(fā)明在合成粒徑均一的鉭酸鋰納米顆?;A(chǔ)上配制高分散性負(fù)離子透明涂料,無需研磨工藝,得到的涂料光學(xué)近無色透明,負(fù)離子發(fā)生效率高。
本發(fā)明揭示了一種水性荔枝面石材效果涂料,包括A組分、B組分和C組分,所述A組分由有機硅改性彈性乳液、聚丙烯酸鈉、乙氧基化乙炔二醇、乳化礦物油、羥乙基纖維素醚、丙二醇、有機改性層狀鋰皂石、燒結(jié)石英砂、水、2-氨基-2-甲基-1-丙醇及鄰苯二甲酸二甲酯組成;所述B組分由有機改性層狀鋰皂石和去離子水組成;所述C組分由自交聯(lián)啞光有機硅乳液、十二醇酯和水組成。本發(fā)明具有自交聯(lián)功能、自增稠性,耐水性好、耐酸堿性好、耐候性優(yōu)異,產(chǎn)品片狀彩點多樣化。
本發(fā)明公開了一種葡萄糖醛酸苷類化合物的純化方法,其包括:將同時含有式1和式2化合物的葡萄糖醛酸苷類化合物粗品溶于溶劑中,于10~40℃及攪拌下加入含鋰化合物,調(diào)節(jié)液體的pH值達(dá)到7~14,形成不溶于溶劑的葡萄糖醛酸苷化合物的鋰鹽絡(luò)合物;分離出從液體中析出的白色的葡萄糖醛酸苷化合物的鋰鹽絡(luò)合物,加入溶劑,再向得到的混合液中加入酸調(diào)節(jié)pH值至葡萄糖醛酸苷化合物的鋰鹽絡(luò)合物溶解;向得到的溶液中加入堿,調(diào)節(jié)溶液的pH值至7~8,分離式1所示的葡萄糖醛酸苷化合物;本發(fā)明的分離純化方法具有工藝穩(wěn)定、成本低、污染小、對設(shè)備要求低、操作簡單方便、輔料價格低廉、收率高等優(yōu)點,非常適合大批量的工業(yè)化生產(chǎn)。
本實用新型涉及日常用品,具體公開了一種GPS定位手杖,包括手杖主體和安裝在手杖主體上的手持部分,手杖主體內(nèi)部設(shè)有鋰電池組和GPS定位器,手杖主體的外側(cè)設(shè)有至少四根折疊傘骨,至少四根折疊傘骨之間設(shè)有折疊傘面,折疊傘面的外側(cè)設(shè)有太陽能電池薄膜;太陽能電池薄膜和GPS定位器分別與鋰電池組電連接,在原有的手杖的基礎(chǔ)上增加了GPS定位器,通過GPS定位器對手杖的位置進(jìn)行定位,太陽能電池薄膜和GPS定位器分別與鋰電池組電連接,通過太陽能電池薄膜對鋰電池組進(jìn)行自動充電,無需定期充電;使該GPS定位手杖具有防雨防曬的能力。
本實用新型涉及一種便攜式可驅(qū)蚊的調(diào)速風(fēng)扇電路,包括鋰電池組,鋰電池組的輸出端與升壓模塊的輸入端相連,升壓模塊的輸出端與風(fēng)機的輸入端相連,升壓模塊的輸出端與蚊香模塊的輸入端相連,鋰電池組的輸出端與穩(wěn)壓模塊的輸入端相連,穩(wěn)壓模塊的輸出端與升壓模塊的輸入端相連,穩(wěn)壓模塊的輸出端與單片機的輸入端相連,單片機的控制端與風(fēng)機的受控端相連,單片機的控制端與按鍵板的受控端相連,按鍵板的控制端與LED燈板的受控端相連,按鍵板的控制端與蚊香模塊的受控端相連,鋰電池組的輸入端與充電模塊的輸出端相連,充電模塊的輸入端與充電保護模塊的輸出端相連。本實用新型具備多種功能為一體,能適應(yīng)不同的場景,方便又經(jīng)濟。
本發(fā)明提供了一種離子導(dǎo)體陶瓷纖維復(fù)合隔膜材料及其制備方法與應(yīng)用。本發(fā)明提供的復(fù)合隔膜,包括有機聚合物層和粘結(jié)在所述有機聚合物層表面的離子導(dǎo)體陶瓷纖維層,其中離子導(dǎo)體陶瓷纖維層由化學(xué)組成為Li7La3Zr2O12、Li3xLa2/3?xTiO3、Li7?3yAlyLa3Zr2O12的離子導(dǎo)體陶瓷纖維中一種或多種組成,0< x≤0.167,0< y≤0.15,在增強隔膜的抗熱性能和抗穿刺強度的同時具有較高的離子傳導(dǎo)性能;該復(fù)合隔膜在作為鋰離子二次電池的隔膜使用時能夠增強其安全性能,提高復(fù)合隔膜的鋰離子電導(dǎo)率。
本發(fā)明提供太陽能熱分離式空調(diào),先采用槽式聚熱器將太陽能進(jìn)行50倍聚焦,將導(dǎo)熱油加熱到120~150度,然后引入溴化鋰制冷機組里,用導(dǎo)熱油的熱量加熱溴化鋰制冷機組的溴化鋰和水的混合液體,使水分進(jìn)行蒸發(fā),然后水又被高濃度的溴化鋰吸收而降溫,吸收大量的熱量從而實現(xiàn)制冷循環(huán)的空調(diào),由于可以利用免費的太陽能資源,只需要少量的水泵消耗的功率,可以使COP≥15倍。
本發(fā)明涉及一種無人機電池混合管理系統(tǒng),包括依次設(shè)置的氫化物儲罐、反應(yīng)釜、燃料電池、鋰離子電池、雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器、電子調(diào)速器、電機,所述雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器與電子調(diào)速器的連接線路上連接鋰電池;所述氫化物儲罐內(nèi)存儲氫化鎂、氨硼烷、硼氫化鈉、氫化鋁、氫化鈉、氫化鋰中的一種,所述氫化鎂、氨硼烷、硼氫化鈉、氫化鋁、氫化鈉、氫化鋰為球狀顆粒,所述球狀顆粒體積為8?12mm3,所述氫化物儲罐與所述反應(yīng)釜之間設(shè)置推送活塞,所述推送活塞將所述球狀顆粒推送至反應(yīng)釜,所述反應(yīng)釜內(nèi)裝填水及催化劑。
本發(fā)明公開了一種疏水材料的制備方法及其應(yīng)用,包括如下步驟:S10)、分別準(zhǔn)備氧化石墨和改性聚四氟乙烯乳液;S20)、將所述氧化石墨以聚乙烯醇水溶液作為分散載體被均勻分散在所述改性聚四氟乙烯乳液中,得到靜電紡絲溶液;S30)、將上述步驟S20)得到的靜電紡絲溶液通過靜電紡絲工藝制備得到具有疏水性的改性聚四氟乙烯超細(xì)纖維;本發(fā)明制備得到的疏水材料同時具有優(yōu)異的疏水性能和結(jié)構(gòu)強度,在進(jìn)行應(yīng)用時,能耐受住六氟磷酸鋰生產(chǎn)工藝中的無水HF環(huán)境,不僅具有較強的化學(xué)穩(wěn)定性,還能夠在六氟磷酸鋰生產(chǎn)工藝過程中降低六氟磷酸鋰合成液的水份含量,減少氟化氫的純化過程,提高六氟磷酸鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì)。
本發(fā)明公開了一種可充電支持多種支付模式的取水裝置,所有鋰電池模塊交替充電并交替為水表供電;控制器模塊分別與第一電動閥門和第二電動閥門連接;通過水力發(fā)電模塊對鋰電池模塊進(jìn)行充電;通過充電控制模塊控制水力發(fā)電模塊對電量不足的鋰電池模塊充電;掃碼支付模塊和報警模塊分別與控制器模塊連接;控制器模塊通過無線通訊模塊連接客戶端和數(shù)據(jù)平臺。本發(fā)明提供的可充電支持多種支付模式的取水裝置,使用至少兩個鋰電池模塊循環(huán)使用,可交替充電或供電,很好的提高了使用時間,是原先時間的2?3倍,在保留IC卡刷卡的基礎(chǔ)上,引入掃碼付費模式,提高了使用的便捷性,與時俱進(jìn),智能化水平高,實用性強,具有較大的推廣價值。
本發(fā)明屬于聚氨酯膠輥技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種永久抗靜電的本色聚氨酯膠輥,所述橡膠由以下重量份數(shù)的原料制成,聚乙二醇50份,耐磨劑2?5份,抗靜電劑5?10份,甘油5?10份,硝酸鋰5?20份,草酸鋰10?20份,乙醇5?10份,丁二醇5?15份,甲酸鋰5?10份,二氨基二苯基甲烷5?15份;一種永久抗靜電的本色聚氨酯膠輥的制作方法,包括以下步驟,首先將甘油加入到聚乙二醇中,加熱至130?140℃,真空下脫水1.5小時,再加熱至130?140℃,真空下脫水,如此反復(fù)三次,待溫度降至50?60℃時;本發(fā)明將聚乙二醇與有機鋰鹽復(fù)合制得了反應(yīng)型的抗靜電劑,用其合成聚氨酯本質(zhì)是一種離子電解質(zhì),用其制備的聚氨酯膠輥具有不永久抗靜電,且不改變聚氨酯原色,可制備透明膠輥的特點。
本發(fā)明公開了一種超級電容器用元素?fù)诫s二氧化錳電極材料的制備方法,其特征在于所述方法包括以下步驟:(1)以適宜的方法合成具有尖晶石結(jié)構(gòu)的LiAxMn2-xO4粉體材料;其中A選自Ti、Ni、Sn、Co、Zn、Al金屬添加元素,x在0.01~0.25%范圍內(nèi);(2)將(1)步驟獲得的LiAxMn2-xO4粉體材料在不破壞前驅(qū)體尖晶石構(gòu)型的條件下使用鋰離子脫出劑脫鋰得到超級電容器用元素取代摻雜MnO2電極材料。該方法制備的元素?fù)诫s二氧化錳電極材料,晶格中的Mn部分地被摻雜元素取代,且摻雜元素取代均勻,方法的工業(yè)化成熟度高,是一條極具潛力的超級電容器用氧化錳電極材料的制備途徑。
本發(fā)明揭示了一種電池正極材料LiMn2O4的制備方法,包括如下步驟:將固體二氧化錳分散到含有鋰離子的水溶液中;將含有硼氫化合物的水溶液緩慢地滴加到上述分散了固體二氧化錳、且含有鋰離子的水溶液中,在此過程中發(fā)生如下反應(yīng):4Li++MnO2+BH4-+4OH-→4LiMn2O4+BO2-+H2+2H2O;上述反應(yīng)結(jié)束后,對反應(yīng)液進(jìn)行過濾、洗滌和真空干燥處理,得到嵌鋰的二氧化錳;將上述制得的嵌鋰的二氧化錳進(jìn)行低溫煅燒處理,得到LiMnO2。本發(fā)明所得到的LiMn2O4為尺度均一的納米級顆粒,擁有較好的倍率性能;所得到的LiMPO4用于離子電池能夠提高電池的功率性能,提高電池的能量密度。
本申請?zhí)峁┝艘环N電源電路和駐車電源裝置,通過發(fā)電機模塊提供電能;通過鉛酸電池模塊將電能存儲為第一電源,以供車輛行駛中使用;通過鋰電池模塊將電能存儲為第二電源,以供車輛停車時使用;通過保護模塊導(dǎo)通或斷開發(fā)電機模塊與鋰電池模塊之間的電連接通路。本申請通過車輛在行駛過程中發(fā)電,向鉛酸電池模塊和鋰電池模塊供電,以便鉛酸電池模塊為行駛中的車輛供電、鋰電池模塊為駐車后的車載空調(diào)或其他電器供電,從而使車載空調(diào)在停車后也可以正常使用,節(jié)能環(huán)保、無噪音,能夠為司機提供舒適的休息環(huán)境。
本實用新型公開了一種輪轂?zāi)>呱a(chǎn)用打磨設(shè)備,包括電動打磨機,所述電動打磨機的底部設(shè)置有打磨盤,所述電動打磨機的端部設(shè)置有鋰電池,所述電動打磨機的端部開設(shè)有連接槽,所述鋰電池的端部固定有連接塊,所述連接塊與連接槽卡合連接,所述連接塊的表面對稱開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述連接槽的內(nèi)壁對稱固定有導(dǎo)向塊,所述導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽卡合連接,所述電動打磨機的表面對稱設(shè)置有限位桿;本實用新型通過設(shè)計的鋰電池,使得在需要使用電動打磨機時,可以通過設(shè)計的連接槽、連接塊、導(dǎo)向槽、導(dǎo)向塊、限位桿、旋槽、固定軸和扭簧便捷牢固的對鋰電池進(jìn)行固定,相比較現(xiàn)有的技術(shù),讓電動打磨機使用起來不必受到電線長度的限制。
本發(fā)明公開了固態(tài)電池及其制備方法和應(yīng)用,方法包括:(1)修飾正極活性材料顆粒;(2)將表面修飾的正極材料與氧化物陶瓷、鋰鹽、聚合物固體電解質(zhì)、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑和溶劑混合的復(fù)合正極漿料施加在正極集流體表面;(3)將負(fù)極材料與氧化物陶瓷、鋰鹽、聚合物固體電解質(zhì)、粘結(jié)劑、導(dǎo)電劑和溶劑混合的復(fù)合負(fù)極漿料施加在負(fù)極集流體表面;(4)將復(fù)合正極和復(fù)合負(fù)極熱處理;(5)將第一聚合物單體、第二聚合物單體、光引發(fā)劑和鋰鹽混合的電解質(zhì)漿料施加在熱處理后的復(fù)合正極表面;(6)將氧化物陶瓷、粘結(jié)劑、鋰鹽和溶劑混合的陶瓷漿料施加在熱處理后的復(fù)合負(fù)極表面;(7)對復(fù)合正極和復(fù)合負(fù)極切片后交錯疊加、焊接極耳和封裝。
本發(fā)明公開了電動噴霧器,包括水箱(1)和噴霧裝置,所述水箱(1)上端設(shè)有密封蓋(11),所述水箱(1)的后背安裝有電機(2)、泵(3)和電源,所述噴霧裝置經(jīng)軟管(7)連接至所述泵(3)的出水口,所述泵(3)的進(jìn)水口與所述水箱(1)連通,所述水箱(1)的后背設(shè)有安裝座(12),所述電機(2)、泵(3)固定在所述安裝座(12)上,所述電源為鋰電池包(4),所述安裝座(12)上設(shè)有電源插座(15),所述鋰電池包(4)可拆卸設(shè)置在所述電源插座(15)上。本發(fā)明提供的電動噴霧器,鋰電池包可拆卸設(shè)置在電源插座上,方便將鋰電池包取下進(jìn)行充電,更換電源后可繼續(xù)噴霧作業(yè)。
本發(fā)明公開了一種氮雜吲哚取代硼酸類化合物的合成方法,其步驟為先用氫化鈉拔出鹵代氮雜吲哚一位上的氫,再在低溫下加入正丁基鋰,然后再加入硼酸酯類化合物反應(yīng),其特征在于:鹵代氮雜吲哚、氫化鈉、正丁基鋰和硼酸酯類化合物的摩爾比為1:1.2~1.3:2.5~2.8:2.2~2.4。該合成方法是一種收率高、后處理簡單、產(chǎn)品純度高的氮雜吲哚硼酸類化合物的合成方法。
本發(fā)明涉及一種應(yīng)急發(fā)電車的蓄電池充電維護系統(tǒng),包括燃料電池發(fā)電模塊,還包括太陽能電池模塊、DCDC電壓轉(zhuǎn)換模塊、BMS模塊、鋰電池模塊、輸出斷路器、開關(guān)電源、主控板、DCAC模塊,燃料電池發(fā)電模塊通過輸出斷路器連接鋰電池模塊,鋰電池模塊通過開關(guān)電源連接DCDC電壓轉(zhuǎn)換模塊,DCDC電壓轉(zhuǎn)換模塊連接太陽能電池模塊,BMS模塊連接鋰電池模塊,DCDC電壓轉(zhuǎn)換模塊、BMS模塊均通過CAN總線連接主控板,輸出斷路器、燃料電池發(fā)電模塊均連接DCAC模塊,本發(fā)明提供一種人工成本低、工作效率高的一種應(yīng)急發(fā)電車的蓄電池充電維護系統(tǒng)。
本發(fā)明提供了一種超導(dǎo)電纜,其特征在于芯材采用鋰鈹合金,在-100以下的低溫下封閉壓入孔徑比小于1:5的低合金高強度鋼管內(nèi),然后恢復(fù)常溫即可得到常溫超導(dǎo)電纜,這樣由于鋰鈹合金熱膨脹系數(shù)略大于低合金高強度鋼,所以在恢復(fù)常溫下鋰鈹合金被高強度擠壓,鋰的外層電子會跳到鈹層中形成二維電子氣,具有超導(dǎo)性能,應(yīng)用于短距離傳輸電力的場合(如發(fā)電機到變壓器、變電中心到變電站、地下變電站到城市電網(wǎng)端口)及電鍍廠、發(fā)電廠和變電站等短距離傳輸大電流的場合,以及大型或超大型城市電力傳輸?shù)膱龊稀?/p>
本發(fā)明公開了一種具有抗過充性能的非水電解質(zhì)溶液,所述的電解質(zhì)溶液由以下成份組成:(A)鋰鹽,(B)碳酸酯類和/或醚類有機溶劑,(C)過充安全添加劑和(D)其他功能添加劑,其組成可以簡寫為A+B+C+D;其中(A)鋰鹽在此電解質(zhì)溶液中的摩爾濃度范圍是:0.001-2摩爾/升,(C)防過充添加劑在此電解質(zhì)溶液中所占的質(zhì)量比例范圍是:0.01%–30%,(D)其他功能添加劑在此電解質(zhì)溶液中的摩爾濃度范圍是:0-0.5摩爾/升;上述的電解質(zhì)溶液可應(yīng)用在鋰一次電池、以及鋰離子電池中。
本發(fā)明提供了一種預(yù)混合青銅粉、制備方法及其應(yīng)用,所述預(yù)混合青銅粉按其各組分占預(yù)混合青銅粉的質(zhì)量百分比主要由以下原料制備:87.4~90.2質(zhì)量%的霧化銅粉與電解銅粉組成的混合銅粉、9~11質(zhì)量%錫粉、0.4~0.8質(zhì)量%硬脂酸鋅和0.4~0.8質(zhì)量%硬脂酸鋰。本發(fā)明通過高壓水霧化制備霧化銅粉,而后與電解銅粉混合、高溫?zé)Y(jié)團化,粉碎,篩分,再與錫粉、硬脂酸鋅和硬脂酸鋰混合得到預(yù)混合青銅粉。本發(fā)明預(yù)混合青銅粉的松比為2.5~2.8g/cm3,粒徑分布為-100~-325目,由其制成的含油軸承的含油率可達(dá)30~35%,收縮率為-0.2%~0.5%,壓潰強度≥30000psi,可滿足技術(shù)與市場的需求。
本發(fā)明揭示了一種電池正極材料LiMPO4的制備方法,包括如下步驟:通過化學(xué)沉淀的方法制備磷酸鹽MPO4;通過化學(xué)方法將鋰離子嵌入到上述制備的磷酸鹽MPO4的晶體中,形成含鋰磷酸鹽LiMPO4;將上述制備的含鋰磷酸鹽MPO4在惰性氣體保護下、且低于600℃的條件下進(jìn)行煅燒處理,被轉(zhuǎn)化為具有良好晶體結(jié)構(gòu)的橄欖石型含鋰磷酸鹽LiMPO4。本發(fā)明的工藝簡單、原材料易取得,成本較低;所得到的LiMPO4為尺度均一的納米級顆粒,擁有較好的倍率性能;所得到的LiMPO4用于離子電池能夠提高電池的功率性能,提高電池的能量密度。
本發(fā)明公開了一種模塊化移動電源及供電方式,包括:鋰電池、充放電PCB板、公插頭PCB板和母插頭PCB板,所述公插頭PCB板上設(shè)有DC公插頭,所述母插頭PCB板上設(shè)有DC母插頭,所述鋰電池與所述充放電PCB板電性連接,所述充放電PCB板上連接有放電端口和充放電端口;所述充放電PCB板包括升降壓充電管理模塊和升降壓放電管理模塊,所述公插頭PCB板和充放電端口分別通過所述升降壓充電管理模塊與所述鋰電池電性連接,所述母插頭PCB板、放電端口和充放電端口分別通過所述升降壓放電管理模塊與所述鋰電池電性連接。本發(fā)明所述的一種模塊化移動電源可以進(jìn)行多個串聯(lián)協(xié)同工作,增大了電源容量的同時,兼顧了便攜性,具有更大的適用空間。
本發(fā)明公開了一種余熱回收利用系統(tǒng),包括有機朗肯余熱發(fā)電模組和溴化鋰吸收式熱泵模組及耦合換熱器模組,所述溴化鋰吸收式熱泵模組和所述有機朗肯循環(huán)(ORC)發(fā)電系統(tǒng)通過所述耦合換熱器模組進(jìn)行深度耦合,通過所述耦合換熱器模組進(jìn)行能量交換;所述余熱回收利用系統(tǒng)具有供熱、供電、熱電聯(lián)供三種模式;本發(fā)明提供的余熱回收利用系統(tǒng)將熱能系統(tǒng)循環(huán)和電能系統(tǒng)循環(huán)結(jié)合在一起,兩個系統(tǒng)直接交換能量,可以利用原本ORC系統(tǒng)無法利用的較低品位的熱量進(jìn)行發(fā)電,從而降低能源消耗和污染排放。通過CHP-ORC系統(tǒng),可以從把溫度范圍為15~80°C的熱源中提取余熱,實現(xiàn)供熱、供電及熱電聯(lián)供,從而使系統(tǒng)的整體經(jīng)濟性得到提高。
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